Колумбийское Министерство внешней торговли заявило 2 сентября о запуске антидемпингового расследования по импорту из Китая стальных профилей из обычной и легированной стали с цинковым и алюмоцинковым покрытием с толщиной листа равной или менее 0,46 мм.
      Расследование было запущено в ответ на жалобу колумбийских компаний CONSORCIO METALÚRGICO NACIONAL S.A.S. и MANUFACTURAS S.A.S.

      Согласно данным SMM, уровень операционной загрузки заводов по выпуску первичного свинца в Хэнани, Хунани и Юньнани составил в среднем на первой неделе сентября 59,3%, на 0,9% больше, чем на предыдущей неделе. В Хэнани данный показатель вырос на 1,9%, до 75,5%, а в Юньнани и Хунани он не изменился, составив 35,8% и 47,2% соответственно.
       Хэнаньская Jinli вернулась к обычному уровню производства на текущей неделе, тогда как West Mining начала месячный период профилактики, вследствие чего ее производство сократится, по оценкам, на 7000 т.
       Hunan Jingui планирует возобновить работу в конце сентября. На рынке также циркулируют слухи, что Hunan Yuteng уйдет на техобслуживание.   

      Согласно опубликованным статистическим данным, по итогам первых 7 месяцев текущего года Китай экспортировал 39,04 млн т алюминиевых колес, стоимость экспортированного материала составила $1,72 млрд.
       В апреле экспорт колес резко снизился вследствие быстрого распространения эпидемии COVID-19, что заставило многих автомобилестроителей остановить закупки деталей автомобилей.
       После июня ситуация на данном рынке постепенно нормализовалась, и мировые автомобильные компании начали восстанавливать производство, что вызвало рост экспорта алюминиевых колес из КНР в июле.

      Согласно исследованию экспертов SMM, уровень операционной загрузки заводов по выпуску медной катанки составил в Китае в августе 72,66%, на 3,50% меньше, чем в июле, и на 2,79% меньше, чем в августе 2019 г. Загрузка крупных предприятий составила 72,77%, средних – 79,50%, а небольших – 38,86%.
      В августе данные показатели снизились уже четвертый месяц подряд. В текущем году это самый низкий показатель с марта. Исследованием было охвачено 43 предприятия с совокупной производственной мощностью 10,17 млн т.
      Эксперты отмечают резкое снижение загрузки заводов по выпуску кабеля и провода, что повлияло на работу производителей катанки. Вместе с тем объем заказов на катанку заводов по выпуску эмалированного провода был в августе относительно стабильным.
      Из-за замедления отгрузок материала потребителям на складах готовой продукции предприятий в августе отмечался рост запасов катанки. Многие производители катанки временно приостановили производство или сократили производственную мощность. Слабое потребление материала вызвало конкуренцию между производителями, снижающими цены, и падение платы за обработку катанки.

      Как сообщает yieh.com, компания Ball Corp. планирует построить новый завод по выпуску алюминиевой баночной тары в Питтстоне (штат Пенсильвания). Первоначальный объем инвестиций оценивается в более чем $300 млн. 
      По прогнозу, завод может начать производство в середине 2021 г. На заводе будет создано 230 рабочих мест.

      Согласно статистическим данным Геологической Службы США, в июне в стране было произведено 89 тыс. т первичного алюминия, что на 3% меньше, чем в предыдущем месяце, и слегка меньше, чем в июне 2019 г.
      Производство вторичного алюминия из алюминиевого лома составило в июне 249 тыс. т, на 4% больше, чем в мае, но на 15% меньше, чем в июне 2019 г.
      Из нового алюминиевого лома было получено 132 тыс. т вторичного алюминия, а из старого – 117 тыс. т.

         Согласно статистике Росстата, в РФ в июле произведено 3,83 млн тонн листового и сортового стального проката ( без учета полуфабрикатов). Это на 8,7% выше уровня июня, но на 1,9% меньше, чем в  июле прошлого года.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись  +7,3% и -4,8%, соответственно.
       В целом за 7 месяцев объемы выпуска достигли 25 млн тонн, что на 14,2% ниже аналогичного показателя прошлого года.
       Более подробную информацию можно получить на сайте MetalTorg.Ru. в разделе "Статистика"

         Согласно статистике Росстата, в РФ в июле произведено 1,47 млн тонн сортового стального проката. Это на 9,6% выше уровня июня и на 5,4%  больше, чем в  июле прошлого года.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись  +16,3% и +2,1%, соответственно.
       В целом за 7 месяцев объемы выпуска достигли 9,33 млн тонн, что на 9,1% ниже аналогичного показателя прошлого года.
       Более подробную информацию можно получить на сайте MetalTorg.Ru. в разделе "Статистика"

      В четверг, 3 сентября, цены на цветные металлы демонстрировали на LME в целом отрицательную динамику: позитивные сводки из США по безработице и сфере услуг не смогли предотвратить откат котировок на фондовом рынке и последовавший за этим спад цен металлов. Так, трехмесячный контракт на никель подешевел на 4%, до $15095 за т, выйдя в ходе дня на отметку $15810 за т. Однако оборот никеля на бирже был значительным – было продано более 12 тыс. лотов металла.
      «Резкая ценовая коррекция поддерживает наш взгляд, что цены, вероятно, потеряют единый тренд в краткосрочной перспективе, - говорит аналитик Джеймз Мур. – Мы полагаем, что волна коротких покрытий скоро пройдет свой путь и комплексу будет необходим новый этап активности покупателей, чтобы цены могли преодолеть жесткие уровни сопротивления. Как представляется, металлам может быть необходимо пройти консолидацию и скорректировать котировки, перед тем как выйти на новые максимумы».
      В США количество обращений за пособием по безработице составило на первой неделе сентября 881 тыс., что лучше ожидавшегося показателя 995 тыс. Также позитивные сводки приходят и с британского рынка труда.
      Индекс PMI по сектору услуг в США по августу вырос до 55 пунктов при прогнозе 54,8 пункта. Однако индекс непроизводственной активности от ISM, наоборот, упал ниже ожиданий, до 56,9 пункта, с 58,1 пункта в июле.
      Вечером в четверг просели основные индексы на Уолл-Стрите – инвесторы избавлялись от акций таких ключевых технологических компаний, как Facebook, Apple и Amazon.
      Стоимость трехмесячных контрактов на медь и цинк снизилась на LME более чем на 1% на послеполуденных торгах в каждом случае. Котировки цены меди просели ниже ключевого уровня поддержки, финишировав на отметке $6563,50 за т. Оборот металла составил к исходу дня более 18 тыс. лотов.
      Тем временем цена контракта на свинец с поставкой через 3 месяца выросла на 0,2%, до $1944 за т, - свинец стал единственным цветным металлом, завершившем в Лондоне торги на позитивной («зеленой») территории.
      На утренних торгах в Шанхае 4 сентября октябрьский контракт на медь подешевел на 0,9%, до 51430 юаней ($7519,78) за т, отражая откат котировок ночью на LME.
      Котировки цены алюминия просели на ShFE на 0,7%, до 14280 юаней за т. Цена никеля снизилась на 2,3%, до 119,130 тыс. юаней за т. Цинк подешевел на 2%, до 19820 юаней за т.
      Ранее на прошедшей неделе китайские статистические сводки продемонстрировали уверенный рост индексов в секторах производства и услуг, что активизировало надежды на то, что вторая по величине мировая экономика восстанавливается после пандемии COVID-19.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:10 моск.вр. 04.09.2020 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1745 за т, медь – $6630,5 за т, свинец – $1919,5 за т, никель – $15145 за т, олово – $18198 за т, цинк – $2470,5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1780,5 за т, медь – $6619,5 за т, свинец – $1945 за т, никель – $15180 за т, олово – $18190 за т, цинк – $2499,5 за т;
      на ShFE (поставка сентябрь 2020 г.): алюминий – $2114 за т, медь – $7583 за т, свинец – $2314,5 за т, никель – $17684,5 за т, олово – $21487,5 за т, цинк – $2964,5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка ноябрь 2020 г.): алюминий – $2082 за т, медь – $7589 за т, свинец – $2300 за т, никель – $17583 за т, олово – $21578,5 за т, цинк – $2943 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка сентябрь 2020 г.): медь – $6525,5 за т;
      на NYMEX (поставка декабрь 2020 г.): медь – $6606 за т.
      

       За  период c 28 августа по 3 сентября сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ поднялся на 6,13 пункта (+1,06%), до отметки 582,72.
       Отметим, что за предыдущий период этот показатель вырос на 7,43 пункта, а еще неделей ранее -  на 6,67 пункта.
       За прошедшую неделю цены выросли у 7-и из 10-и видов учитываемой продукции.
       На первом месте по повышению цен остался круг (+4,01%). Периодом ранее цены на него выросли на 3,05%.
      Цены на оцинкованный плоский прокат выросли на 2,8%. Неделей ранее они поднялись на 1,5%.
      Плоский х/к прокат прибавил в цене 1,35%. Периодом ранее цены на него выросли немного меньше(+1,26%).
      Трубы вгп прибавили в цене 0,43%. Неделей ранее имел место рост на 0,1%.
      Цены на уголок выросли на 0,36%.Заметно меньше, чем периодом ранее(+1,08%)
      Далее следует балка (+0,26%). Предыдущее изменение цен  на нее составляло +1,32%.
       Лист г/к поднялся  в цене на 0,19%. Немного больше (+0,16%), чем периодом ранее.
       Лидером по снижению цен стал швеллер (-1,49%). Предыдущее изменение цен на него составляло +0,28%.
       Далее следует э/с труба(-0,22%), цены на которую за предыдущий период также падали(-1,36%).
      Снижение цен на арматуру составило всего  0,07%. Неделей ранее имел место рост цен на нее на 2%.
       Информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"

       В Арбитражный суд города Москвы 2 сентября поступило исковое заявление ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» к АО «Выксунский металлургический завод». Информация об этом опубликована в картотеке арбитражных дел (№ А40-159920/2020). Сумма претензий – 1,4 млрд руб.
      Иск поступил к судье Артуру Авагимяну, но еще не принят к производству. Суть спора сторон не раскрывается.

       Суд апелляционной инстанции после тщательного разбирательства оставил в силе решение Арбитражного суда Волгоградской области, согласно которому АО ВМК «Красный Октябрь» получит более 4 млрд рублей от контрагента за недействительную сделку.
      Как сообщает «НовостиВолгограда.ру» со ссылкой на Единый федеральный реестр сведений о банкротстве, апелляционная инстанция подтвердила решение Арбитража 2 сентября. Об этом объявил арбитражный управляющий «Красного Октября» Сергей Харченко. Он указал, что в июне суд признал недействительным договор подряда, который был заключён в 2018 году между волгоградским металлургическим комбинатом и АО «Златоустовский электрометаллургический завод» («ЗЭМЗ»). Представители контрагента оспорили это решение, но судьи встали на сторону «Красного Октября».
      Согласно решению Арбитража, АО «ЗЭМЗ» должно выплатить волгоградскому комбинату в общей сложности 4 млрд 213 млн 902,3 тысячи рублей. Правда, завод также получит возможность потребовать от «Красного Октября» более 1 млрд рублей.
      Напомним, «Златоустовский электрометаллургический завод» неоднократно подавал иски против «Красного Октября» в период, когда волгоградский комбинат вступил в процесс банкротства. На тот момент АО «ЗЭМЗ» фактически действовало в интересах бывшего владельца предприятия, олигарха Дмитрия Герасименко.

       Как сообщает Korea Times, сделка  корейских производителей стали с отечественными судостроителями о поставке судового листа по сниженным ценам вызовет негативную реакцию со стороны зарубежных конкурентов, поскольку POSCO и другие фирмы пообещали снизить цены, когда судостроители заменят импортный лист своей продукцией.
      Этот шаг рассматривается как попытка корейских производителей стали сохранить свою долю рынка в условиях острой конкуренции с зарубежными конкурентами в условиях падающего спроса. Но также возникают вопросы о справедливости сделки.
      По словам представителей отрасли, POSCO недавно завершила переговоры с отечественными судостроителями о пластинах, которые она поставит им во второй половине этого года. В ходе переговоров была достигнута договоренность о снижении цен, если судостроители заменят импортные листы на продукцию POSCO.
      Судостроители и производители стали в Корее дважды в год проводят конфиденциальные переговоры о цене на листовой металл. Источники сообщили, что переговоры в этом году зашли в тупик, поскольку обе отрасли страдают от серьезных спадов на фоне пандемии COVID-19.
      POSCO и другие производители стали заявили в этом году, что они повысят цены на судовой лист из-за продолжающегося роста цен на железную руду, которая 21 августа достигла шестилетнего максимума в $ 127,38. С другой стороны, судостроители требовали скидок, сославшись на ситуацию на рынке.
      Хотя POSCO отказалась раскрывать детали переговоров о цене, компания подтвердила, что «предоставляла скидки, когда клиенты (судостроители) заменяли импортные пластины на продукцию POSCO».
      В связи с этим официальные представители отрасли заявили, что снижение цен на листовой металл отечественными производителями стали интерпретируется как компромиссная сделка между соотечественниками, в соответствии с которой POSCO и Hyundai Steel могут сохранить свои доли рынка, а судостроители могут получить листы по более низким ценам.
      «Сделки можно рассматривать как разделение бремени между соотечественниками в рамках великой цели - совместного преодоления пандемии COVID-19», - сказал на условиях анонимности представитель черной металлургии. «Поскольку сталелитейщики и судостроители были компаниями-партнерами на протяжении десятилетий, казалось, что они достигли такого рода сделок в долгосрочной перспективе».
      Однако были подняты вопросы и о справедливости такой сделки. Хотя производители стали не раскрывают разницу в цене между корейскими и японскими судовыми листами, японские производители стали могут подать жалобу, если судостроители решат заменить более дешевую японскую продукцию корейской.
      «Хотя мы не полностью осведомлены об импортных ценах, мы не думаем, что существует большая разница в ценах между корейскими и японскими тарелками», - сказал чиновник. «Сталелитейщики Кореи, Японии и Китая ведут бизнес на основе взаимного доверия, и мы уверены, что так будет продолжаться и в будущем».

       Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли в среду на фоне ожиданий дальнейшего роста производства стали и спроса в Китае на фоне улучшающихся прогнозов глобальной экономической активности.
      Эталонная железная руда на Далянской товарной бирже Китая закрылась с повышением на 1,1% до 854,50 юаня ($125,21)за тонну, повышаясь пятую сессию подряд. Расчетная цена в 850 юаней была самой высокой с 20 августа.
      Базовая цена на сталелитейный ингредиент на Сингапурской бирже выросла на 1,3% до $121,10 за тонну на дневных торгах.
      Цены на железную руду в Китае, на который приходится более половины мирового производства стали, с конца мая превысили $100 за тонну, достигнув многолетних пиков в прошлом месяце благодаря высокому внутреннему спросу, вызванному, главным образом, строительным бумом, вызванным стимулированием экономики.
      Спотовые цены на елезную руду с  Fe62% достигли 6,5 летнего пика и выросли до $126 за тонну на этой неделе, по данным  SteelHome.
      «Любая техническая коррекция, вероятно, будет неглубокой, и железная руда, вероятно, найдет сильную поддержку выше $100 за тонну», - отмечает Хоуи Ли, экономист OCBC Bank в Сингапуре.
      Стоимость арматуры на Шанхайской фьючерсной бирже выросла на 0,1%, в то время как г / к рулон и нержавеющая сталь закрылись практически без изменений.
      Коксующийся уголь подорожал на 1,9%, а кокс - на 1,7%.

      Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., спрос на сталь в Польше улучшается после замедления темпов роста, связанного с коронавирусом, который наблюдался во втором квартале этого года. Активность в ранее слабой автомобильной и горнодобывающей отраслях растет, в то время как в строительном и производственном секторах продолжается укрепление. Сообщается о хорошем спросе со стороны основных производителей бытовой техники.
      Тем не менее производители опасаются заглядывать в будущее. Они опасаются, что возобновление случаев заболевания Covid-19 приведет к дополнительным ограничениям или региональной изоляции.
      Польские сервисные центры показывают, что объемы продаж и запросы новых заказов растут. Запасы сокращаются, появляются пробелы по определенным сортам и размерам. Однако ужесточение кредитных линий продолжает сдерживать покупательскую активность.
      Сроки поставки продлеваются отчасти из-за запланированных производителями плоского проката простоев производства на летнее время. Местные производители стали сообщают о нормальных суммах заказов при текущих уровнях имеющихся мощностей.
      Повышенные производственные затраты снижают рентабельность комбината и оказывают повышательное давление на внутренние цены на рулоны и лист. Участники рынка стали ожидают дальнейшего роста стоимости сделок в сентябре.
      В польском сегменте г/к проката потребление в целом улучшается. Хорошая активность в сельском хозяйстве, производстве емкостей и контейнеров. Однако продажи на рынках судостроения, грузовиков и прицепов остаются невысокими. Покупатели пластин заявляют, что ценовые предложения местных поставщиков и поставщиков из третьих стран растут.
      В Чешской Республике в конце июля - начале августа рыночная активность была снижена, при этом отмечалось отрицательное давление на внутренние цены на сталь. Впоследствии условия начали улучшаться, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение сентября.
      Дистрибьюторы стали надеются, что их объемы продаж в ближайшем будущем увеличатся. Тем не менее, многие покупатели остаются осторожными из-за опасений по поводу второй волны коронавирусной инфекции.
      Рост затрат на сырье для сталеплавильного производства продолжает снижать рентабельность комбината. Это вызывает ожидание роста цен в Чехии в краткосрочной перспективе.

       Как сообщает MySteel.com, как фундаментальные показатели, так и настроения рынка будут оказывать поддержку ценам на сталь в Китае в целом и на  арматуру, в частности, в сентябре, а цены на кокс и лом могут остаться на восходящей тенденции, в то время как цена на железную руду может упасть с максимумов. Такими выводами по краткосрочным прогнозам поделился 1 сентября  главный аналитик Wang Jianhua из Mysteel.com.
      Что касается цен, то цены на сталь, особенно на арматуру, могут иметь шансы на рост при сохранении высоких затрат на сырье, несмотря на снижение, поддержку со стороны более высоких цен на плоский прокат и улучшения спроса, подчеркнул он.
      Однако цены на сталь в Китае в целом росли в течение четырех месяцев подряд, что было довольно длительным периодом даже в контексте истории, поэтому рынку следует остерегаться рисков, добавил Wang Jianhua.
      В этом месяце внутренний спрос Китая на сталь, в частности строительную сталь, может вырасти по сравнению с предыдущим месяцем, так как спрос в Синьцзяне может вырасти на 1 миллион тонн, когда вспышка пандемии находится под контролем, ремонтные работы после проливных дождей и наводнения могут привести к еще 1млн. тонн.  По его словам, новый проект строительства приведет к увеличению спроса на сталь еще на 1,5 млн тонн.
      Кроме того, машиностроительная промышленность страны, ключевой потребитель стали, имеет сохраняющиеся высокие заказы как внутри страны, так и из-за рубежа, поскольку глобальный производственный индекс PMI вернулся в зону расширения с июля, а спрос на бытовые электроприборы растет и внутри страны, и для экспорта.
      Согласно исследованию рынка Mysteel, дневной объем торгов строительной сталью, несмотря на то, что с июля в основном оставался неизменным из-за менее ожидаемого восстановления спроса за месяц, все же вырос на 14,6% в годовом исчислении.
      Таким образом, настроения на рынке стали в Китае, вероятно, будут поддерживаться ожиданием сокращения запасов стали в связи с повышением спроса, а общие запасы в Китае пяти основных стальных продуктов, включая сортовой прокат и прокат, могут сократиться на 2 миллиона тонн, по словам Wang.
      Что касается внутреннего предложения стали, оставшаяся положительная, но низкая рентабельность стали будет достаточной для поддержания производственного энтузиазма на китайских заводах, но не для стремления даже к более высокой производительности, особенно когда их производственные затраты будут выше по сравнению с августом из-за цены на железную руду в сентябре.
      К 28 августа средняя маржа арматуры в Китае оценивалась в 41 юань за тонну ($6 за тонну), а для горячекатаного рулона - в 177 юаней за тонну для комбинатов, в то время как маржа арматуры для электродуговых печей составляла в среднем только 22 юаня за тонну, по данным исследовательского института Mysteel.
      Кроме того, усилия Китая по борьбе с загрязнением в некоторых крупных сталеплавильных регионах, включая Таншань в провинции Хэбэй, Линьфэнь в провинции Шаньси в Северном Китае и Аньян в провинции Хэнань в Центральном Китае, приведут к некоторому сокращению местного производства стали в этом месяце, отметил Wang.
      

       Как сообщает SteelGuru, по данным в испанских СМИ, компания ArcelorMittal решила временно возобновить производство печи Alto A в испанской Астурии, которое было остановлено в начале апреля этого года из-за резкого падения спроса. Это  решение компания связывает с необходимостью гарантировать поставки своим клиентам во время реконструкции другого объекта этого типа в Gent , Бельгия.
      В середине сентября ArcelorMittal также возобновит работу на доменной печи №1 завода во французском Fos-sur-Mer.
      Работы по замене футеровки в ArcelorMittal Gent начались на этой неделе; остановлен один из доменных печей на заводе.

      Как сообщает SteelGuru,  министерство промышленности и торговли Вьетнама на прошлой неделе продлило время продолжающегося расследования, чтобы решить, применять ли антидемпинговые меры к х/к стальной продукции из Китая, почти через год после начала расследования.
      Министерство заявило, что крайним сроком расследования этого дела будет март 2021 года, так как ему нужно больше времени для рассмотрения и прояснения проблем, вызванных пандемией COVID-19. Первоначально расследование было запрошено местными производителями, такими как Posco Vietnam Co Ltd, China Steel Sumikin Vietnam JSC и Phu My Flat Steel Ltd.
      Между тем, местные производители стали жаловались в петиции, направленной в министерство в прошлом году, что эта импортная продукция из Китая наносит ущерб их бизнесу, и указали, что эта китайская стальная продукция продается по ценам на 4-14% ниже, чем внутренние , и на 9-19% ниже импорта из Японии, Тайваня и Южной Кореи.