Компания Cameco сообщила о временной приостановке производства на урановом руднике Cigar Lake в канадской провинции Саскачеван в ближайшие недели из роста рисков, связанных с пандемией коронавируса. «Безопасность наших работников, их семей и общин в целом является нашим высшим приоритетом», – заявил глава компании Тим Гицель, добавив, что коронавирус был обнаружен у шести работников, в том числе у трех с Cigar Lake. «Хотя мы успешно справляемся с этими случаями в рамках имеющихся протоколов, однако существуют более широкие риски, которые мы не можем контролировать», – подчеркнул г-н Гицель.
       Cigar Lake был переведен на режим техобслуживания во время первой волны пандемии в марте и возобновил работу в сентябре.
       «Вследствие приостановки добычи мы планируем увеличить закупки урана на рынке для выполнения обязательств перед клиентами», – заявил г-н Гицель. Компания рассчитывает, что ее поставки товара не пострадают из-за Covid-19, как это было и ранее.
       По состоянию на 30 сентября на Cigar Lake было произведено 2.3 млн фунтов концентрата урана. Проект контролируют Cameco (50,025%), Orano Canada Inc. (37,1%), Idemitsu Canada Resources Ltd. (7,875%) and TEPCO Resources Inc. (5,0%). 

      
      Аналитики Jefferies прогнозируют сложные 6 месяцев или более для котировок меди, поскольку динамика ее цены, которая составляет в настоящее время $3,52 за фунт, возможно, опередила динамическое развитие фундаментальных факторов рынка. Вместе с тем эксперты банка прогнозируют ограничения поставок «красного металла», тогда как сильный спрос в итоге должен снова подтолкнуть цены вверх, возможно, во второй половине 2021 г., в то время как любые уменьшения прогнозов выработки могут обострить проблему предложения меди. «Перспективы производства меди все больше указывают на спад в ближайший год и позднее», – констатируют в Jefferies. 

      Индийская Hindalco Industries Limited планирует строительство в индийском г. Силвасса завода по выпуску алюминиевых профилей с годовой производственной мощностью 34 тыс. т с целью удовлетворения потребностей быстро растущего рынка алюминиевой экструзионной продукции в западной и восточной Индии и нужд строительной, автомобильной, электротехнической отраслей и потребительского сектора.
      Инвестиции в проект составят 7,3 млрд рупий. В настоящее время данный рынок в Индии характеризуется объемом 373 тыс. т и должен достичь, по оценкам, 850 тыс. т к 2030 г., причем доля западных и южных регионов страны составляет более 60%. 

      
      Согласно данным аналитиков NKC African Economics, производство меди и кобальта в Конго продолжило расти в первые 10 месяцев 2020 г. несмотря на негативное влияние коронавирусной пандемии. Выпуск меди в стране вырос в указанном периоде на 13% в годовом выражении, до 1,32 млн т, тогда как производство кобальта увеличилось на 10%, до 71,694 тыс. т, хотя цены меди и кобальта снизились на 1,7% и 10,3% соответственно. «Вместе с тем цена меди осуществила зрелищный подъем с первого квартала 2020 г., что, как ожидается, смягчит удар по экспортной выручке в четвертом квартале, – отмечают эксперты NKC. – Данный ценовая динамика отражает сильный китайский спрос, ослабление доллара США и рост расположенности инвесторов к риску». 

       Как сообщает yieh.com, 9 декабря Бюро Технического секретариата по противодействию вредоносным торговым практикам стран Персидского залива сообщило о предварительных итогах антидемпингового расследования по вопросу поставок продукции из алюминиевого сплава из Китая. Был обнаружен демпинг по поставкам в регион Персидского залива листа и штрипса из алюминиевого сплава из Китая, что нанесло заметный материальный ущерб странам Залива.
       Расследование будет продолжено, и пока никакие меры касательно поставщиков данной продукции не были приняты.

      Китайские компании China Copper, Tongling Nonferrous Metals, Jiangxi Copper, Jinchuan Company и американский горнодобытчик Freeport-McMoRan согласовали тариф на переработку медного концентрата на 2021 г. в рамках долгосрочного контракта. Тариф на переработку концентрата (TC) определен в $59,5 за т, а тариф на рафинирование (RC) – в 5,95 цента за фунт, что несколько ниже тарифов 2020 г. – $62/т и 6,2/фунт соответственно, что в целом лежит в русле ожиданий.
       Тарифы TCs по долгосрочным контрактам в течение двух лет подряд были ниже $65 за т – точки нулевой прибыльности для китайских предприятий при учете всех издержек, а спотовые TCs находятся ниже этого уровня с апреля 2019 г.
       Хотя базовые тарифы TCs в 2021 г. демонстрируют новые минимумы с 2011 г. на фоне низких спотовых TCs и неопределенности с дальнейшей динамикой пандемии COVID-19, по оценкам SMM, производство медного концентрата, как ожидается, увеличится в 2021 г. на 1,44 млн т, а в течение ближайших трех лет будет расти быстрыми темпами ввиду ввода в эксплуатацию крупных мировых проектов по производству концентрата в 2021-2024 гг. Во второй половине 2021 г. ожидается восстановление спотовых TCs по мере запуска новых проектов. 

      Пандемия не привела к значительному снижению спроса на трубы отечественных производителей. Российские  трубные компании продолжили реализовывать комплексные программы развития. Об этом заявил директор НО «Фонд развития трубной промышленности» Игорь Малышев в ходе ежегодного брифинга организации, посвященного итогам работы отечественной трубной промышленности. Мероприятие состоялось 15 декабря 2020 года в онлайн-формате.
      В 2020 году снижение производства труб в России без учета труб большого диаметра (ТБД) составило всего 4%, а ведущие трубные компании продолжили инвестировать в развитие производств, создание новых видов продукции и сервисов для клиентов, научные исследования, цифровизацию, образование и природоохранные мероприятия.
        В целом, для 2020 года характерны разнонаправленные тенденции для различных сегментов российского рынка труб.
      Так, в сегментах нарезных труб для добычи углеводородов (OСTG), нефтегазопроводных труб и индустриальных труб снижение потребления было незначительным, в сегменте труб для строительства и ЖКХ, наоборот, немного выросло, а спрос на ТБД упал.  По оценке ФРТП, в целом, внутренний спрос на стальные трубы сократится на 7,5% с 10,12 млн тонн в 2019 году до 9,34 млн тонн в 2020 году. Ожидается его восстановление в 2021 г.
      Объем экспорта стальных труб в 2020 году снизится до 1,4 млн тонн по сравнению с 2,05 млн тонн в 2019 году, по прогнозам ФРТП. При этом три четверти сокращения объемов экспорта также пришлось на ТБД.
      В свою очередь объем импорта стальных труб останется на уровне около 4% от внутреннего потребления, прогнозируют в ФРТП.
      «Резкое снижение как внутреннего рынка, так и экспорта в сегменте ТБД связано с паузой в строительстве крупных инфраструктурных проектов в топливно-энергетическом комплексе как в России, так и за рубежом. Мы полагаем, что в уходящем 2020 году внутренний рынок ТБД достиг минимальных значений (1,5 млн тонн), и видим предпосылки того, что в 2021 году он вырастет до 1,6 млн тонн, а в 2022 году – до 2 млн тонн, — комментирует Игорь Малышев. — Потребление ТБД должно вырасти в связи с планами по строительству таких трубопроводных проектов как «Сила Сибири-2», «Бованенково-Ухта», система трубопроводов «Ухта-Торжок».
      Самый крупный сегмент труб — для строительства и ЖКХ — демонстрирует небольшое увеличение спроса на 2% до 4,14 млн тонн. Это связано с реализацией национальных инфраструктурных проектов, распространением программ реновации на регионы, а также ростом спроса со стороны домохозяйств. Прогноз ФРТП для этого сегмента на 2021 год – рост на 2%.
      По прогнозам ФРТП, потребление нарезных труб OCTG в 2020 году сократится на 6% в связи с ограничением добычи нефти (для сравнения снижение в США – около 50%). При этом в организации отмечают, что рынок OCTG имеет долгосрочную тенденцию роста и при стабильных ценах на нефть в 2021 году прогнозируют рост сегмента на 3-4%.
      Спрос в сегменте линейных нефтегазопроводных труб снизится на 7% в 2020 году в связи с такими факторами, как закрытие неэффективных скважин, отсутствие ввода новых крупных месторождений добычи углеводородов, а также в связи  с применением новых технологий бурения (кустовое бурение), не требующих обвязки месторождений трубами на больших расстояниях. При этом в сегменте формируется значительный отложенный спрос по причине низких темпов замены изношенных трубопроводов. Прогноз ФРТП для сегмента на 2021 год – рост на 4% из-за отложенного спроса и ввода новых месторождений на Таймыре.
      В сегменте труб для промышленности и машиностроения ФРТП также прогнозирует сокращение спроса в 2020 году на 6% (до 800 тыс. тонн) по причине общего снижения деловой активности весной этого года из-за пандемии. «Тем не менее, такое снижение можно считать неплохим результатом на фоне других стран, например, снижение потребления в данном сегменте трубного рынка ЕС составило 15-20%», — отмечает Игорь Малышев. Прогноз ФРТП на 2021 год для сегмента – рост 5%.
      Таким образом, в результате сокращения спроса на российском рынке и снижения экспорта производство стальных труб в 2020 году в целом снизится на 11% к уровню 2019 года. Пандемия привела к сокращению горизонтов планирования для большинства отраслей экономики. Тем не менее, 2021 году, по прогнозам ФРТП, спрос на внутреннем рынке восстановится во всех сегментах рынка практически до уровня 2019 года.
      Вместе с тем в сложившихся в 2020 году непростых условиях крупнейшие трубные компании отрасли – ПАО «Трубная металлургическая компания», АО «Объединенная металлургическая компания», Группа ЧТПЗ – продолжили реализацию инвестиционных проектов, в частности, создание производства бесшовных труб для добычи углеводородов, развитие производства высокотехнологичных нержавеющих труб, в том числе для атомной промышленности. Научные подразделения компаний продолжили разработку новых типов премиальных герметичных соединений для применения в самых сложных условиях бурения, включая горизонтальные скважины и морской шельф, кондукторных труб для строительства морских скважин и термоизолированных труб для условий Крайнего Севера.
      Продолжается и цифровизация предприятий трубной отрасли: применяются новые технологии испытания труб на основе машинного зрения и Big Data, внедряется моделирование производственных процессов на цифровых двойниках реально действующих агрегатов, в основе которого заложена комплексная математическая модель процесса прокатки труб, развивается подход к проектированию зданий на основе BIM-технологий. В процессе клиентоцентричной трансформации бизнеса внедряются цифровые сервисы для улучшения взаимодействия с клиентами и поставщиками. «Применяемые цифровые решения повысят экономическую эффективность производства и качество продукции, а также существенно сократят операционные издержки», - комментирует Игорь Малышев.
      Традиционно особое внимание трубная отрасль уделяет и реализации образовательных проектов и программ, направленных на развитие кадрового потенциала компаний, повышение престижа рабочих профессий и среднего профессионального образования, внедрение модели результативного образования, развитие карьерного потенциала сотрудников.
      На производственных площадках компаний сохранены и даже увеличены инвестиции в проекты по снижению негативного воздействия на экологию. В фокусе внимания модернизация систем водопользования, улавливания выбросов в атмосферу, снижения объема образования промышленных отходов и увеличение доли их утилизации.

      В октябре 2020 года импорт хромовой руды и концентрата в РФ составил 30,5 тыс. тонн, что на 46% больше, чем в сентябре, но на 54% меньше, чем год назад. Импортная цена на хромовую руду составила $230 за тонну.
      Экспорт хромовой руды из Казахстана в РФ вырос в два раза и составил 26 тыс. тонн. Объемы поставок из Южной Африки снизились с 7,1 тыс. тонн до 3,1 тыс. тонн.
      С января по октябрь 2020 года объем импорта хромовой руды и концентрата составил 330 тыс. тонн, что на 58% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал меньше на 51%.
      

      НЛМК-Метиз, один из крупнейших производителей метизной продукции в России, освоил выпуск усовершенствованной светлой отожженной проволоки для связки арматуры в каркасах строящихся зданий. Уникальные свойства продукта отвечают растущим требованиям клиентов в строительной сфере. Мягкость, пластичность, прочность и стабильность материала облегчают работу специалистов по армированию, помогают минимизировать износ инструментов и, таким образом, сократить расходы служб снабжения.
      Для получения улучшенной проволоки на НЛМК-Метиз оптимизировали производственный процесс. С помощью оптимизации маршрута волочения металла специалисты компании добились повышенной пластичности продукта сверх требований государственного стандарта.
      Пробная партия была успешно испытана на строительном объекте в Москве.

       В понедельник, 14 декабря, котировки цены никеля с поставкой через 3 месяца выросли на LME на 1,7% относительно значения закрытия пятницы, до $17590 за т, положительно отреагировав на свежие данные с рынка автомобилей в Китае, продажи которых выросли в ноябре на 12,5% в годовом выражении. Согласно прогнозу Ассоциации автомобилестроителей Китая, продажи электрокаров в Китае составят в следующем году 1,8 млн единиц по сравнению с 1,3 млн в 2020 г. и 1,2 млн в 2019-м. В первые часы торгов металл в очередной раз обновил максимум текущего года, выйдя на отметку $17780 за т. С 9 декабря никель ежедневно демонстрировал новые ценовые максимумы.
      Трехмесячный контракт на алюминий подорожал на бирже на 1,2%, до $2047 по итогам торгов. Прирост запасов металла на складах LME составил 30,650 тыс. т, однако увеличение его запасов практически не отразилось на разнице спотовой и фьючерсной цен, которая составила по состоянию на окончание официальной сессии $15,4.
      «Поскольку большинство позитивных драйверов рынок уже учел, дальнейший ценовой подъем в секторе затруднен, так что баланс вознаграждения рисков сместится в ближайшие недели в «медвежью» сторону, – заявили аналитики Fastmarkets. – Это должно «проверить на прочность» уверенность «быков», а цена алюминия на LME может протестировать ключевые технические уровни поддержки перед возможным возобновлением ценового восхождения».
      Тем временем стоимость фьючерса на медь с поставкой через 3 месяца слабо изменилась, финишировав на отметке $7751 за т по сравнению с $7,772,50 за т в пятницу, когда цена металла вышла в ходе торгов на годовой максимум $7973 за т, обновив также рекорд от конца февраля 2013 г.
«Последние данные Комиссии по фьючерсной биржевой торговле говорят о том, что подъем цен на металлы – «по примеру» меди – в значительной степени стимулировался спекулятивными операциями, – говорит аналитик Commerzbank Даниэль Бризман. – Чистый объем длинных позиций вырос на первой неделе декабря до 90 500 контрактов – самого высокого значения за 7 недель и одного из самых высоких за последние 3 года».
      Котировки олова и цинка также выросли более чем на 1% на торгах в понедельник. Стоимость трехмесячного контракта на цинк увеличилась на 1,47%, до $2836 за т, после снижения на 2,5% в пятницу. Олово подорожало на 1,67%, до $19750 за т.
      Цена свинца с поставкой через 3 месяца снизилась на 1,6%, до $2029 за т, против $2062,50 за т по итогам пятницы.
      На утренних торгах понедельника отмечено снижение цен на медь и другие цветные металлы в Лондоне, поскольку озабоченность рынка воздействием антикоронавирусных локдаунов на экономику «затмила» сильные китайские экономические показатели. Рост случаев заболевания коронавирусом заставил ряд европейских стран ввести жесткий карантин, в то время как эйфория общественности по поводу запуска программы вакцинирования в США ослабла. Между тем рост промпроизводства в Китае в ноябре составил 7% в годовом выражении, усиливаясь уже восьмой месяц подряд.
      Сообщается, что Freeport-McMoRan Inc. согласовала тарифы на переработку и рафинирование меди на 2021 г. с четырьмя китайскими медеплавильными заводами, которые на 4% ниже показателей текущего года.
      Стоимость трехмесячного контракта на медь наLME снизилась по состоянию на 5:26 мск на 0,3%, до $7727,50 за т. Это уже третье снижение котировок металла подряд. На ShFE медь (январский контракт) также подешевела на 0,3%, до 57510 юаней за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:25 моск.вр. 15.12.2020 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2023.5 за т, медь – $7750.5 за т, свинец – $2015.5 за т, никель – $17684.5 за т, олово – $19720 за т, цинк – $2814.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2039 за т, медь – $7772.5 за т, свинец – $2025 за т, никель – $17735 за т, олово – $19690 за т, цинк – $2843 за т;
      на ShFE (поставка декабрь 2020 г.): алюминий – $2531 за т, медь – $8826.5 за т, свинец – $2261 за т, никель – $20039 за т, олово – $23481 за т, цинк – $3296.5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка февраль 2021 г.): алюминий – $2448.5 за т, медь – $8831 за т, свинец – $2242 за т, никель – $20117 за т, олово – $23193.5 за т, цинк – $3277.5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка декабрь 2020 г.): медь – $7754.5 за т;
      на NYMEX (поставка март 2021 г.): медь – $7768 за т.

       Добыча свинца и цинка в Иране достигла 655 850 тонн в течение первых восьми месяцев текущего 1399 иранского календарного года (20 марта - 20 ноября), что на 1% меньше, чем объем, добытый за тот же период времени в прошлом году, сообщает Iran.ru.
      Объем добычи свинца и цинка в восьмом месяце текущего года составил 71 602 тонны, что на 9% меньше показателя за тот же месяц прошлого года.

        В ноябре ж/д отгрузки стальной продукции  ЕВРАЗ Нижнетагильским металлургическим комбинатом  (ЕВРАЗ НТМК, г. Нижний Тагил, Свердловская обл.) российским потребителям и на экспорт составили  314,6 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок сократились на 16,1%, а в годовом исчислении выросли на 10,3%. Месяцем ранее эти показатели равнялись+37,6% и +12,2%, соответственно.
       В ноябре отгрузки российским потребителям составили 146,6 тыс. тонн(-15,4% и +11,1%), а на экспорт -168 тыс. тонн(-16,8% и +9,6%).
       В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли 3,6 млн тонн, что на 1,7% выше прошлогоднего уровня. При этом поставки российским потребителям составили 1,79 млн тонн(-4,3%), а на экспорт - 1,82 млн тонн(+8,2%).

       Неплохое состояние китайского сектора арматуры позволяет её производителям повышать закупочные цены на силикомарганец. Один из крупнейших китайских производителей арматуры HBIS объявила о повышении объёма закупаемого в декабре силикомарганца на 1800 тонн до 24400 тонн. В самом начале наступившей рабочей недели была объявлена окончательная цена 6350 юаней ($967) за тонну с поставкой на условиях D/A (D/A, documents against acceptance, документы против акцепта: метод платежа, при котором отгрузочные документы приложены к векселю, отправляемому банку или агенту в порту назначения (передаются покупателю после акцепта векселя).
      Источник в компании уточнил, что при первом запросе в прошлый четверг фигурировала цена 6230 юаней ($948) за тонну, неприемлемая для поставщиков. HBIS вынуждена была поднять цену до 6280 юаней ($956) за тонну, на которую поставщики вновь ответили отказом. В конце концов была подтверждена цена 6350 юаней за тонну, на 270 юаней ($41) за тонну выше, чем в ноябре.
      Годовое потребление силикомарганца составляет около 400 тыс. тонн. Текущие преобладающие цены китайского спотового рынка силикомарганца 65/17 составляют 6000-6200 юаней ($913-944) за тонну ex-works, что на 100 юаней выше, чем неделей ранее.

         В ноябре ж/д отгрузки стальной продукции  ЕВРАЗ Объединенным Западно-Сибирским металлургическим комбинатом (ЕВРАЗ ЗСМК, г. Новокузнецк, Кемеровская область) составили 0,6 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 20,2%, а в годовом исчислении - на 13,8%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -5,7% и -17,3%, соответственно.
       В ноябре отгрузки российским потребителям составили 0,17 млн тонн(+7,7% и +12,4%), а на экспорт -0,43 млн тонн(+26% и +14,4%).
       За период с января по ноябрь объемы отгрузок составили 6,11 млн тонн,что на 2% выше уровня прошлого года. При этом отгузки российским потребителям составили 1,74 млн тонн(-7,4%), а на экспорт - 4,37 млн тонн(+6,3%).
      

      Как сообщает Kitco News, компания Otso Gold заявила о заключении соглашения о подписке на размещение акций с Brunswick Gold; инвестиции в Otso должны составить $11 млн. Данный объем финансовых средств позволит компании полностью обеспечить ее программу развития, включая запланированное возобновление производства на золотодобывающем финском руднике Otso, отметил глава компании Брайан Вессон. После получения финансирования компания намерена немедленно приступить к реализации целевой программы алмазного бурения на базе многообещающей геологической модели и разработать детальный горнопромышленный план с целью начать производство на объекте в 2021 г.
       По словам г-на Вессона, партнерство с Brunswick Gold и возобновление добычи золота в 2021 г. позволит проявить значительный потенциал порождения стоимости Otso Gold.
       Проект Otso расположен вблизи г. Раахе и обладает всей необходимой инфраструктурой и разрешениями. Паспортная производственная мощность проекта позволяет перерабатывать 2 млн т руды в год с двух карьеров. 

      В октябре 2020 года импорт марганцевой руды и концентрата в РФ составил 115 тыс. тонн, что на 23% больше, чем в сентябре, и на 4% больше, чем год назад. Импортная цена на марганцевую руду и концентрат составила $169 за тонну ($129 за тонну в предыдущем месяце).
      Объемы поставок из Южной Африки снизились на 29% до 54,2 тыс. тонн. Экспорт марганцевой руды из Казахстана сократился с 16,4 тыс. тонн до 12 тыс. тонн. В октябре возобновился экспорт марганцевой руды в РФ из Габона и составил 48 тыс. тонн.
      Всего за первые десять месяцев 2020 года объем импорта марганцевой руды и концентрата составил 993 тыс. тонн, что на 8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал меньше на 25%.

       В ноябре ж/д отгрузки стальной продукции  завода "Амурсталь" (управляется ООО "ТОРЭКС-Хабаровск" )  составили 66,7 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 50,2%, а в годовом исчислении снизились на 1,7%.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись -29% и -53%, соответственно.
       Отгрузки осуществляются только  российским потребителям .
       В целом за январь- ноябрь объемы поставок составили 491,4 тыс. тонн, что на 33,2% ниже уровня прошлого года.

       Завод «Ижсталь» (входит в группу «Мечел») в ноябре 2020 года произвел 32 тыс. тонн проката, что на 7% больше чем за аналогичный период прошлого года. Выплавка стали выросла на 26% до 17 тыс. тонн.
      Рост производства проката из марок стали обыкновенного качества составил 14%, из  подшипниковых – 33%, инструментальных – 12%, быстрорежущих – 89%. При этом производство проката из электротехнических и конструкционных с никелем марок стали увеличилось в 3 и 4 раза соответственно.   
      По отношению к октябрю 2020 года производство проката увеличилось на 6%, выплавка жидкой стали – на 16%.
      «В неблагоприятных условиях пандемии мы стремимся увеличить долю высокомаржинальной продукции в общем объеме производства, что обеспечивает экономическую устойчивость завода», – прокомментировал директор управления по операционной деятельности ПАО «Ижсталь» Алексей Гисс.

       Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2020 года составил 750,7 млн тонн, что на 2,3% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСРП).
      При этом объём перевалки  угля составил – 171,9 млн тонн (+6,2%), руды – 12,2 млн тонн (+47,2%), черных металлов – 24,3 млн тонн (+0,8%).

       Вопрос с поставками металлического лома из Казахстана решен. Об этом сообщил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов на пресс-завтраке.
      "Решение вопроса произошло на площадке ЕЭК, на Межправсовете ЕЭК с участием председателя правительства России Михаила Мишустина 4 декабря. Лом уже пошёл. Российские металлурги вздохнули с облегчением, так как им необходимо сырье. Но мы внимательно мониторим ситуацию, чтобы не возникало проблем", - уточнил замминистра.
      Как сообщалось ранее, в июне 2020 года. Руководством казахстанского АО "КТЖ-Грузовые перевозки" был издан Приказ № 39, запрещающий на неопределенный период времени прием к перевозке вагонов с ломом и отходами черных и цветных металлов, отправляемых на экспорт, в том числе, следующих в РФ. До этого в октябре 2018 года в Республике сроком на 2 года был введен запрет на вывоз лома цветных и черных металлов в государства-члены Союза автомобильным транспортом. Таким образом вывоз лома любыми доступными хозяйствующим субъектам способами из Республики Казахстан на территории государств-членов Союза оказался запрещен.
      "Сложившейся ситуация создала колоссальные потери для российских промышленников. Объем импорта лома черных металлов из Республики Казахстан только за 8 месяцев 2020 года уже сократился со 648,1 до 192,2 тысяч тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что усилило дефицит лома черных металлов на внутреннем рынке, и так связанный с сокращением уровня ломозаготовки на 15% в связи с распространением коронавирусной инфекции", - пояснил Виктор Евтухов.
      Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 октября 2020 года ограничительные действия Республики Казахстан были признаны препятствием на внутреннем рынке ЕАЭС.

       В течение ноября 2020 года индийские металлургические предприятия выплавили 9,17 млн. тонн стали. Рост объёмов в годовом сопоставлении – 2,7%, сообщает Argus Media со ссылкой на данные министерства металлургии Индии.
      На долю 6 ведущих сталепроизводителей – Steel Authority of India, JSW Steel, Tata Steel, Jindal Steel and Power, AMNS и RINL – в общем объёме выплавки пришлось 5,88 млн. тонн, рост в годовом соотношении – 8%.
      С начала финансового года (апрель-ноябрь 2020) показатели сократились к аналогичному периоду 2019 года на 15,8% до 61,3 млн. тонн. За 11 месяцев производство стали снижено на 13,5% до 88,2 млн. тонн.

       Как сообщает агентство Bloomberg, фьючерсы на железную руду в Сингапуре упали с самого высокого уровня с 2013 года после того, как ведущая группа заводов в Китае призвала 11 декабря расследовать стремительный рост цен на сырье.
      Железная руда резко выросла в последнем квартале, так как устойчивый спрос совпал с трудностями предложения в Бразилии и плохой погодой в Австралии, которая вызвала кратковременное закрытие главного узла Порт-Хедленд. Подчеркивая ограниченность, запасы в портах Китая за последние четыре недели снизились. В то время как скачок цен стал неожиданной удачей для горнодобывающих компаний, включая BHP Group, Rio Tinto Group и Fortescue Metals Group Ltd., он привел к увеличению затрат комбинатов, что спровоцировало несогласие.
      «Недавнее сокращение общего экспорта железной руды произошло в то время, когда спрос за пределами Китая неуклонно восстанавливается», - отмечает аналитик Everbright Futures Ши Фэн. Тем не менее, Ши также предупредил, что в настоящее время возрастает риск политического вмешательства и что, возможно, нецелесообразно продолжать «погоню за новыми максимумами».
      В ответ на вопросы Bloomberg генеральный директор Fortescue Элизабет Гейнс сказала, что у горнодобывающей компании «прочные и позитивные отношения» с CISA, включая встречи и общение по вопросам, представляющим взаимный интерес. «Как дешевый поставщик морской железной руды в Китай, наша хорошо зарекомендовавшая себя маркетинговая стратегия сосредоточена на долгосрочных потребностях наших клиентов», - сказал Гейнс. Rio отказалась от комментариев, и BHP не сразу ответила.
      Фьючерсы упали на 4,5% до $150,71 за тонну на Сингапурской бирже и торговались на уровне $150,85 в 15:25, что ослабило рост на 13% на прошлой неделе. Контракт на добычу железной руды в Даляне закрылся на 2,4% ниже, в то время как стоимость горячекатаного рулона и арматуры снизилась в Шанхае.
      По данным Mysteel Global, в пятницу эталонная цена на спотовую руду на железную руду составила $159,95 за тонну, что является самым высоким показателем с 2011 года.

       Как сообщает агентство Reuters, китайские производители стали обратились к регулятору рынка и регулятору ценных бумаг с просьбой расследовать недавний скачок цен на железную руду и принять меры в отношении любых возможных нарушений, сообщила отраслевая группа в пятницу 11 декабря.
      Контрольные фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже Китая DCIOcv1 подскочили пятую неделю подряд и взлетели почти на 10% в пятницу, впервые превысив отметку в 1000 юаней $(152,88) за тонну.
      В то время как спрос на сталь в Китае резко вырос, поскольку экономика быстро восстанавливается после кризиса с коронавирусом, CISA и трейдеры говорят, что есть признаки роста спекуляций.
      «Текущий рост цен на железную руду отклонился от фундаментальных показателей спроса и предложения, в значительной степени превысил ожидания предприятий, и есть очевидные признаки спекуляции капитала», - говорится в заявлении Китайской ассоциации черной металлургии (CISA) со ссылкой на крупных производителей стали на симпозиуме на прошлой неделе.
      Сталелитейные компании, которые посетили симпозиум, включали China Baowu Steel Group, Shagang Group, Beijing Shougang, HBIS, Valin Steel и Jianlong Steel.
      По сообщению CISA, сталелитейщики потребовали строгих мер по пресечению возможных нарушений законов и постановлений, добавив, что существующий механизм ценообразования на рынке железной руды не работает.

       Как сообщает The Australian, китайская стальная ассоциация CISA потребовала объяснений от англо-австралийской горнодобывающей компании BHP по поводу резкого роста цен на железную руду, что является новым признаком растущего разочарования Пекина по поводу скачкообразных цен на руду.
      Согласно заявлению CISA, она провела в четверг 10 декабря видеоконференцию с руководителями BHP, на которой состоялся «откровенный обмен мнениями» о добыче, продажах и ценах горнодобывающей компании.
      Луо Тиецзюнь, вице-президент CISA и бывший чиновник Министерства промышленности и информационных технологий, в прошлую пятницу спросил компанию о повышении цен на железную руду Fe62% Platts на $7,5  за тонну за один день.
      Компания BHP согласилась расширить взаимодействие с ассоциацией для обеспечения «открытого и прозрачного рынка железной руды», согласно брифингу, на котором присутствовали вице-президент BHP по маркетингу и продажам Род Дукино и глава отдела продаж железной руды Рохан. Робертс.
      Сообщается, что BHP заявила, что добыча в финансовом году, начавшемся в июле, будет стабильной и достигнет верхнего предела запланированных 276–286 млн тонн. Она добавила, что на ее план доставки не повлияла погода.
      Резкий скачок цен на импортную железную руду угрожает прибыльности сталелитейных заводов в Китае, которые закупают почти 90% своих поставок из-за границы.
      В 2019 году Китай импортировал 1,04 млрд тонн железной руды, из которых 660 млн тонн поступило из Австралии, в основном через компании Rio Tinto, BHP и Fortescue Metals Group.
      

       Как сообщает агентство Platts, бразильская компания Vale, сообщила 11 декабря, что заключила договор о расчетах премий за окатыши за первый квартал 2021 года с повышением цен с четвертого квартала 2020 г.Vale сообщила, что премии были установлены на уровне $ 46.30 за тонну сухого материала на 1 квартал, исходя из премий, примененных выше рудной мелочи с Fe 65%.
      Это выше премии в размере $24 за тонну за гранулы DR за 4 квартал 2020 года, о которой Vale объявила в сентябре.
      Vale заявила, что установила надбавку за окатыши для доменных печей на уровне $40  за тонну за 1 квартал, помимо Fe 65% мелочи. Это выше $20 за тонну чем в четвертом квартале 2020 года.
      По словам покупателей, рынок окатышей DR ограничен, а окатыши более высокого качества уже выделены на ближайшие несколько месяцев. Ситуация с доступностью может измениться, если выполнение контракта снизится, поскольку спотовые цены на рудную мелочь увеличились, а общие цены на окатыши прямого восстановления приблизились к диапазону $190-$200 за тонну на условиях FOB.

       Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США  официально объявило об отмене административной проверки антидемпингового пересмотра по импорту плоского проката из х/к стали из Бразилии, на основании запроса, направленного Nucor Corporation и United States Steel Corporation 25 ноября.
      Исследование обзора охватывало период с 1 сентября 2019 года по 31 августа 2020 года. Эта проверка была начата в октябре 2020 года.

       Как сообщает Yieh.com, согласно рыночным новостям из Юго-Восточной Азии, недавние экспортные цены на нержавеющую сталь из Китая в Юго-Восточную Азию сильно выросли, в основном из-за высоких цен на никель и нестабильных фрахтовых ставок.
      Среди них импортные цены на нержавеющую сталь в Индонезию на прошлой неделе выросли на $40-$50 за тонну.
      Однако, несмотря на то, что цена оставалась высокой, рыночная сделка по-прежнему не была горячей, что показало, что покупатели в настоящее время проявляют осторожность.