Как сообщают эксперты SMM, уровень операционной загрузки заводов по выпуску первичного свинца в Хэнани, Хунани и Юньнани вырос на четвертой неделе декабря на 0,5% относительно предыдущей недели, до 59,5%. Средний коэффициент загрузки предприятий в Хэнани снизился на 0,6%, до 74,4%, после остановки Xinling на профилактику. Заводы в Хэнани получили на минувшей неделе уведомление о «красном» уровне угрозы в связи с загрязненностью воздуха, но пока это не отразилось на объемах производства свинца.
      Вследствие возвращения предприятий Shuikoushan и Jinxin к штатному уровню производства операционная загрузка заводов в Хунани выросла на 2,6%, до 51,6%.
      В Юньнани средний уровень операционной загрузки не изменился, составив 35% на фоне стабильной работы местных свинцовоплавильных предприятий. 

      Японская Marubeni Corporation сообщила, что ее алюминиевые запасы в трех основных японских портах составили по состоянию на конец ноября 254,5 тыс. т, снизившись на 9% относительно предыдущего месяца.
      В порту Иокогамы запасы алюминия составили 133,1 тыс. т по сравнению со 148,6 тыс. т в предыдущем месяце. В Нагое запасы металла составили 102,8 тыс. т, снизившись относительно 110,5 тыс. т в октябре. В порту Осаки запасы алюминия составили 18,1 тыс. т по сравнению с 20 тыс. т в предыдущем месяце. 

      Согласно статистическим данным Турецкого института статистики, в октябре в Турцию было импортировано 1 млн т железной руды, что на 39,5% больше, чем в предыдущем месяце, и 37,2% больше, чем в октябре 2019 г. По итогам первых 10 месяцев года импорт железной руды в Турцию составил приблизительно 8,3 млн т, снизившись на 4,4% к итогам аналогичного периода минувшего года.
      Из Бразилии в Турцию было поставлено 4,5 млн т железной руды, на 5,04% меньше, чем в октябре 2019 г. Поставки ЖРС из Швеции составили 1,81 млн т, а из РФ – 1,1 млн т. 

      Согласно заявлению генерального секретаря Международного института алюминия (IAI) Майлза Проссера, мировой спрос на алюминий, как ожидается, снизится по итогам текущего года на 5,4% в годовом выражении – в основном вследствие эпидемии COVID-19.
      Однако эксперты прогнозируют уверенный рост спроса на алюминий в среднесрочной перспективе ввиду государственных инвестиций властей в инфраструктуру, строительство и автомобильный сектор. Австралийское Министерство промышленности сообщило, что рост мирового спроса на алюминий вызовет дефицит на алюминиевом рынке в ближайшие 2 года и подстегнет цены на металл. 

      Согласно данным Японской алюминиевой ассоциации, японские отгрузки алюминия составили в ноябре 149 тыс. т, снизившись на 4,6% относительно ноября 2019 г. В целом снижение отгрузок металла наблюдается уже 16 месяцев подряд. Спрос на алюминиевую банку сократился в стране на 4,2% в годовом выражении, до 28,5 тыс. т, а потребление алюминия автомобилестроителями, напротив, выросло в ноябре на 4,2% год к году, до 16,8 тыс. т.
      Тем временем производство алюминиевой продукции в Японии снизилось в указанном месяце на 3,6%, до 152 тыс. т.
      Выпуск алюминиевого листа для нужд производителей алюминиевой баночной тары, электронного оборудования, автомобильных деталей сократился в стране в ноябре на 2,7% в годовом сравнении, до 91 тыс. т, тогда как производство алюминиевых профилей для нужд строительной и автомобильной отраслей снизилось на 4,8%, приблизительно до 61 тыс. т. 

      В октябре 2020 года экспорт алюминиевого плоского проката из РФ составил 10 тыс. тонн, что на 11% больше, чем в сентябре, но на 1% меньше, чем год назад. Экспортная цена на алюминиевый плоский прокат составила $2840 за тонну.
      Экспорт в Польшу вырос на 26% до 3,5 тыс. тонн, также на 24% увеличились объемы поставок в США и составили 1,4 тыс. тонн. Финляндия и Украина сократили импорт российского алюминиевого плоского проката на 12% и 5% до 836 тонн и 805 тонн соответственно. 
       Всего за первые десять месяцев 2020 года объем экспорта алюминиевого плоского проката составил 103,5 тыс. тонн, как и в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года экспорт стал меньше на 5%.

      Как сообщает Reuters, китайская ассоциация медеплавильных предприятий CSPT снизила базовые тарифы на переработку и рафинирование (TC/RCs) в I квартале 2021 г. на 8,6% к предыдущему кварталу. TC/RCs установлены группой на встрече в Шанхае на уровне $53 за т, или 5,3 цента за фунт, по сравнению с $58 за т, или 5,8 цента на фунт в последнем квартале 2020 г. и $67 за т, или 6,7 цента за фунт в IV квартале 2019 г.
      По контрактам на 2021 г. TC/RC установлен неделей ранее на уровне $59,5 за т по результатам переговоров между Китаем и Freeport-McMoRan Inc. Данный показатель снижается шестой месяц подряд на фоне недостаточных поставок сырья и роста перерабатывающих мощностей в КНР. Спотовые тарифы на переработку концентрата, согласно оценкам Asian Metal, по-прежнему находятся на 8-летнем минимуме $50,5 за т.
      
      
         

      Из-за роста производственных издержек большинство китайских производителей  50%-ного феррованадия в конце прошлой недели воздерживались от продаж, и сделок на рынке совсем немного, несмотря на достаточно активные запросы. В целом по рынку преобладающие цены китайского рынка возросли на 5000 юаней за тонну ($1,5 за кг V) до 95000-97000 юаней за тонну ($29,1-27,7 за кг V) с поставкой на условиях D/A 180 дней.
      Диапазон европейских цен на 80%-ный феррованадий в конце прошлой недели составлял $24,7-25,2 за кг V склад Роттердам, на 20 центов за кг V выше, чем неделей ранее. Несмотря на очередной шаг рынка вверх, многие оценивают текущий фактический спрос как недостаточный. Большинство «крутящихся» на рынке запросов поступают от торговцев, а конечные пользователи всё-таки покупают, как правило, в минимально необходимых объёмах, лишь в соответствии с сиюминутными потребностями.    
      Американский рынок феррованадия 80% заметно укрепился вслед за недавним ростом европейского рынка. В самом конце прошлой недели (в пятницу 18 декабря) преобладающие цены составили $23,8-24, за кг V склад Питтсбург, на $1,3 за кг V выше, чем неделей ранее. На спотовом рынке замечен рост запросов от торговцев, но объём фактических сделок увеличился незначительно.
      Китайский специализированный информационный источник полагает, что преобладающие цены на 50%-ный феррованадий в России составляли 890-920 руб. за кг ($24,3-25,2 за кг V) на складе продавца, что примерно на 60 руб. за кг ($1,6 за кг V) выше, чем неделей ранее. Конечные потребители по-прежнему вели закупки, лишь исходя из «мгновенных» потребностей, но запросы от торговцев вносят на рынок элемент активности.

      В понедельник 28 декабря на утренних торгах в Шанхае отмечен рост котировок цен большинства промышленных металлов, после того как президент США Дональд Трамп подписал закон о финансовой помощи экономике в связи с пандемией коронавируса, хотя ранее угрожал заблокировать законопроект. Общий размер финансирования и выплат составит $2,3 трлн.
      Февральский контракт на поставку меди подорожал на ShFE на 1,2%, до 58,93 тыс. юаней ($9024,64) за т. Стоимость никеля выросла на 0,9%, до 127,67 тыс. юаней за т. Котировки цинка выросли на 0,4%, до 21,71 тыс. юаней за т. Рост цены контракта на свинец составил 1,4%, до 14,84 тыс. юаней за т.
      Росту котировок также поспособствовала промышленная статистика Китая, согласно который прибыли промышленных предприятий Поднебесной увеличились в ноябре 7 месяц подряд на фоне увеличения объемов производства и продаж.
      Тем временем импорт медного концентрата в КНР из Австралии снизился в ноябре второй месяц подряд до самого низкого значения с 2016 г. вследствие торгового конфликта между странами.
      Торги на LME не проводятся по причине рождественских каникул.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:00 моск.вр. 28.12.2020 г.:
      на LME: торгов нет; 
      на ShFE (поставка январь 2021 г.): алюминий – $2423,5 за т, медь – $8999 за т, свинец – $2276 за т, никель – $19698 за т, олово – $23520 за т, цинк – $3299 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка март 2021 г.): алюминий – $2368 за т, медь – $9023,5 за т, свинец – $2283,5 за т, никель – $19594 за т, олово – $23538,5 за т, цинк – $3294,5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка декабрь 2020 г.): медь – $7881,5 за т;
      на NYMEX (поставка март 2021 г.): медь – $7934,5 за т. 

      В Омске закрывается завод цветных металлов. Решение о ликвидации предприятия принял собственник компании Андрей Вяткин, сообщает «Город 55».
      Ранее Вяткин был владельцем компаний «Металлинвест» и «Омсквтормет». 
      «Омский завод цветных металлов» основали в 2014 году. Основной вид деятельности заключается в оптовой торговле металлическими отходами и ломом. Роспотребнадзор лицензировал компании сбор, транспортировку, обработку и утилизацию, а также размещение и обезвреживание отходов первого-четвёртого классов опасности. В 2016 году предприятию удалось получить максимальную выручку в 1.8 млрд рублей. Однако в прошлом году выручка не превысила 370 млн рублей. При этом также отмечается, что чистая прибыль за последние три года упала всего на 200 тыс. рублей — с 7.7 до 7.5 млн рублей.

            Согласно статистике Росстата,  выпуск стальных бурильных, обсадных и насосно-компрессорных тру в ноябре оставил 0,16 млн тонн. Это на 8,4% ниже уровня октября и на 31,6% -уровня ноября прошлого года.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись +2,1% и -26,5%, соответственно.
       В целом за 11 месяцев объемы выпуска достигли 2,35 млн тонн, что на 14,4% ниже аналогичного показателя прошлого года.
       Более подробную информацию можно получить на сайте MetalTorg.Ru. в разделе "Статистика"

      В конце прошлой недели на фоне укрепления цен на нитрид поставщики порошкового пентоксида ванадия 98% повысили цены на 3000 юаней за тонну ($0,2 за фунт) до 86000-88000 юаней за тонну ($6,1-6,2 за фунт) ex-works. С учётом некоторого дефицита спотового материала на ближайшие дни возможно дальнейшее укрепление цен, считают участники китайского рынка.
      При поддержке производственных издержек некоторые производители порошкового пентоксида ванадия содержания 99% попробовали снизить цены для стимулирования продаж. Но в целом по рынку преобладающие цены китайского рынка порошкового пентоксида ванадия содержания 99% вновь укрепились на 2000 юаней за тонну до 107000-109000 юаней за тонну ($7,5-7,7 за фунт). Правда, запросы поступают в весьма спокойном темпе, т.к.. закупки потребителей ведутся лишь на основе их текущих потребностей.
      В условиях роста цен на нитрид ванадия многие китайские поставщики 98%-го пентоксида ванадия в хлопьях воздерживались от продаж на местном рынке, и преобладающие цены на материал за неделю повысились сразу на 4500 юаней за тонну до 88000-90000 юаней за тонну ($6,2-6,4) за фунт V2O5 ex-works D/A 180 дней (documents against acceptance - сокр. D/A, документы против акцепта (часто используемый в Китае метод расчетов, при котором отгрузочные документы приложены к векселю, отправляемому банку или агенту в порту назначения (передаются покупателю после акцепта векселя)).
      Преобладающие цены европейского рынка 98%-ного пентоксида ванадия в хлопьях в течение недели сохраняли стабильность в диапазоне $5.0-5.2 за фунт склад Роттердам. Некоторые поставщики прощупывали намного более высокий уровень, но фактические сделки выше $5,2 за фунт были единичны. В смысле динамики цен рынок был «в мёртвой точке».
      Некоторый дефицит предложения пентоксида в хлопьях производители нитрида ванадия использовали как повод для повышения цен, кроме того, запросы поступали достаточно активно. В пятницу 18 декабря цены на материал N 14% min. V 77% min. укрепились сразу на 6000 юаней за тонну ($1.2 за кг V) до 138000-141000 юаней за тонну ($27,4-28,0 за кг V) с поставкой на условиях D/A 180 дней. Под предлогом нехватки сырья некоторые производители повысили свои котировки до 142000 юаней за тонну ($28,2 за кг V) ex-works.

      В октябре 2020 года экспорт никелевого штейна из РФ составил 10,8 тыс. тонн, что на 40% больше, чем в сентябре, и на 5% больше, чем год назад. Экспортная цена незначительно выросла, составив $9,3 за кг.
      Весь объем поставок был направлен в Финляндию.
      Всего с января по октябрь 2020 года объем экспорта никелевого штейна составил 90,1 тыс. тонн, что на 20% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
      В денежном выражении с начала года экспорт стал меньше на 7%.

      Ведущий китайский производитель стальной продукции, в т.ч. и арматуры, весьма энергично проводит закупки легирующих сплавов. Китайская HBIS Group 23 декабря объявила о завершении закупок молибденовой продукции на январь 2021 года. Компания является крупнейшим региональным потребителем ферромолибдена в пров. Хебей. Материал на январь был закуплен по цене 98000 юаней за тонну ($23,30 за кг Мо) ex-works на условиях D/A 180 дней (documents against acceptance - сокр. D/A, документы против акцепта, часто используемый в Китае метод расчетов, при котором отгрузочные документы приложены к векселю, отправляемому банку или агенту в порту назначения (передаются покупателю после акцепта векселя)). Предыдущая аналогичная закупка (на декабрь) в объёме 300 тонн 60%-ного ферромолибдена была совершена по цене 96000 юаней за тонну ($22,82 за кг Мо) на указанных выше условиях.
      Источник в компании уточнил в среду 23 декабря: «По указанной цене и условиям мы вновь закупили 300 тонн 60%-ного ферромолибдена. Практически все поставщики сначала предлагали материал выше 99000 юаней за тонну ($23,54 за кг Мо), после долгих переговоров удалось завершить закупку по 98000 юаней за тонну». Текущие преобладающие цены китайского рынка 60%-ного ферромолибдена с начала текущей недели были практически стабильны в диапазоне 98000-100000 юаней ($23,30-23,78 за кг Мо) ex-works.
      Закупка осуществляется, строго говоря, «авансом» на фоне ожиданий дальнейшего усиления цен на молибден после повышения цен поставщиками на этой неделе примерно на 2000 юаней за тонну ($0,48 за кг Мо). Физическая поставка по указанной закупке планируется в январе 2021 года.
      HBIS Group расположена в пров. Хебей, её подразделения Hansteel, Wusteel и Shisteel являются основными потребителями ферромолибдена. В «нормальных» условиях потребление ферромолибдена может «насытить» мощности до 6000 тонн ферромолибдена в год, но за последние два потребление намного меньше – лишь около 3600 тонн в 2019 году и около 3000 тонн к середине декабря текущего года. Текущие запасы составляют около 380 тонн, на 80 тонн больше, чем месяц назад.

        Согласно статистике Росстата,  выпуск стальных сварных труб в РФ в ноябре оставил 0,58 млн тонн. Это на 12% ниже уровня октября и на 7,4% -  уровня ноября прошлого года.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись +8,8% и -2,5%, соответственно.
       В целом за 11 месяцев объемы выпуска достигли 6,38 млн тонн, что на 14,7% ниже аналогичного показателя прошлого года.
       Более подробную информацию можно получить на сайте MetalTorg.Ru. в разделе "Статистика"

           Согласно статистике Росстата, выпуск стальных бесшовных труб в РФ в ноябре оставил 0,26 млн тонн. Это на 4,4% выше уровня октября, но на 13% - ниже уровня ноября прошлого года.
       Месяцем ранее эти показатели равнялись -4,7% и -14,2%, соответственно.
       В целом за 11 месяцев объемы выпуска достигли 3,08 млн тонн, что на 11,3% ниже аналогичного показателя прошлого года.
       Более подробную информацию можно получить на сайте MetalTorg.Ru. в разделе "Статистика"

       В правительстве РФ обсуждается ввод системы экспортных пошлин на стальную з...

      С августа 2020 года в мире наблюдается рост цен на черный металл, пишет волгоградское издание V1.RU. Если с начала года процесс на российском рынке протекал более-менее плавно, то с 30 ноября цены выросли с 319,85 доллара за тонну до 426,5 доллара США. Общемировая тенденция затронула и Волгоград. Корреспондент V1.RU попытался разобраться в ситуации и выяснить, по чьему карману бьет стремительный рост цен.
      — Заводы поднимают цены, поэтому и у нас они растут, — сообщили корреспонденту V1.RU в АО «Сталепромышленная компания». — Мы напрямую с заводов получаем сырье и распределяем уже до конечного потребителя. Заводы каждую неделю, да буквально каждый день, поднимают ценники. 
      На сайте упомянутой компании тем временем висит объявление о том, что «в период высокой волатильности закупочных цен на металлопрокат система не успевает актуализировать цены на сайте и в личном кабинете».
      По словам директора Ассоциации металлоперерабатывающих предприятий Волгоградской области Виктора Корнева, причин для такого роста цен две.
      — Во-первых, цены диктует нам внешний рынок. Цены на металлопрокат на внешнем рынке поднялись, поэтому, естественно, металлурги поднимают и отпускную цену, — комментирует ситуацию Виктор Корнев. — Но это еще не всё. Дело в том, что и с металлоломом у нас сейчас проблемы. Обычно металлурги осенью, когда металл дешевый, готовят «зимник», то есть запас на зиму. В этом году такого запаса нет, по крайней мере, в нашем регионе. Цена позволяет повышать цены на лом, а лома нет. Когда лома было много, они [ломопереработчики] цену снижали. Лучше он чуть потеряет, но зато заплатит кредит. А сейчас с колес буквально загребают. Такой цены за 20 лет не было никогда. Это исторический максимум.
      По мнению Виктора Корнева, причина роста цен на черный металл на внешнем рынке заключается в том, что металлурги в этом году сработали не на полную мощность. В том числе и из-за пандемии COVID-19. Еще одна причина — в иссякших запасах советского наследия.
      — Запаса «зимника» нет, поскольку ломопереработчики работали не на всю мощность, ну и плюс ко всему сейчас очень мало лома, — рассказывает Виктор Корнев. — Мало осталось амортизационного фонда, который достался нам еще от советской промышленности. Фактически все советское промышленное наследие уже разобрано на лом, и какие-то серьезные объекты очень редко появляются. Практически невозможно найти старые станки или трубы для переработки. У нас в Волгограде предприятий, которые заняты металлообработкой, практически нет. Поэтому нет ни стружки, ни отходов. У нас с этим проблемы.
      Рост цен на металл уже напрямую сказывается на строительном рынке.
      — Мы занимаемся любым строительством, кроме ремонта квартир. Цены на металл за последние месяцы выросли действительно очень прилично, — рассказывает строитель Владимир Анфимов. — По нескольким позициям у нас были контракты по одной цене, а когда уже закупали через неделю-две, цена значительно выросла. В целом за несколько месяцев рост цен на металлические изделия составил до 30% в зависимости от позиции. Профлист несильно подорожал, а вот труба подорожала очень ощутимо. Арматура плавно росла в цене и сейчас стоит очень дорого. С чем связаны эти процессы, я понятия не имею. Доллар, евро, топливо, нефть, — наверное, с этим. Даже чермет, то есть вторсырье, подорожал в два раза. Принимают металл в два раза дороже. Раньше отходы мы сдавали по 7–9 рублей, сейчас уже по 20.

       Глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов подготовил законопроект об освобождении от НДФЛ доходов от реализации металлолома, пластиковой и стеклянной тары.
      Проектом предусматривается внесение изменений в статьи Налогового кодекса Российской Федерации, которые предполагают освобождение от уплаты подоходного налога доходов физлиц (НДФЛ), полученных от реализации пластиковой и стеклянной тары, а также металлолома. Годовой объем твердых коммунальных отходов в России составляет 55-60 млн тонн в год.
      В общей массе твердых коммунальных отходов черные металлы составляют 2-4%, стекло — 3-6%, цветные металлы — 1-2% и полимеры — 5-6%. В настоящее время организация выплачивает деньги физическим лицам после получения от населения стекла, пластика и металлолома. При этом выплата облагается налоговым сбором, заключил Кутепов.

       Как сообщает агентство Reuters, согласно недавнему отчету Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности, производство стали в Китае превысит 1 миллиард тонн, а потребление, вероятно, достигнет более 980 миллионов тонн в 2020 году, что является рекордным показателем.
      За первые десять месяцев этого года производство стали по всей стране составило 874 миллиона тонн, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Ожидается, что это число вырастет до 1,05 миллиарда за полный год, что на 5,4% больше, чем в предыдущем году, согласно отраслевому отчету.
      «Сталелитейная промышленность сыграла жизненно важную роль в поддержке восстановления экономики Китая», - сказал главный инженер института Ли Синьчуань, добавив, что в строительном, машиностроительном и энергетическом секторах используется больше металла, что обусловлено целым рядом государственных политик, направленных на поощрение инвестиций и устойчивый рост.
      С глобальной точки зрения, потребление стали в других регионах за пределами Азии будет иметь тенденцию к снижению в 2020 году, согласно отдельному отчету института по прогнозированию мирового спроса на сталь.
      «В 2020 году потребление стали в Азии вырастет вопреки тенденции, главным образом потому, что потребление стали в Китае увеличилось на 9,6% в годовом исчислении, что поддержало рост потребления стали в Азии на 1,7% в годовом исчислении», - сказал Ли.
      Согласно отчету, потребление стали в Китае в 2021 году вырастет на 1% до 991 миллиона тонн.

       Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), импорт стали в США в ноябре 2020 г. составил в целом 1,370,000 тонн, включая 1,181,000 тонн стального проката, что соотвественно на 9.2% и 5.5% ниже к сравнении с октябрем 2020 г.     
      За январь-ноябрь 2020 г. стальной импорт в США составил в целом 20,526,000 тонн, включая 14,799,000 тонн стального проката, что соответственно на 22.1% и 24.9% ниже к уровню прошлого года 
      Оценочная доля импорта на рынке США составила в ноябре 17%, а за 11 месяцев - 18%.
      Основными видами готовой продукции из стали, импорт которых значительно увеличился в ноябре по сравнению с октябрем, являются жесть (+ 43%), стандартные трубы (+ 27%), катанка (+ 21%), а также листы и полосы всех других металлических покрытий (+19%).
      В ноябре наибольшие объемы импорта готовой стали были из Южной Кореи-127 000 тонн (-14%), Германии - 67 000 тонн (- 1%), Турции - 53 000тонн (- 23%), Нидерландов - 51 000 тонн (+ 82%) и Японии - 46 000 тонн (- 41%).

       Как сообщает агентство Xinhua, в  2021 г. Китай планирует провести реформу спроса, что коснется и черной металлургии.
      Выступая на Mysteel Annual Summit главный аналитик консалтинговой компании Mysteel Ван Цзяньхуа отметил, что  в 2021-2025 гг. Китайская экономика сфокусируется на внутреннем рынке. Это в равной степени относится как  к потребительским товарам, так и квысокотехнологичному промышленному оборудованию. Кроме того, страна не собирается снижать темпы роста проектов инфраструктуры
      Согласно прогноза Mysteel, в 2021 г. производство и видимое потребление стали в Китае вырастет примерно на 2% по сравнению с 2020 г., но реальный спрос будет расти гораздо быстрее. Самой востребованной продукцией станут стальные товары с более высокой добавленной стоимостью, такие как листовой прокат, бесшовные трубы, прокат из специальных сталей.
      Основными потребителями стальной продукции останутся автомобильное производство и строительство.

       Как сообщает Yieh.com, 22 декабря ЕС уведомил соответствующие отрасли о продлении периода предварительного антидемпингового расследования  в отношении листов из нержавеющей стали из Тайваня и Китая еще на два месяца, с 25 сентября по 24 декабря до 25 сентября -24 февраля 2021 г. Причиной продления послужила необходимость дополнительных расследований.
      До этого ЕС инициировал пересмотр срока действия текущих мер в отношении х/к рулонов из нержавеющей стали Тайваня и Китая. Проверка была начата после того, как Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) подала заявку в начале мая, и ожидалось, что она будет завершена к концу следующего года.
      В течение отчетного периода текущая пошлина в размере 6,8-25,3% продолжала действовать. Этот обзор может привести к сохранению антидемпинговых пошлин еще на 5 лет.