Горнопромышленная компания First Quantum Minerals сообщила, что ее производство меди во II квартале года составило 199,689 тыс. т, что на 18% больше, чем в аналогичном периоде 2020 г., - благодаря приблизившемуся к рекордному показателю выработки на Cobre Panama - 81,686 тыс. т, на 276% больше, чем в апреле-июне 2020 г.
       Добыча золота составила в отчетном периоде 81,375 тыс. унций (+49% к апрелю-июню 2020 г.). На Cobre Panama добыча золота составила 36,290 тыс. унций, а поставки драгметалла с Kansanshi вышли на показатель 32,942 тыс. унций.
       Валовая прибыль First Quantum составила в отчетном периоде $625 млн, а EBITDA - $902 млн (+343%; +156% год к году соответственно), благодаря росту объема продаж с Cobre Panama, а также подъему на 37% продажной цены меди.
       Чистая акционерная прибыль компании составила $140 млн ($0,2 на акцию), а денежный поток от операционной активности вышел на показатель $679 млн, что заметно выше относительно аналогичного периода 2020 г. Чистая задолженность снизилась по итогам полугодия на $658 млн, до $6751 млн по состоянию на 30 июня 2021 г., включая сокращение на $311 млн во втором квартале.
       Производственный план Cobre Panama увеличен компанией до 310-335 тыс. т. Для Sentinel ориентир не изменился, составив 230-250 тыс. т. Для Kansanshi ориентир снижен на 10 тыс. т, 200-215 тыс. т.

      Индийский производитель алюминия компания Vedanta сообщила, что ее общая выручка составила по итогам первого квартала 2021-2022 финансового года (апрель-июнь) 29,151 тыс. крор, увеличившись на 0,3% к предыдущему кварталу и на 71,5% к аналогичному периоду предыдущего финансового года.
       Чистая прибыль Vedanta составила в отчетном периоде 4224 крор – на 34,33% меньше, чем в предыдущем квартале, но на 308,91% больше, чем в таком же периоде 2020 г.
      

      Согласно данным Минторга США, в июне американский импорт горячеоцинкованного листа и штрипса составил 178 тыс. т, снизившись на 19,6% к предыдущему месяцу, но увеличившись на 16% к июню 2020 г.
       Из Канады было поставлено в США 78 тыс. т оцинковки (+8,5% к маю; +17,8% год к году). Из Южной Кореи поставки оцинковки составили 18 тыс. т, из Мексики – 16 тыс. т, из ОАЭ – 13 тыс. т, из Австрии – 10,3 тыс. т.
       Стоимость импортированного материала составила $220 млн (-13%; +60%).

      Как сообщает Reuters, в результате 4-дневной блокады перуанскими протестующими рудника Las Bambas (компания MMG Ltd) работа проекта была нарушена. Как сообщило Министерство энергетики и горной промышленности страны, блокада началась 23 июля.
       «Протестующие поставили  удар здоровье и благополучие общественности, нарушив принцип соблюдения социальной дистанции», - отметили в министерстве.
       Жители общин, расположенных недалеко от проекта, часто жалуются, что не видят пользы для себя от экономической деятельности Las Bambas, и периодически блокируют дороги, связывающие его с побережьем. Последний протест в конце 2020 г. продолжался несколько недель и заставил компанию объявить форс-мажор по ряду контрактных обязательств.
       Протестующие надеются на удовлетворение своих требований входящим в должность новым президентом Педро Кастильо.

      Американский производитель плоского алюминиевого проката компания Novelis Inc. инвестировала $7 млн в расширение алюминиевого предприятия в Терре-Хот в Индиане. После расширения завод будет производить алюминиевую фольгу и лист, применяемый в производстве кухонной утвари.
      Тем временем Indiana Economic Development Corp. предоставила Novelis $475 тыс. налоговых вычетов в свете реализации плана создания рабочих мест.

      Как сообщает yieh.com, стальная компания Liberty досрочно перезапустила стан репрокатки Magona в итальянском Пьомбино. Стан был временно остановлен в середине июня текущего года из-за дефицита сырьевых материалов, и его перезапуск первоначально планировался на август. Однако поставка 10 тыс. т г/к рулона с другого завода Liberty – Galati позволила Magona возобновить работу ранее намеченных сроков.
      Производственная мощность Magona составляет 800 тыс. т оцинковки и стали с покрытием в год, однако в последние годы реальные объемы производства компании были на уровне 300-400 тыс. т в год.

      Объединенная металлургическая компания запустила на своем трубном заводе в Татарстане (Филиал Выксунского металлургического завода в Альметьевске) новый агрегат продольной резки рулонов производительностью более 125 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект – свыше 200 млн рублей.
      На новом оборудовании осуществляют продольный роспуск рулонов с толщиной металла от 4,5 до 8 мм, которые ранее заказывали у поставщиков в готовом виде, для трубного производства. Теперь завод ОМК в Альметьевске может оперативнее выполнять заказы клиентов на трубы и профиль с толщиной стенки 4-8 мм, а также предлагать новый в номенклатуре предприятия вид продукции – товарную горячекатаную ленту шириной от 400 до 1 850 мм.
      Линия южно-корейского производства включает в себя секцию размотки рулонов с двойным коническим разматывателем, который принимает рулоны с широким диапазоном внутреннего диаметра, секцию дисковых ножей с устройством быстрой замены клетей, секцию натяжения и обратной смотки для последующей равномерной, плотной намотки порезанных металлических полос.
      Новый агрегат обеспечивает высокое качество резаной кромки при скорости работы до 120 м/мин и соблюдении минимальных допусков, что является важным требованием для трубных заготовок. Современные технологии оборудования позволяют переходить на другие размеры порезки в кратчайшие сроки.
      «Ранее на предприятии резали рулоны с толщиной металла только до 4,5 мм. С запуском новой линии мы расширили свои производственные возможности. Теперь оперативнее обеспечиваем наше трубное производство в Альметьевске высококачественной стальной лентой толщиной до 8 мм, можем самостоятельно варьировать ширинами порезки. Также расширяем пул поставщиков рулонов, не ограничиваясь теми, кто поставляет только готовый штрипс. Благодаря этому наши клиенты получают трубную продукцию с толщиной стенки до 8 мм в более сжатые сроки. Кроме этого, готовы предложить им качественную товарную полосу (ленту) – продукт, востребованный на рынке, запросы от заказчиков на него уже есть», — отметил Роман Рыбалов, руководитель бизнес-единицы «ОМК Стальной спектр», которая реализует продукцию альметьевского завода ОМК на региональном рынке.

      Корпорация Экополис завершила формирование единственного в России комплекса заводов по переработке отходов электронного и электротехнического оборудования (ОЭЭО), сообщает пресс-служба компании. Главное звено перерабатывающей цепочки, завод по переработке отходов печатных плат и медьсодержащего лома ООО «НПО Аурус», выпустило первую промышленную партию готовой продукции – медных катодов марки М00К. Медные катоды – это листовые профили, полученные с помощью электролитического рафинирования меди.
      ООО «НПО Аурус» представляет собой инновационное предприятие по переработке отходов печатных плат и медесодержащего лома с эффективностью извлечения полезных фракций до 99% от поступающего сырья. Аналогичных предприятий, где производится комплексная переработка печатных плат, в России нет. Мощности завода позволяют перерабатывать до 14 000 тонн печатных плат и до 20 000 тонн медного лома в год.
      Общий объем инвестиций в производство на текущий момент составляет 4,4 млрд рублей.
      ООО «НПО Аурус» является важнейшей частью перерабатывающего комплекса предприятий Корпорации Экополис. Два других завода – «ЭкоТехПром» по переработке отработанного электронного и электрического оборудования производительностью до 75 000 т/год и «Экопласт» по производству рециклированной пластиковой гранулы ABS, PS, PP и переработке корпусных пластиков – находятся в Москве. Все три предприятия связаны уникальной сырьевой цепочкой, что в совокупности с передовыми технологиями позволяет до 85–95% компонентного состава входящего сырья вернуть в производство в качестве вторичных материалов. Для сравнения: в Европе хорошим считается показатель 60%.

      РУСАЛ  заявляет о снижении цены на алюминиевые полуфабрикаты для производства самонесущих изолированных проводов (СИП) с 1 августа 2021. Данное решение будет способствовать повышению эффективности реализации национальных проектов в области энергетики.
      РУСАЛ объявил о снижении цен во время подписания соглашения о сотрудничестве между компанией и Международной Ассоциацией «Электрокабель». Документ нацелен на развитие сотрудничества и поддержку предприятий кабельной и энергетической отраслей России.
      Соглашение также подразумевает разработку и внедрение инновационных технологий и материалов, совершенствование качества продукции и услуг предприятий-производителей кабельно-проводниковой продукции, а также противодействие производству фальсифицированной и контрафактной продукции.
      Подписания соглашения состоялось в рамках проведения летней энергетической школы Сколково.
      От MetalTorg.Ru напомним, что весь последний год стоимость алюминия на LME фактически непрерывно росла и поднялась с $1500 за тонну весной 2020 года до $2500 за тонну к маю текущего.

      РУСАЛ объявляет результаты операционной деятельности компании во 2 квартале 2021 года.
      Объём производства алюминия во 2 квартале 2021 года составил 936 тыс. тонн (+0,4% по сравнению с предыдущим кварталом). На заводы компании, расположенные в Сибири, пришлось 93% от общего объёма выпуска алюминия.
      Во 2 квартале 2021 года объём продаж алюминия составил 1 038 тыс. тонн (+7,9% по сравнению с предыдущим кварталом). Рост показателя в первую очередь связан с более низкой базой 1 квартала 2021 года, на которую повлияла нормализация запасов металла в цепочке поставок. В течение 2 квартала 2021 года компания продолжала реализовывать свою стратегию по наращиванию продаж продукции с добавленной стоимостью (ПДС). По сравнению с предыдущим кварталом продажи ПДС увеличились на 15,9% – до 542 тыс. тонн. Доля ПДС в общей структуре продаж выросла до 52% по сравнению с 49% в 1 квартале 2021 года.
      География региональных продаж во 2 квартале 2021 года практически не изменилась по сравнению с предыдущим кварталом. На европейский рынок пришлось 40% от общего объёма продаж (-2 процентных пункта по сравнению с предыдущим кварталом). Сдвиг произошёл в сторону российского рынка и рынка стран СНГ, где продажи выросли до 26% (по сравнению с 24% в 1 квартале 2021 года).
      Во 2 квартале 2021 года средняя цена реализации алюминия увеличилась на 15,5% по сравнению с предыдущим кварталом – до $2445 за тонну. Увеличение было обусловлено ростом средней цены на алюминий на Лондонской бирже металлов (LME) с учётом котировального периода (+14,3% по сравнению с предыдущим кварталом – до $2218 за тонну) и ростом средней реализованной премии (+29,3% по сравнению с предыдущим кварталом – до $227 за тонну).
      Во 2 квартале 2021 года производство глинозёма увеличилось на 0,6% по сравнению с предыдущим кварталом и составило 2 057 тыс. тонн. На долю российских предприятий компании пришлось 37% от общего объёма производства.
      Во 2 квартале 2021 года производство бокситов увеличилось на 0,9% по сравнению с предыдущим кварталом – до 3 836 тыс. тонн. Добыча нефелиновой руды увеличилась на 3,5% по сравнению с предыдущим кварталом и составила 1 099 тыс. тонн.

      Во вторник, 27 июля, цены цветных металлов на LME снизились на момент окончания торгов после взлета в понедельник. Так, цена никеля снизилась на 1,8%, до $19357 за т, после закрытия на уровне $19717 за т в понедельник. Вместе с тем фундаментальный фон макроэкономических факторов продолжает оказывать поддержку рынку никеля, учитывая возможные нарушения поставок металла по всему миру – от Канады до Индонезии, ввиду быстрого распространения «дельта»-штамма Covid-19 в Юго-Восточной Азии и активного спроса на никель со стороны производителей нержавеющей стали и электромобилей.
      Стоимость свинца с поставкой через 3 месяца снизилась на LME на 1,4%, до $2338,50 за т. Спред между спотовой и трехмесячной ценой демонстрирует депорт с последним зарегистрированным значением $26,75. Это частично связано с объявлением форс-мажора немецким производителем свинца Berzelius на минувшей неделе после серьезных наводнений в стране. «Как говорит сама компания, производство на предприятии возобновится через несколько недель. Незапланированная остановка завода ударила по уже сжавшемуся рынку, - отмечает аналитик Commerzbank Даниэль Бризман. – Согласно опубликованным данным International Lead & Zinc Study Group, по итогам первых 5 месяцев года излишки свинца на мировом рынке составили 50 тыс. т, но профицит заметно уменьшился относительно прошлого года».
      Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца снизилась на торгах на 1,1%, до $2490 за т, с $2519 за т на момент завершения сессии в понедельник. Вместе с тем рынок физического алюминия остается «бычьим».
      «На большинстве рынков не происходит событий, и ситуация сохранится таковой до встречи комитета ФРС в среду», - констатирует глава отдела исследований ED&F Man Эдвард Майер. От Федрезерва ждут новых заявлений по кредитно-денежной политике.
      Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,5%, до $9758,50 за т, после подъема на 3%, до $9809,50 за т в понедельник.
      Стоимость форвардного контракта на олово снизилась на 1,2%, до $34375 за т, после выхода на исторический максимум утром.
      На утренних торгах среды цены на медь выросли на фоне веры инвесторов в сильные перспективы металла во второй половине года вследствие снижения объема запасов и роста премий к цене меди в Китае. На ShFE стоимость меди с поставкой в сентябре выросла на 0,3%, до 72220 юаней ($11098,82) за т.
      Премия к цене меди в Яншане составляет на данный момент $45 на стоимость тонны, находясь вблизи самых высоких уровней с конца апреля, что указывает на высокий спрос на импортный металл в КНР.
      Запасы меди на ShFE снизились до самого низкого уровня с 10 февраля, составив 96,087 тыс. т.
      Стоимость никеля на ShFE выросла на 1,3%, до 148,550 тыс. юаней за т, обновив максимум от 22 февраля. Алюминий в Шанхае подешевел на 0,9%, до 19,440 тыс. юаней за т. Цена свинца снизилась на 1,3%, до 15,905 тыс. юаней за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:09 моск.вр. 28.07.2021 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2493 за т, медь – $9716.5 за т, свинец – $2362.5 за т, никель – $19533.5 за т, олово – $35220 за т, цинк – $2939.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2486.5 за т, медь – $9735 за т, свинец – $2336 за т, никель – $19545 за т, олово – $34470 за т, цинк – $2953 за т;
      на ShFE (поставка август 2021 г.): алюминий – $2976.5 за т, медь – $11033.5 за т, свинец – $2433 за т, никель – $22526.5 за т, олово – $35818 за т, цинк – $3418 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка октябрь 2021 г.): алюминий – $2980 за т, медь – $11058 за т, свинец – $2450.5 за т, никель – $22471 за т, олово – $35340 за т, цинк – $3421.5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка июль 2021 г.): медь – $10022 за т;
      на NYMEX (поставка октябрь 2021 г.): медь – $9920.5 за т.

      Замминистра промышленности РФ Алексей Беспрозванных с интервью «Коммерсанту» сообщил, что после распада СССР разделительные мощности по редкоземельным металлам в России были полностью утрачены, и сейчас страна импортирует до 90% РЗМ высокого передела. С 1970 по 1992 год СССР занимал третье место в мире по редкоземельным металлам, производя 8,5 тыс. тонн разделенных РЗМ и экспортируя порядка 14% производства. Сейчас в большей степени экспортируется концентрат РЗМ и ввозят оксиды. Концентрат поставляется преимущественно в Эстонию.
      Внутри России переработка и разделение составляют порядка 150 тонн при общем потреблении в 1,1 тыс. тонн. Ключевая задача правительства к 2023 году — добиться выпуска продукции в объеме 500 тонн, а к 2024 году — до 2 тыс. тонн, снизить импортозависимость от редких металлов до 50%, а от РЗМ — до 20%. К 2030 году планируется полностью уйти от зависимости в импорте редких и редкоземельных металлов.
      По оценкам замминистра, гражданский сектор в РФ потребляет порядка 875 тонн в год. В основном это катализаторы для нефте- и газопереработки, металлургия, оптика и т. д.
      Среди ключевых проектов, на развитие которых делает ставку правительство, Алексей Беспрозванных назвал создание в Подмосковье предприятия по извлечению фактически всей линейки РЗМ из фосфогипса (ГК Скайград на территории «Уралхима» реализуется совместно с дочерней структурой «Росатома» — «Атомредметзолото»). К сентябрю 2021 года должно быть открыто финансирование проекта и начато создание опытно-промышленной установки. Мощность первой технологической линии — 66 тыс. тонн фосфогипса в год с получением 250 тонн в год редкоземельного концентрата. Возможно удвоение производства до 500 тонн в год после отработки всех технологических режимов и регламентов по первой технологической линии. Линия выйдет на проектную мощность в 2024 году.
      Второй важный проект планируется реализовать на Туганском месторождении в партнерстве с «Росатомом». К декабрю текущего года ожидается открытие производства мощностью 2,22 тыс. тонн циркониевого и 11,4 тыс. тонн ильменитового концентратов в год.
      На Зашихинском месторождении (принадлежит структурам экс-владельца ЧТПЗ Андрея Комарова.— “Ъ”) планируется производить к 2026 году порядка 2 тыс. тонн пентаоксида ниобия, 200 тонн пентаоксида тантала и порядка 4 тыс. тонн диоксида циркония.
      Следующий проект в Красноярском крае — производство германия. К 2024 году прогнозируется выход на выпуск 5 тонн в год, а к 2026 году — 15 тонн. Еще один проект — создание производства постоянных магнитов. Его реализует ТВЭЛ (входит в «Росатом».— “Ъ”). В 2022 году планируется выпускать порядка 400 тонн в год, а к 2025 году — 1 тыс. тонн.
      Проект развития Томторского месторождения (группы ИСТ Александра Несиса.— “Ъ”) предполагает запуск производства в 2024 году. Проблему размещения радиоактивных отходов Алексей Беспрозванных предполагает решать на  законодательном уровне, сбалансировав закон таким образом, чтобы могли быть реализованы выгодные для российской экономики и промышленности проекты и при этом не был нанесен вред экологии.

      В мае 2021 года импорт магния в РФ, включая лом, составил 564,5 тонн, что на 31% меньше, чем в апреле, но на 48% больше, чем год назад. Почти все поставки (99%) были направлены из Китая. Импортная цена значительно выросла, составив $3385 за тонну.
      Всего за первые пять месяцев 2021 года объем импорта магния, включая лом, составил 4,2 тыс. тонн, что на 26% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал меньше на 22%. 
      

      Правительство обсуждает дальнейшую корректировку НДПИ для редкоземельной отрасли,...

      Как минимум на ближнюю перспективу рынок феррохрома в Китае сохранит жёсткие и ...

      "Северсталь" снизила базовые цены на горячекатаный плоский прокат. В качестве доказательства компания представила Комиссии Федеральной антимонопольной службы (ФАС) прайс-листы на продукцию, которые будут действовать в августе. Как стало известно "РГ", снижение составит порядка 8%.
      Заместитель директора Института конкурентной политики и регулирования рынков НИУ ВШЭ Олег Москвитин считает, что снижение цен до завершения антимонопольного разбирательства делает честь и ФАС, и "Северстали".
      Так, ведомство, возбудив дело, привлекло внимание к важности проблемы и обозначило серьезность своего намерения разобраться в ценообразовании на этом рынке.
      "Специфика обвинений в монопольно высокой цене не позволяет антимонопольной службе выдать до открытия дела предупреждение с требованием устранить возможное нарушение. Единственная полноценная мера реагирования в таких случаях - начало расследования, а устранение нарушения (если оно в итоге устанавливается) обычно происходит далеко не сразу - после вынесения "обвинительного" решения и его обжалования в судах. Соответственно, изменение ценообразования, по сути, в начале расследования - большой плюс для экономики и для регулятора", - отмечает эксперт.
      Он также призвал не забывать о заслуге и второго участника разбирательства. "Компания снизила цены, хотя расследование не закончено (а по закону оно может завершаться и оправданием) и никакие меры государственного принуждения к ней на данный момент не применимы. Соответственно, речь о доброй воле корпорации, которая должна приветствоваться", - подчеркнул Москвитин.
      По сути, решение о снижении цен на продукцию является логичным завершением дела о завышении цен на металлы. При этом "Северсталь" не смогла ответить на ряд вопросов ФАС, попросив продлить срок предоставления информации.
      В результате Комиссия назначила следующее заседание на 17 августа.
      Ранее ФАС сообщала, что "Северсталь" - единственная из трех компаний, "предоставившая содержательные сведения о своей ценовой политике на рынке". ММК и НЛМК не смогли обосновать ценовую политику.
      

       В особой экономической зоне "Липецк" начато строительство новой линии по выпуску бортовой проволоки на заводе "Бекарт Липецк". Глава региона Игорь Артамонов дал старт строительству новой линии завода по производству бортовой проволоки.
      - Приятно, когда предприятие, которое у нас работает уже не первый год, расширяет производство здесь же. Мы рады, что компания "Бекарт" решила не уходить из нашего региона, хотя такие предложения были. Мы благодарны команде за этот выбор. Новый цех - это дополнительные рабочие места. Причем, он будет построен в рекордные сроки, - отметил Игорь Артамонов.
      Генеральный директор "БекартЛипецк" Эрвин Локере назвал Липецкую область промышленно развитым регионом и отметил, что здесь готовят кадры для металлургической отрасли.       
      - Также здесь хорошая инфраструктура, удобное географическое расположение особой экономической зоны. Все это важно для нас, поэтому мы выбрали площадку для расширения завода. Будем и дальше инвестировать в развитие производства, - сказал он. 
      Генеральный директор завода подчеркнул, что новое производство - это результат большой инвестиционной работы, которую коллектив вел в течение нескольких лет. С момента открытия в 2010 году завод "Бекарт Липецк" специализируется на производстве металлического корда для автомобильной промышленности и стальной фибры Dramix® для строительной отрасли. Установка новой линии по изготовлению бортовой проволоки позволит производить полную линейку продукции для армирования автомобильных шин. Общий объем заявленных инвестиций - более 1,7 миллиарда рублей. В ходе реализации проекта будет создано 80 новых рабочих мест. Запуск производства запланирован на конец первого квартала 2022 года.

      Операторы сообщили о существенном повышении стоимости деталей для грузовых вагонов. Как стало известно «Гудку», соответствующее обращение направил председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Ромашов в адрес первого вице-премьера Правительства РФ Андрея Белоусова. Так, в 2020–2021 годах цены на цельнокатаные колёса превысили на 80–90% значения 2018 года. Причинами роста цен стали повышение стоимости металла, снижение конкуренции среди российских производителей и возросший спрос со стороны операторов.
      Председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Ромашов в июне направил письмо (есть в распоряжении «Гудка») в адрес первого вице-премьера Правительства РФ Андрея Белоусова, где выразил обеспокоенность резким ростом стоимости комплектующих. В обращении глава СОЖТа приводит данные вагоностроителей, согласно которым цены на прокат плоский горячекатаный выросли на 66% начиная с III квартала 2020 года, что привело к росту себестоимости производства грузовых вагонов до 20%.
      Так, Игорь Ромашов указывает на подорожание цельнокатаных колёс. Он отметил, что после введения антидемпинговых пошлин на ввозимые в ЕАЭС цельнокатаные колёса для вагонов и запрета ввоза металлопродукции (вагонного литья) иностранного производства доминирующие производители – Выксунский металлургический завод и ЕВРАЗ – увеличили долю рынка производства колёс с 70 до 90%, при этом повысив цены на эти комплектующие.
      На вопросы «Гудка» о причинах роста цен в пресс-службе ЕВРАЗа сообщили, что компания поставляет колёса в соответствии с заключёнными в декабре 2020 года и в I квартале 2021 года договорами, в которых согласованы принципы определения цен и объёмов поставок колёс. Никаких односторонних пересмотров цен на колёса со стороны ЕВРАЗа не было. Новые договоры также не заключались. Более того, по данным компании, цены на колёса снизились в первом полугодии 2021 года по отношению к IV кварталу 2020 года.
      Главная причина, способная спровоцировать рост цен на детали для грузовых вагонов, – повышение мировых цен на металл. «Выросла цена на металлоёмкие запасные части. Так, например, более чем в два раза подорожала осевая заготовка, соответственно и сама ось увеличилась в цене, – считает заместитель генерального директора АО «Концерн «Уралвагонзавод» Борис Мягков. – Выросли в цене и литые детали тележек, каждая из которых весит около 400 кг. Всё это подорожало, потому что существенно выросли цены на сырьё и материалы».
      Председатель правления компании RAILGO Рахман Халилов отметил, что причиной повышения цен на запасные детали вагонов стал рост спроса на ремонт. «С восстановлением грузопотока операторы массово начали выводить вагоны из отстоя. Потребность в их ремонте возросла, спрос на запчасти увеличился, начался постепенный рост стоимости деталей. Так, бывшие в употреблении колёсные пары подорожали в среднем на 30%, цельнокатаные диски – на 20%. Отчасти это связано с ограниченным предложением», – отмечает Рахман Халилов.
      По мнению первого заместителя генерального директора Группы «НВРК» Максима Клёнова, пострадавшая сторона роста цены на плановый ремонт – собственники вагонов – отчасти является и бенефициаром роста мировых цен на сырьё. Ведь высокие цены – это следствие неудовлетворённого спроса, а значит, у грузоотправителей есть стимул больше грузить угля, металла, нефтепродуктов. Рост спроса на перевозки стимулирует рост ставок доходности вагонов. «Думаю, рост доходов операторов превышает рост расходов на содержание парка», – говорит он.
      Для решения проблемы повышения цен глава СОЖТа в своём письме предложил «рассмотреть возможность поручения Министерству промышленности и торговли РФ и Федеральной антимонопольной службе (ФАС) вести ежемесячный мониторинг ценовой политики российских производителей запасный частей». Если мониторинг выявит существенное повышение цен, операторы предлагают правительству рассмотреть варианты корректировки ранее принятых решений по запрету импорта отдельных видов продукции.

      Прибыль крупных промышленных предприятий Китая в первой половине текущего года увеличилась на 66,9% в годовом выражении, до 4,218 трлн юаней (порядка $651,93 млрд). Об этом сообщило в Государственное статистическое управление КНР.
      В документе указывается, что в 39 из 41 отрасли китайской экономики по итогам первого полугодия зафиксировано увеличение прибыли.
      Высокий рост показателя отмечен у предприятий, занимающихся выплавкой и прокатом цветных металлов (в 2,73 раза) и занятых в сфере черной металлургии и проката черных металлов (в 2,34 раза).

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), стальной импорт в США в июне 2021 г. составил  2,897,000 тонн, включая 2,018,000 тонн готовой стальной продукции, что соответственно на 14.8% и 8.7% выше уровня мая.
      За первое полугодие стальной импорт в США составил 14,688,000 тонн, включая  9,995,000 тонн стального проката, что соответственно выше на 18.5% и 15.6% к уровню прошлого года. Оценочная доля стального импорта в июне была на уровне 21% и за полугодие – на отметке 19%.
      Наибольший рост в июне был отмечен в таких сегментах: г/к лист из рулонной стали (+48%), тяжелый конструкционный профиль (+38%),продукты для нефтяной отрасли (+35%), линейные трубы (+ 30%), катанка (+ 21%) и х/к лист (+19%).
      Крупнейшими экспортерами стали в США в июне 2021 г. стали: Южная Корея - 274,000 тонн (+ 45% в сравнении с маем 2021 г.),Япония - 117,000 тонн (+ 22%), Турция - 98,000 тонн (+ 46%), Германия - 95,000  тонн (- 2%) и Тайвань - 84,000 тонн (+ 1%).

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне и Сингапуре 26 июля восстановились после пятидневного спада, поскольку восстановление рентабельности стали в Китае поддержало настроения рынка.
      Самая продаваемая в сентябре железная руда на Далянской товарной бирже Китая выросла на 3,1% до 1161,50 юаня ($179,17) за тонну.
      Самый активный августовский контракт на железную руду на Сингапурской бирже вырос на 1,5% до $200,25 за тонну.
      «Падение цен на железную руду и рост цен на сталь привели к резкому восстановлению рентабельности стали, особенно по сортовому прокату», - сказал Атилла Виднелл, управляющий директор Navigate Commodities в Сингапуре.
      Спотовая цена на строительную стальную арматуру у ведущего производителя стали в Китае выросла, поскольку все больше провинций потребовали от заводов сократить производство до конца этого года, что вызвало опасения по поводу предложения.
      Производителям стали в Аньхой, Ганьсу, Фуцзяне, Цзянсу, Цзянси, Шаньдуне и Юньнани было приказано ограничить производство до 2020 года на фоне активизации усилий Китая по сокращению выбросов углерода.
      Спотовая цена на железную руду с Fe 62% в Китае в пятницу торговалась на уровне $205 за тонну, резко упав с $223 за тонну неделей ранее на фоне туманных перспектив спроса, свидетельствуют данные консалтинговой компании SteelHome.
      "Мы фундаментально и технически оптимистичны в краткосрочной перспективе, поскольку ожидается, что прибытие грузов железной руды в Китай будет падать быстрее, чем внутреннее потребление в течение прошлой и следующей недели", - сказал Виднелл.
      Стоимость арматуры на Шанхайской фьючерсной бирже выросла на 1,7% до 5 756 юаней за тонну, самого высокого уровня с 14 мая, в то время как горячекатаный рулон подскочил на 1,4% до 6048, самого высокого показателя с 19 июля.
      Шанхайская нержавеющая сталь продолжила рекордное ралли, вызванное опасениями по поводу предложения, поднявшись на 2,9% до 19 755 юаней за тонну.
      Коксующийся уголь в Далянь подорожал на 3,6% до рекордного уровня в 2172,50 юаней за тонну, а коксующийся уголь подскочил на 4% до 2886 юаней за тонну, самого высокого показателя с 13 мая.

      Как сообщает SteelGuru, благодаря росту спроса и цен на сталь после эпидемии COVID-19 южнокорейская компания POSCO повысила прогноз производства стали на 2021 год с 37,8 млн тонн до 38,2 млн тонн, а годовой объем продаж также увеличится с 35,4 млн тонн до 35,6 млн тонн. тонн
      .Во втором квартале этого года производство стали POSCO достигло 9,45 млн. тонн, что на 1,15% меньше, чем в предыдущем квартале, из-за планов планового технического обслуживания на заводах Pohang и Gwangyang Works.
      Из-за планов капитального ремонта коэффициент использования сырой стали в POSCO во втором квартале снизился до 93,2% с 95,3% в предыдущем квартале. 

      Как сообщает Yieh.com, индийское правительство выставило на продажу шесть государственных сталелитейных заводов, чтобы реализовать Атманирбхар Бхарат (самостоятельная Индия). Министерство финансов Индии подтвердило эту новость и заявило, что за последние пять лет не было продано ни одного государственного металлургического комбината.
      Государственный министр финансов Бхагват Кишанрао Карад заявил, что существующие государственные предприятия разделены на стратегические и нестратегические секторы. Компании в стратегических секторах будут оставаться под контролем государства, в то время как компании в нестратегических секторах будут рассматриваться на предмет приватизации или закрытия.
      Кабинет министров одобрил продажу шести государственных металлургических компаний, в том числе Rashtriya Ispat Nigam Limited (RINL), Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL), NMDC Integrated Steel Plant (NISP), Завод легированных сталей, металлургический комбинат Visvesvaraya. (VISL) и Салемский металлургический завод (SSP).

      Как сообщает Yieh.com, немецкий производитель стали Salzgitter AG объявил, что его дочерняя компания Salzgitter Flachstahl GmbH будет обеспечивать четыре немецких завода Mercedes-Benz AG продукцией из зеленой полосы с сокращением углеродного следа более чем на 66% к концу этого года.
      Salzgitter Flachstahl GmbH будет поставлять Mercedes-Benz сталь с пониженными  выбросами углерода в виде холоднокатаной полосовой стали и оцинкованной стали.
      Сорта низкоуглеродистой стали производятся на мини-заводе Peine в сочетании с цинкованием на сталеплавильном заводе в Зальцгиттере.
      Компания заявила, что расширение ее продуктового портфеля за счет включения зеленой полосы из нового низкоуглеродного производственного маршрута является ключевым компонентом стратегии декарбонизации, которая в настоящее время реализуется.

      Как сообщает MarketWatch, 21 июля компании Acerinox и Tecnicas Reunidas подписали соглашение о совместной работе по изучению процессов декарбонизации испанских предприятий Acerinox Europa с использованием водорода.
      Завод, расположенный в Кадисе, Испания, представляет собой интегрированный завод по производству нержавеющей стали с производительностью более одного миллиона тонн в год.
      Проект направлен на определение наиболее подходящих технологий декарбонизации для каждого промышленного подпроцесса с особым вниманием к электрификации за счет возобновляемых источников энергии, зеленого или синего водорода, биоэнергетики, а также улавливания и хранения углерода.