Согласно докладу австралийского Департамента промышленности, науки, энергетики и ресурсов (DISER), мировой спрос на литий увеличится с 305 тыс. т эквивалента карбоната лития в 2021 г. до 486 тыс. т в 2021 г., а к 2023 г. достигнет 724 тыс. т по мере развития сектора электротранспорта. «Увеличение спроса на литий обусловлено правительственными мерами, снижением цен на электромобили и ростом разнообразия в сегменте», – говорится в материалах DISER.
По данным исследователей, продажи электротранспорта превысили в 2020 г. 3 млн единиц; в 2021 г. они составят около 5 млн единиц, хотя по более раннему прогнозу продажи должны были составить 4,4 млн машин. В DISER уверены, что автомобилестроители будут ориентированы предпочитать электротранспорт машинам с двигателями внутреннего сгорания. В долгосрочной перспективе спрос на электромобили будет расти приблизительно на 30% ежегодно к 2030 г., учитывая декларации автомобилестроителей о росте емкостей аккумуляторов и сильный тренд роста продаж.
По оценке специалистов DISER, к 2023 г. предложение лития может «отстать» от спроса, если добыча лития на рудниках и солончаках осложнится проблемами с развитием проектов из-за пандемии COVID-19.
Компания Zhejiang Huayou Cobalt сообщила о вводе в эксплуатацию в Индонезии после этапа установки оборудования гидрометаллургического никелевого завода Huayue, потребляющего латеритовую никелевую руду. На проекте получена первая партия продукции. Также на проекте получают кобальт методом кислотного выщелачивания под давлением.
Производственная мощность предприятия составит 60 тыс. т никеля и 7800 т кобальта в год.
Согласно данным SMM, средняя стоимость кобальта в КНР составила по состоянию на 30 ноября 431,5 тыс. юаней за т, выйдя на рекордное значение за последние 3 года. Тем временем ухудшение ситуации с коронавирусной эпидемией в Африке и с поставками сырья морем привело к постоянному снижению объемов импорта кобальтового сырья в Китай. По информации таможенных органов, в октябре в Поднебесную было ввезено 5399 т кобальтового сырья в пересчете на кобальт – на 31% меньше, чем в сентябре, и на 49% меньше в годовом выражении. По итогам января–октября в страну было импортировано 73,7 тыс. т кобальта (+3% год к году). Среднемесячный объем ввоза кобальтового сырья составил в январе–октябре 7371 т в пересчете на кобальт (кобальтовых полуфабрикатов – 6667 т).
По мнению поставщиков и плавильных заводов, неопределенность с поставками кобальтового сырья сохранится, по крайней мере, до первого квартала 2022 г., так что недостаточные запасы сырья на складах пока будут определять ситуацию.
Тем временем зарубежные цены на рафинированный кобальт продолжают расти на фоне позитивных фундаментальных факторов рынка, что заставляет расти и базовые цены на кобальтовые полуфабрикаты. Эксперты ожидают сохранения высоких спотовых котировок цен на данный вид товара на фоне низких спотовых запасов кобальтовой продукции промежуточного передела.
Хотя количество сделок с потребителями аккумуляторных материалов в Китае сократилось, аккумуляторные заводы и конечные потребители должны начать восполнять запасы с января 2022 г. перед китайским Новым годом, полагают наблюдатели рынка.
Малазийский производитель алюминия компания Press Metal Aluminium Holdings Berhad сообщила, что ее выручка по итогам III квартала составила 2,89 млрд малайзийских рингитов, увеличившись на 55% относительно аналогичного периода годом ранее. Резкий рост выручки связывается с увеличением цен на алюминий и объемов производства после ввода в строй расширения (третьей очереди) проекта Samalaju
Производственная мощность завода компании по выпуску первичного алюминия составила 1,08 млн т в год.
Согласно данным чилийского медного комитета Cochilco, производство меди в октябре в Чили составило 470,7 тыс. т, что на 3,2% меньше, чем в октябре 2020 г. (486,5 тыс. т).
На Escondida производство меди составило в октябре 84,7 тыс. т – на 15,2% меньше, чем в таком же месяце 2020 г. (99,9 тыс. т).
Производство меди на Collahuasi составило в октябре 49,5 тыс. т, на 17,3% больше, чем в октябре 2020 г. (42,2 тыс. т).
Codelco добыла в десятом месяце года 144,1 тыс. т меди, что на 9,9% меньше, чем в октябре 2020 г.
Как сообщает yieh.com, Министерство экономики Мексики начало итоговый пересмотр компенсационной пошлины на высокоуглеродистый ферромарганец из Южной Кореи, независимо от страны происхождения.
Расследование было инициировано по просьбе мексиканского производителя Compañía Minera Autlán 22 октября 2021 г. Первоначально компенсационная пошлина была введена 15 декабря 2016 г. на уровне 35,64%. Расследование охватывает период с 1 октября 2020 г. по 30 сентября 2021 г.
Согласно статистическим данным Геологической службы США, американский импорт алюминиевого лома составил в сентябре 58,4 тыс. т, снизившись на 1,91% относительно предыдущего месяца, но увеличившись на 11,5% к сентябрю 2020 г. Импорт лома из Канады составил 35,8 тыс. т (61,3% от общего целого).
По итогам 9 месяцев года импорт алюминиевого лома составил 526 тыс. т, на 34,9% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Канадские поставки лома составили 309 тыс. т (-23,6% год к году).
В сентябре 2021 года импорт алюминиевого лома и отходов в РФ составил 6,9 тыс. тонн, что на 83% больше, чем в августе, и на 202% больше, чем год назад. Импортная цена на алюминиевый лом выросла на 4% до $1750 за тонну.
Поставки алюминиевого лома из США увеличились более чем в два раза: с 2,4 тыс. тонн до 5,1 тыс. тонн. Экспорт из Казахстана вырос на 35% до 1,7 тыс. тонн.
Всего за первые девять месяцев 2021 года объем импорта алюминиевого лома и отходов составил 54,2 тыс. тонн, что на 74% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал больше на 173%.
Глава совета директоров компании KAZ Minerals Олег Новачук обсудил с президентом России Владимиром Путиным разработку Баимского медно-золотого месторождения. Планируется, что проект будет системообразующим, производство меди в стране вырастет на 25%, а выпуск золота - на 4%.
Ресурсы Баимского месторождения, включая прогнозные, - 23 млн тонн меди, 2000 тонн золота.
"Мы планируем построить две обогатительные фабрики по 35 млн тонн в год каждая - это самые крупные в мире на сегодняшний день", - объявил бизнесмен, добавив, что медный эквивалент производства планируется 400 тыс. тонн меди в год. Производство предполагается начать в 2027 году. Проект обойдется компании в 620 млрд рублей (совпадает с ранее объявленными $8,5 млрд - прим.MetalTorg.Ru), 44 млрд уже потрачены.
В среду, 1 декабря, цены цветных металлов на LME в первой половине дня пытались несколько подрасти на торгах на фоне ослабевшего доллара и опубликования позитивных индексов менеджеров по закупкам в секторе производства в Европе и США. Европейский индекс PMI демонстрирует стабильность, тогда как американский вырос по итогам ноября с 60,8 до 61,1 пункта, что указывает на расширение экономики.
«Значение производственного индекса, отражающее уровень заказов, выше 60 пунктов укрепляет понимание того, что данный сектор находится в хорошей форме», – отмечают аналитики ING Economics. «Мы в целом все еще настроены на оптимизм, а, учитывая то, что запасы алюминия на LME по варрантам находятся на самом низком уровне с 2005 г., тогда как имеются признаки появления серьезного дефицита металла в 2022 г., а объем биржевого позиционирования стал менее «медвежьим», цены должны постепенно расти в ближайшие месяцы на некоторой сформированной базе», – заявил аналитик Энди Фарида.
Алюминий с поставкой через 3 месяца подорожал на официальных торгах до $2664,5 за т по сравнению с $2625 за т во вторник. В целом за ноябрь металл подешевел на 3,5%.
Запасы алюминия на складах LME составили 803,775 тыс. т, тогда как лишь 576,325 тыс. т металла находится по варрантам на складских мощностях по всему миру (по сравнению с 625,350 тыс. т по состоянию на 1 ноября). Это самые низкие показатели запасов алюминия с сентября 2007 г. Относительно марта 2021 г. они упали на 55%.
«Цены цветных металлов выросли на фоне снижения волатильности на бирже. На них стали больше влиять фундаментальные параметры рынка, чем ожидания изменения процентной ставки в США и такие вещи, как штамм коронавируса Омикрон. Низкие запасы металлов на складах сами оказывают им неоценимую поддержку», – рассуждает глава отдела исследований сырьевого рынка ED&F Man Эдвард Майер.
Трехмесячный контракт на свинец подорожал на 1,1% – с $2275,5 во вторник до $2301,5 за т. Это самое высокое значение закрытия с 16 ноября, которое превышает показатель 20-дневного скользящего среднего на уровне $2296 за т.
Однако вторая половина дня характеризовалась отчетливо выраженным негативным трендом. Вечерние, так называемые "неофициальные" цены, у наиболее торгуемых металлов оказались ниже дневных, причем для никеля эта разница достигла 1,5%.
На утренних торгах четверга, 2 декабря, также было отмечено снижение цен на алюминий в Лондоне. Трехмесячный контракт на металл подешевел на LME по состоянию на 10:04 мск на 0,9%, до $2640,5 за т. На ShFE стоимость алюминия снизилась на 1,2%, до 18765 юаней ($2944,87) за т.
«Мы наблюдаем отток алюминия со складов, связанный со спросом: часть идет в Китай, а часть – на Запад. Все сектора демонстрируют улучшение показателей, возможно, лишь за исключением сектора недвижимости в Китае», – отмечает один из трейдеров в сегменте алюминия.
Глава Codelco тем временем спрогнозировал, что цена меди упадет через год на 12% или около ввиду того, что предложение металла будет превышать спрос (до 2024 г.). Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:53 моск.вр. 02.12.2021 г.:
на LME (cash): алюминий – $2668.5 за т, медь – $9446.5 за т, свинец – $2306.5 за т, никель – $20070.5 за т, олово – $40020 за т, цинк – $3254.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2652 за т, медь – $9398.5 за т, свинец – $2283.5 за т, никель – $19965 за т, олово – $39200 за т, цинк – $3188.5 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2021 г.): алюминий – $2954.5 за т, медь – $10847.5 за т, свинец – $2395 за т, никель – $23222.5 за т, олово – $45729.5 за т, цинк – $3594 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка февраль 2022 г.): алюминий – $2954.5 за т, медь – $10744 за т, свинец – $2399.5 за т, никель – $23153.5 за т, олово – $44260 за т, цинк – $3599.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка декабрь 2021 г.): медь – $9375 за т;
на NYMEX (поставка март 2022 г.): медь – $9387 за т.
Совет директоров железорудной IRC Limited 30 ноября сообщил, что в конце ноября 2021 РЖД приостановила все перевозки через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ на 5 дней из-за метели в регионе. Большая часть продукции компании доставляется китайским клиентам именно этим путем. В течение этого периода компания продолжала отгрузки своим китайским клиентам через пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия, а также временно складывала продукцию, которую не могла отправить. На текущий момент железнодорожное сообщение с границей Суйфэньхэ возобновлено, и компания ожидает, что перевозки постепенно вернутся в нормальный режим, но допускает, что ситуация повторится в ближайшие месяцы.
От MetalTorg.Ru добавим, что 30 ноября РЖД со ссылкой на срочное сообщение от китайской стороны проинформировала о закрытии железнодорожных погранпереходов Гродеково—Суйфэньхэ и Забайкальск—Маньчжурия для приема всех грузов, кроме контейнерных, с 30 ноября и 1 декабря в рамках антиковидных мер.
Что касается дальнейших планов на развитие бизнеса, то Совет директоров IRC также сообщает, что потенциал наращивания объемов производства ограничен из-за снижения качества руды больше проектного. По этой причине, а также из-за повышения ставок подрядчиков и общей инфляции в России денежные затраты вырастут как в краткосрочной, так и долгосрочной перспективе.
Ожидается, что проблемы с производственными мощностями решатся после ввода в эксплуатацию карьера на Сутарском месторождении в конце 2022 или начале 2023 года.
Также негативное влияние на бизнес компании оказывает волатильность цен на железную руду, которые упали относительно майских уровней примерно на 60% до $110 за тонну. Положительное влияние оказывает ослабление рубля, поскольку именно в нем номинированы производственные затраты.
IRC воспользовалась благоприятной конъюнктурой цен на железную руду в начале 2021 года, чтобы досрочно выплатить $70 млн своего кредита Газпромбанку, остаток кредита был сокращен до $118 млн.
В начале очередной рабочей недели китайские поставщики трёхокиси сурьмы отчётливо намеревались держать жёсткие цены на фоне незначительного укрепления металлической сурьмы в самом конце прошедшей рабочей недели, некоторые даже приостанавливали котировки.
Преобладающие цены на трёхокись сурьмы 99,8% min. с четверга 25 ноября держались в пределах 65000-66000 юаней ($10166-10322) за тонну ex-works с поставкой на условиях D/A 30 дней (документы против акцепта). Поскольку цены на металлическую сурьму показывают локальную стабильность, цены на трёхокись до конца недели будут «вести себя» аналогично.
Производитель с юга Китая в самом конце прошедшей недели сообщил об очень немногих сделках на местном рынке за последние две недели, но при этом он не соглашался на цены ниже 66000 юаней ($10322) за поставленную тонну на условиях D/A 30 дней. Даже его постоянные поставщики давали жёсткую цену на сурьму не ниже 74000 юаней ($11574) за тонну ex-works, поэтому он вынужден не снижать свою цену на трёхокись. По мнению производителя рынок в целом в ближайшие дни также будет жёстко стабилен.
После незначительного укрепления в конце прошлой недели китайского рынка металлической сурьмы в слитках цены стабилизировались. По оценке на 26 ноября на фоне незначительного снижения запасов спотового материала и нескольких запросов преобладающие цены на материал 99,85% min. укрепились на 500 юаней ($78,25) за тонну до 73000-74000 юаней ($11425-11581) за тонну ex-works. При этом многие поставщики показывали нежелание идти на продажи, рассчитывая на пополнение запасов потребителями в начале декабря, поэтому рынок как минимум ожидал сохранения жёстких цен в таких условиях.
По оценке на 30 ноября преобладающие цены на сурьму не изменились, правда, никуда не исчез и осторожный подход потребителей к пополнению запасов. Поставщики уверяют, что вынуждены держать жёсткие отпускные цены в условиях напряжённости и на сурьму, и на сырьё. По мнению многих до конца этой недели цены сохранят устойчивость.
Торговец видит определённую «мёртвую точку рынка» - почти все промышленные потребители явно не настроены принимать цены выше 73000 юаней ($11454) за тонну ex-works, считая возможным незначительное пополнение запасов только ниже этой отметки. В такой ситуации до конца недели стоит ожидать сохранения текущих цен, т.к. поставщики не намерены уступать.
Предприятия России по итогам января-сентября 2021 года произвели 1043,79 тонны серебра, добытого и полученного в результате попутного производства, включая переработку ломов и отходов, а также в концентратах — это на 4,6% меньше, чем в аналогичный период годом ранее, сообщает Союз золотопромышленников России.
Общее производство первичного серебра (из минерального сырья) по итогам первых девяти месяцев 2021 года снижено на 8,8% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года — до 872,57 тонны.
Кроме этого, Союз золотопромышленников уточняет объемы выпуска золота в России за январь-сентябрь 2021 года. Так, предприятия РФ произвели 267,847 тонны, что на 0,6% меньше аналогичного периода годом ранее. В том числе общее производство первичного золота в отчетный период сократилось на 1,6%, до 242,65 тонны.
Отраслевой союз также отмечает деятельность в январе-сентябре следующих компаний: "Полюс" увеличил почти на 2 тонны производство аффинированного золота на Олимпиадинском ГОКе за счет прироста мощности биовыщелачивания, сократив при этом на 83% выпуск золота в концентратах; Polymetal на две недели раньше срока начал производство концентрата на Нежданинском ГОКе в Якутии; Highland Gold Mining в Чукотском АО модернизировал рудник на месторождении Валунистое с увеличением переработки до 350 тысяч тонн руды в год, а также ввел в эксплуатацию пилотный перерабатыващий комплекс на Кекуре мощностью 120 тысяч тонн руды в год; Mangazeya Mining нарастила производственные мощности на Наседкинской ЗИФ в Забайкалье.
Союз золотопромышленников подтвердил свой прогноз на 2021 год по общему производству золота в РФ на уровне 366 тонн. В том числе производство первичного золота вырастет приблизительно на 1%, до 338 тонн.
Производство золота в России в 2020 году снизилось на 0,8% — до 363,35 тонны, в том числе производство добычного золота составило 292,07 тонны (-1,8%), попутного — 19,04 тонны (+5,0%), в концентратах — 20,62 тонны (-9,0%), и вторичного — 31,61 тонны (-17,9%).
Почти все более-менее значимые покупатели магния в Европе завершили закупки за последние две недели, в целом покупатели занимают отчётливую выжидательную позицию. В условиях стабильно слабого китайского рынка преобладающие европейские импортные цены на магний в слитках остаются в диапазоне $6400-6600 за тонну CIF Роттердам, практически без изменений относительно оценки середины прошлой недели. В ближней перспективе ограниченная активность покупателей и отчётливая конкуренция китайских поставщиков сохранятся, что вынуждает ожидать дрейфа вниз европейских цен.
«Магний в слитках по цене $6500 за тонну CIF Роттердам мы точно покупать не будем, и нет даже особого интереса торговаться о снижении. В случае твёрдых запросов к нам мы смогли бы «продавить» поставщика до $6400 за тонн», - уверенно заявляет импортёр из Европы. Он добавил, что в условиях очень осторожных закупок в Европе и постоянных ценовых флуктуаций он не размещал заказов за последние дни, и лишь закупил «по плану» в начале ноября 120 тонн по $6500 за тонну. По его мнению, в результате стараний китайских поставщиков достичь продаж европейские цены на магний в слитках в ближайшие дни могут просесть на $200 за тонну.
После недавнего отступления цен на марганец китайские поставщики электролитического материала воздерживаются от продаж. Рынок в целом сохраняет спокойствие почти 10 дней, но цены на прошлой неделе продолжали понемногу дрейфовать вниз. Несмотря на активизацию запросов, многие поставщики старались удержать запасы, намереваясь повысить котировки. Преобладающие цены китайского рынка марганца в хлопьях 99,7% min. пока остались на уровне конца прошлой недели, 39500-40000 юаней ($6171-6250) за тонну ex-works. По–видимому, мало кто из поставщиков согласен смягчить свои цены, даже несмотря на очень малое количество фактических сделок, поэтому на ближайшие дни цены вряд ли изменятся.
Торговец с юга Китая посетовал, что с понедельника почти все его постоянные поставщики временно «прикрыли» заказы на продажу, хотя на прошлой неделе эти поставщики активно продвигали цены не ниже 39500 юаней ($6171) за тонну ex-works. «Мы по-прежнему можем купить по такой цене, но поставщики, которые на прошлой неделе были готовы продать любой объём, сейчас настаивают на заказе не менее 100 тонн», - сообщает торговец. Он полагает, что до конца недели цены останутся жёсткими.
Другой торговец из этого же региона в ответ на свой запрос сообщил о получении от своего поставщика котировки 40000 юаней ($6250) за тонну при заказе 100 тонн, но покупать не стал, видя весьма слабый спрос на марганец в течение почти двух недель. Торговец также сообщил о двух зарубежных запросах за вчерашний день. Он не ожидает ценовых изменений в ближайшие дни.
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) отчиталась по МСФО за 9 месяцев 2021 года.
Согласно финансовому отчёту выручка компании увеличилась на 78,7% до 291,536 млрд рублей против 163,146 млрд рублей годом ранее.
Чистая прибыль компании составила 2,899 млрд рублей, что в 8,6 раза ниже по сравнению с 25,061 млрд рублей в предыдущем году.
Молодая женщина погибла при обрушении мостового крана на Новолипецком металлургическом комбинате. Региональная прокуратура начала проверку по факту случившегося.
ЧП произошло вечером 1 декабря в одном из конвертерных цехов предприятия «во время стандартной технологической операции», сообщил НМЛК в Twitter.
«К сожалению, находившаяся в кабине машинист получила травмы, не совместимые с жизнью. Причины и обстоятельства происшествия выясняются», — отмечено в публикации.
В Сети пишут, что управлявшей краном было 29 лет. Она погибла на месте. У женщины осталось двое детей.
За последний месяц на заводе произошел уже второй смертельный случай. Недавно в ходе взрыва в одном из цехов НЛМК работница комбината получила ожоги и позже умерла в больнице.
В ноябре 2021 года погрузка на сети ОАО "РЖД" выросла в годовом измерении на 3,1%, до 108 млн тонн, сообщила компания. При этом по итогам января-ноября 2021 года погрузка выросла на 3,3% в годовом исчислении.
В частности, за 11 месяцев железными дорогами погружено:
каменного угля – 340,7 млн тонн (+6,2% к январю-ноябрю 2020 года);
кокса – 10,9 млн тонн (+6,8%);
руды железной и марганцевой – 110,3 млн тонн (+0,5%);
черных металлов – 62,8 млн тонн (+3,9%);
лома черных металлов – 15 млн тонн (+15,5%);
Специалисты Института металлургии и машиностроения (ИМиМ) Государственного научного центра РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — АО «Атомэнергомаш») совместно с Центром аддитивных технологий Госкорпорации «Ростех» изготовили партию крупногабаритных изделий методом селективного лазерного сплавления (СЛП) металлических порошков.
Партия изделий с характерным линейным размером более 600 мм и минимальной толщиной стенки 1 мм изготовлена из жаропрочного сплава с использованием аддитивной технологии была произведена по заказу АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» (входит в государственную корпорацию «Ростех»).
«Синтезированные для ОДК изделия, – это самые габаритные изделия, изготовленные на территории России методом селективного лазерного сплавления металлических порошков. Изделия распечатаны на отечественном принтере MeltMaster3D-550 разработки АО «НПО «ЦНИИТМАШ» с использованием отечественной технологии синтеза. Это была не самая простая работа, но мы ее выполнили», – заявил заместитель директора ИМиМ по аддитивным технологиям Артем Юдин.
«Успешное взаимодействие Государственных корпораций «Росатом» и «Ростех» – это важнейший шаг развития и внедрения новых технологий в реальный сектор производства. Это наш вклад в реализацию Стратегии развития аддитивных технологий в Российской Федерации на период до 2030 года», – отметил заместитель генерального директора АО «Атомэнергомаш» по операционной деятельности Максим Тюкавкин.
Как сообщает агентство Bloomberg, согласно исследованию BloombergNEF, мировая сталелитейная промышленность может сократить выбросы парниковых газов к 2050 году за счет увеличения переработки, использования водорода в качестве топлива и улавливания углерода от старых заводов. Но добраться туда будет непросто.
Производство стали генерирует около 7% мировых выбросов парниковых газов, и некоторые процессы не могут легко работать на электроэнергии. Согласно отчету отдела энергетических данных и анализа Bloomberg, переход на методы производства с нулевым выбросом углерода потребует от отрасли израсходовать от $215 до $278 млрд. на капитальные вложения. Тем не менее, сталь, произведенная по такой системе, в конечном итоге может стоить меньше сегодняшних цен.
Согласно отчету, около 69% выбросов приходится на уголь в доменных печах. Учитывая сочетание цены и прочности, не существует очевидной замены материала стали, необходимой во всем, от зданий до автомобилей, тостеров и медицинского оборудования.
По словам BNEF, правительствам потребуется оказать поддержку, чтобы помочь в переходе отрасли, и для стимулирования начальных этапов изменений в следующем десятилетии потребуются цены на углерод или субсидии в размере до $145 за тонну углекислого газа. Выбросы парниковых газов в отрасли составляют около 2,55 миллиарда метрических тонн углерода.
«Решительная политика имеет важное значение для декарбонизации сталелитейной промышленности», - говорится в отчете.
В отчете подробно описан способ устранения этих выбросов. Переработка стального лома в электродуговых печах значительно возрастет, поскольку электроэнергия будет поступать из возобновляемых источников. Для первичного производства стали новые печи будут способны работать на водороде, удаленном из воды, с использованием возобновляемых источников энергии. Сталелитейные заводы, использующие уголь или газ, могут начать смешивать водород, чтобы помочь создать рынок для топлива и снизить его цену. Некоторые существующие угольные электростанции будут оснащены технологией улавливания выбросов.
По данным BNEF, к 2050 году металл, производимый с помощью этой модернизированной системы, будет стоить меньше текущих цен. Средняя пятилетняя цена на сырую сталь составляет $726 за метрическую тонну, в то время как технологии, предложенные в отчете, позволяют производить сталь по цене от $418 до $598 за тонну.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., участники рынка нержавеющей стали сохраняют осторожный оптимизм в отношении спроса в 2022 году.
Закупки ограничиваются кредитными лимитами компании и проблемами с денежными потоками. Поскольку цены на нержавеющую сталь за последние двенадцать месяцев выросли более чем вдвое, покупатели могут приобрести только половину тоннажа, который они могли бы получить ранее, с той же кредитной линией.
Что касается предложения, небольшие объемы внутренних мощностей по производству г/к проката по-прежнему предлагаются для производства в декабре. Также доступны возможности импорта.
Покупатели, наоборот, отмечают, что обеспечение поставок х/к плоского проката остается особенно сложной задачей. Сервисные центры сообщают о трудностях получения предложений от некоторых производителей. Те комбинаты, которые предоставляют предложения, сейчас принимают заказы на поставку в апреле / июне.
Недавний пожар на заводе Marcegaglia привел к дальнейшему сокращению поставок по всему региону. Клиенты были проинформированы о том, что восстановление линии займет много месяцев, возможно до середины 2022 года.
Объемы импорта превышают квоты
Импорт плоского проката из нержавеющей стали по-прежнему ограничивается защитными квотами ЕС. Тем не менее, покупатели сообщают, что значительные объемы уже хранятся в портах, которые должны пройти таможенную проверку в начале 2022 года. Несколько квот, вероятно, будут использованы сразу же 1 января. Следовательно, ожидается, что излишки материалов будут храниться до открытия распределения на следующий квартал (в апреле).
В дополнение к существующим гарантиям потребители сталкиваются с растущим числом антидемпинговых и компенсационных пошлин. В последние дни Европейская комиссия ратифицировала антидемпинговые меры в отношении импорта плоского х/к проката из нержавеющей стали как от индийских, так и от индонезийских производителей стали.
Нехватка х/к рулонов и листов из нержавеющей стали в Европе продолжает приводить к росту местных цен. Базовая стоимость варьируется в зависимости от производителя стали и зависит от согласованного месяца производства.
Однако уровень запасов улучшается для большинства сортов и размеров материала. Это, в сочетании со снижением спроса, вероятно, ограничит темпы повышения цен, на которые покупатели готовы согласиться в ближайшие месяцы.
Средняя базовая стоимость х/к рулона из нержавейки сорта 304 по стандарту MEPS в Европе сейчас равна историческому максимуму, зафиксированному в январе 2007 года. Этот рекорд почти наверняка будет побит в декабре, поскольку прогнозируется рост цен.
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 27 ноября 2021 г., составило 1,837,000 тонн, а производственные мощности использовались на 83.2%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,621,000 тонн, а производственные мощности использовались на 73.3%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 13.3% к прошлому году и снижение на 1.3% к предыдущей неделе (1,861,000 тонн, 84.3%).
Финская компания Outokumpu анонсировала рост надбавок за сплавы для нержавейющей стали.
Так, надбавка Outokumpu на сплавы для плоского проката из нержавеющей стали марки 304 увеличится в декабре на €121 за тонну. Это связано с ростом стоимости никеля и лома черных металлов в течение отчетного периода.
Как сообщает Mining.com, некоторые приграничные города в регионе Внутренняя Монголия Китая и провинции Хэйлунцзян прекратили импорт неконтейнерных грузов по железной дороге, включая уголь, железную руду, медную руду и цинк, чтобы снизить риски на фоне недавнего возобновления заражения COVID-19.
По данным Fastmarkets MB, эталонная мелочь с содержанием Fe62%, импортируемая в Северный Китай, в среду 1 декабря была на уровне $104,49 за тонну, что на 1,9% выше, чем на момент закрытия торгов во вторник.
Фьючерсы на железную руду на Далянской бирже с поставкой в январе подскочили на 1,6% до 624 юаней за тонну на момент закрытия.
Всемирная организация здравоохранения предупредила, что определение степени тяжести нового варианта омикрона может занять от «дней до нескольких недель» при отсутствии информации о том, что его симптомы отличаются от симптомов других вариантов.
Как сообщает Yieh.com, cогласно окончательному результату ускоренного пересмотра антидемпинговых пошлин на толстостенные прямоугольные сварные трубы из углеродистой стали из Южной Кореи, Мексики и Турции, Министерство торговли США обнаружило, что отмена существующей меры в отношении рассматриваемых продуктов может привести к продолжению или повторению демпинга.
Если текущие пошлины будут отменены, средневзвешенная демпинговая маржа, которая будет иметь место для Южной Кореи, составит до 3,82%, для Мексики - 5,21%, а для Турции - 35,66%.
