Согласно данным SMM, в апреле 2022 г. производство рафинированного цинка составило в Китае 495,5 тыс. т, что на 400 т, или  0,08%, меньше относительно марта и на 1,89% меньше в годовом выражении. В январе-апреле 2022 г. выпуск рафинированного цинка составил 1,967 млн т (-1,89% год к году). На крупном цинковом заводе в Гуанси проводились в апреле небольшие ремонтные работы, из-за чего выработка на предприятии снизилась, однако другой завод средней мощности вернулся к штатному уровню работы. Небольшие и средние заводы в Хунани также возобновили работу на прежнем уровне. Крупный завод в Сычуани несколько увеличил объемы производства цинка, однако еще не вышел на штатный уровень выработки. Ряд предприятий в Гуйчжоу и Цинхае официально вышли на проектный уровень производства. Некоторые заводы в провинциях Ганьсу, Цзянси и Аньхой также вышли на полную мощность. Крупный завод в Юньнани находится на техобслуживании, из-за чего у него резко сократилась выработка. Во Внутренней Монголии цинкоплавильное предприятие было остановлено и должно быть запущено в конце мая.
       В SMM прогнозируют, что выпуск рафинированного цинка в мае в Китае увеличится на 21800 т к марту, до 517,3 тыс. т, что находится в русле более ранних прогнозов. С годовом выражении показатель увеличится на 22700 т, или 4,58%. В январе-мае 2022 г., по оценкам, выпуск рафинированного цинка составит 2,485 млн т (-1,01% год к году). 

      Согласно опубликованным данным SMM, китайское производство высокоуглеродистого феррохрома снизилось в апреле на 4,98% относительно показателя марта, до 555,5 тыс. т, а в годовом выражении выросло на 19%, или 95 тыс. т. Во Внутренней Монголии производство феррохрома составило 262,2 тыс. т, снизившись на 19600 т (-14%). В Шаньси выпуск высокоуглеродистого феррохрома составил 39500 т (-22% к марту). В результате экологических инспекций во Внутренней Монголии некоторые заводы в регионе были в апреле вынуждены закрыть предприятия, сократив выработку до некоторой степени, что оказало некоторое воздействие на производственные показатели. В Шаньси из-за пандемии была ограничена транспортировка сырья, что негативно сказалось на операционных показателях предприятий. В период сезона дождей в Сычуани снизились издержки на производство феррохрома вследствие уменьшения стоимости электроэнергии, что позволило заводам активно наращивать выработку. Согласно прогнозу, выпуск высокоуглеродистого феррохрома в мае составит в Китае  584,1 тыс. т, что несколько выше апрельского показателя. 

        В апреле, согласно ж/д статистике, прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) на предприятия автомобилестроительной компании  "Группа ГАЗ" (входит в корпорацию "Русские машины") составили 31,8 тыс. тонн.
       Это на 40% выше объемов поставок за предыдущий месяц. В годовом исчислении завоз вырос на 21,7%.
       В целом за период с января по апрель объемы поставок достигли 91,3 тыс. тонн, что на 0,6% ниже уровня 2021 года.
       В этом году примерно 63% поставок осуществляется в адрес ООО "Автокомпоненты-Группа ГАЗ". 23%- доля поставок АО "Автомобильный завод "УРАЛ".

       В понедельник, 23 мая, цены на медь выросли в Лондоне до двухнедельного максимума на фоне снижения ее запасов и ослабления доллара США. Вместе с тем рост котировок сдерживало осознание негативного влияния локдаунов в Китае на спрос на металлы. По итогам торгов на LME трехмесячный контракт на медь подорожал на 1,3%, до $9546 за т. В ходе сессии котировки цены металла выросли до $9558 за т - самого высокого значения с 5 мая.
      "Ключевые "экономические травмы" уже были интегрированы рынками, которые успокаиваются, - говорит аналитик Liberum Том Прайс, указывая на рост спроса на металлы ввиду предстоящей отмены локдаунов в Поднебесной. - Однако, хотя меры сдерживания коронавируса и смягчаются, а власти стремятся стимулировать экономический рост, самый благоприятный период для спроса на металлы, а это второй квартал, уже прошел". "Китайское стимулирование экономики - это уже, фактически, задел для 2023 г.", - отметил г-н Прайс.
      Запасы меди на складах биржи снизились на 3525 т, до 171,075 тыс. т, а аннулированные варранты покрывают на данный момент 46% всех запасов металла.
      Тем временем запасы алюминия в системе LME находятся на самом низком уровне с конца 2005 г. - 497,25 тыс. т, а объем назначенного к выгрузке металла достиг отметки 60%. По словам трейдеров, большая часть складированного алюминия будет направлена в Европу, где сократилось производство собственного алюминия из-за рекордных цен на электроэнергию.
      Базовая стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца выросла на LME на 0,4%, до $2958 за т, ранее выйдя на отметку $2998 за т - самое высокое значение с 5 мая.
      Запасы свинца в системе LME составили 38850 т - минимальное значение с 2007 г. Металл подорожал на торгах на 1,1%, до $2185 за т, отступив с 2-недельного максимума $2195 за т.
      Стоимость цинка выросла на 2,1%, до $3786 за т. Трехмесячный контракт на олово подешевел на 0,2%, до $34595 за т. Цена никеля отступила на 1%, до $27700 за т.
      На утренних торгах вторника, 24 мая, отмечена негативная динамика цены меди в Лондоне после выхода на 2-недельные максимумы на предыдущей сессии - на фоне очередного укрепления доллара США и неуверенности инвесторов в активном спросе на металл.
      Тем временем в Пекине продолжают настаивать, чтобы жители работали, по возможности, из дома с целью сдержать распространение COVID-19. В Шанхае проводится дополнительное тестирование населения, чтобы предотвратить "срывы" после достигнутого с большим трудом "нулевого уровня" заболеваемости ковидом.
      Китайские власти также сообщили о расширении программы снижения налогов, разрешаемой отсрочке погашения обязательств по социальным взносам и займам, а также предложили новые инвестиционные проекты для поддержки экономики.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:23 моск.вр. 24.05.2022 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2905.5 за т, медь – $9516 за т, свинец – $2181 за т, никель – $26641 за т, олово – $34260 за т, цинк – $3772.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2928.5 за т, медь – $9475.5 за т, свинец – $2176 за т, никель – $26680 за т, олово – $34000 за т, цинк – $3758 за т;
      на ShFE (поставка июнь 2022 г.): алюминий – $3086 за т, медь – $10825 за т, свинец – $2285.5 за т, никель – $31070.5 за т, олово – $41833 за т, цинк – $3821.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка август 2022 г.): алюминий – $3087.5 за т, медь – $10746.5 за т, свинец – $2288.5 за т, никель – $29482.5 за т, олово – $39390 за т, цинк – $3812.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка май 2022 г.): медь – $9448 за т;
      на NYMEX (поставка август 2022 г.): медь – $9463.5 за т.
      

      В марте текущего года из Казахстана в Россию отгружено на экспорт 38,1 тыс. тонн черного лома.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок снизились на 2%, а в годовом исчислении - на 27%.
       В марте средняя цена черного лома на границе РФ составляла 287,6 доллара США за тонну, что на 14,4% ниже цены февраля и на 15,4% - цены марта 2021 года.

       Согласно статистике, опубликованной Министерством экономики Тайваня, в апреле этого года заказы Тайваня на экспорт основных металлов и изделий из них составили 2,94 миллиарда долларов, снизившись на 8,8 процента по сравнению с апрелем 2021 года и на 14,1 процента по сравнению с предыдущим месяцем.
      В марте экспортные заказы Тайваня на основные металлы и изделия из них выросли на 25,3 процента в месячном исчислении.
      В период с января по апрель экспортные заказы страны на основные металлы и изделия из них выросли на 11,3 процента в годовом исчислении до 12,39 миллиарда долларов.

      Ужесточение денежно-кредитной политики ФРС привело к падению интереса к инвестици...

      Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь») завершил первый капитальный ремонт дуговой сталеплавильной печи №1.
      Основные работы – ремонт водоохлаждаемого вертикального газохода, выставка распада электродов и ремонт устройства для заливки жидкого чугуна. Также произведена замена свода печи, осуществлен перенос гидрооборудования.
      «Дуговая сталеплавильная печь – уникальный для нашего комбината и отрасли агрегат. Спустя год эксплуатации мы привели к нормативному состоянию узлы ДСП-1 и доработали некоторые элементы ее конструкции. В частности, это касается газокислородного и гидравлического оборудования, которые в значительной степени определяют гибкость технологии ДСП-1. К данным работам мы привлекли специалистов собственных подразделений – «Северсталь-Проекта» и Центра «Домнаремонт». Коллективы имеют широкий опыт строительства, реконструкций и ремонтов на технически сложных и уникальных объектах. Рассчитываем, что такой подход позволит нам эксплуатировать агрегат более эффективно», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.
      ДСП-1 запущена в апреле 2021 года. Печь сочетает в себе возможности шахтной печи и малого конвертера, за счет чего является уникальным для отечественной металлургии агрегатом. Вместе с увеличенной производительностью ДСП-1 представляет собой «гибкий» агрегат, способный работать как без жидкого чугуна, так и с его повышенным расходом (85% –  чугун, 15% – лом). Данную технологию сотрудники ЧерМК освоили в полном объеме и поддерживают работоспособность печи с учетом использования высокой доли чугуна. Гибкая технология работы ДСП-1 дает возможность значительно сократить расход электроэнергии и графитированных электродов. Это позволяет снизить себестоимость производства и повысить энергоэффективность.

      В марте текущего года экспорт черного лома из России в Белоруссию составил 75,3 тыс. тонн. По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли  в 2,3 раза, а в годовом исчислении - упали на 29%.
      В марте средняя цена черного лома на границе РФ и этой страны составляла 340 доллара США за тонну, что на 25,7% ниже  цены февраля и на 11% - цены марта 2021 года
      

      В апреле, согласно ж/д статистике, прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) на АО "Автоваз"  (Самарская обл. г. Тольятти) составили 1053 тонны.
       Это в 33 раза ниже объемов поставок за предыдущий месяц. В годовом исчислении завоз снизился в 27 раз.
       В целом за период с января по апрель объемы поставок достигли 69,2 тыс. тонн, что нв 2,6 раза ниже уровня 2021 года.

      Собрание акционеров горно-металлургической компании "Северсталь" приняло решение не выплачивать дивиденды за IV квартал 2021 года, говорится в сообщении компании.
      "Прибыль ПАО "Северсталь" по результатам 2021 года не распределять, дивиденды не выплачивать", - приводится формулировка решения в сообщении.
      Ранее совет директоров отменил свою предыдущую рекомендацию акционерам о выплате дивидендов за IV квартал 2021 года из расчета 109,81 рублей на акцию и 14 апреля рекомендовал не платить дивиденды за этот период. Рассмотрение вопроса о выплате дивидендов по результатам IV квартала 2021 года было запланировано на годовом общем собрании акционеров "Северстали" 20 мая 2022 года.

      По итогам апреля 2022 года металлургические предприятия Японии выплавили 7,471 млн. тонн стали. Снижение объёмов по сравнению с предыдущим месяцем составило 6,1%, в годовом соотношении - 4,4%, сообщается в материалах японской федерации сталепроизводителей.
      На долю конвертерной стали пришлось 5,459 млн. тонн - на 7,3% меньше, чем в марте, и на 5,6% относительно апреля 2021 года. В электропечах выплавили 2,012 млн. тонн стали, снижение к предыдущему месяцу - 2,5%, год к году - 1,3%.
      В течение января-апреля 2022 года производство стали в Японии составило 30,483 млн. тонн, что меньше в годовом исчислении на 3,3%.

      Как сообщает агенттство Platts, высокие амбиции Китая по достижению пика выбросов углерода к 2030 году и достижению углеродной нейтральности к 2060 году подтолкнули крупных китайских производителей стали к поиску более экологичного пути производства, поскольку они все больше проявляют интерес к разработке заводов по производству железа прямого восстановления или DRI, использующих водород и природный газ.
      Но растущие затраты на обезуглероживание и ожидаемое преобладание традиционного маршрута доменная печь-конвертер в китайской сталелитейной промышленности в обозримом будущем замедлят переход сектора на использование низкоуглеродистого маршрута производства электродуговой печи прямого восстановления как минимум до 2030 года.
      Сокращение выбросов на маршруте доменная печь-конвертер также будет дорогостоящим и сложным.
      Согласно расчетам S&P Global Commodity Insights, в 2021–2025 годах в Китае, вероятно, будет введено в эксплуатацию не менее 8,2 млн т/год мощностей DRI с низким или нулевым выбросом углерода, при этом Baosteel и Hebei Iron & Steel Group являются двумя основными первопроходцы. Baosteel является частью Baowu Group, крупнейшего в мире производителя стали, а Hebei Iron & Steel занимает третье место в мировом производстве стали.
      Несмотря на усилия, водородные установки DRI остаются в относительно меньших масштабах производства.
      По словам Baosteel, технология использования чистого водорода в качестве восстановительного газа на заводе DRI все еще находится на стадии испытаний или экспериментов в Китае. Компания стремится повысить коэффициент содержания водорода на своем заводе DRI до 80%-90% к 2030 году.
      Восстановительные газы на первых заводах прямого восстановления на предприятиях Baosteel и Hebei Iron & Steel будут представлять собой комбинацию водорода, природного газа и коксового газа.
      Baosteel стремится сократить свои выбросы углерода на 30% по сравнению с уровнем 2020 года в 2027 году, в то время как Baowu ставит перед собой такую ​​же цель в 2035 году.
      По подсчетам S&P Global, мощности по выплавке сырой стали на маршруте доменная печь-конвертер в Китае в настоящее время составляют более 1 миллиарда тонн в год, в то время как мощность производства стали в ЭДП приближается к 200 миллионам тонн в год.
      В настоящее время при производстве 1 млн тонн сырой стали на маршруте доменная печь-конвертер выделяется около 2 млн тонн СО2, а при потреблении чистого лома в ЭДП выделяется 0,8 млн тонн СО2. При производстве стали по обычному методу прямого восстановления и электродуговой печи выделяется 1,4–1,95 млн т CO2, в зависимости от типов восстановителей.
      Доменные печи, использующие биомассу, электричество с нулевым выбросом углерода и технологию CCUS, могут сократить выбросы при производстве чугуна почти на 80%.
      Но есть одна загвоздка. По данным Baosteel, производственные затраты будут расти, и для производства чугуна потребуется более $150 за тонну по сравнению с железом, получаемым в обычных доменных печах.
      Производство чугуна на заводах прямого восстановления с использованием зеленого водорода в качестве восстановительного газа может сократить выбросы CO2 почти на 100%, но затраты будут на $425 за тонну выше, чем при традиционном процессе производства чугуна.
      Установки DRI, использующие уголь, электричество с нулевым выбросом углерода и CCUS, также смогут сократить выбросы CO2 почти на 100%, но стоимость по-прежнему будет выше более чем на $400 за тонну. Учитывая высокую стоимость декарбонизации и все еще несовершенные технологии, продукция из стали с низким или нулевым содержанием углерода вряд ли будет доминировать на рынке по крайней мере до 2030 года.

      Как сообщает агентство Reuters, повышение экспортных налогов на железную руду, объявленное правительством Индии в выходные, приведет к большим излишкам внутри страны и в основном ударит по производителям низкосортной руды, которые зависят от зарубежных рынков.
      21 мая правительство объявило, что с воскресенья экспортные тарифы на новые железные руды и концентраты будут повышены с 30% до 50%, а пошлины на окатыши будут повышены с нуля до 45%. Правительство также отменило импортные пошлины на коксующийся уголь и кокс.
      «На самом деле это обречено на провал, потому что будет много накоплений», — сказал Р.К. Шарма, генеральный секретарь Федерации горнодобывающей промышленности Индии (FIMI), сказал, добавив, что экспорт в Китай также сокращается из-за низкого качества индийской руды.
      Производство глобальных горнодобывающих компаний, включая BHP, Rio Tinto и Fortescue Metals Group в Австралии, было нарушено из-за проблем с цепочками поставок и нехватки рабочей силы, вызванной пандемией, в то время как бразильская Vale также имела проблемы с погодой.
      Индия, третья по величине экономика Южной Азии, также повысила экспортную пошлину на 15% для восьми промежуточных производителей стали и отменила импортную пошлину на коксующийся уголь, нехватка которого привела к росту цен на сталь.
      Ведущий орган производителей стали Индии предупредил в понедельник, что новые экспортные пошлины на стальную продукцию «негативно повлияют» на заводы, которые стремились увеличить экспорт и расширить свою долю на мировом рынке.
      «Последняя политика будет препятствовать новым инвестициям», — заявил Reuters Дилип Ооммен, главный исполнительный директор ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd (AM/NS India)  и президент Индийской ассоциации производителей стали.
      AM/NS India — совместное предприятие ArcelorMittal  и Nippon Steel  — считает, что решение о повышении экспортной пошлины на сталь ударит по 90 000 тонн экспорта стали компании каждый месяц, сказал Ооммен.
      

      Как сообщает агентство Reuters,  акции индийских сталелитейных и железорудных групп, включая Tata Steel и JSW Steel, упали в понедельник 23 мая самыми резкими темпами с начала 2020 года после того, как правительство ввело высокие экспортные пошлины на этот сектор, в то время как автопроизводители выросли из-за снижения себестоимости.
      Индия ввела экспортную пошлину в размере 15% на восемь видов стальной продукции поздно вечером в субботу, в то время как производители стали пытаются компенсировать вялый местный спрос за счет увеличения доли рынка в Европе, чьи поставки пострадали из-за российско-украинского конфликта.
      Индия также повысила экспортные пошлины на железную руду и концентраты до 50% с нынешних 30% и ввела высокий налог в размере 45% на железорудные окатыши, что еще больше увеличило расходы производителей стали.
      Индекс Nifty металлов упал на 8,9% в понедельник, что стало самым быстрым падением с марта 2020 года, в то время как индекс автомобилей Nifty вырос на 2,9%.
      Железорудная промышленность, которая выиграла от решения Верховного суда, разрешившего возобновить экспорт из ключевого южного штата в пятницу, сильно пострадала от решения о повышении экспортных налогов в субботу.
      Акции государственной NMDC упали на 15%, а акции ведущего горнодобывающего конгломерата Vedanta упали на 7%.
      Экспортные налоги на сталь были частью серии изменений в налогах на важнейшие товары, направленных на сдерживание розничной инфляции, которая подскочила до восьмилетнего максимума.

      Как сообщает агентство Reuters, базовые фьючерсы на железную руду в Китае выросли в понедельник 23 мая примерно на 7%, отметив самый большой дневной скачок за два с половиной месяца после того, как Индия повысила экспортные пошлины на некоторые товары, чтобы обуздать растущее инфляционное давление.
      Третья по величине экономика Азии повысила экспортные пошлины на железную руду и промежуточные продукты производства стали, при этом тарифы на новые железные руды и концентраты были повышены до 50% с 30%, а пошлины на окатыши повышены до 45% с нуля. Правительство также отменило импортные пошлины на коксующийся уголь и кокс.
      Индия является одним из основных неосновных поставщиков железной руды в Китай, на ее долю приходится почти 3% от общего объема импорта Китая в 2021 году.
      Однако закупки Китаем в этой стране резко сократились в первые четыре месяца этого года из-за увеличения спроса в Индии и падения цен на железную руду.
      «Влияние изменений экспортных тарифов на железную руду в Индии не столь значительно», — сказал Ченг Пэн, аналитик SinoSteel Futures.
      «Ключевой вопрос касается предложения, и это окажет большее влияние на ожидания рынка (что Индия может компенсировать сбои, вызванные конфликтом между Украиной и Россией)».
      Наиболее торгуемые фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже с поставкой в ​​сентябре закрылись с повышением на 4,4% до 864 юаней ($129,65) за тонну после роста на 6,9% до 884 юаней, самого высокого уровня 6 мая, в начале торгов.
      
      Фьючерсы на сингапурскую железную руду с поставкой в ​​июне выросли на 0,6% до $135 за тонну.
      Другие ингредиенты для производства стали на Даляньской бирже упали: коксующийся уголь упал на 2,5% до 2567 юаней за тонну, а цены на кокс снизились с утреннего роста и снизились на 0,8% до 3370 юаней за тонну.
      Стальная арматура на Шанхайской фьючерсной бирже с поставкой в ​​октябре упала на 0,2% до 4604 юаней за тонну, а горячекатаные рулоны подешевели на 0,3% до 4731 юаня за тонну.
      Фьючерсы на нержавеющую сталь в Шанхае снизились на 2,2% до 18 535 юаней за тонну.
      

      Как сообщает The Korea Herald, компания Hyundai Steel подписала меморандум о взаимопонимании с Корейским институтом энергетических исследований (KIER), чтобы способствовать всестороннему сотрудничеству в области технологий в энергетическом и экологическом секторах с целью возглавить движение сталелитейной промышленности к углеродной нейтральности.
      Генеральный директор Hyundai Steel Ан Дон Ир и президент KIER Ким Чен Нам присутствовали на церемонии меморандума о взаимопонимании, состоявшейся в KIER в Тэджоне в пятницу, 20 мая.
      Стороны договорились о совместной работе по разработке технологий улавливания, утилизации и хранения углерода, также известных как CCUS, наряду с технологиями, которые могут улучшить производство водорода и энергоэффективность.
      В рамках подписанного партнерства Hyundai Steel заявила, что планирует применять энергетические технологии KIER для повышения производительности сталелитейного завода и оптимизации его операций. Партнерство также позволит быстро разработать такие технологии, как сжигание с нулевым выбросом углерода, добавили в компании.
      В частности, Hyundai Steel выразила большие надежды на сотрудничество, направленное на ускорение развития технологии производства «голубого водорода», которая подразумевает процесс удвоения количества водорода, получаемого из побочных газов. По словам производителя стали, существующая технология позволяет просто отделять и разбавлять водород из побочных газов.
      Hyundai Steel инвестировала более 500 миллиардов вон ($393 млн.) в строительство экологически чистых заводов по производству стали. К 2024 году компания планирует создать систему сухого тушения кокса и установить дополнительные реакторы селективного каталитического восстановления на сталелитейном заводе в Данджине, провинция Южный Чхунчхон, чтобы сократить выбросы углерода на 500 000 метрических тонн в год и снизить уровень загрязнения воздуха более чем на 60%.

      Как сообщает агентство Reuters, крупнейший акционер Thyssenkrupp не планирует продавать свои 20,93% акций немецкого конгломерата, заявил его глава.
      «Мы являемся стабильным и надежным якорным акционером компании», — заявила журналистам Урсула Гатер, возглавляющая попечительский совет фонда Альфреда Круппа фон Болена и Хальбаха, а также входящая в наблюдательный совет ThyssenKrupp.
      «Мы не планируем продавать нашу долю».