Как сообщает шанхайское агентство SMM, по результатам онлайн-встречи представителей китайской закупочной организации CSPT было решено установить ориентировочные тарифы TC/RC  на спотовый медный концентрат на III квартал текущего года на уровне $80 за т (8 центов за фунт) - на таком же уровне, как и в II квартале.
       Средняя стоимость импортируемого в Китай медного концентрата (SMM Imported Copper Concentrate Index) составила в II квартале $78,68 за т. 

      Как сообщает шанхайский информационный источник SMM, по состоянию на 29 июня обычной средней ценой продажи молибденового концентрата (45% Mo) стала цена 2690-2710 юаней за единицу метрической тонны, на 25 юаней меньше, чем днем ранее. Стоимость 60% ферромолибдена составила 177,5-179 тыс. юаней за т (-750 юаней за т). Снижение цены молибдена связывается со слабым рыночным спросом и ростом "медвежьих" настроений на рынке. На состоянии рынка ферромолибдена негативно отразилось сокращение производства на стальных заводах из-за вялого рынка конечных потребителей. Также уменьшение объемов заказов на сталь сказалось и на рынке молибденового концентрата. Ряд стальных предприятий планируют сокращать выработку и в будущем. Эксперты SMM ожидают снижения цен на молибден и в дальнейшем. 

      ПТР-Групп запустила промпарк для малого бизнеса в Воронеже объемом инвестиций в 100 млн рублей.
      ПТР-Групп завершила первый этап создания новой индустриальной площадки в Воронеже, ориентированной на промышленный малый бизнес. Более 70% помещений прошли реновацию, подведены коммуникации, выстроена система интернет-связи. За два года инвестиции компании превысили 100 млн рублей. Индустриальная зона ПТР-Групп создана в январе 2019 года на новой площадке в результате выделения активов компании «Проминвест».
      Ключевая идея ПТР-Групп – объединить на площадке машиностроителей Черноземья, которые занимаются механической обработкой алюминия, его покраской и анодированием. По словам генерального директора Кирилла Корнева, точкой кристаллизации может стать и сам алюминий. В частности, из алюминиевого профиля сейчас производят самокаты и электросамовары, автомобильные багажники, велосипедные рамы и колеса, корпуса и элементы мебели, дверей и окон, детские коляски, вентиляционные решетки, радиаторы отопления.
      Якорным резидентом площадки ПТР-Групп стал завод по производству алюминиевого профиля «ЛайтКонстракшен». Он уже запустил мощности на новой платформе.
      «Мы полностью готовы к тесному сотрудничеству на нашей территории со смежными промышленными компаниями. Рядом находится множество транспортных компаний, поскольку мы расположены около трассы М-4 «Дон». Но, в тоже время, внутри города, с отсутствием жилых домов поблизости. Это удобно, так как мы не мешаем жителям. Создание комфортных условий для бизнеса на нашей платформе продолжается. Мы хотим сделать ее живой и уникальной», – отмечает генеральный директор ПТР-групп Кирилл Корнев.
      СПРАВКА
      Компания ПТР-Групп (PTR.Group) – современный индустриальный парк, расположенный в городской черте Воронежа, площадью 11 га. На его территории находятся капитально отремонтированные производственные корпуса с необходимой инфраструктурой, которые компания сдает в аренду промышленным резидентам. Также часть собственной территория ПТР-Групп предлагает резидентам для самостоятельной застройки.

       «Северсталь Дистрибуция» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») открыла новый склад в Минеральных Водах по адресу ул. Островского, д.66. На складе представлен весь ассортимент продукции компании: арматура, горячекатаный и холоднокатаный металлопрокат, профнастил, прокат с полимерным и оцинкованным покрытием, сварные трубы. Получить металлопродукцию со склада можно в будние дни с 9:00 до 17:00.
      «Северный Кавказ – это относительно новый для нас регион, который стал целевым благодаря развитию сотрудничества с рядом потребителей – с повышением объема поставок у нас расширяется спектр логистических возможностей, становится целесообразным открытие постоянного склада. Традиционно «Северсталь Дистрибуция» работала в Европейской части России, но в прошлом году мы пришли на Урал и углубились в южном направлении, а в июне этого года открыли склад в Минеральных Водах, – рассказывает директор по продажам АО «Северсталь Дистрибуция» Владислав Палицин. – Этот новый склад будет удобен потребителям из Ставропольского края и из Северо-Кавказских республик – Чечни, Ингушетии, Карачаево-Черкессии, Осетии, Дагестана. Мы видим хорошие перспективы развития продаж в Южном и Северо-Кавказском ФО и не исключаем и создание новых складских центров для более плотного покрытия в этом регионе».
      Общая площадь крытой площадки АО «Северсталь Дистрибуция» в Минеральных Водах составляет 2500 кв.м. В состав грузоподъемного оборудования входят мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн и электронные крановые весы с максимальным пределом взвешивания в 10 тонн. Площадка обладает удобным географическим расположением: к складу ведут автомобильная дорога федерального значения Р217 «Кавказ», автомагистрали регионального и местного значения; а также действующая ветка Северо-Кавказской железной дороги располагается на территории складского комплекса.
      Получить металлопрокат на складе в Минеральных Водах можно с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 часов, перерыв с 12:00 до 13:00, суббота и воскресенье – выходные дни. В нерабочее время можно оформить покупку в интернет-магазине «Северсталь Маркет». Другие склады Южного дивизиона АО «Северсталь Дистрибуция», расположенные в Ростове-на-Дону, Воронеже и Липецке, продолжают работу в обычном режиме.

      Череповецкий меткомбинат (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь») освоил производство фурменных наконечников. Детали выпускаются на площадке Центра ремонта сталеплавильного оборудования (входит в состав «Северстали»).
      «В связи с санкционными ограничениями мы оказались в условиях дефицита целого ряда расходных материалов и деталей, в том числе – наконечников кислородных фурм. Без них невозможна подача кислорода в агрегат, а значит и производство жидкой стали. Благодаря многолетней экспертизе и собственному оборудованию, мы полностью заместили импортные комплектующие деталями собственного производства. Сейчас мы активно работаем над стойкостью наконечников, что позволит реже производить их замену, а значит – поддержать рентабельность производства», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.
      В рамках задачи по импортозамещению сотрудники компании в короткие сроки доработали собственные чертежи, внесли изменения в конструкцию деталей, установили необходимое оборудование и обучили персонал. В процессе изготовления наконечников применена нестандартная технология сварки разнородных металлов

       В мае, согласно ж/д статистике, прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) на предприятия автомобильной компании КАМАЗ составили 23,1 тыс. тонн.
       Это на 23,3% выше объемов поставок за предыдущий месяц. В годовом исчислении завоз вырос на 13,3%.
       Месяцем ранее динамика поставок составляла -18,6% и +7,8%, соответственно.
       В этом году примерно 73% поставок осуществляется в адрес ПАО "Камаз"

      В мае, согласно ж/д статистике, прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) на предприятия автомобилестроительной компании  "Группа ГАЗ" (входит в корпорацию "Русские машины") составили 21,2 тыс. тонн.
       Это на 33,4% ниже объемов поставок за предыдущий месяц. В годовом исчислении завоз упал на 22,3%.
      Месяцем ранее динамика поставок составляла +40%  и +21,7%, соответственно.
       В этом году примерно 63% поставок осуществляется в адрес ООО "Автокомпоненты-Группа ГАЗ". 24%- доля поставок АО "Автомобильный завод "УРАЛ".

      Во вторник, 28 июня, цены на медь просели на торгах на LME на фоне роста курса доллара и озабоченности участников рынка возможной рецессией, однако надежды на усиление спроса на сырье в Китае после отмены карантинов, связанных с активизацией COVID-19, обеспечили некоторую поддержку ценам. По итогам сессии контракт на медь с поставкой через 3 месяца подешевел в Лондоне на 0,6%, до $8366 за т. Ряд аналитиков отмечают устойчивый пессимизм некоторых инвесторов и трейдеров. "Жесткие локдауны в Китае ударили по активности производственного сектора страны и спросу на промышленные металлы, - отмечает аналитик Julius Baer Карстен Менке. - На рынках наблюдаются страхи относительно того, что экономики не смогут справиться с этим сочетанием высоких показателей инфляции и ужесточения кредитно-денежной политики".
      Тем временем китайские власти заявили о намерении быстро задействовать оперативные меры, направленные на борьбу с экономическими вызовами, что несколько улучшило рыночные настроения.
      Трехмесячный контракт на цинк подорожал на торгах в Лондоне на 0,8%, до $3345 за т. Между тем беспокойство рынка касательно низких запасов цинка на складах LME смягчилось, что отразило снижение премий к спотовой цене металла относительно стоимости трехмесячного контракта: надбавка снизилась до $57 на стоимость тонны по сравнению с более чем $200 на минувшей неделе. Тем временем сохраняются проблемы с доступностью цинка, поскольку общий объем аннулированных варрантов составил 77%, что означает рост объемов цинка, назначенных к выгрузке со складов в ближайшие недели.
      Трехмесячный контракт на алюминий подешевел на 0,1%, до $2493 за т. Цена свинца с поставкой через 3 месяца снизилась на 1,5%, до $1973 за т. Олово подорожало на 2,8%, до $26230 за т. Котировки цены никеля выросли на 1,3%, до $23180 за т.
      На утренних торгах среды, 29 июня, цена меди продолжила демонстрировать негативную динамику на фоне укрепившегося доллара и озабоченности инвесторов последствиями резких повышений процентных ставок центробанками для мировой экономики и спроса на металлы.
      Азиатский фондовый рынок несколько просел на утренней сессии, отражая волатильность на уолл-стритовской площадке на вечерних торгах, однако нефть подорожала.
      По данным из США, в мае в стране отмечен заметный рост отгрузок товаров категории средств производства, что указывает на увеличение инвестиций в оборудование во втором квартале в целом.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:13 моск.вр. 29.06.2022 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2439.5 за т, медь – $8342 за т, свинец – $1932.5 за т, никель – $22686 за т, олово – $25750 за т, цинк – $3393.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2462.5 за т, медь – $8347.5 за т, свинец – $1938.5 за т, никель – $22725 за т, олово – $25400 за т, цинк – $3336.5 за т;
      на ShFE (поставка июль 2022 г.): алюминий – $2915.5 за т, медь – $9613.5 за т, свинец – $2282 за т, никель – $26636.5 за т, олово – $30841 за т, цинк – $3628.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка сентябрь 2022 г.): алюминий – $2906.5 за т, медь – $9550 за т, свинец – $2291 за т, никель – $25279 за т, олово – $29693.5 за т, цинк – $3617.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $8342 за т;
      на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $8274 за т.

      В мае, согласно ж/д статистике, прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) на АО "Автоваз"  (Самарская обл. г. Тольятти) составили 361,8 тонны.
       Это на 66% ниже объемов поставок за предыдущий месяц. В годовом исчислении завоз снизился в 73 раза. Месяцем ранее спад поставок составил 32,3 раза и 26,5 раза, соответственно.

      Управление по контролю над иностранными активами Минфина США (OFAC) предоставило лицензию на продажу или передачу ценных бумаг "Северстали" и Nordgold, говорится в сообщении ведомства.
      Уточняется, что срок, в который лицензия позволяет продать или передать права, завершается 31 августа. При этом отчуждение или передача должны осуществляться лицу, не являющемуся гражданином США.          
      "Северсталь" и Nordgold были включены в SDN List вместе с Алексеем Мордашовым и членами его семьи.
      Nordgold, у которой в обращении находится выпуск еврооблигаций на $400 млн с погашением в 2024 году, почти сразу после введения санкций США предложила владельцам обращаться с предложениями по выкупу долговых бумаг. И Nordgold, и "Северсталь" столкнулись с проблемами в обслуживании своих евробондов еще до попадания в SDN List, весной, после включения Мордашова в санкционный список ЕС.

      По данным статистической службы Евросоюза, в апреле 2022 года европейские страны импортировали 24,9 тыс. тонн российской рафинированной меди и сплавов, что на 44% меньше, чем в марте, и на 31% меньше, чем год назад.
      Поставки в Нидерланды из РФ сократились на 38% до 13,8 тыс. тонн, а в Германию - на 12% до 7,8 тыс. тонн. Греция нарастила импорт с 994 тонн до 1,5 тыс. тонн. Испания и Франция не импортировали российскую рафинированную медь в апреле (в предыдущем месяце импорт составил 6 тыс. тонн и 4 тыс. тонн соответственно).  
      Всего за первые четыре месяца 2022 года ЕС импортировал из России 125,9 тыс. тонн рафинированной меди, что на 33% больше, чем за тот же период 2021 года. В денежном выражении с начала года импорт вырос на 64%.
      Импортная цена в апреле увеличилась на 3% (как и месяцем ранее) до 9,3 евро за кг.

       Руководитель проектов транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Евгений Васильев принял участие в IX Международном Сибирском транспортном форуме в Новосибирске.
       Евгений Васильев напомнил, что с 2017 года в России построены и введены в эксплуатацию уже 11 мостов с алюминиевыми конструкциями: 2 в Нижегородской области, 3 в Москве, 5 в Красноярске и 1 в Туле. Представитель Алюминиевой Ассоциации сообщил, что в настоящее время в разной степени готовности находятся 17 проектов строительства алюминиевых мостов, причем пять из них будут введены в эксплуатацию еще до конца 2022 года. При этом суммарная металлоемкость составит 2237 тонн. В числе объектов, находящихся на стадии строительства, эксперт назвал два моста в Нижегородской области, один из которых автодорожный, пешеходные переходы в Самаре, Красноярске и Козьмодемьянске (Республика Марий Эл), а также автодорожный мост в Тульской области.
      Эксперт детально остановился на технологиях производства алюминиевых ортотропных плит для автодорожных мостов. Они изготавливаются из экструдированного профиля на Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ) и собираются из отдельных элементов с применением сварки трением с перемешиванием на предприятии «Сеспель» в Чебоксарах.
      С целью упростить проектирование и возведение мостовых строений с алюминиевыми конструкциями в Алюминиевой Ассоциации разработали типовые схемы пролетных строений.
      Кроме того, в Ассоциации предлагают перспективное решение –мостокомплекты. Речь идет о комплектах типовых мостовых конструкций «под ключ»: пролетное строение в комплекте с винтовыми сваями. Это решение может заинтересовать регионы, рассматривающие возможности установки новых мостов в короткие сроки и с минимальными затратами.

      В мае ж/д поставки стального проката в адрес ПАО «Сургутнефтегаз» (Российская Федерация, Тюменская обл, г.Сургут) составили 28,3 тыс. тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 31%, а в годовом исчислении - снизились на 0,2%.      
      Справочно. Публичное акционерное общество «Сургутнефтегаз» – одна из крупнейших частных вертикально интегрированных нефтяных компаний России, объединившая в своей структуре научно-проектные, геолого-разведочные, буровые, добывающие подразделения, нефте- и газоперерабатывающие, сбытовые предприятия.
       ПАО «Сургутнефтегаз» осуществляет деятельность в  сфере поиска, разведки и  добычи углеводородного сырья в  трех нефтегазоносных провинциях России  – Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской и  Тимано-Печорской.
        
      

            В мае, согласно ж/д статистике, поставки стальных труб ООО «АЯМтранссервис» (Россия, Республика Саха (Якутия) г.Якутск, ул.Курашова) в адрес предприятий, реализующих проекты в нефтегазовой отрасли РФ составили 37,2 тыс. тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок снизились на 3,7%, а в годовом исчислении - выросли  в 19 раз. Месяцем ранее эти показатели составляли -2,8% и +20 раз, соответственно
      Поставляемая продукция предназначена для Приамурья, где начато строительство второго этапа нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» - от Тынды до Алдана.

      Акционеры ПАО "Челябинский металлургический комбинат" (ЧМК, входит в гр...

      Пожарные в городе Новокузнецке потушили возгорание на заводе "Кузнецкие ферросплавы", сообщили в пресс-службе главного управления МЧС по Кемеровской области.
      "На момент прибытия первого подразделения из окон цеха вырывалось открытое пламя. До прибытия пожарных подразделений из здания самостоятельно эвакуировались 25 человек. В результате пожара в трансформаторной подстанции обгорел трансформатор и масло на площади 90 кв. м и кабельная продукция 20 погонных метров. Пострадавших нет", - сказал сотрудник пресс-службы.
      На месте пожара работали 10 единиц техники и 35 человек. Специалисты устанавливают причину возгорания.
      В пресс-службе предприятия сообщили, что возгорание произошло накануне вечером в камере печного трансформатора.
      "Все системы охранной пожарной сигнализации и соответствующие службы предприятия сработали оперативно. Пострадавших нет. В настоящее время специалисты завода работают над устранением последствий аварии. Предприятие работает в штатном режиме. Произошедшее не несёт негативного влияния на экологическую обстановку в городе", -
     АО "Кузнецкие ферросплавы" входит в промышленную группу "Челябинского электрометаллургического комбината" (ЧЭМК).

      Росприроднадзор требует приостановки работы Московского коксогазового завода («Москокс»), входящего в «Мечел» Игоря Зюзина. В Видновский городской суд ведомство подало иск на отзыв разрешения на выбросы вредных веществ, следом будет подан иск о приостановке деятельности предприятия, пишут «Ведомости» со ссылкой на надзорное ведомство.  Работа «Москокса» может быть остановлена на срок до 90 дней, полагают юристы. 
      Представитель Росприроднадзора объяснил, что разрешение «Москокса» на выбросы вредных загрязняющих веществ должно быть отозвано, потому что оно не соответствует количеству выбрасываемых веществ и их наименованиям.
      Собеседник отметил, что ведомство настаивает на модернизации оборудования завода, пересмотре технологических регламентов и приведение технологических процессов в соответствие с обновленными регламентами. За последние два года Росприроднадзор много раз фиксировал значительные превышения предельно допустимой концентрации загрязняющих веществ, сообщила в официальном Telegram-канале глава Росприроднадзора Светлана Радионова. 

      Как сообщает агентство Reuters, министерство торговли Китая заявило 28 июня , что продлит антидемпинговые тарифы на некоторые стальные крепежные изделия, импортируемые из Европейского Союза и Великобритании, на пять лет.
      Антидемпинговые тарифы будут введены с 29 июня, говорится в сообщении министерства.

      Как сообщает агентство Bloomberg, правительство Великобритании заявило, что проведет консультации с другими странами во Всемирной торговой организации по поводу своего плана по продлению тарифов на сталь после того, как премьер-министр Борис Джонсон заявил, что их использование для защиты отечественной промышленности «разумно».
      «Решение еще не принято», — заявил пресс-секретарь Джонсона Джейми Дэвис журналистам 27 июня, в преддверии крайнего срока 30 июня, когда истечет срок действия некоторых тарифов. Решение «сбалансирует наши международные обязательства и национальные интересы».
      Великобритания предложила продлить защитные тарифы и квоты на определенную стальную продукцию еще на два года после того, как министр международной торговли Анн-Мари Тревельян заявила, что их отмена может нанести «серьезный ущерб» британским производителям. В воскресенье Джонсон заявил, что британская сталь должна пользоваться «той же защитой», что и в других европейских странах.
      «Нам нужно, чтобы британская сталь была обеспечена гораздо более дешевой энергией и дешевой электроэнергией для своих доменных печей», — заявил Джонсон журналистам на саммите «Большой семерки» в Германии в воскресенье. «Но пока мы не сможем это исправить, я думаю, что для британской стали разумно иметь те же меры защиты, что и в других европейских странах, абсолютно во всех других европейских сталелитейных экономиках».
      Джонсон сказал, что трудность заключается в том, чтобы решить этот вопрос, оставаясь при этом в рамках обязательств перед ВТО. «Но это трудный выбор, который вам придется сделать», — добавил он.
      «Сохранение тарифов на сталь в прошлом году получило широкую поддержку партии и отрасли», — сказал Дэвис. «Мы проведем консультации с членами ВТО на этой неделе».

      Как сообщает агентство Plattts, мексиканский рынок стали готовится к сложному третьему кварталу, поскольку ожидается резкое падение цен из-за вялого спроса и избыточного предложения. Цены на плоский и сортовой прокат снижаются в течение нескольких недель подряд, и скорость и серьезность падения беспокоят всех участников рынка, от заводов до конечных потребителей.
      Поскольку экспорт в США ограничен, а внутренний рынок не имеет признаков восстановления, ставки делаются на то, насколько низкими могут быть цены на сталь. Основные опасения связаны со снижением стоимости товарно-материальных запасов и потерями участников рынка по всей цепочке.
      Цены на горячекатаный рулон и арматуру в Мексике упали примерно на 20% и 10% соответственно с середины апреля.
      Банк Мексики (или Banxico) повысил базовую процентную ставку на рекордные 75 базисных пунктов до 7,75% на прошлой неделе, заявив, что повысит ставки снова и на столько же, если это будет необходимо, чтобы укротить инфляцию, которая выросла до 21-летнего максимума.
      По словам источников на основных предприятиях металлургии, рынок вступил в очень сложную стадию. Несмотря на то, что цены на сталь далеки от пика, наблюдавшегося в середине 2021 года, сохранение высокой инфляции и процентных ставок подрывает позиции потребителей и инвесторов.
      «Единственным выходом была бы медленная продажа запасов, разбавляющая стоимость складируемого материала… Но это при минимальном спросе», — сказал источник. «Многие продают себе в убыток, особенно конечные пользователи, что ставит точку в бизнесе».
      В связи со снижением затрат на металлолом и попытками крупных заводов закрыть балансовые отчеты за первое полугодие на хорошем уровне, битва за продажи может усилиться в последнюю неделю июня.
      Многие участники отрасли ожидают, что цены на г/к рулон в Мексике упадут ниже уровня поставок в $1000 за тонну в июле, что не наблюдалось с конца 2020 года.
      По сообщениям, несколько заводов готовили объявления о повышении цен на арматуру к первому дню июля.
      "Август будет хаосом. Рынок застопорится. Цены не будут иметь значения и будут стремительно падать", - сказал представитель отрасли, добавив, что цены, вероятно, начнут стабилизироваться к концу сентября-октябрю.
      Согласно данным S&P Global Commodity Insights, еженедельная оценка Platts для мексиканского горячекатаного рулона 24 июня снизилась на 5,6% до 22 750 песо за тонну — уровень до пандемии — исходя из диапазона 22 500–23 000 песо за тонну. Конвертированная средняя цена упала на 3,4% до $1145 за тонну.
      

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., в июне продолжилась траектория снижения мировых цен на сталь, как на плоский, так и на сортовой прокат. Большинство производителей стали во всем мире вступят в традиционный летний период — сезонно медленное время года — с чувством тревоги, что дно текущего ценового цикла еще не достигнуто.
      Влияние Китая, на долю которого приходится около половины мирового производства стали, нельзя недооценивать. Цены на сталь на местном уровне в настоящее время являются самыми низкими в мире. Была искренняя надежда на то, что ослабление карантина из-за Covid-19 в крупных городах, таких как Шанхай, приведет к увеличению спроса на сталь. Но пока этого не случилось.
      MEPS сообщает, что цены на сталь в Китае в июне снизились в среднем на 2-4% в месячном исчислении. Стоимость арматурного проката — ключевой показатель на рынке сортового проката — впервые с февраля 2021 года упала ниже 4000 юаней за тонну.
      Подход Китая с нулевой терпимостью к инфекциям Covid-19 сильно влияет на доверие рынка. Потребление стали сокращается в кратчайшие сроки в районах, где сообщают о новых случаях заражения вирусом.
      Еще одним сигналом о слабости внутреннего спроса являются экспортные стратегии китайских производителей стали. Поставщики, которые могут извлечь выгоду из своего более широкого доступа к дешевому сырью российского происхождения, в настоящее время стремятся к экстенсивным продажам за границу. MEPS понимает, что многие производители агрессивно продают свою продукцию на ключевых экспортных рынках, таких как Юго-Восточная Азия и Южная Корея.
      Власти Китая принимают ряд мер, пытаясь стимулировать внутренний спрос. В отличие от политики остального мира, Китай ранее в этом году снизил процентные ставки, чтобы стимулировать активность. Схемы местных органов власти, предлагающие стимулы для замены существующих автомобилей или бытовой техники, также помогут увеличить потребление стали.
      MEPS отмечает предварительные признаки того, что Китай нацеливается на сокращение производства во второй половине 2022 года. Власти многих провинций уже публично заявили о своем намерении ограничить производство стали, чтобы тоннаж в этом году не превышал объемы в 2021 году. Реализация таких мер должна усилить внутренние ценовые амбиции заводов, ограничивая при этом их способность негативно влиять на соседние рынки посредством дешевого экспорта.
      Недавнее введение экспортной пошлины в Индии может также лишить традиционных экспортеров стали в этой стране возможности предлагать материал на такой же конкурентоспособной основе, как и раньше.
      Следовательно, европейские и североамериканские производители могут воодушевиться любым повышением цен на импортные товары из традиционных недорогих источников. Это может обеспечить им своевременное и столь необходимое повышение цен, поскольку они возвращаются из отпусков в июле и августе.

      Как сообщает агентство Reuters, цены на железную руду снижаются уже три недели подряд, при этом снижение отражает утрату доверия к экономическим стимулам Китая, что, в свою очередь, угрожает ударить по спросу на стальное сырье в ближайшие месяцы.
      Спотовые цены на железную руду с Fe62% для доставки в северный Китай, по оценке агентства Argus, готовящего отчеты о ценах на сырьевые товары, на 24 июня были на уровне $116,05 за тонну, что на 4,8% меньше, чем неделей ранее.
      Базовая цена снизилась на 27,6% по сравнению с максимумом 2022 года в $160,30 за тонну 8 марта.
      Железная руда положительно отреагировала на признаки того, что Китай будет стимулировать экономическую активность после серии блокировок крупных городов, введенных в рамках его строгой политики нулевого COVID.
      Но этот оптимизм угасает, когда ключевой строительный сектор, основной потребитель стали, изо всех сил пытается возродиться, поскольку цены на новое жилье падают второй месяц в мае, а продажи недвижимости по площади сократились на 16,8%. первые пять месяцев 2022 года по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
      Хотя в обрабатывающей промышленности наблюдается некоторое восстановление, железорудный и сталелитейный секторы будут гораздо больше ориентированы на расходы на недвижимость и инфраструктуру как на движущую силу спроса.
      Железная руда действительно немного подросла 23 июня, когда 22 июня она отскочила от семимесячного минимума в $109 за тонну до $116 после того, как президент Китая Си Цзиньпин заявил, что его правительство активизирует корректировки политики и примет более эффективные меры. меры поддержки экономического роста.
      Этого отскока было недостаточно, чтобы сделать эту неделю выигрышной для железной руды, скорее, он ограничил потери.
      Есть некоторые вопросы по поводу состояния производства стали в Китае, которое в мае выросло на 4,1% по сравнению с апрелем, а ежедневный объем производства составил 3,12 млн тонн, что является самым высоким показателем с июня 2021 года.
      Но майские цифры в значительной степени являются историческим уроком, и ожидается, что спрос на мягкую сталь и снижение рентабельности сталелитейных заводов приведут к снижению производства в июне и июле.
      В Китае, который производит около 55% стали в мире, также наблюдается рост запасов. Агенство Argus сообщает, что запасы на крупных заводах выросли до 20,5 млн тонн в период с 11 по 20 июня, что на 10,7% больше, чем в период с 1 по 10 июня. примерно на 30,8% больше, чем за те же 10 дней в 2021 году.

      Как сообщает Yieh.com, южнокорейский производитель стали Pohang Iron and Steel Company (POSCO) и австралийская горнодобывающая компания Hancock Group подписали соглашение о сотрудничестве в разработке основных металлов, включая литий, никель, медь, железную руду и горячебрикетированное железо (ГБЖ).
      Они также ищут новые возможности для совместной разработки материалов для вторичных аккумуляторов.
      POSCO и Hancock Group сотрудничают с 2010 года.
      POSCO будет разрабатывать зеленый водород в Австралии, потому что Австралия владеет обширной территорией, зелеными энергетическими ресурсами и правовой системой.

      Премьер-министр Пакистана объявил о дополнительных 10-процентных тарифах для сталелитойной отрасли старны наряду с такими отраслями, как нефть, удобрения, сталь, сахар, автомобили и текстиль.
      Решение было направлено на облегчение бремени роста цен, вызванного высокой инфляцией, и оживление разваливающейся экономики. Собранные деньги пойдут на проекты в области здравоохранения, образования и информационных технологий.
      Дополнительный 10-процентный тариф для сталелитейной промышленности окажет негативное влияние и повысит затраты.
      Эти отрасли уже сталкиваются с более высокими затратами по мере роста цен на энергоносители и сырьевые товары. Более высокие затраты будут переложены на клиентов, что приведет к повышению цен.