В октябре текущего года, согласно ж/д статистике, поступления (с учетом импорта) стальной продукции (прокат, трубы) на базы основных российских торговых предприятий и сетей составили 0,96 млн тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 7%, а в годовом исчислении - на 16,3%.
       В целом за 10 месяцев объемы завоза достигли 8,02 млн тонн, что на 0,4% выше аналогичного показателя прошлого года

       В октябре текущего года прямые поступления черного лома по сети РЖД на основные российские металлургические комбинаты и трубные заводы составили 1,18 млн тонн.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли на 1,4%, а в годовом исчислении  - сократились на 8%. В целом за 10 месяцев объемы завоза достигли 10,2 млн тонн, что на 15,4% ниже аналогичного показателя прошлого года

       В октябре текущего года основные предприятия металлургической отрасли России отправили по сети РЖД на экспорт 1,3 млн тонн стального проката и труб.
       Это на 5,6% ниже уровня предыдущего месяца. В годовом исчислении поставки упали на 41%.
       В целом за 10 месяцев объемы отгрузок достигли 18,5 млн тонн, что на 16,4% ниже аналогичного показателя прошлого года.

      В октябре текущего года основные предприятия металлургической отрасли России отправили по сети РЖД  российским потребителям 3,46 млн тонн стального проката и труб.
       Это на 11% выше уровня предыдущего месяца. В годовом исчислении поставки выросли на 10,8%.
       В целом за 10 месяцев объемы отгрузок достигли 32,3 млн тонн, что на 8,4% выше аналогичного показателя прошлого года.

      Китайский импорт железной руды упал на 4,7% в октябре по сравнению с предыдущим месяцем, показали таможенные данные, поскольку углубляющийся кризис рынка недвижимости сдерживает спрос на сырье для производства стали.  
      Главный потребитель железной руды в мире импортировал 94,98 млн тонн сырья в предыдущем месяце, что ниже сентябрьского показателя в 99,71 млн тонн, сообщило Главное таможенное управление.
      Тем не менее, поставки увеличились по сравнению с 91,61 млн тонн, импортированных в октябре 2021 года.
      За период с января по октябрь Китай импортировал 917 млн тонн железной руды, что на 1,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

      В пятницу, 4 ноября, котировки цен меди взлетели на LME до самых высоких значений за 6 недель на фоне проседания доллара и роста слухов о том, что Китай ослабляет жесткие ковидные ограничения. Другие цветные металлы также демонстрировали позитивную динамику на фоне покрытия коротких позиций инвесторами и подъема цены нефти и котировок акций. На момент окончания торгов контракт на медь с поставкой через 3 месяца подорожал на 7%, до $8093 за т, что является самым серьезным подорожанием металла за один день с января 2009 г. и максимальным значением с 13 сентября.
      Сообщается, что бывший китайский функционер, отвечавший за контроль распространения COVID-19 заявил, что Китай скоро существенным образом изменит свою политику в отношении коронавируса. На возможные изменения в антиковидной политике страны указывают и другие неназванные источники.
      "Один из наших экономистов, специализирующийся на Китае, крайне скептически относится к этим слухам. Он полагает, что из-за общего низкого уровня вакцинации власти не собираются в ближайшее время предпринимать какие-либо радикальные шаги, - заявила в свою очередь аналитик Capital Economics Каролина Бейн. - Рынки инода принимают желаемое за действительное".
      Между тем неважные данные с американского рынка труда ослабили ожидания рынка скорого нового подъема ключевой ставки с целью обуздания инфляции.
      Также на стоимость меди позитивно повлияли сообщения из Перу, где в четверг на руднике Las Bambas заявили, что начинают сокращать производство из-за серии блокад объекта местными общинами. "Чилийское производство меди и так сократилось в сентябре на 4%, так что ситуация с предложением реально оказывает поддержку ценам, тогда как запасы металла на складах биржи находятся на очень низком уровне", - отметила г-жа Бейн.
      Запасы меди на складах LME упали до отметки 88600 т - самого низкого показателя более чем за 7 месяцев. Запасы меди на SHFE сократились на 6,9% относительно уровня предыдущей недели, до 59064 т.
      Цена алюминия с поставкой через 3 месяца выросла на 4,2%, до $2360 за т, обновив трехнедельный максимум. Цинк подорожал на 6,2%, до $2888 за т. Стоимость никеля выросла на 4,2%, до $23760 за т. Трехмесячный контракт на олово подорожал на 6,3%, до $18875 за т. Стоимость свинца снизилась на 0,3%, до $1989 за т.
      На утренних торгах понедельника, 7 ноября, цены на медь снизились в Лондоне после рекордного скачка на предыдущей сессии почти за 14 лет, ввиду ослабления надежд на восстановление спроса на металл и после подтверждения ориентации КНР на жесткие ковидные ограничения, а также на фоне укрепления доллара США.
      По словам аналитика CRU Крэга Лана, низкие запасы меди способствовали ее ценовому скачку в пятницу на фоне активного спрос на металл со стороны китайских производителей электрокаров и других механизмов на возобновляемой энергии. "Вместе с тем новости на ближайший период будут негативные", - констатировал г-н Лан.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:40 моск.вр. 07.11.2022 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2330 за т, медь – $8042.5 за т, свинец – $2034 за т, никель – $23415 за т, олово – $18940 за т, цинк – $2948 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2341 за т, медь – $8005.5 за т, свинец – $2025 за т, никель – $23505 за т, олово – $18820 за т, цинк – $2929 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2022 г.): алюминий – $2496.5 за т, медь – $9078.5 за т, свинец – $2068.5 за т, никель – $26322 за т, олово – $22996 за т, цинк – $3306 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка январь 2023 г.): алюминий – $2468 за т, медь – $8807 за т, свинец – $2055 за т, никель – $25484.5 за т, олово – $22170.5 за т, цинк – $3130.5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка ноябрь 2022 г.): медь – $8189 за т;
      на NYMEX (поставка февраль 2023 г.): медь – $8110.5 за т.

      В сентябре, согласно ж/д статистике, поступления (с учетом импорта) стальной продукции строительного назначения в торговые сети и отгрузки российских меткомпаний напрямую организациям строительной отрасли (включая подрядные организации ТЭКа) выросли по сравнению с предыдущим месяцем на 6%, а в годовом исчислении - на 33,4%. Однако в целом за период с января по сентябрь объемы завоза сократились на 3,6%.
       Основу (46%) поставок составил сортовой прокат, объемы которого выросли на 5,2% и 38,6%, соответственно. При этом поставки катанки упали(-21%,-24%). Доля во всем строительном прокате этого вида продукции -3%. В целом за 9 месяцев динамика составила -3,4% и -1,3%, соответственно.
       Около 35% перевозок приходится на сортовой и фасонный прокат в ассортименте. Изменения объемов поставок этого вида продукции составили +9% и +34,6%, -8%, соответственно.
       Примерно 8% составила доля кровельной стали (включая оцинкованную). Для этой продукции динамика имеет вид +7,5%, +17% и -9,3%.
       Доля отгрузок фасонного (балка, уголок, швеллер) проката составила 4,5%. Для этой продукции динамика  составила  +9,4%, +48,3% и -6%.
       Изменения поставок стальных труб составили - (-7,4% и +23%,+41% доля - 7%).

      На телефонной конференции Alcoa, посвященной обсуждению финансовых результатов компании за 3 квартал 2022 президент и главный исполнительный директор Alcoa Рой Харви прокомментировал рынок алюминия и необходимость введения государственных санкций в отношении металла российского происхождения.
      Как ранее сообщалось, из-за роста затрат на электроэнергию в Европе предприятия общей мощностью более 1 млн т алюминия в год были остановлены, еще столько же – находятся под угрозой остановки.
      В компании уверены, что правительствам следует подумать о санкциях в отношении российского металла, поскольку российские предприятия продолжают производить и продавать свой металл, в то время как североамериканские и европейские производители сворачивают плавильные заводы на фоне снижения цен на алюминий, резкого роста цен на энергию и проблем с цепочками поставок.
      От MetalTorg.Ru напомним, что буквально две недели назад пять европейских отраслевых ассоциаций призвали европейские власти предотвратить введение санкций против российского алюминия.
      В заявлении говорилось, что компании, бойкотирующие или требующие принять меры против российского металла, либо производят конкурирующую продукцию, либо имеют варианты поставок, недоступные для подавляющего большинства участников европейского рынка.

      Алюминиевая корпорация Alcoa призывает Лондонскую биржу металлов (LME) принять немедленные меры и исключить из листинга марки российского происхождения.
      В марте 2022 года Alcoa приняла упреждающее решение прекратить покупать сырье или продавать продукцию российским предприятиям. Как утверждает компания, эта позиция широко распространена в отрасли. Результатом сложившейся ситуации станет насыщение металлом российского происхождения складской системы LME, которая функционирует как «рынок последней инстанции» для брендов, зарегистрированных на LME, что может подорвать надежность контрактов на алюминий на LME.
      Письмо с изложением своей позиции исполнительный вице-президент и главный коммерческий директор Alcoa Келли Томас направила в LME еще 27 октября. В нем отмечается, что что запасы алюминия на складах LME выросли на 74% с 3 по 26 октября.
      «Хотя Alcoa, безусловно, согласна с тем, что значительный приток российского металла в краткосрочной перспективе может вызвать потрясения на рынке, мы хотели бы отметить, что существует также значительный риск продолжения поставок российского металла в 2023 году и далее», — пишет Томас.
      По мнению руководства Alcoa, LME должна действовать решительно и осуществить полную и немедленную приостановку поставок всего российского металла.

      Согласно данным Главного таможенного управления, импорт меди в Китай в октябре составил 404414 тонн, что на 20,7% меньше, чем в сентябре (509954 т), и на 1,5% меньше, чем год назад.
      Согласно официальному опросу, производственная активность Китая неожиданно снизилась в октябре из-за ослабления мирового спроса и строгих ограничений COVID-19.
       В сентябре объем производства рафинированной меди достиг 936600 тонн, что на 3% больше, чем в предыдущем месяце, и на 18,7% больше, чем год назад, согласно данным Шанхайской биржи металлов.

      До конца этого года китайский рынок стальной продукции с покрытием сохранит ценовую стабильность, и это можно считать позитивным исходом, полагает Чжан Йиньшан, генеральный менеджер New Tianjin Steel Decai Technology Group Co, одного из подразделений крупного даже по китайским меркам холдинга New Tianjin Steel Group.
      В ответ на повторные вспышки эпидемии COVID в Китае китайские власти в первом полугодии пытались максимально жёстко противодействовать таким вспышкам, но ожидания восстановления спроса после взятия эпидемии под контроль в июне в буквальном смысле провалились результате неблагоприятного сочетания факторов. К этому времени наступил традиционный «низкий сезон», и не последовало практически никакого заметного восстановления в машиностроительной и строительной отраслях на фоне откровенного ослабления заказов от промышленных потребителей.
      Т.е. налицо была ситуация очевидного вполне достаточного предложения при столь же очевидном снижении спроса, что не менее очевидно вызвало ослабление цен. Например, в июле в регионе Тяньцзина спад цен на рулонную оцинковку горячего погружения составил почти 600 юаней ($83) за тонну, в августе цены просели в среднем ещё на 300 юаней ($42) за тонну, и только в сентябре цены смогли «выровняться» на среднем уровне около 4600 юаней ($640) за тонну.
      Для оптимистичного прогноза рынка стали с покрытием на последние два месяца текущего года, к сожалению, оснований нет. Как уже отмечалось выше, в этом году происходило практически постоянное снижение и предложения, и спроса. Даже в традиционно «высокий» сезон рынок не проявлял должной активности, но при этом и в низкий сезон дела шли не слишком плохо.
      Чжан Йиньшан надеется на некоторое восстановление в производстве бытовой техники, но ощутимым до конца года оно точно не будет. Поэтому до конца года преобладающие цены внутреннего рынка рулонной стали горячего погружения в лучшем случае относительно стабильны в диапазоне 4500-4800 юаней ($626-668) за тонну.

      Компания «Забпромстрой» ввела в работу производство отделочных материалов для крыш, фасадов и ограждений из тонколистовой стали в Чите на территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье». Об этом 3 ноября сообщается на сайте Правительства Забайкальского края со ссылкой на Корпорацию развития Дальнего Востока и Арктики.
      Отмечается, что автоматизированные линии в год способны выпускать порядка 200 тысяч квадратных метров продукции для удовлетворения спроса жителей региона. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор вложил в реализацию проекта более 20 млн рублей.
      — При реализации проекта мы пользуемся мерами государственной поддержки — в частности, налоговыми льготами и преференциями режима ТОР, региональными инструментами помощи бизнесу. Также мы приобрели новое современное обрабатывающее оборудование и успешно запустили завод ранее намеченного срока. Линия производства разных типов профнастила и сайдинга, станок по производству евроштакетника и металлочерепицы позволяют выпускать качественную продукцию. За станками стоят квалифицированные металлообработчики. Мощность предприятия составляет порядка 200 тысяч квадратных метров металлоизделий в год. Эти объемы во многом удовлетворяют спрос жителей Забайкальского края, — рассказал коммерческий директор ООО «Забпромстрой» Андрей Данканич.
      Как уточнила директор КРДВ Забайкалья Дина Архипенко, проект компании «Забпромстрой» стал десятым реализованным в рамках ТОР «Забайкалье».
      — Налоговые льготы и административные преференции экономического режима ТОР позволили инвестору снизить затраты на запуск завода, помогут эффективно работать на этапе операционной деятельности. Жители и бизнес региона получили возможность приобретать строительные материалы местного производства по доступной стоимости. Рассчитываем, что ассортимент востребованной продукции будет расширяться. Мы вместе с правительством Забайкальского края продолжим оказывать компании комплексную поддержку на всех уровнях, — сказала Дина Архипенко.

      Структуры Альберта Авдоляна и партнеров планируют строить на Дальнем Вост...

      Аналитическое агентство MEPS International Ltd. опубликовало новый отчет о последних инвестициях крупных производителей стали в производство и мощности за октябрь 2022 г.
      Европа
      Thyssenkrupp подтверждает, что завершила установку новой линии хромирования на своем дочернем предприятии по производству упаковочной стали Rasselstein в Андернахе, Германия. Новое оборудование позволяет компании обрабатывать более широкие и тонкие листы, чем это было возможно ранее. В настоящее время на площадке ежегодно может производиться 1,5 млн тонн этой продукции. На реализацию проекта стоимостью€ 120 млн. ушло три года.
      Компания Thyssenkrupp ввела в эксплуатацию линию горячего цинкования на своем предприятии в Дортмунде. Новое оборудование способно перерабатывать до 600 000 тонн в год, что более чем вдвое увеличивает производительность завода по нанесению покрытий. В компании заявляют, что этот материал будет поставляться в первую очередь для автомобильной промышленности, а цинко-магниевые покрытия также смогут производиться на новой линии. С момента первого объявления в 2018 году в проект было инвестировано более €250 млн.
      H2 Green Steel объявила, что планирует построить первую в мире коммерческую установку DRI, способную полностью работать на водороде — процесс, который может сократить выбросы CO2 до 95% по сравнению с традиционными методами производства. Новый завод, расположенный в Бодене, Швеция, также будет включать ЭДП, МНЛЗ и линии горячей и холодной прокатки. Годовая производительность площадки составит до 2,1 млн тонн горячего ПВЖ и ГБЖ после ввода в эксплуатацию в 2025 году.
      Немецкий производитель труб Benteler подтверждает, что он завершил установку новой линии цинкования для труб гидравлических линий на своем предприятии Schloß Neuhaus в Падерборне. Новое оборудование может обрабатывать трубы малых размеров диаметром от 10 мм до 16 мм.
      Итальянский поставщик технологий автоматизации, AIC, подтверждает, что он завершил модернизацию восьми прокатных клетей на прокатном стане Cogne Acciai Speciali в Аосте. Второй этап работ на шести дополнительных стендах запланирован на 2023 год.
      Америка
      Nucor объявила о планах по установке новой линии цинкования на своем предприятии Nucor Steel в Беркли в Южной Каролине. Линия будет иметь производительность 500 000 коротких тонн в год и будет обрабатывать рулоны шириной до 72 дюймов. Проект стоимостью $425 млн. будет введен в эксплуатацию в середине 2025 года. Совет директоров компании также одобрил строительство второй линии цинкования на западе США, детали которой еще предстоит согласовать.
      ArcelorMittal Dofasco провела церемонию закладки фундамента новой установки DRI, готовой к работе с водородом, которую она строит на своей площадке в Гамильтоне, Онтарио. Проект стоимостью C$1,8 млрд включает печь, способную производить до 2,5 млн тонн железа прямого восстановления в год. Также планируется установка электродуговой печи годовой производительностью до 2,4 млн тонн, которая будет питать существующие литейные, прокатные и отделочные линии предприятия.
      ArcelorMittal собирается установить новый прокатный стан и нагревательную печь на своем сталелитейном заводе Barra Mansa в Бразилии. Новое оборудование будет способно производить до 400 000 тонн сортового проката и профилей в год, когда оно будет введено в эксплуатацию в 2024 году.
      Азия
      Начато строительство нового завода Shanxi Jinnan Iron and Steel в уезде Ичэн. В планах две доменные печи и два кислородных конвертера общей годовой производственной мощностью до 3,2 млн тонн, когда они будут полностью введены в эксплуатацию. Проект рассчитан на 15 месяцев.

      Как сообщает Financial Review, CISA предупредила, что спрос на сталь, являющийся ключевым фактором роста цен на железную руду в Австралии, останется слабым, поскольку отрасль борется с «суровыми» условиями, включая меры контроля COVID-19, рост цен на сырье и угрозу глобальная рецессия.
      Китайская ассоциация железной руды и стали (CISA) также заявила, что крупные сталелитейные заводы страны столкнулись с растущими убытками, поскольку крупнейший в мире потребитель основных экспортных товаров Австралии столкнулся с первым продолжительным спадом после двух десятилетий быстрого роста, вызванного двузначным экономическим ростом.
      Отраслевой орган, который представляет более 200 сталелитейных заводов, заявил, что потребление стали в Китае упало на 4,2% до 741 млн тонн за первые девять месяцев года, а общий спрос на сталь в перерабатывающей промышленности был «относительно слабым».
      Китайские сталелитейные компании также сообщили об увеличении убытков на 71% за тот же период, в то время как отдельные данные показали, что в октябре в Китае были остановлены 44 сталелитейные доменные печи.
      «Сталелитейная промышленность по-прежнему сталкивается с серьезными условиями на внутреннем и внешнем рынках», — заявили высокопоставленные представители отраслевого органа на конференции в Пекине в конце прошлой недели. Комментарии ранее не были широко известны за пределами Китая.
      Прогноз рисует мрачную картину крупнейшего в мире рынка стали, который в течение многих лет обеспечивал рекордный спрос на главный экспортный товар Австралии. В пятницу цены на железную руду упали ниже $80 за тонну до двухлетнего минимума.
      По данным Platts, ориентировочная цена на железную руду во вторник составляла $80,15, в то время как сингапурский контракт в среду торговался без изменений на уровне $78,10. Цены упали на 42% чуть более чем за шесть месяцев со $138,95 за тонну в конце апреля.
      
      Растут опасения, что сосредоточенность лидера Си Цзиньпина на перераспределении богатства в ущерб экономическому росту во время его третьего срока, карантинные меры из-за COVID-19 и долговой кризис в секторе недвижимости угрожают аппетиту китайского правительства к инфраструктурным стимулам, которые в прошлом стимулировали спрос на сталь.
      Управляющий директор китайского гиганта Sinosteel Australia Дэвид Сан заявил 2 ноября, что производство стали вырастет, как только прекратятся сбои в политике Китая по борьбе с COVID-19.
      «Я так долго работаю в индустрии, и эти вещи всегда цикличны. Мы видели $38 и $200. Трудно сказать, когда, но я уверен, что скоро он снова вырастет», — сказал г-н Сан в интервью The Australian Financial Review.
      «Политика нулевых случаев COVID-19 имела значение. Когда его экономика подвергается воздействию, это будет иметь последствия. Но это кратковременный эффект».
      Австралийские горнодобывающие компании также назвали падение цен циклическим.
      «Мы не совсем удивлены, есть сезонный аспект», — сказал председатель Fenix ​​Resources Джон Велборн. «У нас была аналогичная проблема в то же самое время в прошлом году, и тогда мы тоже не моргнули, и это оказалось очень благоприятным, потому что цены сильно отскочили».
      В важном обращении перед тем, как в прошлом месяце он был назначен лидером на третий срок, г-н Си дал понять, что удвоит усилия по политике нулевого COVID и отдаст приоритет перераспределению доходов, а не росту экономики.
      Нет никаких признаков прекращения пандемических ограничений в Китае, в то время как растущий государственный долг может ослабить аппетит к стимулированию инфраструктуры, который в прошлом подпитывал спрос на сталь.
      Ожидается, что в этом году ВВП Китая упадет ниже 3%, что значительно ниже целевого показателя правительства в 5,5%, при этом экономисты ожидают, что в ближайшие годы рост замедлится.
      CISA также сообщила, что китайские производители стали несут огромные убытки из-за длительного спада на огромном рынке недвижимости страны и политики нулевого COVID. В то же время мировой спрос на сталь также слабеет, поскольку центральные банки ужесточают денежно-кредитную политику.
      По сообщениям, более 80% из 500 сталелитейных заводов Китая терпят убытки. CISA заявила, что прибыль ее компаний-членов упала на 71% до 92,8 млрд юаней ($19,9 млрд.) за первые девять месяцев года. Выручка за тот же период снизилась на 9,3%.
      CISA заявила, что производство также пострадало из-за роста стоимости угля и железной руды. Затраты на закупку коксующегося угля выросли на 51% за первые три квартала, в то время как цены на импортируемую железную руду снизились по сравнению с прошлым годом, но остаются значительно выше цен 2019 и 2020 годов. Аналитики говорят, что цены на такие продукты, как арматура и горячекатаный рулон, также упали, что ударило по прибыли производителей стали.
      «В то же время из-за эпидемии и роста цен на энергоносители логистические затраты предприятий черной металлургии также резко выросли, что привело к увеличению затрат предприятий», — говорится в сообщении CISA.
      В нем говорилось, что строительство инфраструктуры и производство демонстрируют признаки улучшения в третьем квартале, ссылаясь на политику правительства по стабилизации экономики, но предупредили, что «общий спрос на сталь вниз по течению» был слабым.
      Данные MySteel показали, что в октябре на заводах на севере и северо-западе Китая было остановлено 44 доменные печи, что составляет 150 000 тонн производственной мощности в день из-за производственных ограничений и потерь. В конце месяца 28 из них не возобновили производство, что повлияло на 100 000 тонн производственных мощностей.
      «Также будут предприняты дополнительные усилия для наблюдения за недавно возросшим спросом на сталь, полученную в развивающихся секторах, и для продвижения применения высококачественных и энергоэффективных материалов из стали и железа в различных областях», — сказал Цюй Сюли, вице-председатель CISA, в комментариях, опубликованных в China Daily на этой неделе.
      Цены на железную руду часто падают во время австралийской весны, так как китайская строительная промышленность снижает активность в преддверии зимы. Цены на эталонную железную руду составляли $87,20 за тонну 18 ноября прошлого года; время, когда австралийский доллар был более чем на 10% сильнее по отношению к валюте США.
      Три крупные австралийские компании по добыче железной руды — Rio Tinto, BHP и Fortescue — по-прежнему имеют комфортную прибыль по цене 80 долларов США за тонну, но при текущих ценах жизнь таких компаний, как Mineral Resources и микрокапиталов, таких как Cufe Limited, которая приостановила свой рудник JWD в Западная Австралия в понедельник.
      Крупнейший производитель железной руды в Австралии Rio Tinto в среду отказался комментировать цены на железную руду.
      Вице-президент BHP по анализу рынка Хью Маккей сообщил аналитикам в начале октября, что диапазон фундаментальной поддержки цен на железную руду составляет от $80 до $100 за тонну; комментарий, который подразумевает, что цены вряд ли упадут ниже текущих уровней в течение какого-либо продолжительного периода.
      Выступая на брифинге для инвесторов 27 октября, генеральный менеджер Fortescue по продажам и маркетингу Бен Кучел сказал, что спрос в Китае может столкнуться с дальнейшими сбоями в ближайшие месяцы, поскольку крупные промышленные предприятия закрываются для улучшения качества воздуха. Но он оставался уверенным, что продукт Fortescue будет пользоваться большим спросом.
      «Мы по-прежнему наблюдаем высокий спрос: ноябрьские поставки полностью распределены, а предполагаемые запасы продукции Fortescue в портах Китая находятся на низком уровне», — сказал он 27 октября.
      «Спрос на сталь в Китае в этом году оказался устойчивым, и мы по-прежнему ожидаем, что производство сырой стали составит около одного миллиарда тонн, несмотря на препятствия из-за продолжающихся ограничений, связанных с COVID, и сохраняющейся слабости в секторе недвижимости Китая.
      «Мы приближаемся к зиме в Северном полушарии, поэтому обычно вы видите повышенный уровень сокращений, связанных с охраной окружающей среды и поддержанием качества воздуха, в частности, в северном Китае. Я подозреваю, что в ближайшие месяцы будет ряд сбоев, связанных с защитой качества воздуха».
      В Сиднее г-н Сан сказал, что австралийская горнодобывающая промышленность также может быть поддержана улучшением двусторонних отношений между Пекином и Канберрой. Г-н Сунь сказал, что его утешили недавние признаки готовности улучшить отношения.
      «Я думаю, что отношения при новом [лейбористском] правительстве значительно улучшились. Я думаю, что китайское правительство готово улучшить отношения, и я надеюсь, что правительство Австралии готово сделать то же самое».
      Производство стали в Китае упало на 2,2% до 1,006 млрд тонн за первые девять месяцев года, сообщает MySteel. Среднесуточная выплавка стали по стране в июле составила 2,63 млн тонн, что является самым низким показателем в году, хотя в августе и сентябре она выросла.
      «В целом спрос и предложение в обрабатывающей и строительной отраслях в октябре были слабыми, спрос на сталь упал в месячном исчислении, рыночный спрос на ноябрь также ожидался слабым, а краткосрочные цены на сталь могут продолжает снижаться», — говорится в отчете аналитиков MySteel на китайском языке.
      

      Как сообщает агентство Reuters, сталелитейная компания Ternium  сообщила о падении чистой прибыли в третьем квартале на 84% до $220 млн в четверг из-за снижения цен реализации на сталь и более высоких затрат на сырье и энергию.
      «Временное несоответствие» между снижением цен на сталь и высокими затратами, говорится в заявлении компании, также должно повлиять на ее маржу по стали в четвертом квартале, что приведет к более низкому скорректированному показателю EBITDA по сравнению с предыдущими тремя месяцами.
      «Ternium ожидает, что эта динамика в основном изменится в первом квартале 2023 года», — добавил он.
      Компания, работающая в основном в Латинской Америке, сообщила о выручке в размере $4,13 млрд. за три месяца до сентября, что на 10% меньше, чем в прошлом году.
      Ternium уже предсказывала в августе, что более высокие затраты на сырье и более низкие цены на сталь ударят по марже в третьем квартале, что приведет к падению основной прибыли.
      Ее скорректированная EBITDA, или прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации, снизилась на 64% до $679 млн.
      Ужесточение денежно-кредитной политики, проблемы с поставками и замедление мировой экономики повлияли на спрос на сталь, в то время как падение цен привело к тому, что индийская Tata Steel  в начале этой недели сообщила о снижении прибыли почти на 90%.
      Ternium заявила, что ее отгрузки стали достигли 2,97 млн ​​тонн в третьем квартале, что на 3% меньше, чем год назад, но примерно стабильно на последовательной основе.
      В Мексике отгрузки немного увеличились по сравнению с предыдущим кварталом, поскольку местная автомобильная промышленность добилась прогресса в преодолении препятствий в цепочке поставок, хотя и остается ниже своих производственных мощностей, сообщил производитель стали.
      «Он смягчается, но не такими темпами, как мы предполагали», — сказал генеральный директор Максимо Ведоя в телефонном разговоре с аналитиками. «Спрос по-прежнему очень велик — вы не можете купить новую машину в Мексике (на данный момент)».
      Ternium также ожидает, что мексиканские поставки немного увеличатся в четвертом квартале, несмотря на то, что декабрь является сезонно медленным месяцем. Он также предвидит рост поставок стали для автомобильной промышленности в следующем году.
      В Аргентине компания сообщила о некоторых узких местах в производственном секторе в третьем квартале, что привело к падению поставок в южном регионе на 7%, но заявила, что местный спрос на сталь остается примерно стабильным.
      По словам Ведойи, компания сохраняет свои предполагаемые капитальные затраты на 2023 год на уровне около $1 млрд., а в 2024 году «немного выше».
      «У нас есть очень важные инвестиции, которые необходимо сделать в Мексике», — добавил он, имея в виду запланированное предприятие по производству стали в соответствии с торговым соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA) для производителей автомобилей.

      Как сообщает Financial Review, сложные дипломатические отношения между Пекином и Канберрой сокращают китайские инвестиции в австралийские горнодобывающие проекты, так же как становится все труднее обеспечить капитал, по словам управляющего директора китайской государственной дочерней компании Sinosteel Australia Дэвида Сана.
      Китайские инвестиции в Австралию в прошлом году составили $778 млн, что на 70% меньше, чем в 2020 году, и по сравнению с пиковым значением около $16 млрд. в 2008 году, поскольку двусторонние отношения между странами ухудшились, сообщила Сан на Международной конференции по горнодобывающей промышленности и ресурсам (IMARC) 2022 в Сиднее. . Это, в сочетании с непрозрачным, длительным и сложным процессом Совета по рассмотрению иностранных инвестиций (FIRB), привело к тому, что китайские инвесторы ищут возможности в других местах.
      «Потенциал для китайских инвестиций в Австралии огромен, потому что между нашими двумя экономиками так много синергии», — сказал Сан.
      Австралийским фирмам становится все труднее получить доступ к финансовой поддержке из-за экономических потрясений во всем мире, роста стоимости проектов, вызванного инфляцией, и растущей обеспокоенности традиционных кредитных учреждений по поводу экологических, социальных и управленческих (ESG) в горнодобывающей промышленности. В то же время переход к низкоуглеродной экономике требует строительства большого количества новых шахт для добычи критически важных минералов для продуктов возобновляемой энергетики.
      FIRB утверждает, что у него низкий уровень отказов от инвестиций в добычу полезных ископаемых в Австралии, но Sun утверждает, что этот процесс для китайских фирм настолько длительный, что многие из них сдаются, и это отговаривает других даже от рассмотрения этого процесса. Он также добавил, что трудно понять причины, по которым FIRB принимает или отклоняет заявки, и их решение является окончательным.
      Австралия не планирует в ближайшее время следовать примеру Канады в ограничении китайских инвестиций в добычу или переработку важнейших полезных ископаемых и металлов, заявила федеральный министр ресурсов Австралии Мадлен Кинг в кулуарах IMARC. Австралия традиционно была поставщиком энергетического топлива в виде угля и газа, но у нее есть богатые залежи важнейших полезных ископаемых, железной руды и бокситов, которые необходимы для реализации проектов по возобновляемым источникам энергии.
      «Мы должны начать новую волну инвестиций в наш ресурсный сектор и еще раз продемонстрировать, как Австралия не только сокращает выбросы у себя дома, но и является важным игроком в глобальных усилиях по достижению нулевых выбросов», — сказал Кинг IMARC.
      Sinosteel инвестировала в Австралию через совместное предприятие Channar по добыче железной руды с британо-австралийской горнодобывающей компанией Rio Tinto в 1987 году. Она также планирует развивать проект по добыче железной руды на Среднем Западе, который она приобрела в 2019 году, возможно, в рамках совместного предприятия с австралийским производителем железной руды Fortescue.

      Как сообщает агентство Reuters, компания BHP Group Ltd  заявила 2 ноября, что инфляционное давление останется проблемой в следующем году, но Китай станет источником стабильности спроса на сырьевые товары.
      После российско-украинского конфликта в этом году горнодобывающая промышленность оказалась под давлением из-за узкого места в поставках, которое спровоцировало инфляцию и устранило инфляцию, обусловленную спросом, которой в отрасли пользовалась ранее, сказал в своем выступлении на конференции Джеймс Агар, директор по групповым закупкам BHP. Международная горная и исследовательская конференция в Сиднее.
      «Мы ожидаем, что отставание от инфляционного давления останется постоянной проблемой в 2023 финансовом году», — сказал Агар. По его словам, в глобальном масштабе краткосрочные макроэкономические перспективы остаются очень неопределенными и хрупкими.
      Горнодобывающие компании предупреждают, что высокая инфляция может ударить по краткосрочному спросу и планам медленного роста, хотя в начале этого года стремительный рост цен на железную руду и другие ресурсы способствовал росту прибыли. С тех пор цены на железную руду упали из-за мрачных перспектив Китая, крупнейшего в мире производителя стали.
      Агар сказал, что Европа и Великобритания «почти наверняка столкнутся с рецессией», а экономика США замедлится. Но спрос Китая на товары вернется, когда вступят в силу меры правительства по стимулированию экономики.
      «Мы думаем, что Китай станет источником стабильности спроса на сырьевые товары в течение следующих 12 месяцев, поскольку политика стимулирования будет постепенно вступать в силу», — сказал Агар.
      «Хотя стимулы привели к росту в инфраструктуре и автомобилях, мы ожидаем, что улучшение в жилищном секторе займет немного больше времени. Политика нулевого Covid остается навесом, который создает дополнительную неопределенность», — сказал он.

      Как сообщает агентство Reuters, индийский производитель нержавеющей стали Jindal Stainless сообщил о снижении прибыли во втором квартале более чем вдвое из-за импортного демпинга из Китая и налога на экспорт.
      Консолидированная прибыль компании из Нью-Дели за три месяца, закончившихся 30 сентября, составила 1,59 млрд индийских рупий ($19,22 млн) против 4,07 млрд рупий годом ранее.
      Промышленность по производству нержавеющей стали в Индии столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны китайских и индонезийских производителей, которые демпинговали на внутреннем рынке. Усугубляет проблемы то, что правительство Индии в мае повысило экспортную пошлину на некоторые виды продукции из стали и нержавеющей стали.
      Выручка Jindal от операционной деятельности выросла на 11,5% до 56,05 млрд рупий. Консолидированная операционная маржа снизилась до 6,39% в отчетном квартале с 15,08% год назад.
      В то время как производственные затраты упали на 3%, так как цены на сырье снизились после своего пика, затраты на электроэнергию и топливо выросли примерно на 35%.