Японская Marubeni Corporation сообщила, что запасы алюминия в японских портах (в основной триаде) составили по состоянию на конец октября 377,2 тыс. т, что на 0,7% меньше, чем в предыдущем месяце.
Запасы "крылатого металла" в порту Иокогамы составили 160,8 тыс. т по сравнению со 157,6 тыс. т в предыдущем месяце. В Нагое запасы алюминия составили 195,9 тыс. т, снизившись со 203,1 тыс. т в сентябре. В порту Осаки запасы составили 20500 т по сравнению с 19000 т в сентябре.
Как сообщает Reuters, новокаледонский производитель никеля SLN, находящийся под контролем французской горнопромышленной группы Eramet, рассчитывает на содействие назначенного судом эксперта в деле проведения переговоров с акционерами (к числу которых относятся и госструктуры, и банки) в форме ситуативной процедуры на фоне проблем с ликвидностью из-за производственных неурядиц и растущих издержек. После получения торговых преференций в феврале в рамках плана спасения предприятия SLN снова испытала проблемы с финансами из-за сложных погодных условий, роста цен на энергию и подъема других входящих затрат, а также из-за снижения цен на никель.
"SLN пытается всеми способами преодолеть финансовый кризис", - говорится в пресс-релизе компании.
В сентябре производитель получил последний транш кредита в размере $549,21 млн, который согласовали в 2016 г. государственный банк Франции и Eramet.
SLN также объявила о "решительном сокращении издержек".
В октябре Eramet снизила годовой плановый ориентир по производству и экспорту никеля, выпускаемого SLN.
Канадская горнопромышленная компания Sigma Lithium намерена к концу года завершить строительство первой очереди бразильского литиевого проекта Grota do Cirilo в штате Минас-Жерайс. На совещании с инвесторами содиректор компании Ана Кабрал-Гарднер заявила, что в планах Sigma начать ввод в эксплуатацию в конце года дробильного цеха, а коммерческое производство на проекте, как ожидается, стартует в апреле 2023 г. Стоимость проекта оценивается в $5,1 млрд. Начало генерации свободного денежного потока намечено на второй квартал следующего года благодаря высоким ценам на литий. Grota do Cirilo является крупнейшим в обеих Америках месторождением литиевой руды с невысокими издержками производства концентрата.
Как ожидается, производство лития на проекте составит 270 тыс. т и вырастет до 531 тыс. т после введения в эксплуатацию двух карьеров. По словам компании, ведутся инжиниринговые работы по подготовке второй и третьей очереди проекта. Обновленные оценки запасов сырья на месторождении должны быть опубликованы к концу года.
Пилотное производство литиевого концентрата аккумуляторного качества осуществляется на проекте с 2018 г.
Горнопромышленная компания AfriTin Mining заявила о наращивании производства олова выше отметки 1200 т в год в годовом пересчете во второй половине текущего финансового года. По итогам марта-августа производство олова компанией составило 454 т концентрата (+23%).
Выручка компании составила £4,7 млн по сравнению с £5,1 млн в аналогичном периоде годом ранее. Средняя стоимость олова снизилась до $25227 за т по сравнению с $36910 за т в аналогичном периоде 2021 г. AfriTin договорилась о предоставлении ей финансирования в размере $53,6 млн для увеличения производства олова и стимулирования добычи лития и тантала на втором расширении проекта Uis. Банк Намибии ранее одобрил кредит компании в размере $5,8 млн. Компания по управлению активами Orion рассматривается в качестве ведущего инвестора.
Компания наращивает производство лития и тантала в качестве побочных продуктов процесса переработки оловянной руды на первой очереди расширения проекта Uis - в свете извлечения выгоды от растущего спроса на данные металлы, в частности литий, цены на который увеличиваются.
Согласно новому докладу по рынку алюминия 2022-2028 Global Aluminum Coils Market Report, стоимость мирового рынка алюминиевого рулона составила в 2021 г. $75,77 млрд. По оценкам специалистов, сводный показатель годового роста данного рынка (CAGR) составит во временном промежутке 2022-2028 г. 3,6%, а к 2028 г. его стоимость вырастет до $97,05 млрд.
Согласно статистическим данным Главной администрации таможен Китая, китайский импорт необработанного алюминия и алюминиевой продукции составил в октябре 196,5 тыс. т, снизившись приблизительно на 34% относительно октября 2021 г. Снижение показателя связывается с сохранением слабого спроса на металл и ростом внутренних поставок алюминия.
По итогам первых 10 месяцев года китайский импорт необработанного алюминия и алюминиевых продуктов составил 1,88 млн т (-27%).
Производство первичного алюминия в КНР в октябре росло 8 месяц подряд, достигнув отметки 3,45 млн т. В январе-октябре выпуск алюминия увеличился на 3,3% год к году, до 33,3 млн т. Вместе с тем из-за жестких ковидных ограничений спрос на алюминий в Поднебесной остается слабым.
Согласно данным СМИ, Vale Canada и General Motors подписали долгосрочный контракт на поставку никеля автомобилестроителю. Согласно условию соглашения, завод Vale в канадском Квебеке будет поставлять аккумуляторный сульфат никеля General Motors для целей производства аккумуляторов для электрокаров.
Поставки сульфата никеля Vale будут эквивалентны 25 тыс. т никеля, чего достаточно для производства аккумуляторов для приблизительно 350 тыс. электрокаров ежегодно.
Поставки никеля должны начаться во второй половине 2026 г.
По данным статистической службы Евросоюза, в сентябре 2022 года импорт необработанного хрома из России составил 429 тонн, что на 17% меньше, чем в августе, но на 55% больше, чем год назад. Вся продукция была направлена в Нидерланды. Импортная цена составила 9,5 евро за кг.
Всего за первые девять месяцев 2022 года Россия экспортировала в страны ЕС (преимущественно в Нидерланды) 7500 тонн необработанного хрома, что на 10% больше, чем за тот же период 2021 года. В денежном выражении импорт вырос на 95%.
В октябре прямые ж/д поступления черного лома на Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) составили 43,6 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 20%, а в годовом исчислении - упали на 27%.
В целом за период с января по октябрь объемы поставок достигли 484 тыс. тонн, что на 6,7% ниже уровня прошлого года.
В октябре ж/д отправки стальных труб Выксунским металлургическим заводом (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) российским потребителям и на экспорт составили 160 тыс. тонн.
Это на 32% выше уровня предыдущего месяца и на 32% - в годовом исчислении.
В целом за период с января по октябрь объемы отгрузок достигли 1,5 млн тонн, что на 48% выше уровня прошлого года.
Отметим, что в структуре отгрузок примерно половина отгрузок (в основном на внутренний рынок) приходится на трубы большого диаметра.
В понедельник, 21 ноября, цены на медь на LME опустились до минимальных значений за 2 недели на фоне новых ковидных ограничений в Китае, укрепления доллара США и роста запасов металла на аффилированных с LME складах. На момент завершения торгов стоимость "красного металла" снизилась на торгах на 2,2%, до $7901 за т. Ранее котировки цены меди ушли на отметку $7858 за т - минимальное значения с 4 ноября.
"Надежды на быстрое "открытие" Китая не оправдались, - отмечает аналитик Julius Baer Карстен Менке. - Притчей во языцех является китайский сектор недвижимости. Из-за этих карантинов люди не могут пойти покупать жилье, и индекс доверия к сектору серьезно поколеблен". Строительный сегмент экономики Поднебесной потребляет значительную часть меди. Согласно недавнему опросу Reuters, китайский сектор недвижимости сохранит пока слабые позиции, но будет постепенно восстанавливаться в 2023 г., тогда как цены новых домов, как ожидается, снизятся в первой половине следующего года.
Запасы меди на складах LME выросли с 10 ноября более чем на 15%, до 91250 т, тогда как объем аннулированных варрантов на хранение снизился до 21% от всех запасов по сравнению с 66% в конце октября.
Смягчение ситуации с поставками меди вызвало появление скидки к спотовой цене металла по сравнению со стоимостью трехмесячного контракта.
Цена олова с поставкой через 3 месяца упала на 6,6%, до $21170 за т. "Производство [олова] активно восстанавливалось в этом году, и его цена уязвима перед дальнейшем уменьшением трат потребителей на промышленные товары ввиду ухудшения состояния экономики в мире за пределами Китая", - рассуждает аналитик Citigroup Том Малквин. Эксперты финансовой организации прогнозируют падение цены олова до $18000 за т в течение ближайших трех месяцев.
На утренних торгах вторника, 22 ноября, цены на медь в Лондоне демонстрировали позитивную динамику после проседания до 2-недельного минимума на предыдущей сессии, благодаря снижению курса доллара на 0,2% к основным валютам.
Во вторник в Пекине были закрыты парки и музеи, тогда как значительная часть крупных городов возобновила массовое тестирование на COVID-19. В стране были зафиксированы три новых смерти от ковида - впервые с мая текущего года. "Все это вызывает опасения возвращения более жестких антиковидных мер, тогда как только недавно в КНР были ослаблены ковидные ограничения", - констатируют эксперты ANZ. "Однако рост случаев заболевания коронавирусом зимой позволит протестировать решимость властей", - подчеркнули специалисты банка.
Согласно прогнозу аналитиков, рост запасов меди на складах из-за уменьшения спроса на металл и увеличения его предложения должен негативно сказаться на ценах на медь в ближайшие месяцы, тогда как на бирже наблюдается отток инвесторов из сектора "быков".
На минувшей неделе цена меди обновила 5-месячный максимум после заявлений властей Китая о мерах поддержки строительного сектора и смягчения некоторых жестких ковидных ограничений, что позитивно отразилось на настроениях рынка. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:52 моск.вр. 22.11.2022 г.:
на LME (cash): алюминий – $2362 за т, медь – $7931.5 за т, свинец – $2095.5 за т, никель – $25445 за т, олово – $21524 за т, цинк – $2902.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2385.5 за т, медь – $7971.5 за т, свинец – $2114 за т, никель – $25600 за т, олово – $21440 за т, цинк – $2918 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2022 г.): алюминий – $2649.5 за т, медь – $9038.5 за т, свинец – $2204 за т, никель – $27816.5 за т, олово – $25041 за т, цинк – $3324.5 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка февраль 2023 г.): алюминий – $2635.5 за т, медь – $8971 за т, свинец – $2208 за т, никель – $27126.5 за т, олово – $24965.5 за т, цинк – $3243.5 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2022 г.): медь – $7873.5 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2023 г.): медь – $7889 за т.
Учёные из Института геохимии и аналитической химии (ГЕОХИ) им. В.И. Вернадского РАН создали новый способ эффективного получения алюминиевого сырья — глинозёма из бокситовой руды крупного Североонежского месторождения. Применение методики позволит покрыть около 20% от потребности алюминиевой промышленности России и снизить зависимость от импортного сырья, сообщает RT.
Основным сырьём для получения металлического алюминия является глинозём, который получают из алюминиевой руды — бокситов. Североонежское месторождение (Архангельская область) располагает огромными запасами руды. Однако она содержит до 20% примеси оксида кремния (кремнезёма), и это делает проблематичным получение глинозёма. Примесь не позволяет использовать стандартную технологию получения глинозёма из алюминиевой руды — так называемый щелочной способ Байера. Речь идёт о процессе насыщения щелочного раствора оксидом алюминия.
Учёные из ГЕОХИ нашли решение этой проблемы. Наладить использование таких бокситов в промышленных масштабах можно с помощью бисульфатного способа, поясняют авторы работы.
«Бисульфатный способ позволяет извлекать алюминий без растворения кремнезёма — основной примеси североонежского боксита. Мы использовали реактор высокого давления для интенсификации процесса выщелачивания, что позволило извлечь более 90% алюминия», — пояснил руководитель проекта Дмитрий Валеев, кандидат технических наук, старший научный сотрудник лаборатории сорбционных методов ГЕОХИ РАН.
Внедрение методики позволит в перспективе нарастить добычу в районе Североонежского месторождения и покрыть 20% потребности российских металлургов в глинозёме, отмечают исследователи.
Россия находится на седьмом месте в мире по разведанным запасам бокситов. Однако добыча в большинстве случаев нерентабельна из-за низкого качества руды — как в случае Североонежского месторождения. Около 60% глинозёма для производства алюминия до последнего времени импортировалось в Россию из-за рубежа. Так, крупными поставщиками такого сырья в Россию были Австралия и Украина, где российской корпорации «ОК «РУСАЛ» принадлежал Николаевский глинозёмный завод. В 2022 году импорт по обоим каналам был прекращён.
От MetalTorg.Ru напомним, что в 2005 году РУСАЛ рассматривал Североонежское месторождение в качестве базы для строительства нового глиноземного завода мощностью 1,4 млн. тонн глинозема в год с возможностью ее расширения до 2,8 млн. тонн. В соответствии с условиями лицензионного соглашения, ТЭО глиноземного завода должно было быть разработано до февраля 2007 года. Переработка бокситов в глинозем должна была происходить по некой инновационной технологии. Однако кризис 2008 года нарушил планы и по сообщениям СМИ в 2009 году единственный покупатель глиноземных бокситов Северо-Онежского бокситового рудника - Бокситогорский глиноземный завод - после введения в строй Средне-Тиманского бокситового рудника отказался от закупок данной продукции. По итогам 2021 года выручка ПАО "Северо-Онежский бокситовый рудник" составила 458 млн рублей (-42,7% к 2020 году), чистый убыток - 119 млн рублей. В 2018-2020 годах предприятие было прибыльным.
Согласно прогнозу Всемирного инвестиционного совета по платине (WPIC) профицит в размере 804 тыс. унций в 2022 году может превратиться в дефицит в 303 тыс. унций в 2023 году.
Ожидается, что спрос на платину в 2023 году вырастет на 19%, тогда как рост предложения составит всего 2%.
Хотя такой сильный рост спроса в условиях рецессии может показаться несколько нелогичным, важно помнить, что основными движущими силами являются автомобильный и промышленный спрос.
Спрос на автомобили растет устойчивыми темпами в этом году и, судя по всему, будет расти и в следующем. Проблемы в цепочке поставок, с которыми автомобильная промышленность столкнулась в последние пару лет, начали ослабевать, и ожидается, что эта тенденция сохранится до 2023 года. Также рост спроса на платину со стороны автомобильной промышленности будет частично обусловлен увеличением производства гибридных автомобилей, они, как правило, содержат больше МПГ, чем обычные автомобили с ДСВ. За последнее десятилетие было предпринято много усилий, чтобы платину заменить палладием в бензиновых автомобилях, это было связано с ценовыми факторами, когда палладий торговался ниже платины. Теперь эта ситуация изменилась, и автопроизводители пытаются заменить палладий платиной, чтобы попытаться снизить свои затраты.
В 2023 году промышленный спрос может вырасти на 10%, достигнув рекордного уровня. Это может быть связано с увеличением производственных мощностей, преимущественно в стекольной и химической промышленности.
Прогнозируется, что предложение сократится на 10% в 2022 году и вырастет всего на 2% в 2023 году. В текущем году значительные проблемы с электроэнергией в Южной Африке помешали производителям поддерживать объемы производства на уровне, запланированном в начале года.
В настоящее время ожидается, что предложение в России останется на прежнем уровне в годовом исчислении. Однако «Норникель» (основной производитель платины и палладия в РФ) публично предупредил, что он борется с последствиями санкций, которые ограничивают его способность закупать горнодобывающее оборудование и запчасти для уже имеющегося оборудования, поэтому вполне возможно, что компании будет трудно поддерживать производство на прежнем уровне в следующем году и далее.
В октябре ж/д отправки стальных труб большого диаметра (ТБД) основными российскими предприятиями трубной отрасли российским потребителям и на экспорт составили 185 тыс. тонн.
Это на 0,5% ниже уровня предыдущего месяца, а в годовом исчислении - выше на 17,5%. При этом отгрузки на внутренний рынок составили 163,4 тыс. тонн(-1,5%,+39%), а на экспорт -21,7 тыс. тонн(+8%, -46%).
В целом за период с января по октябрь объемы отгрузок достигли 1,93 млн тонн, что на 57% выше уровня прошлого года. Для российских потребителей отгрузки достигли 1,78 млн тонн(+75%), а на экспорт -0,14 млн тонн(-32%)
ООО «Русатом МеталлТех» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заключили соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве в рамках реализации проекта по созданию производства металлического кальция при поддержке участников российского рынка в лице крупнейших металлургических предприятий страны.
Участниками рынка и крупнейшими потребителями металлического кальция являются ведущие металлургические компании страны ПАО «Северсталь», ПАО «ММК», ООО «ЕВРАЗ», ПАО «ТМК», АО «ОМК», ООО «УК Мечел-сталь», ООО «Новосталь-М», ООО УК «Металлоинвест», ООО УК «Уральская сталь», ООО УК «ПМХ», АО «Уралредмет», АО «МЗ «Электросталь», АО «Русполимет». Целью проекта является создание в России современного высокотехнологичного производства металлического кальция и продукции на его основе на базе технологии электролиза с использованием электроэнергии одной из российских АЭС.
«Планируемая проектная мощность будущего производства составит более 7000 тонн по металлическому кальцию в год», – отметил генеральный директор ООО «Русатом МеталлТех» Андрей Андрианов.
От MetalTorg.Ru отметим, что Росатом уже имеет мощности по выпуску металлического кальция на Чепецком механическом заводе (ЧМЗ), где кальциевое производство было организовано в 1949 году для обеспечения потребности отечественной урановой промышленности. По информации предприятия, электролитический кальций в Европе производится только на ЧМЗ. Годовые объемы выпуска кальциевой инжекционной проволоки бренда HighMet (металлический кальций в стальной оболочке), применяющейся в черной металлургии для внепечной обработки стали, превышают 5400 тонн.
В октябре ж/д отправки стальных труб основными российскими предприятиями трубной отрасли российским потребителям и на экспорт составили 0,62 млн тонн.
Это на 10% выше уровня предыдущего месяца, а в годовом исчислении - на 19,4%.
В целом за период с января по октябрь объемы отгрузок достигли 6,2 млн тонн, что на 31% выше уровня прошлого года.
«Совкомбанк» 8 ноября подал заявление в Арбитражный суд Тюменской области с требованием признать компанию «Сибирские металлы» (Сибмет) банкротом. Задолженность перед банком составила 11,1 млн рублей. Суд назначил судебное заседание на 27 декабря 2022 года.
Истец подал ходатайство о введении процедуры наблюдения и назначении временного управляющего Ивана Домино (члена НП СОАУ «Развитие»).
Компания «Сибмет» работает в Тюмени с 2009 года и по основному виду деятельности занимается оптовой торговлей черными металлами.
Бывший глава телекоммуникационной компании «Связьинвест» Евгений Юрченко вложил порядка 40 миллиардов рублей в металлургические заводы ЛНР и ДНР, которыми управляет с 2021 года, пишет РБК.
По словам бизнесмена, это его личные и привлеченные в качестве инвестиций средства. При этом, кто выступил его партнером не уточняется. Юрченко также отметил, что в связи со специальной военной операцией на Украине предприятия были вынуждены снизить план производства в 2,5 раза.
Власти ЛНР и ДНР в июне 2021 года передали заводы под управление компании «Южный горно-металлургический комплекс», генеральным директором которой является Юрченко. Тогда власти ДНР и ЛНР сообщали, что задолженность по заработным платам на заводах приобрела «хронический характер» из-за действий предыдущего управляющего Сергея Курченко.
Юрченко уточнил, что деньги вложены через управляющую компанию «Финансовые активы» — ее он вместе с партнерами (бывшим топ-менеджером «Связьинвеста» Виктором Савченко и экс-гендиректором «Ростелекома» Антоном Колпаковым) приобрел в марте 2011 года.
В октябре Китай продолжил наращивание импорта российских энергоносителей и другого сырья, сообщает Bloomberg. При этом с начала года импорт угля из России увеличился на 26% — до 6,4 млн тонн, из которых около 2,4 млн тонн пришлось на коксующийся уголь для сталелитейной промышленности, что в три раза больше, чем год назад.
Среди прочих поставок из России в Китай в октябре (по сравнению с предыдущим годом) отмечается рост импорта рафинированного алюминия более чем в семь раз — до 46 933 тонн, импорт золота увеличился более чем вдвое — до 2157 кг
В то же время отмечается падение импорта рафинированной меди на 75% — до 10 901 тонны, снижение импорта рафинированного никеля на 40% — до 5 360 тонн и падение импорта палладия на 56% — до 215 кг, сообщает Bloomberg.
Как сообщает агентство Reuters, акции французского производителя стали Vallourec упали в понедельник 21 ноября после того, как компания сообщила о 55-процентном росте квартальной основной прибыли за счет трубного бизнеса, который не оправдал ожиданий.
Vallourec также сообщил об отрицательном свободном денежном потоке в размере €81 млн за третий квартал, но заявил, что по-прежнему ожидает, что он станет положительным во второй половине 2022 года.
Акции Vallourec, которые выросли более чем на 22% с начала года, упали на 6% в после публикации результатов, которые показали, что прибыль за третий квартал до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) выросла до €198 млн. ($204 млн.).
Акции европейских горнодобывающих и металлургических компаний упали в понедельник из-за опасений по поводу потенциального воздействия растущего числа инфекций COVID-19 в Китае.
«Наш трубный бизнес продолжает улучшаться квартал за кварталом благодаря благоприятной конъюнктуре из-за того, что во всем мире уделяется внимание энергетической безопасности», — сказал генеральный директор Филипп Гийемо, добавив, что предложение в Северной Америке остается ограниченным.
Прибыль пострадала из-за убытков в Германии и ее маржи по экспорту из Бразилии, добавил он в телефонном разговоре.
По словам компании, поскольку замедление экономики в Европе приводит к росту затрат, в следующем году на предприятиях в Германии, вероятно, будут ощущаться более высокие расходы на электроэнергию.
Компания заявила, что закроет свои производственные площадки в Германии, а также линию термообработки в Сен-Сольве во Франции и площадку в Шотландии в соответствии с планом реструктуризации.
Vallourec подтвердила свой прогноз основной прибыли (EBITDA) за весь год в размере от €650 до €750 млн. и сильный четвертый квартал, но не смогла сказать, на каком конце диапазона она будет.
Как сообщает агентство Reuters, цены на железную руду набирают обороты, так как уверенность в перспективах спроса на сталь в Китае растет, перевешивая медвежьи факторы, такие как возможные ограничения производства зимой и снижение Индией налогов на экспорт железной руды.
Цена на спотовую железную руду с содержанием Fe62% для доставки в северный Китай, по оценке агентства Argus, информирующего о ценах на сырьевые товары, выросла до $99,50 за тонну 18 ноября, что близко к уровню в $100, который в последний раз наблюдался 15 сентября.
Цена выросла на 26% с тех пор, как 31 октября она достигла трехлетнего минимума в $79 за тонну, благодаря усилиям Китая по стимулированию второй по величине экономики мира и ослаблению некоторых строгих мер по сдерживанию COVID-19, которые препятствуют росту. в этом году.
В дополнение к оптимизму в отношении того, что в следующем году ускорится развитие сталеемких секторов, таких как строительство и инфраструктура, существуют и другие оптимистичные факторы для железной руды и стали.
Запасы железной руды в портах Китая упали до 135,45 млн тонн за неделю до 18 ноября со 136 млн тонн на предыдущей неделе. Что еще более важно, запасы почти на 10% ниже уровня, преобладавшего в это время в прошлом году.
Также стоит отметить, что запасы обычно накапливаются в преддверии северной зимы, поскольку сталелитейные заводы накапливают запасы, чтобы увеличить производство в новом году, когда активизируется строительная деятельность.
Ноябрь обещает стать хорошим месяцем для поставок железной руды: аналитики по сырьевым товарам Kpler оценивают морской импорт в 103,9 млн тонн, а Refinitiv оценивает более высокие 106 млн тонн.
Оба показателя значительно выше официального таможенного показателя в 94,98 млн тонн за октябрь, и если импорт в этом месяце превысит 100 млн, это будет самый сильный результат с ноября 2021 года.
Есть несколько факторов, которые могут повлиять на цены на железную руду, главным из которых является низкая рентабельность сталелитейных заводов Китая, что может привести к снижению производства, особенно в начале зимы.
Власти также могут ввести ограничения на производство стали в рамках мер по борьбе с загрязнением, что может ограничить спрос на железную руду в краткосрочной перспективе.
Индия также может начать экспортировать больше грузов железной руды после того, как правительство отменило некоторые налоги, особенно на сырье с более низким содержанием.
Маловероятно, что в ближайшее время Индия сможет экспортировать на уровне 2020 года, учитывая, что восстановление торговых отношений и цепочек поставок требует времени.
Даже если Индии удастся возобновить экспорт, это, вероятно, окажет лишь ограниченное влияние на цены на более низкие сорта железной руды, такие как 58% и ниже.
В целом, на данный момент бычьи факторы в Китае влияют на цены на железную руду. Проблема в том, что эти факторы все еще в значительной степени основаны на настроениях и не проявятся в реальном мире до начала 2023 года.
Как сообщает агентство Platts, канадская Stelco ожидает, что более слабые тенденции спроса на рынке стали в Северной Америке сохранятся до конца года, но рост может произойти уже в первом квартале следующего года, заявил 16 ноября генеральный директор Алан Кестенбаум.
Макроэкономическая статистика определенно показывает, что спрос будет слабеть», — сказал Кестенбаум аналитикам во время отчета Stelco о доходах за третий квартал. «Мы определенно видим сценарий, при котором спрос ослабевает по мере дальнейшего спада строительства, и, возможно, это ударит по автомобильному рынку, поэтому мы готовы к этому, но мы знаем, что подъем придет».
Восстановление спроса может произойти в первом квартале, но Stelco «полностью готова ошибиться в этом прогнозе» и будет работать над снижением своих затрат и сохранением прибыльности со здоровой маржей.
Принимая во внимание оптимистичные факторы, Кестенбаум отметил, что североамериканский рынок стали может поддерживаться сокращением потоков металлолома в 2023 году, подобно тенденциям, возникшим после начала пандемии коронавируса в 2020 году.
«Лом сейчас ни по каким меркам не является дефицитным, и [цены на лом] продолжают снижаться, но мы начинаем видеть ранние ростки тех вещей, которые обычно приводят к ужесточению металлолома», — сказал он. «Более низкие цены на [лом] приводят к снижению собираемости, а замедление строительства жилья означает меньшее количество сносов и, следовательно, меньшее количество стали, возвращаемой в цепочку поставок стального лома».
«Другая вещь, которую мы начинаем видеть, — это, наконец, обесценивание доллара США, и это возвращает экспорт [лома]», — добавил Кестенбаум.
Как сообщает Yieh.com, Outokumpu, ведущий производитель нержавеющей стали в Европе, базирующийся в Финляндии, стал первым производителем нержавеющей стали, который предоставил своим клиентам конкретные данные об углеродном следе своей продукции из нержавеющей стали, стремясь помочь клиентам еще больше сократить выбросы в атмосферу.
Эта политика не только поможет клиентам реализовать цели по сокращению выбросов, но и поддержит долгосрочные цели компании в области климата и стратегию устойчивого развития.
Модель расчета, которую использует Outokumpu, основана на данных непрерывного производства. Это также обеспечивает полную прозрачность работы по устойчивому развитию, над которой работает компания.
Как сообщает ценовое агентство Argus, в последние месяцы Индия стала небольшим клиринговым рынком для стали, потому что цены и спрос не упали в такой степени, как в других крупных странах-производителях и странах-потребителях.
Цены на г/к рулон в Индии упали на 27% в период с апреля по октябрь, в то время как европейские цены снизились на 52%, а цены во Вьетнаме снизились на 41%.
Согласно источникам на рынке, с июля Индия заказала не менее 120 000 тонн российского горячекатаного проката, около 150 000 тонн из Японии, часть из которых была заказана отечественным комбинатом, и около 25 000 тонн из Южной Кореи для прибытия в декабре.
Российские предложения исчезли из-за повышенных спроса внутри РФ и низкой доступности судов.
Индия не импортировала г/к рулоны из России в 2021-22 финансовом году, в то время как импорт из других регионов был в основном для автомобильного сектора и другой готовой продукции, предназначенной для экспорта.
Индия стала нетто-импортером стали во второй раз за четыре месяца в октябре, когда импорт подскочил на 57% в годовом исчислении до 593 000 тонн. Импорт в апреле-октябре вырос на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 3,15 млн тонн.
Индийские заводы преуменьшают угрозу со стороны импорта, заявляя, что колебания валютных курсов и более длительные сроки поставки будут ограничивать объемы импорта.
Однако импорт может продолжиться, если цены отечественных заводов останутся на текущем уровне, говорят другие участники. Экспортные предложения индийских заводов в последние месяцы были как минимум на 100 долларов за тонну ниже внутренних цен, а нежелание заводов снижать внутренние цены побудило покупателей обратиться к импорту.
Министерство торговли США объявило окончательные результаты пересмотра антидемпинговой пошлины на сварные трубы большого диаметра из Южной Кореи на период с 1 мая 2020 г. по 30 апреля 2021 г.
Министерство сельского хозяйства США обнаружило, что продукция южнокорейского производителя труб Hyundai RB продавалась по цене ниже нормальной в течение рассматриваемого периода, а также обнаружило, что Hyundai Steel не продавала эту продукцию по ценам ниже нормальной стоимости.
Министерство определило, что демпинговая маржа составляет 2,67% для Hyundai RB и других производителей, не прошедших проверку, а демпинговая маржа для Hyundai Steel равна нулю.
Окончательная пошлина для страны применяется с 16 ноября 2022 года.
