В среду, 29 января, цены на медь в Лондоне снизились до самых низких показателей за 3 недели на фоне обеспокоенности рынка так называемым "планом Трампа" в отношении пошлин и тарифов. Г-н Трамп пообещал с 1 февраля ввести ввозные пошлины в размере 25% на товары из Канады и Мексики (алюминий, медь и сталь), если эти страны не помогут в решении ряда проблем, таких как контрабанда наркотика фентанила и потоки мигрантов.
      В ходе сессии цена меди опускалась до отметки $8957 за т - самого низкого значения с 8 января.
      "Все еще имеется значительная неопределенность в отношении этих американских пошлин и возможного ответа других стран, в частности Китая, но рынок сейчас серьезно напряжен и реактивен, - отмечает аналитик Macquarie Алиса Фокс. - Введение этих пошлин может негативно сказаться на росте мировой экономики и, следовательно, на спросе на медь, но мы продолжаем мониторить ситуацию по мере ее развертывания".
      На утренних торгах четверга, 30 января, отмечен рост цены алюминия на торгах в Лондоне после предложения, выдвинутого ЕС, по поводу запрета на импорт этого металла (в частности, алюминиевого сплава) из России в новом пакете санкций Европы против РФ. Вместе с тем ЕС предполагает в течение годового адаптивного периода импорт "необходимых" 275 тыс. т алюминия в качестве исключения. Согласно Trade Data Monitor, ЕС импортировал в январе-ноябре 330 тыс. т российского алюминия.
      По словам старшего аналитика банка ANZ Дэниела Хайнза, алюминий "потянул за собой" и другие цветные металлы после опубликования предложений Евросоюза. "Угроза новых санкций в отношении российского алюминия обусловила увеличение поставок металла из Росси в Китай", - отметил г-н Хайнз.
      "Мы ожидаем бокового тренда на ослабевшем рынке цветных металлов, если будет подтверждение введения этих более серьезных пошлин, - заявили аналитики Citibank. - Их введение отразится и на ценах на медь на Comex".
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 30.01.2025 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2622.5 за т, медь – $8962.5 за т, свинец – $1936.5 за т, никель – $15192.5 за т, олово – $30077.5 за т, цинк – $2748.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2625.5 за т, медь – $9081 за т, свинец – $1971.5 за т, никель – $15410 за т, олово – $30245 за т, цинк – $2796.5 за т;
      на ShFE: торгов нет;
      на NYMEX (поставка январь 2025 г.): медь – $9391.5 за т;
      на NYMEX (поставка апрель 2025 г.): медь – $9436 за т.

       В декабре прошедшего года прямые поступления по сети РЖД стального проката на филиалы (КМП Восток, КМП Урал, КМП Юг, КМП Лобня) компании " Металл Профиль" (г. Москва, ул Адмирала Макарова, д 29, ...

       В декабре прошедшего года прямые ж/д поступления лома черных металлов на  АО "ПНТЗ" (Свердловская область, г. Первоуральск, входит в состав компании ТМК) составили 55,7 тыс.тонн. По отношению к п...

        В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальных труб  АО "ПНТЗ" (Свердловская область, г. Первоуральск, входит в состав компании ТМК) составили 65,3 тыс. тонн. По отношению к предыдущему ме...

       В декабре прошедшего года ж/д поступления лома черных металлов на ООО "Промсорт-Калуга"  (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 89,2 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы завоза упа...

       В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции ООО "Промсорт-Калуга"  (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 36,1 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок упали на ...

      В ноябре 2024 года судья Дорогомиловского районного суда Москвы Юлия Рудакова постановила арестовать 58,2 млн (5,65%) обыкновенных именных акций (голосующий пакет) ПАО «Селигдар», говорится в соответствующем документе, с текстом которого ознакомился РБК.
      Арестованный пакет принадлежит АО «Русские фонды». Целью наложения ареста следствие назвало «обеспечение гарантии исполнения приговора суда в части гражданского иска, других имущественных взысканий или возможной конфискации имущества», сообщил источник, знакомый с расследованием дела.
      «Русские фонды» не имеют никакого отношения к уголовному делу. Аресты незаконны», — заявили РБК в пресс-службе компании. В «Русских фондах» отметили, что постановление Дорогомиловского суда в законную силу не вступило и обжаловано в вышестоящей инстанции.
      После выхода публикации совладелец инвестгруппы Сергей Васильев заявил, что операционная деятельность холдинга «Селигдар» ведется непрерывно в полном объеме. «В настоящее время существует постановление суда, которое разрешает следствию наложить арест на пакет акций «Селигдар», принадлежащих АО «Русские фонды», с целью обеспечения гарантии исполнения гражданского иска. Данное решение обжаловано в вышестоящую инстанцию и де-юре не вступило в силу, то есть говорить о том, что какой-либо суд арестовал акции «Селигдар», некорректно. И вообще, данная ситуация не влияет на работу компании. Мы всячески содействуем проведению следственных действий и считаем, что для обеспечения гарантий по иску пакета наших личных (Васильева С. А. и Бейрита К. А.) акций более чем достаточно. Требование арестовать дополнительно какие-то активы «Русских Фондов», включая акции Холдинга «Селигдар», выглядит как давление и прямое вмешательство в операционную деятельность действующих предприятий, работающих в реальных секторах экономики, и мы будем оспаривать эти незаконные действия», — говорится в заявлении Васильева, распространенном пресс-службой компании.
      Дорогомиловский суд также запретил компании «Максимус» совершать аналогичные действия, связанные с распоряжением и пользованием еще 50,62% акций «Селигдара». Подобные действия запрещены и президенту компании Константину Бейриту, владеющему 7,12% акций.

      В рамках пресс-конференции президент СПбМТСБ Игорь Артемьев подвел итоги работы биржи в 2024 г. Он отметил, что по итогам прошлого года СПбМТСБ добилась существенного роста по основным показателям деятельности. 
      Так, суммарный оборот по всем секциям СПбМТСБ по итогам года составил 2,337 трлн руб., что на 31,9% больше, чем в прошлом году. Количество участников торгов и их клиентов выросло за год до 7 110 (в конце 2024 года их было 6 305).     
      Относительно торгов металлопродукцией Игорь Артемьев сообщил, что в 2024 г. было реализовано 40,1 тыс. т продукции (арматуры марок А500С, А400 и Б500) на общую сумму 2,707 млрд руб. Торги в секции были запущены 30 октября 2023 г. Сегодня на Бирже зарегистрированы  металлургические компании: «Промсорт», «Мечел», «Новосталь-М».

      Липецкая трубная компания «Свободный сокол» приступила к важному этапу в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта по развитию производства. Речь о заливке фундамента под новую машину для выпуска труб из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ). Процесс уже стартовал. Эта девятая по счету установка. Она позволит предприятию выпускать трубы диаметром до 1200 миллиметров, что расширит ассортимент продукции и укрепит позиции компании на рынке, сообщили в ЛТК.
      В основании установки планируется залить 530 кубометров бетона. За последние два дня строители выполнили крупнейший объем заливки – почти 200 кубометров. Бетоновозы обеспечивали бесперебойный поток материала: одна машина выгружалась, после чего сразу заезжала следующая. Такой ритм позволил соблюдать высокие темпы строительства и не отступать от графика. Процесс идет без остановки.
      Ранее уже было залито 110 кубометров бетона, впереди еще несколько этапов по 40–50 кубометров. Качественный фундамент – залог успешного монтажа оборудования и его дальнейшей эксплуатации, отмечают металлурги. После этого начнется монтаж металлоконструкций и прокладка коммуникаций – газовых, водопроводных и электрических сетей.

      Ввести четкие нормативные сроки перевалки грузов из Санкт-Петербурга морским путем предлагает калининградское ОАО «Балткран». Недавно из-за непредсказуемых сроков доставки своей металлопродукции предприятие оказалось на грани закрытия. Об этом стало известно в ходе заседания комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты, обращает внимание портал Руград.
      «Мы столкнулись с ситуацией, когда фирма «Калининградское морское пароходство» взяла у нас 80 тонн металла и почти два месяца продержала его в Санкт-Петербурге в рыбном порту. При этом мы же должны были сначала доставить груз, чтобы подстроиться под судовую партию и переправить его в Калининград, потом на завод и так далее», — рассказал председатель правления «Балткрана» Олег Ермолаев.
      «Было такое впечатление, что они уже поняли, что груз лежит у них, он их, и «Балткран» им заплатит за эту доставку. А сделают они ее, когда им удобно. И мы поняли, что они в это время возили другой груз», — пояснил Ермолаев.
      Он добавил, что когда предприятие решило отправить металл в другой порт, доставщик заявил, что груз завален, его надо сначала «раскопать», а за это нужно заплатить. При этом сроки такой «раскопки» также не обозначались. В итоге «Балткран» вынужден был остановить работу некоторых участков, убытки составили около 100 млн рублей, с их возмещением теперь будет разбираться суд.
      Задержка грузов ставит под сомнение участие производителя в тендерах, поскольку в документации указываются конкретные сроки исполнения контракта. Чтобы в будущем избежать таких ситуаций, Ермолаев предлагает ввести нормативные сроки перевалки грузов из Санкт-Петербурга морским путем, например 15-30 дней. Он убежден: нужно управлять грузопотоками.
      «Например, если предприятие официально обращается в региональное министерство развития инфраструктуры, чтобы они могли провести проверку и разобраться, что происходит у калининградского морского пароходства и можно ли передать груз другому оператору. Нужна независимая экспертиза и проверка, предприятия могут сколько угодно морочить голову», — предлагает председатель правления»Балткрана».

      
      В Нижнекамске реализуется проект по созданию производственного логистического хаба, сообщает пресс-служба министерства промышленности и торговли Татарстана
      «Инвестором выступает холдинг «ТЭМПО». В рамках реализации проекта предусмотрено создание промпарка. Объём инвестиций составляет более 12 млрд. рублей. Ввод в эксплуатацию планируется в 2026 году.
      Производственные предприятия, размещаемые на территории: завод по изготовлению подшипников и предприятие по выпуску обсадных труб. Также на территории будут расположены таможенный терминал, речной порт, новая железнодорожная ветка, склады временного хранения ТМЦ и сортировочный центр. ..Проект позволит создать в республике один из крупнейших хабов металлопроката в России», - говорится в сообщении.

      Цены на рулоны в Италии постепенно растут, что обусловлено в первую очередь низким объемом импортных контрактов.
      По данным источников, цены на горячекатаные рулоны достигли €590-600/т ($615-625/т) с доставкой. И покупатели, и продавцы ожидают, что сделки достигнут €620/т с доставкой в ​​феврале,   слышит Калланиш .
      Горячеоцинкованный рулон в среднем стоит около €670-680/т на условиях франко-завод. Производители запрашивают цены в диапазоне €700-720/т с доставкой для товарного сорта.
      Текущие сроки поставки указаны на март и апрель, однако некоторые котировки по-прежнему указывают на конец февраля.
      Существующие контракты на холоднокатаные рулоны отстают на уровне €650-660/т с доставкой. Конкурентные предложения по импорту CRC оказывают понижательное давление на цены, которые, как сообщается, находятся в диапазоне €640-650/т cfr Италия.
      Один из производителей сообщил Калланишу, что он просит €730/т с доставкой для HDG и €720/т для CRC. Он говорит, что он достигает этих уровней, но только для небольших заказов.
      И покупатели, и продавцы сходятся во мнении, что спрос в январе был ограничен, а потребление продолжает отставать из-за отсутствия объемов. Хотя повышение текущих цен может способствовать росту выручки, этого недостаточно для достижения прибыльности.
      По сравнению с доковидным периодом спред в €150/т между HRC и HDG уже недостаточен. Учитывая высокие цены на энергоносители и различные высокие производственные издержки, включая защитные пошлины на HRC, которые импортеры стали понесли в последние месяцы, уровни HDG должны быть в диапазоне €770-780/т с доставкой. Однако в настоящее время рынок не приближается к этому ориентиру.
      «Мы делаем небольшие шаги вперед с ценами. Рост происходит медленно, но по сравнению с показателями декабря мы достигли гораздо лучших значений, учитывая, что спрос находится на самом низком уровне», — комментирует производитель.
      Текущий спрос из Восточной Европы является самым высоким в ЕС; однако запросы также поступают из других регионов, включая Испанию, Францию ​​и, в частности, Германию, после длительного отсутствия, соглашаются два продавца.

      Как сообщает Профессиональный комитет по стальной логистике (CSLPC), значение индекса PMI для китайской металлургической промышленности по итогам января 2025 г. снизилось на 4,2 п.п. по сравнению с предыдущим ме...

      Как сообщает агентство Bloomberg, ветеран сталелитейной промышленности Алан Кестенбаум заявил, что готов сделать значительные личные инвестиции в United States Steel Corp., если она откажется от слияния с Nippon Steel Corp., и он будет выбран на должность ее генерального директора.
      «Я хочу иметь долю в чем-то, в чем я буду участвовать», — заявил бывший генеральный директор Stelco Holdings Inc. в интервью в понедельник. «Если у меня появится шанс управлять, я инвестирую в себя».
      Его комментарии прозвучали после того, как активист-инвестор Ancora Holdings Group заявил, что намерен заставить US Steel отказаться от сделки с Nippon Steel. Ancora выдвинула девять кандидатов в совет директоров US Steel, включая Кестенбаума, которого фирма хочет назначить на замену нынешнему генеральному директору Дэвиду Берритту. Поглощение Nippon Steel за $14,1 млрд было заблокировано в этом месяце бывшим президентом США Джо Байденом, хотя компании предпринимают юридические меры для сохранения сделки.
      Конечно, нет никаких гарантий, что Кестенбаум когда-либо увидит изнутри зал заседаний совета директоров US Steel, не говоря уже о том, чтобы стать ее следующим генеральным директором. Ancora владеет всего 0,18% всех выпущенных акций, и им нужно будет убедить существующих акционеров, что план того стоит.
      Кестенбаум сказал, что он поддерживает план Ancora и внедрит операционный план, чтобы «исправить» компанию из Питтсбурга. Хотя он не стал раскрывать подробности, 63-летний мужчина сказал, что его послужной список показывает, что он знает, как назначать нужных людей, повышать моральный дух сотрудников и делать операции более эффективными.
      Кестенбаум, в настоящее время генеральный директор частной инвестиционной компании Bedrock Industries Group, известен как мастер переворотов. В свое время известный своей попыткой купить Carolina Panthers из Национальной футбольной лиги, уроженец Бруклина высоко ценится в сталелитейной промышленности.
      В 2017 году он выкупил канадские активы US Steel из банкротства, восстановил название Stelco и провел семилетнюю реорганизацию, которая завершилась продажей компании за $2,7 млрд Cleveland-Cliffs Inc. в ноябре. Cliffs стремился купить сталелитейную компанию из Гамильтона, Онтарио, спустя несколько месяцев после проигрыша в битве за US Steel.
      Кестенбаум сказал, что не готов покупать акции US Steel по текущей цене, которую он считает слишком высокой, и не поддержит нынешнее руководство. Если предположить, что цена акций будет правильной, он сказал, что готов инвестировать достаточно, чтобы стать крупнейшим акционером US Steel.
      «Я намерен занять крупную позицию в US Steel», — сказал он.
      В понедельник среди инвесторов US Steel возникли вопросы о том, связано ли объявление Ancora с Cliffs и ее генеральным директором Лоренсо Гонсалвесом, который две недели назад заявил, что сделает еще одну заявку на покупку компании. Кестенбаум опроверг эти предположения, заявив: «Я могу определенно сказать вам, что это не так».
      Cleveland-Cliffs не была доступна для комментариев.
      После ухода после продажи Stelco Кестенбаум говорил инвесторам, что ищет свой следующий большой проект. Он сказал, что это одна из его амбиций среди других, которые все еще находятся в разработке, не раскрывая подробностей.
      US Steel заявила, что обеспокоена мотивами Кестенбаума и Ancora, учитывая недавние сделки каждой из них с Cliffs. Компания заявила, что по-прежнему уверена, что сделка с Nippon Steel — лучшая.
      

      Как сообщает агентство Reuters, бразильская горнодобывающая компания Vale во вторник опубликовала самый высокий годовой объем добычи железной руды с 2018 года, даже после снижения объемов добычи в четвертом квартале, когда компания отдала приоритет более высокодоходной продукции.
      Являясь одним из крупнейших в мире поставщиков железной руды, компания Vale в 2024 году достигла почти 328 млн. тонн, что на 2% больше, чем годом ранее. Компания ожидает, что в 2025 году она произведет от 325 до 335 млн тонн железной руды.
      «Результаты деятельности Vale в 2024 году были отмечены большей операционной стабильностью и запуском ключевых проектов», - говорится в заявлении горнодобывающей компании.
      В четвертом квартале добыча железной руды упала на 4,6% по сравнению с тем же периодом годом ранее до 85,3 млн тонн.
      Vale заявила, что спад последовал за ее решением отдать приоритет выпуску высокорентабельной железорудной продукции, что привело к снижению производства на ее предприятиях Southern System в Бразилии, которые производят железную руду с более низким содержанием железа, чем другие ее горнодобывающие активы.
      Продажи железной руды упали примерно на 10% в четвертом квартале по сравнению с прошлым годом до 81,2 млн тонн, поскольку Vale решила сократить продажи высококремнистой продукции в этот период, чтобы улучшить все включенные ценовые надбавки.
      Аналитики BTG Pactual заявили, что слабые продажи железной руды стали главным моментом отчета.
      «Vale принимает разумное решение защитить реализацию цен на железную руду и ассортимент продукции», — написали Леонардо Корреа и Марсело Арази в записке для клиентов.
      Они добавили, что в дальнейшем рынку потребуется дополнительная ясность в отношении стратегии на будущее, чтобы понять степень разрыва между поставками и производством компании.
      Средняя цена реализации железорудной мелочи Vale составила около $93 за тонну в квартале, снизившись примерно на 21% в годовом исчислении, но увеличившись почти на 3% по сравнению с третьим кварталом.

      По данным агентства Platts, индийская ассоциация производителей стали призвала правительство удвоить базовую таможенную пошлину на импорт стали в своем предстоящем союзном бюджете на 2025-26 финансовый год, согласно источнику, осведомленному об этом вопросе.
      Правительство объявит союзный бюджет на 2025-26 финансовый год 1 февраля.
      Ассоциация, высший орган, представляющий первичных производителей стали, запросила увеличение базовой таможенной пошлины на импорт стали до 15% с 7,5% на фоне притока материалов в страну, который привел к избытку предложения и снижению цен в последние месяцы.
      Индия была чистым импортером стали в финансовом году 2023-24 и в течение первых девяти месяцев финансового года 2024-25. Общий импорт готовой стали в Индию составил 7,4 млн тонн в период с апреля по декабрь 2024-25. Основными импортерами в течение года были Китай, Южная Корея, Япония и Вьетнам.
      Это привело к тому, что сталелитейная промышленность призвала к защите внутреннего рынка, и многие производители стали ссылались на опасения по поводу планов расширения из-за более слабой маржи. Министр стали Индии Х. Д. Кумарасвами также признал это в сентябре 2024 года и пообещал помочь увеличить пошлину на импорт китайской стали до 10–12 % с нынешних 7,5 %.
      Рост импорта побудил ассоциацию начать защитное расследование в отношении импорта нелегированной и легированной листовой стали в декабре и антидемпинговое расследование в отношении вьетнамского горячекатаного листового проката в августе.
      Все надеются на введение защитной пошлины на импорт стали в ближайшее время, сказал трейдер из Мумбаи, добавив, что «[увеличение] капитальных затрат нецелесообразно, если мы не защищены от этого дешевого демпинга».
      Platts оценила спотовую цену на IS2062, рулон горячекатаной стали толщиной 2,5-10 мм, без учета налога на товары и услуги в размере 18%, в 48 750 рупий/т ($563/т) франко-завод Мумбаи 28 января. Примечательно, что цены на горячекатаные рулоны составили 46 750 рупий/т 26 сентября 2024 года, что является самым низким показателем почти за четыре года с момента предыдущего минимума в 45 750 рупий/т, зафиксированного 18 ноября 2020 года, согласно данным S&P Global Commodity Insights.
      По словам участников рынка, приток был не единственным фактором, влияющим на потребление стали в Индии, поскольку отсутствие достаточных инфраструктурных проектов сдерживало рост спроса на сталь в прошлом году.
      Всеобщие выборы в Индии в 2024 году ограничили инфраструктурные проекты в стране в течение первых шести месяцев года, в то время как во второй половине года они не восстановились.
      Бюджетные ассигнования на инфраструктуру не были полностью использованы, а международные рынки были слабее, что повлияло на спрос и экспорт, сказал дистрибьютор из Западной Индии, надеясь, что правительство даст толчок развитию инфраструктуры, а также капитальным расходам в предстоящем бюджете.
      Platts оценило арматуру IS1786 Fe500D/Fe550D диаметром 12-25 мм, без учета 18% GST, в 45 100 рупий/т франко-завод Райпур 28 января. Цены на арматуру достигли как минимум двухлетнего минимума 26 июля 2024 года, составив 43 900 рупий/т — самого низкого уровня с тех пор, как Platts, часть Commodity Insights, впервые начала оценивать цены на арматуру франко-завод Райпур.
      Участники отрасли надеются, что меры правительства будут стимулировать спрос, стабилизировать рыночные дисбалансы и поддерживать долгосрочный рост сектора.
      Ассоциация также добивалась нулевой базовой таможенной пошлины на сырье, такое как ферросплавы, стальной лом и графитовые электроды. Она также призвала включить железо и стальные товары главы 72 в инициативу по освобождению от пошлин и налогов на экспортируемую продукцию, которая предлагает возмещение по центральным, государственным и местным пошлинам и налогам, чтобы помочь сделать стальную продукцию конкурентоспособной на экспортном рынке.
      
      

      По данным агентства Bloomberg,  JSW Steel Ltd. не оправдала прогнозы прибыли из-за вялого мирового спроса и низких внутренних цен.
      Чистая прибыль за три месяца по декабрь упала на 70% по сравнению с прошлым годом до 7,17 млрд рупий ($83,2 млн), сообщила компания в своем заявлении на фондовой бирже. Она не оправдала среднюю оценку аналитиков в 7,37 млрд рупий.
      Несмотря на то, что ожидается рост спроса на сталь в Индии, резкий рост более дешевых поставок из Китая нанес ущерб заводам по всей Азии. Китайские производители сократили производство, но страна по-прежнему производит слишком много стали.
      Производство нерафинированной стали компании из Мумбаи, включая производство на ее заводе в США, выросло всего на 2% по сравнению с прошлым годом до 7,03 млн тонн за квартал, сообщила она ранее. Это сопоставимо с 12%-ным ростом производства стали в годовом исчислении за тот же период годом ранее.
      Выручка JSW упала на 1,3% до 413,8 млрд рупий за квартал.
      

      Как сообщает Market Screener, чешский инвестор Даниэль Кретинский 28 января подтвердил свой интерес к Thyssenkrupp Steel.
      «Если мы достигнем общей основы и с Thyssenkrupp AG, и с профсоюзами относительно будущего направления, мы будем готовы увеличить свою долю», — заявил представитель группы EP Кретинского изданию «Rheinische Post» согласно предварительному отчету. IG Metall отправила Кретинскому список вопросов несколько месяцев назад, на которые он еще не ответил. Один из вопросов заключался в том, заинтересован ли Кретинский по-прежнему в увеличении своей доли в сталелитейной промышленности с 20% до 50%.
      На вопрос о том, когда профсоюз получит ответ на свои вопросы, представитель EP сказал, что они очень заинтересованы в подробном обсуждении с профсоюзами, продолжила газета. Однако было бы справедливо сначала обсудить план, составленный руководством, с Thyssenkrupp AG, объяснил представитель. На вопрос IG Metall, будет ли реструктуризация сталелитейного производства проходить без сокращений, ответ был следующим: «Это не тот вопрос, который следует обсуждать в СМИ».

      Как сообщает агентство Platts, приток импорта стали из Китая является одним из ключевых факторов, который, как ожидается, повлияет на краткосрочный рост Индии, сказал главный экономист JSW Steel 27 января.
      «Если китайские материалы не найдут собственных рынков сбыта, они потекут на рынки, которые они считают более доступными», — сказал Мангеш Соман на отраслевом мероприятии. «Это угроза, о которой мы должны знать и от которой нужно защищаться, и правительству необходимо серьезно к ней отнестись».
      Комментарии Сомана прозвучали на фоне того, что Генеральный директорат Индии по торговым мерам защиты, подразделение федерального министерства финансов, инициировал расследование в отношении более дешевого импорта стали.
      Ранее, 20 декабря, S&P Global Commodity Insights сообщило, что Индия начала защитное расследование в отношении импорта нелегированной и легированной стали в период с октября 2023 года по сентябрь 2024 года после обращения крупных отечественных производителей стали.
      Источники на рынке сообщили Commodity Insights, что более дешевый импорт из Китая негативно повлиял на внутренние продажи готовой стали, снизив спрос на сырье, такое как лом черных металлов.
      Platts, часть Commodity Insights, оценила цену на отечественный горячекатаный рулон в 48 750 рупий/т франко-завод Мумбаи ($564,08/т) 27 января. Цена упала до 46 500 рупий/т франко-завод Мумбаи 26 сентября 2024 года, самого низкого уровня с ноября 2020 года.
      Ограничивающие факторы роста
      Соман упомянул, что замедление капитальных расходов перед всеобщими выборами в 2024 году и последствия отложенного спроса из-за пандемии являются ключевыми факторами, способствующими вялому росту страны в 2024 году.
      «Государственные капитальные затраты, которые были основой роста (для Индии) в течение последних нескольких лет, упали в этом году из-за выборов и до сих пор не восстановились», — сказал Соман.
      Ожидается, что рост валового внутреннего продукта Индии замедлится до четырехлетнего минимума в 6,4% в финансовом году 2024-2025, который заканчивается 31 марта, согласно предварительным оценкам Национального статистического управления, опубликованным 7 января. Рост в предыдущем финансовом году составил 8,2%. Финансовый год Индии длится с апреля по март.
      Зоман также добавил, что среднесрочные темпы роста Индии будут зависеть от «поведения цикла капитальных расходов».

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 25 января  2025 г., составило  1,641,000 тонн, а производственные мощности использовались на 73,7%. Производство стали в  США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,629,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 73,3%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 0,7% к прошлому году и падение на 0,2% к предыдущей неделе (1,644,000 тонн, 73,8%).

      Как сообщает Yieh.com, итальянская ассоциация Assofermet, представляющая итальянских дистрибьюторов лома, сырья и стали, выступила против более строгих мер защиты импорта стали ЕС и призвала к их отмене к 2025 году. Ассоциация утверждала, что такие меры не смогли решить существующие структурные проблемы на европейском рынке стали и только увеличили неопределенность и издержки, особенно с учетом того, что CBAM уже повышает расходы для производителей из ЕС.
      Assofermet призвала к политике, стимулирующей спрос на сталь, а не к введению мер регулятивной защиты торговли. Ассоциация предложила, что в случае продления мер защиты следует ввести более гибкую систему тарифных квот, включая сохранение либерализации импорта, замену квот для конкретных стран на глобальные квоты на основе продуктов и ежеквартальное перераспределение неиспользованных квот.
      Assofermet также призвала ЕС завершить эти меры в соответствии с правилами ВТО и работать над стимулированием спроса и конкурентоспособности с помощью структурных решений.

      Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Brazil представила XCarb® Spring Flat Bar для автомобильного рынка. Он изготовлен из 100% переработанной стали и 100% сертифицированной возобновляемой энергии, что снижает выбросы CO2 более чем на 60%.
      Разработанный на предприятии Barra Mansa (RJ) в рамках глобальной программы XCarb®, продукт используется в листовых рессорах для подвесок большегрузных автомобилей и является первым в линейке XCarb® для автомобильной отрасли.
      Разработанное в партнерстве с AESA, производителем листовых рессор, стремящимся сократить выбросы CO2, это новое решение поддерживает устойчивое производство в транспортном секторе, являющемся основным источником выбросов углерода.