По данным КАЗСТАТ в июне 2025 года объемы отгрузок стального сортового проката из России в Республику Казахстан составили 107,8 тыс. тонн. Это на 1,6% выше уровня предыдущего месяца и на 44% - в годовом исчислен...

      В среду, 3 сентября, цены на медь стабилизировались после выхода на 5-месячный максимум на фоне растущих ожиданий снижения ключевой ставки Федрезервом уже в текущем месяце, а также на фоне ослабевшего доллара.
      Трехмесячный контракт на медь на LME торговался на момент закрытия торгов в Лондоне на отметке $9977,5 за т. Металл обновил мартовский максимум, выйдя на момент открытия электронных торгов на отметку $10038 за т.
      По словам аналитика ING Евы Мэнти, ожидаемые в пятницу данные по рынку труда США могут усилить прогнозы по снижению ставки, если окажутся слабыми. Она также указала, что сохраняющаяся озабоченность экономическим ростом из-за введения США высоких импортных тарифов отражается на настроениях на данном рынке.
      Тем временем, по данным аналитиков, активность в секторе услуг КНР в августе росла самыми большими темпами за 15 месяцев, благодаря укреплению внутреннего спроса и восстановлению потока зарубежных заказов.
      В сентябре ожидается снижение производства рафинированной меди в Поднебесной из-за недостаточных поставок медного лома.
      Цинк с поставкой через 3 месяца снизился в цене на LME на 0,1%, до $2861 за т, выйдя в ходе сессии на отметку $2900 за т.
      По словам главы отдела металлов Britannia Global Markets Нэйла Уэлша, цену цинка поддерживает снижение запасов металла на складах LME.
      На утренних торгах четверга, 4 сентября, биржевые цены на медь демонстрировали откат после роста на предыдущей сессии, так как озабоченность спросом на медь перевесила ожидания снижения китайского производства "красного металла".
      Эксперты Galaxy Futures между тем полагают, что небольшая слабость спроса конечных потребителей меди может просто отражать характеристики данного пикового сезона, тогда как широкомасштабное закрытие предприятий, производящих катанку из медного лома, влияет на цены меди сильнее.
      Тем временем рост запасов меди на складах LME указывает и на слабый спрос на медь за пределами Китая; запасы составили 158,575 тыс. т (+75% с конца июня).
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:37 моск.вр. 04.09.2025 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2598.5 за т, медь – $9852 за т, свинец – $1954.5 за т, никель – $15000 за т, олово – $34460 за т, цинк – $2860.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2594 за т, медь – $9920.5 за т, свинец – $1993.5 за т, никель – $15180 за т, олово – $34405 за т, цинк – $2841.5 за т;
      на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2880.5 за т, медь – $11144.5 за т, свинец – $2350.5 за т, никель – $16847 за т, олово – $37981.5 за т, цинк – $3086.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2877 за т, медь – $11136.5 за т, свинец – $2357.5 за т, никель – $16900 за т, олово – $38037.5 за т, цинк – $3090 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $10009 за т;
      на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10075 за т.

      "Полиметалл" планирует запустить обогатительную фабрику на проекте Ведуга в Красноярском крае во 2-м полугодии 2026 года, сообщил председатель совета директоров компании Александр Говорунов "Интер...

      По данным КАЗСТАТ в июне 2025 года объемы отгрузок стальных труб из России в Республику Казахстан составили 57,8 тыс. тонн. Это на 20% выше уровня предыдущего месяца и на 24% - в годовом исчислении. Выручка при ...

      По данным КАЗСТАТ в июне 2025 года объемы отгрузок металлургического кокса из России в  Республику Казахстан составили 38 тыс. тонн. Это на 0,3% выше уровня предыдущего месяца и на 9% - в годовом исчислении...

      По данным КАЗСТАТ в июне 2025 года отгрузки коксующегося угля из России в  Республику Казахстан отсутствовали. В прошлом году их объемы составляли 28 тыс. тонн. на сумму $4.8 млн
     ...

      Металлургический завод "Амурсталь" в Комсомольске-на-Амуре увеличит выпуск проката черных металлов на 19% по итогам 2025 года, объем экспорта вырастет в 1,5 раза. Об этом сообщил ТАСС министр промышленности и торговли региона Дмитрий Астафьев на Восточном экономическом форуме.
      "Всего по итогам 2025 года объем выпуска стали ожидается на уровне около 980 тыс. тонн, что на 19% выше уровня 2024 года", - сказал Астафьев.
      Вклад предприятия в черную металлургию Дальнего Востока составляет около 98%, отметил министр. Основным потребителем на внутреннем рынке выступает строительная отрасль. Кроме того, предприятие является крупнейшим экспортером гражданской промышленной продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. "В 2025 году предприятием прогнозируется положительная динамика экспортных поставок с увеличением объемов экспорта стальной заготовки более чем в 1,5 раза к уровню 2024 года", - сказал Астафьев.
      Предприятие продолжает реализацию мероприятий по развитию производства, добавил он. При поддержке Фонда развития промышленности Хабаровского края заводом обновлен станочный парк сортопрокатного цеха, что позволило повысить качество оснастки и увеличить объем производства на тысячу тонн в месяц. Последние три года завод совершенствует производство с помощью бережливых технологий по нацпроекту "Эффективная и конкурентная экономика". "Благодаря автоматизации и упрощению процессов в 2025 году установлен новый рекорд - объемы отгрузки продукции выросли на 28%", - сказал Астафьев.

      В Арбитражный суд Москвы 1 сентября поступило четыре иска от Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) к Российской железной дороге (РЖД). Данные размещены в картотеке суда, сообщает "Абирег". 
      Общая сумма требований этих исков превышает 195 млн рублей. Детали судебных разбирательств пока не раскрываются. 
      Кроме того, в течение августа НЛМК также подал иски к РЖД на сумму около 94,9 млн рублей. Истец требует взыскать задолженность и пени. Таким образом, только за последний месяц совокупная сумма претензий НЛМК к РЖД достигла примерно 290 млн рублей. 
      РЖД в ответ в последние несколько недель также подала несколько исков к НЛМК, однако их суммы гораздо меньше: 183 тыс. рублей, 29 тыс. рублей и 15 тыс. рублей. 

      Проект создания технопарка «Метизный» в Волгограде успешно прошел предзащиту на площадке методической программы Минпромторга России «Лидеры развития инфраструктуры». В этом мероприятии участвовали представители 40 регионов страны. Эксперты высоко оценили предложения волгоградской команды.
      Проект технопарка поэтапно реализуется с 2023 года на территории Советского района Волгограда. Управляющая компания уже получила в собственность промышленные объекты, установила новый газовый узел и отремонтировала трубопроводы. Заключены договоры с четырьмя потенциальными резидентами.
      Следующий шаг — аккредитация технопарка в Минпромторге России. Это откроет доступ к мерам господдержки для развития инфраструктуры, расширения действующих производств и создания новых. В планах — выпуск стеновых панелей, оборудования для сельского хозяйства, роликов для подшипников и другой продукции.
      На территории будущего технопарка уже работает ООО «Волгоградский метизный завод». Предприятие модернизировало производство крепежа и осваивает выпуск новых металлических изделий. В 2024 году здесь наладили производство усовершенствованной пружины: получена лицензия и пройдена сертификация.
      Создание новой промышленной инфраструктуры позволит реализовать индустриальный потенциал региона и привлечь инвесторов.

     По данным Росстата производство нержавеющей стали в слитках и других первичных формах, а также полуфабрикатов из нее в июле составило 14,6 тыс. т. Это на 35,6 % меньше в годовом соотношении и на 27,3 % меньше по сравнению с июнем. В январе-июле снижение составило 13,8 %.
      Производство прочей легированной стали в слитках и других первичных формах, а также полуфабрикатов из нее в июле сократилось на 18,6 % по сравнению с прошлым годом и на 15,1 % по сравнению с июнем, достигнув отметки в 1 млн т. С начала года объемы производства снизились на 13 %.

      Директор Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный  опроверг сообщения о том, что повышение экспортных пошлин на лом чёрных металлов может компенсировать отмену акциза на жидкую сталь.
      По его словам, увеличение базовой ставки пошлины не обеспечит существенного притока средств в бюджет. Причина в том, что экспорт лома ограничен квотированием и жёсткими требованиями к портам отправки, что не позволяет нарастить объёмы поставок и, соответственно, увеличить валютную выручку и таможенные платежи.
      На 2025 год тарифная квота на экспорт лома установлена на уровне 1,8 млн тонн, тогда как внутренний спрос с 2021 года сократился более чем на 13 млн тонн (с 26,6 млн тонн в 2021-м до ожидаемых 12,5–13 млн тонн в 2025-м). Для сравнения: в период без ограничений и санкций экспорт достигал около 4 млн тонн.
      Ковшевный отметил, что даже при снятии всех ограничений и корректировке пошлин отрасль сможет лишь постепенно восстановить экспорт — до 3–3,5 млн тонн в 2026 году. Этому мешают сокращение инфраструктуры ломозаготовки, трудности с логистикой и ограничения, связанные с геополитической ситуацией и санкциями.

      Как сообщает Business Standart, ожидается, что в ближайшие десятилетия Индия станет одним из основных центров роста мирового спроса на сталь, несмотря на ослабление доминирования Китая. В Китае, на долю которого в 2024 году приходилось 49% мирового потребления стали, в течение следующего десятилетия, по прогнозам, спрос будет падать в среднем на пять-семь миллионов тонн (Мт) в год.
      Прогнозируется, что доля Китая в мировом спросе резко сократится до 31% к 2050 году. В то же время, по данным исследовательской компании Wood Mackenzie, ожидается, что спрос в Индии за тот же период почти утроится, увеличив свою долю с 8% в 2024 году до 21% к середине века.
      «Отход китайской экономики от моделей роста, ориентированных на инфраструктуру, создает устойчивые препятствия для спроса на сталь», — заявил Чарви Триведи, старший аналитик Wood Mackenzie. Рынок недвижимости, некогда являвшийся основой потребления стали в Китае, переживает длительный спад. Ожидается, что избыточные мощности будут усиливаться, а избыточное производство увеличится с 50 млн тонн в 2025 году до более чем 350 млн тонн в долгосрочной перспективе, даже несмотря на сокращение производства в таких ключевых провинциях, как Шаньдун и Цзянсу.
      Перспективы Индии остаются благоприятными. В 2024 году в стране зафиксирован рост спроса на сталь на 8%, а в 2025 году ожидается его рост более чем на 7%. Долгосрочный рост на 4–5% в год поддерживается государственными инвестициями в транспортные коридоры, возобновляемые источники энергии и городское развитие, а также укреплением производственной базы в автомобильной и машиностроительной отраслях. «Ожидается, что только Индия утроит свой спрос, увеличив свою долю рынка с 8% до 21% к 2050 году», — сказал Триведи.
      Юго-Восточная Азия также набирает обороты: в 2024 году рост составит 6%, а в 2025 году прогнозируется рост на 4%. Ожидается, что к 2050 году регион сохранит ежегодный рост на уровне 3–4%, что позволит удвоить его долю в мировом спросе с 5% до 10%, в первую очередь за счёт Вьетнама, Таиланда и Индонезии.
      Глобальные торговые потоки также меняются. Усиление протекционистских мер и налогов на выбросы углерода ограничивают китайский экспорт и подталкивают цепочки поставок к регионализации. По оценкам Wood Mackenzie, в долгосрочной перспективе на экспорт будет приходиться лишь 12% мировой продукции стали, что ниже нынешних 25%, что укрепит позиции таких региональных рынков, как Индия и Юго-Восточная Азия, по мере изменения тенденций роста.

      Как сообщает BBC News, после того, как в прошлом месяце Speciality Steel UK объявила о банкротстве, правительство будет рассматривать «все варианты» для сохранения сталелитейного производства в Южном Йоркшире, заявил министр промышленности.
      Сара Джонс заявила, что она «твёрдо верит», что у сталелитейных заводов есть будущее как в Южном Йоркшире, так и в Уэст-Мидлендсе.
      В заявлении Палате общин Джонс заявила, что правительство «поддерживает» всех пострадавших и что немедленных изменений в рабочих местах не будет.
      В августе правительство взяло под контроль Speciality Steel UK, третий по величине сталелитейный завод страны, пытаясь сохранить почти 1500 рабочих мест.
      Это произошло после того, как Высокий суд подтвердил, что Speciality Steel подлежит принудительной ликвидации.
      Компания владеет заводами в Ротереме, Стокбридже и Бринсворте в Южном Йоркшире, а также в Уэднесбери в Уэст-Мидлендсе.
      Фирма была передана в руки официального управляющего, государственного служащего, занимающегося делами о банкротстве, и специальных управляющих из консалтинговой фирмы Teneo.
      «Частные инвестиции»
      Джонс заявила депутатам: «Правительство поддерживает пострадавших сталелитейщиков в Ротереме, Шеффилде и Уэднесбери».
      Джонс заявила, что правительство работает с профсоюзами, местными политиками и советниками.
      «Я также хочу подчеркнуть, что не будет никаких немедленных изменений в текущей работе предприятия, включая рабочие места сотрудников», — сказала она.
      Джонс добавила, что будущее сталелитейного производства должно быть обеспечено «за счет частных инвестиций», чтобы «поставить его на долгосрочную устойчивую основу».
      «Мы будем использовать все возможности для сохранения сталелитейного производства в Ротереме, Шеффилде, Южном Йоркшире и Уэст-Мидлендсе», — сказала она.
      Компания Liberty Speciality Steels, которой руководит генеральный директор Санджив Гупта, более шести лет не подавала отчётность, сообщила Джонс, что привело к судебному преследованию со стороны Регистрационной палаты. Директор компании находится под следствием по подозрению в мошенничестве, мошеннической торговле и отмывании денег.
      Министр теневого бизнеса Гарет Дэвис обвинил правительство в подрыве британской промышленности.
      Он сказал: «Несмотря на столько тёплых слов о сталелитейной промышленности, несмотря на столько обещаний лейбористов людям, которые всю свою жизнь проработали в сталелитейной промышленности, и несмотря на впечатление собственного превосходства, создаваемое оппозицией, это лейбористское правительство подрывает британскую промышленность».

      Как сообщает Romanis Insider, румынский сталелитейный завод ArcelorMittal Hunedoara приостановит производство с 5 сентября на фоне высоких цен на электроэнергию и конкурентного давления со стороны импорта.
      Компания ожидает продления текущих мер по технической безработице после 30 сентября на неопределенный срок, говорится в отчете компании, представленном на Бухарестскую фондовую биржу (BVB) 2 сентября, как сообщает Profit.ro.
      Представители компании заявляют, что портфель заказов резко сократился, с объёмами почти на 60% ниже, чем в 2024 году, что ещё больше подтверждает необходимость этой «длительной паузы».
      Накануне компания сообщила инвесторам, что временная приостановка деятельности продлится с 5 по 30 сентября, а сотрудники, находящиеся на технической безработице, будут получать 75% от своей базовой заработной платы.

      По прогнозам аналитиков Discovery Alert, рынок железной руды в 2025 году демонстрирует устойчивость: в сентябре цены держатся на уровне около $102 за тонну. Контракты на биржах в Китае и Сингапуре колеблются в диапазоне $102–109. Goldman Sachs повысил прогноз на IV квартал 2025 года до $95 за тонну.
      В краткосрочной перспективе поддержку ценам дают временные ограничения производства в Китае, особенно в Таншане, где металлурги снижали выпуск для улучшения экологии. Однако спрос на сталь остаётся слабым, и после снятия ограничений цены могут пойти вниз.
      Факторы ближайших лет (2025–2026): Производственные ограничения в Китае временно поддерживают рынок. Спрос остаётся вялым, особенно на фоне проблем в строительстве и недвижимости. Инвесторы сохраняют осторожный оптимизм: рост цен вызван больше ожиданиями, чем реальным потреблением. Сезонность: в конце 2025 года возможен краткий рост спроса, но затем фундаментальные факторы вновь будут давить на цены.
      Долгосрочные тенденции (2027–2030): Снижение потребления стали в Китае на 5–7 млн тонн ежегодно. Запуск новых мощностей в Австралии и крупнейшего месторождения Simandou в Гвинее, что усилит избыточное предложение. Экологическая политика и «зелёная» металлургия: спрос смещается в сторону руды высокого качества, но общий объём сокращается. К 2030 году ожидается снижение цен до $78–83 за тонну, при этом волатильность сохранится.
           Прогноз цен на железную руду до 2030 года
      2025 год: средняя цена $95–100 за тонну, диапазон $90–105. Главные факторы — временные ограничения производства и слабое восстановление спроса.
      2026 год: $90–95 за тонну, диапазон $85–100. На цены будут давить новые объёмы добычи и замедление строительства в Китае.
      2027 год: $85–90 за тонну, диапазон $78–95. Ожидается рост предложения быстрее, чем спроса, а также промышленный переход.
      2028 год: $82–87 за тонну, диапазон $75–92. Формируется структурный профицит на рынке.
      2029 год: $80–85 за тонну, диапазон $73–90. Продолжится корректировка спроса и рост премий за руду высокого качества.
      2030 год: $78–83 за тонну, диапазон $70–88. Рынок выходит на новый баланс и устойчивую модель производства.
      Риски прогноза: Рост цен возможен, если произойдут перебои с поставками (циклоны в Австралии, проверки шахт в Бразилии) или Китай резко увеличит госстимулы для строительства. Снижение цен ускорится, если: потребление стали в Китае упадёт быстрее, чем ожидается, запуск Simandou и других проектов произойдёт раньше планов, технологии переработки металлолома и «зелёная» металлургия быстрее вытеснят традиционный спрос на руду.
      Таким образом, рынок железной руды вступает в фазу постепенного удешевления. Цены будут колебаться, но общий тренд — вниз, с опорой на китайский спрос и глобальное перепроизводство.
      

      Как сообщает агентство Reuters, в среду фьючерсы на железную руду выросли вторую сессию подряд после того, как Goldman Sachs повысил свой прогноз средней цены на четвертый квартал этого года до 95 долларов за тонну с 90 долларов за тонну ранее.
      Самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) закрылся дневными торгами с повышением на 0,71% до 777 юаней ($108,63) за тонну.
      По состоянию на 07:21 по Гринвичу цена на железную руду с поставкой в ​​октябре на Сингапурской бирже выросла на 0,39% до $102,85 за тонну.
      Goldman Sachs сохранил свой прогноз цены на конец 2026 года на уровне 80 долларов за тонну.
      Несмотря на восстановление цен, спрос на руду не демонстрирует признаков улучшения, отмечают аналитики брокерской компании First Futures, что указывает на потенциальные риски снижения в краткосрочной перспективе.
      Спрос на железную руду на этой неделе снизился, поскольку сталелитейные компании в Таншане, крупнейшем китайском производственном центре, вынуждены ограничить производство, чтобы обеспечить более высокое качество воздуха в преддверии военного парада в Пекине, посвященного окончанию Второй мировой войны.
      Ожидается, что потребление этого ключевого ингредиента для сталелитейного производства вырастет после снятия ограничений на производство с 4 сентября, отмечают аналитики.
      Коксующийся уголь и кокс, другие ингредиенты для сталелитейного производства, снизились на 1,25% и 0,59% соответственно.
      По данным консалтинговой компании Wood Mackenzie, ожидается, что потребление стали в Китае будет сокращаться в среднем на пять-семь миллионов тонн в год в течение следующего десятилетия.

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 30 августа  2025 г., составило  1,769,000 тонн, а производственные мощности использовались на 78,1%. Производство стали в  США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,726,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 77.7%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 2.5% к прошлому году и  ниже на 0,6% к предыдущей неделе (1,780,000 тонн, 78,6%).

      Как сообщает Yieh.com, китайская компания Shanxi Taigang Stainless Steel Co., Ltd. (STSS) объявила о резком росте финансовых результатов за первое полугодие. Чистая прибыль компании увеличилась на 182,7% до 393 млн юаней, а выручка достигла 45,97 млрд юаней. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам материнской компании, за вычетом разовых статей, выросла еще более значительно, достигнув 316 млн юаней по сравнению с убытком за аналогичный период прошлого года.
      В отчете STSS объясняется рост благодаря акценту на инновации и НИОКР, инвестиции в которые в первой половине 2025 года составили 1,84 млрд юаней.
      Компания совершила новый прорыв в производстве высокотехнологичной продукции из нержавеющей стали, включая сверхтонкую сталь ручной резки и сверхтолстые листы толщиной до 150 мм и толщиной до 28 тонн. Она также представила новые материалы для кронштейнов для морских солнечных батарей, что создало новые рыночные возможности.

      Как сообщает Yieh.com, итальянская сталелитейная компания Marcegaglia сделала новый шаг на пути к расширению производственных мощностей. Производитель уже подписал контракт с Danieli, поставщиком оборудования, также имеющим итальянское происхождение, и начал проектирование мини-завода Mistral Project, который будет расположен в Фо-сюр-Мер, Франция.
      План направлен на удовлетворение растущего спроса на горячекатаные рулоны, а также на снижение выбросов углерода и повышение уровня автоматизации.
      Новый сталелитейный завод, запуск которого запланирован на середину 2028 года, сможет производить 2,1 млн тонн горячекатаных рулонов из нержавеющей и углеродистой стали, что обеспечит 30% от общего спроса компании на горячекатаные рулоны.

      Как сообщает Yieh.com, Андре Бир-Гердау Йоханпетер, сопредседатель совета директоров Gerdau, предупреждает, что простаивающие мощности в Бразилии уже достигли 35%.
      Поскольку идеальным считается уровень простаивающих мощностей от 15% до 20%, Йоханпетер считает, что индекс показывает, что существование отрасли находится под угрозой, главным образом из-за дешевой импортной стали от иностранных поставщиков, а также из-за снижения спроса на внутреннем рынке.
      Согласно статистическим данным, приведенным Йоханпетером, до пандемии COVID-19 Бразилия импортировала 2,2 млн тонн стали, а в настоящее время этот показатель вырос до 6,3 млн тонн, что привело к падению цен, ослаблению внутреннего спроса и накоплению запасов.