В октябре текущего года поступления (с учетом импорта) по сети РЖД стальной продукции (прокат, трубы) на крупнейшие российские сервисные металлоцентры (СМЦ), специализирующиеся на изготовлении металлоизделий (ле...

        В октябре текущего года прямые поступления черных металлов по сети РЖД в адреса крупнейших отечественных автомобильных холдингов (АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, АМО «ЗИЛ», «Соллерс», ОАТ и п...

      В четверг, 6 ноября, цены на медь снизились на торгах в Лондоне несмотря на ослабление доллара США после выхода котировок валюты на трехмесячный максимум. Котировки цены "красного металла" отступили на 0,1%, до $10723 за т.
      Аналитики Sucden Financial полагают, что снижение стоимости меди является рыночной коррекцией в связи с ликвидацией инвесторами спекулятивных позиций, а не сдвигом в матрице фундаментальных факторов.
      Поддержку цветным металлам в целом оказывают более низкая ключевая ставка в США, уменьшение напряжения в торговых отношениях США и Китая и риски, связанные с возможными недопоставками сырья с рудников.
      Цена алюминия выросла на LME на 0,7%, до $2871 за т, что является самым высоким показателем с мая 2022 г. Вложения инвесторов в алюминиевый контракт выросли, на фоне ожиданий окончания периода "хронического переизбытка", так как власти КНР поставили предел наращиванию алюминиевых мощностей, что может сулить в будущем недостаточное предложение алюминия.
      Европейская премия на цену алюминия выросла до $328 на стоимость тонны, что является самым высоким показателем с февраля.
      На SHFE цена алюминия выросла на 1,31%, до 21630 юаней за т. Котировки цены олова выросли на 0,49%, цинк подорожал на 0,29%, свинец подешевел на 0,40%, цена никеля изменилась слабо.
      Настроения на данном рынке неоднозначные из-за недостаточного предложения меди, хотя спрос на металл вялый, что не способствует поддержанию котировок.
      Китайский показатель менеджеров по закупкам в промышленности в октябре (PMI) оказался ниже ожиданий, но инвесторы ожидают опубликования свежих экономических сводок из Поднебесной и получения сигналов о намерениях Федрезерва в отношении ключевой ставки.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:34 моск.вр. 07.11.2025 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2842 за т, медь – $10705 за т, свинец – $2029 за т, никель – $14895 за т, олово – $35915 за т, цинк – $3181.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2854.5 за т, медь – $10729 за т, свинец – $2041.5 за т, никель – $15095 за т, олово – $35880 за т, цинк – $3060 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $3019 за т, медь – $12002.5 за т, свинец – $2432.5 за т, никель – $16642.5 за т, олово – $39563.5 за т, цинк – $3169 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка январь 2026 г.): алюминий – $3020 за т, медь – $12005 за т, свинец – $2435 за т, никель – $16702.5 за т, олово – $39628 за т, цинк – $3176.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка ноябрь 2025 г.): медь – $10957 за т;
      на NYMEX (поставка февраль 2026 г.): медь – $11111.5 за т.

       В октябре текущего года прямые поступления черного лома по сети РЖД на основные российские металлургические комбинаты и трубные заводы составили 621,3 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы завоза ...

      Британская Anglo Asian Mining, добывающая медь и золото в Азербайджане, заключила контракт на продажу медного концентрата с месторождения Демирли в Карабахском районе Азербайджана, сообщила компания.
      Договор, одобренный правительством, был заключен с транснациональным трейдером Trafigura, который включает возобновляемый авансовый платеж в размере до $25 млн.
      Компания ожидает, что первые поставки концентрата будут совершены в середине ноября.
      Anglo Asian получила все необходимые лицензии на управление перерабатывающем предприятии на месторождении Демирли.
      "Работа по завершению оформления необходимой документации продолжается, но лицензии были выданы параллельно с этим процессом. Также компания получила разрешение на использование существующего хвостохранилища сроком до 12 месяцев, в течение которого будет построено второе хвостохранилище. Операционная аренда обогатительной фабрики Демирли началась 1 октября 2025 года", — говорится в сообщении.
      Как сообщалось, Anglo Asian в июле запустила производство и произвела первый металл на месторождении Демирли. По оценкам компании, производство на Демирли в текущем году составит порядка 3,5-4,1 тысячи тонн меди в концентрате. В 2026 году объемы производства вырастут до 15 тысяч тонн меди в год.

       В октябре текущего года ж/д поступления (с учетом импорта) стальной продукции (прокат, трубы) на базы основных российских торговых предприятий и сетей в России составили 650 тыс. тонн. По отношению к предыдущем...

      За период с 31 октября по 6 ноября 2025 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 3,2 пункта(-0,39%).
       За предыдущий период этот показатель поднялся на 10,6 пункта, а периодом ранее снижался на 1,6 пункта .
       При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(Ст3 ,12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также трубы ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).
        Более всего цены снизились на г/к плоский прокат(-1,29%). Самое слабое изменение - у уголка(-0,19%). Цены выросли на ВГП трубы(+0,57%) и на круг (+0,45%). 
        Подробная информация о ценах на российском и мировом рынках металлов находится  на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"
             

        В октябре текущего года ж/д завоз черных металлов (стальной прокат, чугун, трубы) на основные морские порты от российских металлургов и торгующих организаций составили 1,44 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу об...

       В октябре  текущего года экспортные ж/д отгрузки стальной продукции основными предприятиями металлургической отрасли составили 1,45 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы увеличились на...

      В октябре  текущего года ж/д отгрузки стальной продукции основными предприятиями металлургической отрасли российским потребителям составили 2,03 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы увеличи...

      Ассоциация «Русская сталь» ухудшила прогноз падения спроса на сталь в России в 2025 году. Потребление стали в стране в 2025 году понизится на 14% к 2024 году, до 38 млн т, сообщила ассоциация.
      В апреле 2025 года ассоциация говорила о возможном сокращении спроса на внутреннем рынке на 6%, а летом гендиректор «Северстали» Александр Шевелев прогнозировал снижение спроса в России в 2025 году в 10%.
      В 2024 году потребление металла в России составило приблизительно 44 млн т. Российские производственные мощности по выпуску стали оцениваются в 70–80 млн т.
    

      Российские железные дороги опубликовали статистику за январь-сентябрь нынешнего года по экспорту продукции чёрной металлургии из субъектов федерации.
      Согласно данным перевозчика, за 9 месяцев было отгружено порядка 18,6 миллионов тонн чёрных металлов, при этом порядка 13,1 миллионов тонн направлены в порты Юга, Северо-Запада и Дальнего Востока.
      В лидера по объёму отгрузки продолжают оставаться Липецкая, Челябинская и Свердловская области.
      С Южного Урала, с января по сентябрь на экспорт было отправлено 2,7 миллионов тонн чёрных металлов, что выше показателей аналогичного периода прошлого года на 47,2%.

      По информации Shanghai Metals Market, в течение октября 2025 года производство нержавеющей стали в Китае выросло на 1,47% по сравнению с предыдущим месяцем и на 3,38% в годовом соотношении.
      В частности, за октябрь металлургические предприятия КНР произвели нержавеющей стали 200 серии на 2,25% больше, чем в сентябре. Производство 300 стали увеличилось на 0,58%. По 400 стали зафиксирован прирост на 2,87%.
      В течение ноября 2025 ожидается незначительное снижение объёмов производства нержавеющей стали в КНР, прогнозирует SMM. 
      

      Согласно данным Турецкого статистического института, в сентябре этого года объем импорта лома в Турцию увеличился на 17,7 % в годовом исчислении и на 21,6 % в месячном исчислении, составив 1,69 млн т. Стоимость импорта составила $616,98 млн, что на 4,3 % больше, чем в предыдущем году, и на 22,4 % больше, чем в предыдущем месяце.
      За первые девять месяцев текущего года импорт лома в Турцию составил 13,94 млн т, снизившись на 6,8 %, а стоимость импорта снизилась на 17,2 % до $5,22 млрд в годовом исчислении.
      За указанный период Турция импортировала 2,70 млн т лома из США, что на 20,7 % меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. США были основным источником лома для Турции, опередив Нидерланды, которые поставили 2,10 млн т за указанный период, что на 3,5 % больше, чем за аналогичный период предыдущего года, и Великобританию, которая поставила 1,62 млн т лома, что на 1,1 % больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

      Цены на сортовой прокат во Франции снизились в среднем примерно на 10 евро за тонну (11,63 доллара США за тонну) по сравнению с началом октября. Однако, по словам Калланиша, цены на деривативы на рулоны, включая трубы и листы, растут на 20–30 евро за тонну, что обусловлено ростом затрат на закупку рулонов в связи с CBAM и новым предложением о защитных мерах.
      Настроение рынка по-прежнему омрачено неопределенностью. Покупатели сообщают, что объемы продаж остаются на уровне прошлого года, но низкая маржа и снижение потребления вызывают растущую обеспокоенность. Один из покупателей как плоского, так и длинного проката ожидает дальнейшей консолидации рынка: «Нас слишком много, и потребления на всех не хватает», — отмечает источник, ожидая сокращения числа дистрибьюторов и сервисных центров.
      Рост цен на производные финансовые инструменты на основе рулонов во многом считается искусственным, не подкрепленным реальным спросом, в то время как стоимость CBAM и новой защитной меры по-прежнему сложно оценить количественно.
      На юге Франции присутствие испанских и итальянских производителей продолжает оказывать давление на цены на длинномерную сталь, которые остаются немного ниже цен на севере. С начала октября цены на арматуру снизились примерно на 10 евро/т, составив в среднем 590–610 евро/т с доставкой, при этом продажи ограничены небольшими объёмами.
      Цены на сортовой прокат также упали примерно на 10 евро/т, достигнув 740–750 евро/т с доставкой, в то время как цены на товарный сортовой прокат упали на 10 евро/т под давлением конкуренции со стороны испанских производителей и в настоящее время составляют около 210 евро/т с доставкой.
      Ожидается, что цены на длинномерный прокат не вырастут в ближайшие недели, поскольку маржа в переработку и сбыт по-прежнему слишком мала для обеспечения роста. Учитывая вялость рынка и сильную конкуренцию со стороны европейских производителей, цены должны остаться на текущем уровне до конца года.

      Мировой лидер сталелитейной и горнодобывающей отрасли ArcelorMittal опубликовал финансовые результаты за третий квартал 2025 года, подтвердив способность компании сохранять устойчивость даже в нижней фазе отраслевого цикла.
      По данным отчета, EBITDA составила $1,5 млрд, а чистая прибыль — $377 млн (или $0,50 на акцию). Несмотря на сезонное снижение поставок и цен, компания показала прочную маржу в $111 на тонну, что отражает преимущества диверсификации активов, оптимизации производства и инвестиций в рост.
      Генеральный директор Адитья Миттал отметил, что результаты «демонстрируют структурное улучшение бизнеса и укрепление финансовых позиций». Компания сохраняет ликвидность в $11,2 млрд и чистый долг $9,1 млрд, при этом ожидается, что высвобождение оборотного капитала в четвертом квартале обеспечит положительный денежный поток.
      ArcelorMittal продолжает направлять средства на стратегические проекты: за последние 12 месяцев в развитие мощностей и декарбонизацию было инвестировано $1,2 млрд, а $0,8 млрд возвращено акционерам в виде дивидендов и обратного выкупа акций.
      Компания также продвигает трехлетнюю программу по безопасности труда, цель которой — добиться «нулевого уровня смертельных и тяжелых травм». В третьем квартале показатель LTIF снизился до 0,76x, что свидетельствует о положительной динамике в создании «единой культуры безопасности» на всех площадках группы.

      Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда переживает самую длительную серию дневных потерь с августа, поскольку сталелитейная промышленность Китая входит в межсезонье, а оптимизм по поводу торгового перемирия между США и Китаем угас.
      Цена на этот металлургический ингредиент для производства стали падает шестой день подряд, опустившись до 102,65 доллара за тонну. Фьючерсы упали более чем на 4% с момента закрытия в прошлую среду, за день до того, как президент Дональд Трамп и лидер Китая Си Цзиньпин перезагрузили торговые отношения между двумя крупнейшими экономиками мира на встрече в Южной Корее.
      Сталелитейная промышленность Китая вступает в период более низкой активности, поскольку строительство замедляется зимой, а сталелитейные заводы наращивают объемы технического обслуживания. В то же время импорт железной руды в китайские порты в последние месяцы восстановился, что дополнительно оказывает понижательное давление на цены.
      «Рынок учёл все позитивные макроэкономические ожидания, и мы вступаем в период макроэкономической стагнации с ограниченным количеством новых катализаторов», — заявила Мэнтянь Цзян, аналитик китайской консалтинговой компании Horizon Insights. Цена на коксующийся уголь, ещё один важный ресурс для сталелитейной промышленности, в последнее время также была высокой, что побудило трейдеров переключить свои бычьи ставки с железной руды на уголь в условиях очередного сдерживающего ценового веяния, добавила она.
      Фьючерсы на железную руду в Сингапуре упали на 0,1% до 103,40 доллара за тонну по состоянию на 10:55 по местному времени после падения на 0,8% ранее. Фьючерсы в юанях на Даляньской бирже выросли на 0,1%, в то время как контракты на сталь в Шанхае немного выросли.
      Между тем, медь выросла на 0,5% до 10 753,50 доллара за тонну на Лондонской бирже металлов. Алюминий и цинк подорожали на 0,3%.

      Как сообщат агентство Reuters, сталелитейная промышленность Германии находится в «экзистенциальном кризисе», заявил в четверг канцлер Фридрих Мерц после встречи с ведущими представителями отрасли в Берлине.
      Переговоры, получившие название «Стальной саммит», были направлены на поиск путей стимулирования отечественных производителей в условиях давления новых американских пошлин, растущей конкуренции со стороны Китая и ослабления спроса со стороны испытывающих трудности автопроизводителей.
      Канцлер Мерц утверждал, что сектор нуждается в защите от наводнения европейского рынка китайскими товарами из-за торговых барьеров США.
      Он также подчеркнул важность энергозатрат, предупредив, что «без эффективного снижения цен на электроэнергию эта отрасль нежизнеспособна».
      После нескольких месяцев переговоров с Брюсселем правительство Германии намерено ввести субсидируемую цену на электроэнергию для компаний.
      
      «Мы ожидаем, что вскоре будет ясно, может ли быть одобрена эта промышленная цена на электроэнергию», — сказал Мерц. «Перспективы хорошие».
      Он настаивал на том, что европейской стали должно быть отдано предпочтение при закупках. «Мы должны защитить наши рынки и защитить наших производителей».
      В 90-минутной встрече в канцелярии в столице также приняли участие представители промышленности и профсоюзов, а также ряд министров.
      Мерц охарактеризовал обмен мнениями как «очень конструктивную дискуссию, которая привела к полному согласию, включая выводы, которые будут сделаны». Он выразил искреннюю благодарность представителям работников за их эмоциональный вклад, иллюстрирующий влияние на человеческий фактор.
      «Мы говорим не об абстрактных экономических цифрах, а о судьбе ключевой отрасли» и «судьбе работников и их семей, которые могут и должны рассчитывать на то, что политики будут работать над сохранением этих рабочих мест», — добавил канцлер.
      Президент Немецкой ассоциации производителей стали ранее предупреждал, что рабочие места могут быть потеряны навсегда, если не будет предпринято никаких мер для повышения устойчивости сектора.
      «Мы не сможем вернуть ту добавленную стоимость, которая сейчас теряется», — заявил Гуннар Грёблер в заявлении, опубликованном после переговоров.
      Грёблер, который также является генеральным директором немецкой сталелитейной компании Salzgitter, подчеркнул, что работники промышленных регионов особенно обеспокоены своим будущим.
      Грёблер похвалил Мерца за организацию встречи, отметив, что активное представительство федеральных и земельных лидеров, а также представителей промышленности и профсоюзов свидетельствует о том, что обеспечение «будущего сталелитейной промышленности — это общая национальная задача».
      Назвав сталь основой любой отрасли, Грёблер отметил, что около 5,5 миллионов рабочих мест прямо или косвенно зависят от цепочек создания стоимости, связанных со сталью.
      Для поддержки сектора он призвал к надёжной торговой защите от демпинга, конкурентоспособным ценам на энергоносители, ускоренному развитию водородной промышленности и повышению спроса на низкоэмиссионную сталь, производимую в Германии и ЕС.

      Как сообщает агентство Reuters,  Nippon Steel, крупнейший производитель стали в Японии, заявил, что ожидает падения годовой прибыли до вычета разовых поступлений на 14% в текущем финансовом году, но это не повлияло на прогноз по U.S. Steel из-за серьезных проблем на рынке США.
      Компания Nippon Steel, которая приобрела U.S. Steel в июне в рамках сделки на $15 млрд, заявила, что исключила этот бизнес из своего прогноза на этот финансовый год «в связи со значительным спадом на рынке стали США, разовым ростом затрат, вызванным проблемами на производстве и другими факторами, а также высокой неопределенностью на рынке США».
      Эти комментарии появились на фоне того, что компания сообщила об убытке в размере ¥113,4 млрд за шесть месяцев, закончившихся в сентябре, по сравнению с прибылью в размере ¥243,4 млрд за аналогичный период годом ранее.
      В то же время компания заявила, что ожидает убыток по итогам финансового года в размере ¥60 млрд ($398 млн), что на 50% ниже предыдущего прогноза, поскольку компания зафиксирует убыток в размере ¥21 млрд от продажи своей доли в сталелитейной компании Usiminas в Бразилии.
      Миноритарный пакет акций Nippon Steel в Usiminas будет передан другому акционеру, Ternium, поскольку японская компания планирует сосредоточиться на своих ключевых регионах: США, Индии и Таиланде, говорится в презентации результатов.
      

      Как сообщает агентство Platts, сталелитейная отрасль Европы переживает масштабные структурные изменения: правительства усиливают поддержку местных компаний, однако производители стали всё чаще сталкиваются с противоречием между своими обязательствами по декарбонизации и сложной рыночной ситуацией.
      Большинство интегрированных заводов переходят от традиционных доменных печей с высоким уровнем выбросов к электродуговым печам (EAF), которые выделяют меньше CO₂, а также планируют запуск установок прямого восстановления железа (DRI). Однако в 2025 году резко возросло число сообщений о задержках и корректировках «зелёных» проектов.
      Так, шведский стартап Stegra в октябре объявил, что ищет дополнительное финансирование в размере 975 млн евро, а ArcelorMittal летом приостановила DRI-проект в Бремене и Айзенхюттенштадте, признав, что выполнение цели по сокращению выбросов к 2030 году становится «маловероятным». Компания объяснила замедление нехваткой политической поддержки и неопределённостью на рынке.
      Другие немецкие производители, Salzgitter и Thyssenkrupp, также перенесли свои проекты, сославшись на высокую стоимость «зелёного» водорода и нестабильные экономические условия.
      По словам представителей испанского стартапа Hydnum Steel, многие компании вынуждены сосредоточиться на краткосрочном выживании, но не пересматривают саму цель перехода к низкоуглеродному производству. Глава французского проекта GravitHy Жозе Нольдин, строящего DRI-завод на юге Франции, подчеркнул: «Да, часть проектов временно заморожена, но декарбонизация — это лучшая возможность за последние 50 лет».
      Эксперты S&P Global Commodity Insights отмечают, что внутренние цены на сталь в ЕС остаются под давлением из-за слабого спроса в автомобилестроении и строительстве. При этом сталь с низким углеродным следом, хотя и доступна, стоит дороже и пока не пользуется массовым спросом.
      В 2026 году вступят в силу новые меры ЕС — углеродный пограничный механизм (CBAM) и жёсткие квоты на импорт, которые должны повысить конкурентоспособность европейских производителей и ограничить долю поставок из стран с «грязным» производством.
      Экономисты прогнозируют, что премия на «зелёную» сталь сохранится и после 2030-х годов, но будет постепенно снижаться по мере роста предложения. Тем не менее, как подчёркивают эксперты, у Европы есть «уникальное окно возможностей» для укрепления позиций в производстве низкоуглеродной стали — если ей удастся создать устойчивые экономические условия.
      «Если Европа не обеспечит эти условия, зелёная сталь будет производиться в других странах», — предупредил Нольдин.
      

      Как сообщает агентство Reuters, цены на даляньскую железную руду в среду упали четвертую сессию подряд из-за опасений по поводу спроса в Китае, крупнейшем потребителе. Это связано с сохраняющимся низким спросом в производственном секторе.
      К 02:58 по Гринвичу самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) упал на 0,9% до 771 юаня (108,24 доллара США) за тонну.
      Декабрьская цена на железную руду на Сингапурской бирже упала на 0,43% до 103,15 доллара США за тонну.
      Опрос частного сектора, проведенный в понедельник, показал, что активность в производстве Китая в октябре росла медленнее из-за снижения новых заказов и производства из-за опасений по поводу пошлин.
      Официальные данные, опубликованные на прошлой неделе, показали, что производственная активность в Китае снизилась седьмой месяц подряд в октябре. Активность предприятий упала до 49,0 с 49,8 в августе и оставалась ниже 50, что отделяет рост от спада из-за снижения количества новых заказов.
      Китайский брокер Galaxy Futures прогнозирует, что цены на железную руду останутся низкими в связи с ослаблением спроса на сталь и увеличением внутренних запасов с третьего квартала.
      Аналитики ANZ заявили, что, хотя Хэбэй, крупная сталелитейная провинция Китая, вновь выпустила предупреждение об угрозе окружающей среде, эти меры по-прежнему сосредоточены на агломерационном производстве и пока не повлияли на работу доменных печей. Это ограничивает влияние железной руды на спрос.
      Тем не менее, в отчете китайской консалтинговой компании Mysteel говорится: «Ведущие застройщики Китая увеличили объемы приобретения земельных участков в течение первых 10 месяцев 2025 года. Это свидетельствует об осторожном восстановлении в секторе недвижимости, поскольку некоторые застройщики увеличивают инвестиции на фоне сохраняющегося финансового давления».
      Коксующийся уголь и кокс, которые используются в сталелитейном производстве, также потеряли свои позиции. Они упали на 0,82% и 0,34% соответственно.
      Все стальные эталонные марки на Шанхайской фьючерсной бирже снизились. Арматура подешевела на 1,4%, горячекатаные рулоны – на 1,16%. Катанка подешевела на 0,12%, а нержавеющая сталь – на 0,4%.

      Как сообщает агентство Platts, Китай сохранил импортные пошлины на американский коксующийся уголь без изменений после последних корректировок тарифов, объявленных 5 ноября, сохранив общий размер пошлин на уровне 28%, что в значительной степени не повлияло на торговые потоки между двумя странами.
      Таможенная комиссия по тарифам Госсовета КНР опубликовала два уведомления 5 ноября после недавней встречи Тумп-Си между Китаем и США, состоявшейся 30 октября.
      Одно уведомление касалось отмены дополнительного тарифа, введённого ранее в марте на отдельные товары США, в основном сельскохозяйственную продукцию и потребительские товары, о чём Platts, подразделение S&P Global Commodity Insights, сообщило 5 ноября. Второе уведомление касалось продления ещё на год с 10 ноября приостановки действия 34%-ной дополнительной импортной пошлины, впервые введённой в апреле, на весь импорт из США.
      После пересмотра общая пошлина на коксующийся уголь в США остаётся на уровне 28%, включая 3%-ные импортные пошлины на коксующийся уголь в рамках режима наибольшего благоприятствования, 15%-ную дополнительную пошлину на весь импорт из США, введённую в феврале, и оставшуюся 10%-ную надбавку, введённую в апреле.
      Участники рынка заявили, что неизменность позиции по ставкам на уголь разрушила прежние надежды на возможное возобновление поставок угля из США в Китай.
      «Если бы пошлины на уголь были снижены примерно до 10–13%, это могло бы вновь открыть окно возможностей», — заявил источник в американской угольной отрасли. «Но если пошлины будут выше 20%… дверь остаётся закрытой».
      Однако источник в китайском трейдере заявил, что американский уголь останется неконкурентоспособным в Китае, если импортные пошлины не будут существенно или полностью отменены.
      «Если бы пошлины были снижены до примерно 3%, аналогично тому, что действует в отношении канадского угля, китайские покупатели могли бы начать рассматривать этот вариант», — сказал трейдер. «В краткосрочной перспективе это представляется маловероятным».
      Данные китайской таможни показали, что импорт угля из США в январе-сентябре составил 2,9 млн тонн, что на 42% меньше, чем годом ранее. Большая часть объёмов была поставлена ​​до начала февральского повышения пошлин. Platts не наблюдал спотовых поставок в период с мая по сентябрь.
      После февраля американские поставщики переориентировались на Индию и Юго-Восточную Азию, где тарифные барьеры ниже.
      «Мы видели несколько американских углей с высокой добавленной стоимостью, предлагаемых по агрессивным ценам», — сообщил источник среди конечных потребителей в Юго-Восточной Азии, включая Shoal Creek, Allegheny и Blue Creek №1 и №4.
      На Даляньской товарной бирже Китая фьючерсные цены практически не изменились: январский контракт 2026 года по итогам торгов 5 ноября снизился на 0,47% до 1268,5 юаней за тонну.

      Как сообщает Yieh.com,  китайская компания Baoshan Iron & Steel Co., Ltd. (Baosteel) скорректировала свои производственные мощности с 80-100 млн тонн до 80 млн тонн. Компания заявила, что теперь она сосредоточена на извлечении выгоды из существующих активов, а не просто на расширении масштабов производства. В прошлом году объём производства Baosteel составил около 54,7 млн ​​тонн.
      Сокращение мощностей происходит из-за снижения спроса на сталь в Китае, вызванного продолжительным спадом на рынке недвижимости и мерами правительства по борьбе с избыточным промышленным производством. Официальные данные показали, что производственная активность в Китае в октябре выросла меньше, чем ожидалось, что усугубило экономические проблемы.
      Baosteel планирует продолжать строгую стратегию стратегического роста, отмечая ограниченные возможности для высококачественных слияний и поглощений на внутреннем рынке. Долгосрочная цель за рубежом — приобретение более 5 млн тонн мощностей, но только при условии тщательного планирования и ориентации на окупаемость инвестиций.
      

      Как сообщает Yieh.com,  низкий спрос и колебания цен привели к сокращению импорта рулонной стали. Тайваньская China Steel Corporation (CSC) сохранила более гибкую прейскурантную ценовую политику, чтобы сократить разрыв в цене по сравнению с импортируемой рулонной сталью; эта мера действительно сдержала объем импорта рулонной стали.
      Тайваньские дистрибьюторы/склады рулонов все еще испытывают трудности с высоким уровнем запасов из-за переизбытка на местном рынке.
      Существуют сообщения о нескольких небольших сделках с южнокорейскими горячекатаными рулонами (HRC) по относительно более низким ценам, а также о том, что некоторые импортеры предлагают низкие цены на поставки HRC из Индонезии и Малайзии, что свидетельствует о текущем низком интересе к импорту.
      Из-за низкого спроса ожидается, что импорт рулонной стали на Тайвань некоторое время останется вялым. 

      Как сообщает Yieh.com, компания Aperam, мировой лидер в производстве нержавеющей, электротехнической и специальной стали, а также в переработке отходов, заключила новое кредитное соглашение с банковским консорциумом, обеспеченное гарантией Gigarant NV, компании специального назначения правительства Фландрии, на сумму €120 млн. Финансирование укрепляет роль Aperam Genk как краеугольного камня фламандского производства.
      Кредит поддерживает дальнейшее развитие завода в Генке, способствуя его промышленным инновациям и переходу на зелёную энергетику. Министр-президент Фландрии Маттиас Дипенделе заявил, что гарантия способствует созданию устойчивых рабочих мест и инновационному потенциалу в регионе.
      Инвестиции соответствуют дорожной карте Aperam по декарбонизации, которая включает недавнее соглашение о закупках электроэнергии с LRM для возобновляемых источников энергии. Этот проект укрепляет конкурентоспособность европейского производства в условиях глобальных вызовов, опираясь на предыдущие инвестиции Aperam на сумму более €350 млн в период с 2018 по 2024 год.