В настоящее время килограмм оксида иттрия 99,999% концентрации в Роттердаме стоит около $130, хотя на март 2025 года его цена не превышала $8 за кг. Впрочем, похожий взлет цен на редкоземельные металлы (РЗМ) в истории уже был: в 2011 году Китай запретил экспорт редкоземельных металлов, и цены на них выросли в десятки и сотни раз.
      Сейчас росту цен способствовала торговая война между США и Китаем. Ключевым фактором стало введение со стороны КНР в апреле 2025 года мер экспортного контроля в отношении 7 редкоземельных металлов, включая иттрий.
      В настоящее время более 90% РЗМ, необходимых США, поступают из Китая, но страна работает над расширением собственного внутреннего источника за счет проекта Mountain Pass в Калифорнии. Стремятся избавиться от сырьевой зависимости от Китая и многие другие страны, включая Россию.
      Согласно совместному исследованию компании Kept и Ассоциации редких и редкоземельных металлов, Россия обладает достаточными собственными мощностями для полного обеспечения потребностей отечественной промышленной робототехники в редкоземельных металлах к 2030 году. Данная потребность оценивается приблизительно в 61,5 тонну РЗМ.
      При этом, например, Соликамский магниевый завод (СМЗ) ежегодно производит 2,5 тыс. тонн оксидов редкоземельных металлов с последующим получением 350 тонн необходимых для магнитов РЗМ. Среди перечня продукции СМЗ есть лигатура магний-иттрий, применяемая для производства различных сплавов.

      В октябре ж/д отгрузки российской стальной продукции для Турции составили 551,4 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы снизились на 2%, а в годовом исчислении - выросли в 2 раза. При этом было от...

      Минувшая неделя на товарно-сырьевых рынках характеризовалась нервозностью, вызванной оживлением переговоров по Украине. Китайский внутренний рынок арматуры в октябре характеризовался ценовыми колебаниями: после фазы роста последовало снижение, но к концу месяца цены вновь восстановились.
      Сводный индекс цен металлоторговли MetalTorg.Ru опять показал снижение, опустившись на 5,4 пункта (-0,66%). Очередным тревожным сигналом стало то, что рентабельность металлургического производства снизилась до критических отметок, фактически блокируя возможности для планирования новых инвестиционных проектов.
      О перспективах и состоянии российского стального рынка – читайте в еженедельном обзоре MetalTorg.Ru.

      В октябре  ж/д отгрузки российской стальной продукции в Республику Казахстан составили 245,3 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы выросли на 11%, а в годовом исчислении - на 3%. При этом было отгружено 1...

      В октябре  ж/д отгрузки российской стальной продукции в Белоруссию составили 53,7 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы сократились на 7%, а в годовом исчислении - на 19%.     При этом плоского нелегированного проката было отгружено 29,3 тыс. тонн (-24%, -1,9 раза). На 38% до 18,5 тыс. тонн  выросли поставки полуфабрикатов, которые годом ранее не осуществлялись. Объемы отгрузок сортового проката составили 3,2 тыс.тонн (+12%,-2,1 раза), а труб - 2,5 тыс. тонн(+20%,-3%).  
       В целом за период с января по октябрь  было отгружено 617 тыс. тонн стальной продукции, что на 3% выше прошлогоднего уровня. В структуре экспорта преобладал плоский прокат (69% поставок) и полуфабрикаты (15,4%)

      На прошлой неделе цены на никель продемонстрировали одностороннюю тенденцию к снижению, поскольку наиболее торгуемый контракт на никель на SHFE (Шанхайская фьючерсная биржа) последовательно пробил ключевые у...

      По данным КАЗСТАТ, в сентябре 2025 года объем поставок цинковой руды и концентрата в Россию составил 6324 т, что на 45% больше, чем в августе, но на 46% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
  &nbs...

      В пятницу, 21 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне укрепления доллара США и неоднозначных сводок с рынка труда, а также ввиду слабого китайского спроса.
      В Шанхае контракт на медь финишировал на отметке 85660 юаней за т ($12042,74). В Лондоне трехмесячный контракт на медь подешевел на 0,62%, до $10671,5 за т.
      Тем временем функционеры Федрезерва обсуждают необходимость урезания ключевой ставки в декабре. Жесткая позиция ряда представителей ФРС отражается на курсе доллара и стоимости сырьевых товаров.
      По итогам текущего года медь на SHFE подорожала на 16%, а на LME - на 22%.
      Яншаньская премия к цене металла, показатель активности импорта меди в КНР, удерживается на отметке $33.
      Алюминий на SHFE подешевел на 1,09%, цена цинка снизилась на 0,09%, свинец подешевел на 0,46%, котировки цены никеля снизились на 1,75%, олово подешевело на 0,93%.
      На LME алюминий подешевел на 0,96%, цена цинка снизилась на 0,93%, свинец подешевел на 0,87%, котировки цены никеля снизились на 0,66%. Олово подешевело на 0,98%.
      На утренних торгах понедельника, 24 ноября, цены на медь в Шанхае демонстрировали позитивную динамику на фоне растущих ожиданий и "шансов" коррекции ключевой ставки в США в декабре, хотя наблюдатели отмечают, что спекулятивный интерес на рынках ослабевает в отсутствие сильных рыночных драйверов.
      Президент нью-йоркского отделения ФРС США Джон Уильямс заявил, что американский центробанк все еще может снизить ставку в краткосрочной перспективе без того, чтобы это угрожало целям борьбы с инфляцией.
      В настоящее время котировки меди все еще находятся на высоких уровнях, хотя и отступили с рекордных значений, но нет свежих макроэкономических или фундаментальных катализаторов прорыва цен в обоих направлениях, вверх или вниз, отмечают аналитики.
      По мнению аналитиков брокерской компании Jinrui Futures, спекулятивный интерес на рынке меди снизился, так как рынок сейчас потерял ориентацию.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 24.11.2025 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2774.5 за т, медь – $10789.5 за т, свинец – $1967.5 за т, никель – $14395 за т, олово – $37275 за т, цинк – $3134 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2805.5 за т, медь – $10788.5 за т, свинец – $1987.5 за т, никель – $14580 за т, олово – $37180 за т, цинк – $3004 за т;
      на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $2987.5 за т, медь – $12040.5 за т, свинец – $2397 за т, никель – $16140.5 за т, олово – $40976 за т, цинк – $3133.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка февраль 2026 г.): алюминий – $2996.5 за т, медь – $12050.5 за т, свинец – $2397.5 за т, никель – $16191 за т, олово – $41163.5 за т, цинк – $3136.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка ноябрь 2025 г.): медь – $11023 за т;
      на NYMEX (поставка февраль 2026 г.): медь – $11177.5 за т.

       Британский премьер-министр Кир Стармер объявил о принятии новой стратегии в области критически важных минералов и редкоземельных металлов. «Слишком долго Великобритания зависела от горстки зарубежных поставщиков, в результате чего наша экономика и национальная безопасность были подвержены глобальным потрясениям», — заявил он.
      По мнению правительства, 10% внутреннего спроса должно покрываться за счет добычи в Великобритании, а 20% — за счет переработки.
      Инициатива по критически важным минералам предусматривает выделение 50 млн фунтов стерлингов на стимулирование добычи на вольфрамовых и литиевых рудниках в Корнуолле. В Корнуолле находятся крупнейшие в Европе месторождения лития, и этим летом ЕС выделил вольфрамовый рудник в этом графстве для потенциальной финансовой поддержки.
      К 2035 году планируется производить в Великобритании не менее 50 000 тонн лития. Запасы лития имеются по всей Европе, но на строительство единственного в Европе завода по переработке гидроксида лития в Германии ушло пять лет и 150 млн фунтов стерлингов инвестиций, что демонстрирует масштаб необходимого финансирования.
      Правительство Великобритании заявило, что спрос на основные материалы в Великобритании резко растёт: прогнозируется, что потребление меди почти удвоится, а спрос на литий вырастет на 1100% к 2035 году.
      Новая стратегия была принята после шестинедельного противостояния между Китаем и ЕС по поводу поставок микросхем, используемых в автомобильной промышленности. Согласно заявлению, стратегия Великобритании направлена ​​на то, чтобы к 2035 году не более 60% любого критического минерала поступало из одной страны-партнера.
      На прошлой неделе комиссар ЕС по промышленности Стефан Сежурне признал, что блок значительно отстаёт от США, у которых, по его словам, есть «бизнес-департамент, который закупает запасы критически важных материалов» раньше всех остальных. «Они часто скупают их прямо у нас из-под носа», — сказал он.
      Ранее в этом году Великобритания заключила с Саудовской Аравией соглашение о сотрудничестве в сфере добычи полезных ископаемых, направленное на укрепление цепочек поставок, открытие возможностей для британских компаний и привлечение новых инвестиций в Великобританию.

      По данным КАЗСТАТ, в сентябре 2025 года экспорт марганцевой руды в РФ составил 7642,4 т, что на 50% меньше, чем в августе, и на 44% меньше, чем год назад.
      Всего за первые девять месяцев 2025 года объем поставок марганцевой руды в Россию достиг 132,2 тыс. т, что на 9% больше уровня предыдущего года. В денежном выражении за тот же период экспорт сократился на 17%.

       В прошлый четверг 20 ноября в Экибастузе (Казахстан) состоялся торжественный запуск завода «EkibastuzFerroAlloys», одного из крупнейших и самых современных предприятий в мире по производству ферросилиция, сообщает пресс-служба акима Павлодарской области.
      Инвестиции в строительство завода составили 92 млрд тенге (около $177 млн - прим.MetalTorg.Ru). Предприятие спроектировано с годовой мощностью 240 тыс. тонн высокомарочного ферросилиция FeSi75.
      На этапе строительства предприятие обеспечило занятость для 1,5 тысячи человек, а после запуска создано около 800 постоянных рабочих мест.
Особая гордость завода — четыре инновационные рудотермические электропечи мощностью 94,5 МВА каждая. 
      Как подчеркнул акционер Ерлан Нигматулин, предприятие ориентировано на принципы «зеленой металлургии» и использует наилучшие доступные экологические технологии (НДТ): «Уровень газоочистки достигает 99,8%. Все выбросы проходят через многоступенчатую систему фильтрации, а улавливаемая пыль перерабатывается в ценный побочный продукт — микрокремнезем, который также экспортируется на мировые рынки».

      Компания "Русал" провела исследования дна в районе предполагаемого строительства глубоководного порта в городе Буба в Гвинее-Бисау, рассказал в интервью РИА Новости посол РФ в стране Александр Егоров.
      В 2024 году СМИ сообщали, что "Русал" выражал интерес к строительству глубоководного порта в городе Буба и прокладыванию в Гвинее-Бисау железной дороги для её соединения с соседними странами.
      "Что касается порта Буба, то ОК "Русал" выполнены батиметрические исследования в районе предполагаемого строительства, но поиск инвесторов продолжается", - сказал посол РФ РИА Новости. Он добавил, что сами проекты железной дороги и глубоководного порта стратегически важны для Гвинеи-Бисау. Такой порт мог бы превратить страну в значимый транспортный хаб запада Африки. Однако его стабильная работа потребовала бы прокладывания железной дороги почти через всю территорию страны, подчеркнул дипломат. 
      "Для претворения в жизнь подобного мегапроекта, сроки реализации которого представляются достаточно существенными, не исключено привлечение инвесторов из различных стран", - указал он.

      В октябре ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов (включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  за пределы Челябинской области составили 7,6 тыс. тонн. По отношению к предыдущему мес...

      В октябре ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов (включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  за пределы Тюменской области составили 29,1 тыс. тонн. По отношению к предыдущему меся...

      В октябре ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов (включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  за пределы Свердловской области составили 40,7 тыс. тонн. По отношению к предыдущему м...

            В октябре ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов (включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД) за пределы Московской области составили 132,8 тыс. тонн. По отношению к предыдущему ме...

      Компания "Промсорт" считает, что российское потребление арматуры за 10 месяцев 2025 г. составило 8 млн тонн, что на 1,8% ниже, чем годом ранее. В целом по итогам года компания ожидает сокращения потребления на 3-4% к уровню 2024 г. Несмотря на сокращение потребления "Промсорт" увеличил производство проката за девять месяцев на 24% к аналогичноиу периоду прошлого года.
      Среди благоприятных факторов, влияющих на рынок сортового проката, отмечены достаточно высокие объемы строительства жилья, энергетических, складских и логистических объектов. Уменьшение спроса оказалось здесь ниже, чем предсказывали эксперты. Важнейшим подспорьем является также реализация стратегических государственных проектов, локомотивом здесь выступает строительство ВСЖМ-1.

       Евразийская экономическая комиссия может продлить антидемпинговую пошлину на китайские листовые рессоры до 2031 года. С соответствующей инициативой выступил Чусовской металлургический завод (ОМК) — основной российский производитель этой продукции.
      Несмотря на действующую пошлину в 14,11%, китайские рессоры занимают около 30% российского рынка. Их цена вдвое ниже отечественных аналогов, что приводит к недозагрузке мощностей российских заводов на 20-24%.
      При этом автопроизводители опасаются, что продление защитных мер может законсервировать завышенные цены местных производителей и в конечном счете повлиять на стоимость автомобилей.

      По данным экспертной оценки ассоциации «Спецсталь», за три квартала 2025 года российские предприятия выпустили 21,5 тыс. т сварных труб из нержавеющей стали. Этот показатель на 19,5 % ниже результатов января-сентября предыдущего года.
      В сравнении с аналогичным периодом 2023 года выпуск сварных труб из нержавеющей стали в России сократился на 14,1 %.
      Как пояснили в ассоциации, одной из ключевых причин снижения стало ослабление спроса, связанное с монетарной политикой Банка России.

 
      По данным BigMint, в течение января-октября 2025 года Индия импортировала порядка 8 млн. тонн стали. Снижение объёмов в годовом сопоставлении — 15%.
      Поставки продукции южнокорейских металлургических предприятий, в частности, сократились на 4%, японских — на 24%, китайских — более чем на 50%.
      Импорт плоского проката был снижен на 27% до 5,45 млн. тонн, нержавеющей стали — на 10% до 1,3 млн. тонн.
      Экспорт индийской металлопродукции за 10 месяцев оценивается на уровне 6,9 млн. тонн. На территорию ЕС, в частности, было отправлено около 2,8 млн. тонн стали — на 14% меньше в годовом соотношении.

      В период с 1 октября по 31 декабря 2025 года Турция зафиксировала полное использование квоты по шести категориям продукции на экспорт стали в ЕС. Наибольшее использование наблюдалось в сегментах горячекатаного рулонного проката и трубчатых профилей.
      По данным, собранным SteelRadar из Европейской комиссии, Турция полностью использовала свои квоты на 16 048 тонн листов с органическим покрытием, 479 925 тонн горячекатаных рулонов, 100 456 тонн трубчатых профилей, 38 882 тонн сварных труб (прочие сварные), 15 246 тонн сварных труб большого диаметра и 96 390 тонн арматуры.
      В последний квотный период года Турция впервые за последние периоды полностью использовала большинство квот на продукцию.
      Благодаря этой продукции компания Türkiye достигла 100%-ной загрузки в общей сложности по пяти категориям. Кроме того, было использовано 99,9% от квоты катанки в 120 200 тонн, 86,4% от квоты сортового проката и мелкосортного проката в 111 166 тонн, 58,6% от квоты нержавеющего горячекатаного листа кварто в 22 184 тонны, 50,4% от квоты сортового проката и мелкосортного проката (прочие категории) в 53 767 тонн и 44,3% от квоты железнодорожных материалов в 1 683 тонны.
      Среди других стран, Китай полностью использовал свои квоты на 129 758 тонн листов с металлическим покрытием 4B, 5019 тонн нержавеющих горячекатаных листов кварто, 143 225 тонн сортового проката и тонкостенных профилей, 7148 тонн шпунтовых свай, 39 196 тонн бесшовных труб (прочие) и 8243 тонн сварных труб (прочие).
      Индия полностью использовала свои квоты на 80 249 тонн листов с органическим покрытием, 32 403 тонн нержавеющих сортового проката и тонкостенных профилей, 6004 тонны бесшовных нержавеющих труб и 304 720 тонн рулонов горячекатаной стали. Южная Корея, также входящая в число стран, достигших полной мощности, полностью использовала свою квоту в размере 37 973 тонн на листы с металлическим покрытием 4А и квоту в размере 72 527 тонн на листы с органическим покрытием, в то время как Тайвань полностью использовал свои квоты на 23 244 тонны листов с органическим покрытием и 29 716 тонн полых профилей.

      В январе-октябре текущего года из Азербайджана было экспортировано 74,1 тысячи тонн черных металлов и изделий из них на сумму 76,2 миллиона долларов США.
      Об этом сообщает Trend со ссылкой на Государственный таможенный комитет Азербайджана.
      Согласно информации, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт указанной продукции сократился в стоимостном выражении на 631 тысячу долларов США или 0,8%, а в объемном выражении – на 10,2 тысячи тонн или 12,1%.
      При этом за первые 10 месяцев 2025 года в Азербайджан было импортировано 768,2 тысячи тонн черных металлов и изделий из них на сумму 923,8 миллиона долларов США. Это на 54,4 миллиона долларов США или на 5,6% меньше в стоимостном выражении и на 85,8 тысячи тонн или на 10% меньше в объемном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

      Как сообщает Всемирная ассоциация стали (worldsteel), мировое производство стали в 70 странах-производителях составило 143,3 млн тонн  в октябре 2025 года, что на 5,9% меньше, чем в октябре 2024 года.
      В Африке было произведено 2,0 млн тонн стали в октябре 2025 года, что на 0,8% больше, чем в октябре 2024 года. В Азии и Океании было произведено 102,4 млн тонн стали, что на 8,2% меньше. В ЕС (27 стран) было произведено 10,8 млн тонн стали, что на 3,5% меньше. В Европе и других странах было произведено 3,6 млн тонн стали, что на 3,8% больше. На Ближнем Востоке было произведено 5,4 млн тонн стали, что на 9,2% больше. В Северной Америке было произведено 9,1 млн тонн стали, что на 4,7% больше. В России и других странах СНГ, а также на Украине было произведено 6,4 млн тонн стали, что на 5,1% меньше. Южная Америка произвела 3,7 млн ​​тонн стали, снизившись на 1,1%.
      10 крупнейших стран-производителей сталив октябре выглядят так: 1.Китай произвел 72,0 млн тонн стали в октябре 2025 года, что на 12,1% меньше, чем в октябре 2024 года.2.Индия произвела 13,6 млн тонн, увеличившись на 5,9%. 3.США произвели 7,0 млн тонн, увеличившись на 9,4%. 4.Япония произвела 6,9 млн тонн, снизившись на 1,0%. 5.Россия, по оценкам, произвела 5,3 млн тонн, снизившись на 6,2%. 6.Южная Корея произвела 5,1 млн тонн, снизившись на 5,8%. 7.Турция произвела 3,2 млн тонн, увеличившись на 3,1%. 8.Германия произвела 3,1 млн тонн, снизившись на 3,0%. 9.Бразилия произвела 3,0 млн тонн, снизившись на 2,7%. 10.Иран произвел 3,3 млн тонн, увеличившись на 12,0%.

      Как сообщает агентство Platts, американские производители стали сообщили о рекордных отгрузках на фоне сокращения импорта в первом полном квартале с июня, когда президент Дональд Трамп удвоил пошлины на сталь, заявили руководители компаний в ходе телефонных конференций по итогам третьего квартала.
      Производители стали адаптируются к меняющейся торговой политике и изменениям рыночной конъюнктуры, переходя к многолетним автомобильным контрактам, государственно-частным партнерствам и слияниям. Американская сталелитейная промышленность приветствовала действия Трампа по снижению зависимости от импорта в рамках более широких усилий администрации по стимулированию внутреннего производства.
      «В третьем квартале появились первые явные признаки того, что ситуация начинает меняться», — заявил генеральный директор Cleveland-Cliffs Лоренсо Гонсалвеш в ходе телефонной конференции по итогам третьего квартала 20 октября. «Автомобильная промышленность восстанавливается, наши меры по снижению затрат работают, а торговая политика приносит ощутимые результаты».
      Рост отгрузок стали
      Результаты Nucor за третий квартал превзошли прогнозы благодаря более высоким, чем ожидалось, отгрузкам сталелитейных заводов, что, по мнению руководства компании, связано с введением пошлины. Компания сообщила об увеличении отгрузок стали на 6428 чистых тонн за квартал, что на 12,4% больше, чем годом ранее.
      «В целом, мы воодушевлены действиями администрации, направленными на создание равных условий для американской сталелитейной промышленности», — заявил Леон Топалян, генеральный директор и президент Nucor, на телефонной конференции, посвященной финансовым результатам, 28 октября.
      Отгрузки также увеличились у Steel Dynamics, которая в третьем квартале поставила рекордные 3,6 млн тонн, чему способствовал внутренний спрос на сталь и спред на металл, поскольку стоимость лома ниже цен на сталь.
      Platts, подразделение S&P Global Energy, оценил ежедневный индекс цен на горячекатаные рулоны США TSI на уровне $810/тонна с доставкой из Индианы 1 октября, что на 3,57% меньше, чем $840/тонна 1 июня. Ежедневный индекс цен на измельченный лом Platts TSI для Среднего Запада США на уровне $380/тонна с доставкой 1 октября, не изменившись по сравнению с 1 июня.
      Гонсалвес из Cliffs заявил, что результаты третьего квартала свидетельствуют о «начале значительного восстановления внутреннего спроса на сталь».
      Большинство производителей стали сообщили о стабильном спросе и ценах на сталь в краткосрочной перспективе, но отметили, что покупатели проявляют осторожность при размещении заказов из-за сохраняющейся неопределенности относительно торговой политики США. Производители с оптимизмом смотрят на то, что торговые барьеры США на импорт стали, вероятно, сохранятся.
      «В целом, мы сохраняем крайне оптимистичный взгляд на спрос на сталь и динамику цен для отечественных производителей в ближайшие годы, исходя из ожидаемого спроса со стороны новых производственных мощностей и требований к содержанию стали, производимой в США», — заявил Барри Шнайдер, президент и главный операционный директор Steel Dynamics, в ходе телефонной конференции, посвященной финансовым результатам 21 октября.
      Возрождение автомобильного сектора
      В последние несколько месяцев автопроизводители объявили об инвестициях в перенос автомобильных заводов в США и увеличении производства в США в связи с введением Трампом глобальных пошлин.
      Производители стали ожидают возрождения американского автомобильного сектора в ближайшие несколько лет благодаря росту поставок стали внутри страны.
      Cliffs заявил, что третий квартал стал лучшим кварталом по отгрузкам автомобильной стали с начала 2024 года. Руководство компании отметило, что, несмотря на слабые показатели в строительном секторе и секторе общего производства, автомобильный сектор демонстрирует тенденцию к росту.
      «Это очень обнадеживающий знак для прогнозов на 2026 год и последующие годы», — сказал Гонсалвес.
      Компания Cliffs заключила двух- и трёхлетние соглашения со всеми крупнейшими производителями оригинального автомобильного оборудования. Эти контракты обеспечат достаточный спрос для Cliffs, чтобы эксплуатировать заводы на полную мощность и обеспечить полную занятость.
      «Многие из этих клиентов прямо заявили нам, что хотят снизить свою зависимость от пошлин и волатильности на внешнем рынке», — сказал Гонсалвес.
      Для Steel Dynamics автомобильная база оставалась стабильной и предоставляла возможности для роста. Компания стала предпочтительным поставщиком для европейских и азиатских автопроизводителей, базирующихся в США, благодаря своим превосходным возможностям снижения содержания углерода, отметил Шнайдер.
      Steel Dynamics также ожидает роста автомобильного рынка после того, как несколько автопроизводителей объявили о переносе производства в США из-за рубежа.
      «Мы очень рады нашему автомобильному бизнесу. Я думаю, что возможность для наших клиентов приобретать продукцию с низким содержанием углерода действительно укрепила наши отношения с самого начала», — сказал Шнайдер.
      Слияния и партнёрства
      Американские производители стали также отметили волатильность цен на нержавеющую сталь, никель и алюминий в последние месяцы, что побудило компании принимать решения о слиянии с другими компаниями для сохранения устойчивости, например, Olympic Steel и металлообрабатывающей компанией Ryerson.
      «Поскольку рынок в настоящее время реагирует на множество динамических факторов, таких как торговая политика, инвестиции, процентные ставки и геополитическая волатильность, мы продолжаем управлять тем, что можем контролировать, повышая качество прибыли и её эффективность, являясь отличными операторами нашего бизнеса со стабильной эффективностью», — заявил генеральный директор Ryerson Эдди Ленер на телефонной конференции, посвящённой финансовым результатам, 29 октября.
      В третьем квартале компания Cliffs объявила о заключении меморандума о взаимопонимании с крупным мировым производителем стали, стремящимся увеличить производство в США. По словам Гонсалвеса, оживление производства в США, поддержанное Трампом, сделало Cliffs «очень привлекательной» для ряда мировых производителей стали.
      Cliffs также получила контракт на поставку электростали на сумму 400 миллионов долларов от Министерства обороны США. Пятилетний контракт с фиксированной ценой охватывает поставку до 53 000 тонн электротехнической стали с ориентированной зернистой структурой, которую правительство США будет хранить в целях национальной безопасности.
      «Данное соглашение подчёркивает позицию Cliffs как единственного американского производителя, способного поставлять этот критически важный материал – электротехническую сталь с ориентированной зернистой структурой, – и ещё больше укрепляет стратегическую важность наших электротехнических сталей для оборонной и энергетической инфраструктуры страны», – заявил Гонсалвес.
      

      Как сообщает агентство Reuters, китайская государственная компания-покупатель железной руды приказала сталелитейным заводам и трейдерам прекратить закупки определенного типа железной руды BHP, сообщили источники, что это усилило уже действующий запрет и обострило спор по поводу нового контракта.
      China Mineral Resources Group (CMRG), созданная в 2022 году для централизации закупок железной руды и получения более выгодных условий от горнодобывающих компаний, на этой неделе попросила китайские сталелитейные заводы и трейдеров не покупать новые партии железной руды Цзиньбао, разновидности низкосортной железной руды, у третьей по величине в мире компании по добыче железной руды BHP, сообщили два источника, знакомых с ситуацией.
      «CMRG сообщила заводам, что им не разрешено принимать железную руду Цзиньбао из портов в течение трех дней... поэтому в эти несколько дней в портах может быть многолюдно», — сказал один из источников.
      Агентство Reuters не смогло определить, сколько трейдеров железной руды и сталелитейных заводов получили заказ от CMRG на этой неделе.
      Этот запрет стал вторым после того, как в сентябре CMRG обратилась к китайским сталелитейным заводам и трейдерам с просьбой прекратить закупки руды Jimblebar Blend Fines компании BHP. Стороны ведут длительные переговоры по годовому контракту на 2026 год.
      В ответ на вопросы о запрете на Jinbao компания BHP заявила, что не комментирует коммерческие переговоры. Ранее в тот же день горнодобывающая компания заявила, что всё ещё ведёт переговоры с CMRG.
      CMRG не сразу ответила на вопросы.
      НЕБОЛЬШИЕ ОБЪЁМЫ ТОРГОВЛИ
      CMRG, возможно, решила сосредоточиться на руде Jinbao, а не на других грузах BHP, поскольку объёмы торговли низкосортной железной рудой очень малы, и запрет не окажет существенного влияния на рынок, сообщили источники и аналитик, которые говорили на условиях анонимности ввиду деликатности вопроса.
      Все три источника сообщили, что объёмы торговли настолько незначительны, что они не отслеживают их регулярно.
      Сокращение поставок среднесортной железной руды, такой как Pilbara Blend Fines, в порты после первого запрета способствовало росту цен, несмотря на ослабление спроса на ключевой ингредиент для сталелитейного производства.
      В среду цены на железную руду достигли более чем двухнедельного максимума, несмотря на то, что производство стали в крупнейшем в мире производителе этого металла упало до самого низкого уровня с декабря 2023 года из-за неблагоприятных погодных условий, вынудивших некоторые северные заводы сократить производство.

      Как сообщает EuroActiv, коалиция стран ЕС продвигает распространение действующих пошлин на Россию и Беларусь на более широкий спектр товаров, включая удобрения, сталь и химикаты, в преддверии встречи министров торговли в Брюсселе в понедельник.
      В документе, подготовленном Эстонией, Финляндией, Германией, Латвией, Литвой, Польшей и Швецией, с которым ознакомился Euractiv, группа призывает к повышению пошлин на российские чугун и сталь — по-прежнему вторую по величине категорию импорта ЕС из России в 2024 году после нефти и газа.
      «В первой половине 2025 года импорт в этой категории составил около €1,3 млрд, что соответствует примерно 8% от общего объема импорта ЕС из России», — отмечается в документе, утверждая, что в условиях давления на сталелитейный сектор ЕС дальнейшие торговые ограничения были бы оправданы.     
      Страны также требуют введения пошлин на удобрения,  включая аммиак, используемый как в качестве удобрения, так и в оборонной промышленности.Страны утверждают, что российский импорт может быть заменён американскими аналогами, поскольку Россия является крупным мировым производителем и экспортёром. Они также отмечают, что производство химикатов, имеющих ядерное применение, должно быть постепенно прекращено в соответствии с инициативой REPowerEU.
          
      

      Как сообщает The Korea Times, министр торговли Ё Хан Ку встретился 21 ноября с послом Европейского союза (ЕС) в Корее и призвал крупнейший экономический блок предоставить максимально возможную импортную квоту для корейской стальной продукции в рамках нового плана ЕС по защите прав потребителей, сообщила канцелярия Ё Хан Ку.
      На встрече с Уго Астуто Ё Хан Ку выразил обеспокоенность Сеула по поводу нового плана ЕС по защите прав потребителей стали, призвав ЕС помочь корейским компаниям получить максимальную квоту, сообщает Министерство торговли, промышленности и ресурсов.
      Ранее в этом году Европейская комиссия объявила о планах сократить беспошлинные квоты на иностранную сталь на 47% и повысить пошлины на импорт, превышающий квоту, с нынешних 25% до 50%, сославшись на необходимость защиты сталелитейной промышленности ЕС.
      Предложение, которое, как ожидается, заменит действующие защитные меры ЕС в отношении стали в июне 2026 года, вероятно, станет серьёзным бременем для корейской сталелитейной промышленности, которая и без того страдает от глобального переизбытка поставок и 50-процентного тарифа со стороны США.
      Йео также представил мнение корейских компаний о стремлении ЕС ужесточить регулирование упаковки косметики, призвав к дальнейшему диалогу по этому вопросу.
      Министерство сообщило, что министр торговли подчеркнул необходимость более глубокого сотрудничества между Кореей и ЕС в условиях возросшей неопределённости в мировой торговле, назвав их «единомышленниками».
      Кроме того, стороны договорились продолжать тесное взаимодействие для укрепления сотрудничества в области цифровой торговли в рамках двустороннего соглашения о цифровой торговле, подписанного в марте, сообщает министерство.
      

      Как сообщает Yieh.com, компания Baosteel Co., Ltd. объявила о своей приверженности двойным целям Baowu Group по сокращению выбросов углерода и установила среднесрочные и долгосрочные целевые показатели сокращения выбросов, основанные на результатах ее производственной деятельности и исследованиях в области низкоуглеродной металлургии. Взяв за основу 2020 год, компания планирует сократить выбросы углерода на 8% к 2025 году, достичь 30%-ного сокращения к 2035 году и стремиться к достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
      Baosteel сообщила, что на ее четырех производственных базах интенсивность выбросов углерода составила 2,04 тонны и 2,00 тонны углекислого газа на тонну нерафинированной стали в 2023 и 2024 годах соответственно. Эти показатели на 4,23% и 6,1% ниже показателя 2020 года в 2,13 тонны на тонну нерафинированной стали, что соответствует годовым планам компании по сокращению выбросов.
      Компания заявила, что продолжит реализацию своей стратегии низкоуглеродного развития и поэтапного внесения вклада в достижение своих целей для снижения климатических рисков и обеспечения измеримости, прослеживаемости и достижимости целей.
      

      Как сообщает Yieh.com, Ассоциация производителей стали (SMA) в США заявила, что тарифы на сталь и ее производные из Мексики не будут действовать вечно, отметив, что продление 50%-го тарифа может нанести непоправимый ущерб американской промышленности.
      На саммите ALACERO 2025 в Колумбии президент SMA Филип К. Белл заявил, что тарифы не могут действовать бесконечно, поскольку они могут создать непоправимые риски.
      Кроме того, президент Ассоциации производителей стали Мексики выступил в защиту тарифной политики США, заявив, что она укрепила местную экономику и побудила страны Латинской Америки к большей прозрачности в торговых отношениях с Китаем.

      Как сообщает Yieh.com, шесть основных изделий из нержавеющей стали компании Ansteel Lianzhong Co., Ltd. успешно прошли проверку углеродного следа в соответствии с международным стандартом ISO 14067:2018. Проверка, проведенная авторитетной независимой организацией, охватывает весь жизненный цикл ключевых марок продукции, таких как 301, 304, 316, 420, 430 и 444, от сырья и производства до транспортировки.
      Это достижение свидетельствует о прогрессе компании в области управления охраной окружающей среды и перехода к низкоуглеродной экономике. Она предоставляет аналитические данные для выявления возможностей сокращения выбросов, поддержки технологических модернизаций и повышения ценности «зеленого» бренда. Кроме того, сертификация помогает клиентам в конечной стадии переработки соблюдать международные углеродные нормы, такие как механизм углеродных тарифов ЕС, и укрепляет конкурентоспособность на мировых рынках, устраняя барьеры в «зеленой» торговле.
      

      Как сообщает Yieh.com, китайская сталелитейная группа Hebei Jinxi Iron and Steel Group разместила у Primetals Technologies заказ на две слябовые МНЛЗ производительностью 2,5 млн тонн в год каждая. Новые МНЛЗ, запуск которых запланирован на конец 2026 года, будут установлены на заводе Jinxi Steel недалеко от города Таншань, провинция Хэбэй.
      Эти инвестиции будут способствовать достижению стратегических целей Jinxi Iron and Steel по расширению производства высококачественных электротехнических сталей, особенно неориентированных электротехнических сталей (NOES) для новых видов транспорта.
      Primetals Technologies поставит передовые решения, такие как система управления зазором между валками DynaGap 3D и комплексные пакеты цифровизации с системами автоматизации уровня 1 и уровня 2. Эти технологии обеспечивают динамическое мягкое обжатие, быстрое изменение ширины сляба и повышение качества внутренней заготовки для широкого спектра марок стали, включая кремнистые и специальные стали API.