Компания Aluminium Bahrain (Alba) достигла нового производственного рекорда в 1 млн 623,139 тыс. т алюминия в 2025 г., превзойдя свой предыдущий рекорд по итогам 2024 г., составивший 1 млн 622,261 тыс. т металла. Этот показатель превысил годовые целевые значения, несмотря на перебои в производстве, вызванные пожаром на предприятии в конце года.
Помимо успехов производства, компания задекларировала 42 млн рабочих часов без травм, повлекших потерю рабочего времени, обеспечив два полных года работы без травм впервые за свою 50-летнюю историю.
Генеральный директор Alba Али аль Бакали объяснил этот успех преданностью сотрудников и подрядчиков, отметив способность компании превосходить целевые ориентиры, несмотря на трудности.
Компания Viridis Mining and Minerals, получила письмо поддержки от австралийского экспортно-кредитного агентства Export Finance Australia (EFA) на сумму до $50 млн, или 77 млн австралийских долларов, для предполагаемого пакета долгового финансирования проекта Colossus по добыче редкоземельных элементов в Бразилии.
Проект расположен в комплексе Посос-де-Калдас в Бразилии, где Viridis получила контроль над земельным участком площадью 220 км² с запасами руды на уровне 200 млн т.
По данным Viridis, проект обладает самым высококачественным в мире ресурсом глины, содержащей оксиды редкоземельных элементов.
Письмо от EFA дополняет ранее полученные заявления о поддержке от организаций Export Development Canada, Bpifrance Assurance Export и Национального банка экономического и социального развития Бразилии.
Viridis определила потребность в капитале в размере $286 млн для продвижения проекта к производству, при этом поддержка EFA завершает рамочную структуру долгового финансирования проекта Viridis.
Теперь компания может перейти к полному финансированию проекта и принятию окончательного инвестиционного решения.
«Получение нескольких писем поддержки обеспечило прозрачность в отношении совокупного кредитного объема, что позволило нам завершить назначение уполномоченного ведущего организатора для координации действий с кредиторами, проведения комплексной проверки и выполнения стандартных процедур проектного финансирования», — подтверждает Viridis.
Компания добавила, что получение письма поддержки от EFA является последним краеугольным камнем в стратегии Viridis по привлечению долгового финансирования для проекта Colossus, а поддержка со стороны одного из самых уважаемых в мире экспортно-кредитных агентств укрепила позиции проекта как стратегически важного в глобальном масштабе для разработки редкоземельных элементов, поскольку многие организации сосредоточены на диверсификации глобальных цепочек поставок редкоземельных элементов.
Одновременно Viridis продвигается в получении разрешений для проекта, в том числе путем переговоров со стратегическими партнерами по акциям и закупкам.
Компания уже заключила окончательное стратегическое инвестиционное соглашение на сумму $30 млн с бразильскими компаниями ORE Investments и Régia Capital, основываясь на обширной технической, экологической и коммерческой экспертизе, проведенной ведущими мировыми специалистами по редкоземельным элементам.
Colossus считается крупнейшим и наиболее качественным западным ресурсом в отношении четырех ключевых редкоземельных элементов, включая диспрозий и тербий, что обеспечит устойчивую экономическую эффективность проекта на протяжении сырьевых циклов.
«Скоординированная стратегия Viridis по привлечению капитала, объединяющая ведущих финансистов и стратегических партнеров ORE и Régia, теперь обеспечит глубину, уверенность и импульс для реализации проекта, поскольку компания продвигается к заключительным этапам подготовки к заключению соглашения и планирует принять окончательное инвестиционное решение во второй половине 2026 г.», — подчеркнул управляющий директор компании Рафаэль Морено.
Израильский министр экономики и промышленности Нир Баркат утвердил пятилетнюю антидемпинговую пошлину на алюминиевые профили и трубы из Китая. Это решение направлено на защиту отечественных предприятий от несправедливых ценовых стратегий, которые привели к значительным финансовым потерям и увольнениям.
Расследование, проведенное с июля 2024 г. по сентябрь 2025 г., подтвердило, что китайские экспортеры использовали избыточные мощности для продажи товаров по искусственно заниженным ценам, что нанесло ущерб Израилю.
В настоящее время для 14 китайских производителей введена средняя пошлина в 37%, в то время как другие экспортеры будут облагаться пошлиной в 105%.
Министр назвал производственную независимость необходимой для безопасности, как и приведение торговой политики Израиля в соответствие с аналогичными мерами в США и ЕС. Предложение теперь ожидает окончательного утверждения министром финансов и финансовым комитетом.
Запрет Китая на экспорт товаров двойного назначения в Японию подчеркивает стратегическое влияние Китая на рынок редкоземельных элементов, отмечают эксперты Citibank в своей аналитической записке. Китай запретил экспорт в Японию товаров, потенциально имеющих военное применение, включая редкоземельные металлы.
По словам экспертов, это окажет влияние на Японию, так как более 90% импорта тяжелых редкоземельных металлов в Японию приходится на Китай.
Вместе с тем на Японию приходится лишь около 5% китайского экспорта неодимовых магнитов, наиболее распространенного типа редкоземельных магнитов, отмечают аналитики. Поскольку Европа и другие азиатские рынки составляют основную часть экспортного спроса на данную продукцию, потенциальная потеря доли японского рынка является для Китая "управляемой", отмечают специалисты.
По прогнозам BMI, подразделения Fitch Solutions, добыча полезных ископаемых в Венесуэле, вероятно, продолжит сокращаться даже после свержения США законного президента Николаса Мадуро, сообщает Dow Jones. В прогнозируемый период 2026-2035 гг. BMI ожидает «отсутствия позитивных изменений в горнодобывающем секторе Венесуэлы после свержения Мадуро», говорится в докладе организации. Даже несмотря на то, что вмешательство США может открыть «дверь к заключению соглашения о полезных ископаемых "по украинскому лекалу" между Вашингтоном и Каракасом», BMI ожидает, что горнодобывающий сектор Венесуэлы останется одним из самых маленьких и наименее привлекательных в Латинской Америке.
Двадцать лет назад страна занимала 8-е место по добыче бокситов и 12-е место по добыче железной руды. Однако, по данным BMI, добыча полезных ископаемых резко сократилась, главным образом, из-за национализации крупных горнодобывающих компаний, полагают аналитики Fitch.
Как сообщает Dow Jones, по состоянию на 11:57 мск цены на медь несколько снизились на торгах на LME, но продолжают удерживаться выше отметки $13000 за т на фоне опасений рынка касательно ухудшения ситуации с ее предложением и неопределенности с введением ввозной пошлины на медь в США. "На рынке наблюдается структурное напряжение, а запасы металла на Comex выросли за счет других мировых бирж", - констатирует аналитик RBC Capital Markets Сэм Криттенден. ""Дамоклов меч" таможенных тарифов на поставки меди сохраняет характер рабочего фактора рынка металла, так как вне зависимости от их введения, как мы полагаем, увеличенный объем запасов меди в США вряд ли будет скоро куда-либо реэкспортирован, если вообще это когда-нибудь произойдет", - полагает г-н Криттенден.
Фьючерсы на медь на LME подешевели на 1,4%, до $13066,50 за т, после выхода на новое рекордное значение во вторник, 6 января.
Как сообщает агентство Reuters, предлагаемые Европейским союзом защитные меры для поддержки сталелитейных заводов ЕС и снижения влияния импорта приведут к резкому росту цен для европейских производителей. Об этом во вторник заявила лоббистская группа, представляющая отрасли, использующие сталь.
Европейская ассоциация отраслей, использующих сталь (European Steel Using Industries), объединяющая лоббистские организации производителей продукции — от автомобилей и бытовой техники до сельскохозяйственной техники, — заявила, что предлагаемые меры «заходят слишком далеко в изоляции европейского рынка».
«Мы настоятельно призываем политиков ЕС обеспечить более взвешенный и осторожный подход в законодательном процессе при принятии этих мер, которые должны… в достаточной степени учитывать серьезные опасения и проблемы, с которыми сталкиваются европейские потребители стали», — говорится в заявлении.
Европейская комиссия предложила сократить беспошлинные квоты на импорт стали почти наполовину, а также ввести пошлину в размере 50% на объемы, превышающие квоты, с целью сохранить жизнеспособное производство стали в ЕС.
Европейские производители, использующие сталь, заявили, что защита местных металлургических предприятий может обойтись им в дополнительные 5–9 млрд евро (от 5,86 млрд долларов) в виде таможенных пошлин ежегодно.
Комиссия оценивает средний рост цен на сталь на уровне 3,25%, однако покупатели стали считают, что цены могут вырасти до 30%, что, по их словам, нанесет удар по их конкурентоспособности на международных рынках.
Из-за роста импорта и американских тарифов европейские производители стали работают лишь на 67% мощностей, а новые меры призваны увеличить этот показатель до 80%.
Еврокомиссия предложила установить беспошлинный объем импорта на уровне 18,3 млн тонн в год — на 47% меньше квот 2024 года — и удвоить пошлину за превышение квоты до 50%. Комиссия ЕС и страны с крупнейшими сталелитейными отраслями опасаются, что беспошлинный импорт наносит ущерб внутренним производителям.
Автопроизводители и страны — поставщики стали в ЕС, включая Великобританию, раскритиковали эти меры еще в октябре.
Как сообщает агентство Reuters, индийский антимонопольный регулятор установил, что лидеры рынка — Tata Steel, JSW Steel, государственная компания SAIL и ещё 25 фирм — нарушили антимонопольное законодательство, вступив в сговор при установлении цен на сталь. Об этом свидетельствует конфиденциальный документ, который ставит компании и их руководителей под угрозу крупных штрафов.
Комиссия по конкуренции Индии (Competition Commission of India, CCI) также признала 56 топ-менеджеров ответственными за ценовой сговор в разные периоды с 2015 по 2023 год. Среди них — миллиардер и управляющий директор JSW Саджан Джиндал, генеральный директор Tata Steel Т. В. Нарандран и четыре бывших председателя SAIL. Об этом говорится в распоряжении CCI от 6 октября, которое не было опубликовано и о котором сообщается впервые.
JSW отказалась от комментариев, а Tata Steel, SAIL и указанные руководители не ответили на запросы Reuters. CCI также не ответила на просьбы прокомментировать ситуацию.
Расследование CCI — одно из самых громких дел в сталелитейной отрасли — началось в 2021 году после того, как группа застройщиков заявила в уголовном деле, переданном в суд одного из штатов, что девять компаний совместно ограничивали поставки стали и повышали цены.
В 2022 году Reuters сообщал, что регулятор провёл обыски в ряде небольших сталелитейных компаний в рамках расследования отрасли.
Позднее расследование было расширено и охватило до 31 компании и отраслевые объединения, а также десятки руководителей, следует из октябрьского распоряжения CCI, с которым ознакомился Reuters. По правилам CCI, детали дел, связанных с картельной деятельностью, не подлежат публикации до их завершения.
В распоряжении говорится, что расследование CCI «установило, что действия сторон противоречат» индийскому антимонопольному законодательству и что «ряд физических лиц также признаны ответственными».
Эти выводы являются ключевым этапом любого антимонопольного дела.
Они будут рассмотрены высшим руководством CCI, после чего компании и руководители получат возможность представить возражения или комментарии. Этот процесс, с учётом масштаба расследования, вероятно, займёт несколько месяцев.
Затем CCI вынесет окончательное решение, которое будет обнародовано.
Риск значительных штрафов
Индия является вторым крупнейшим в мире производителем сырой стали, а спрос на этот сплав растёт на фоне увеличения инфраструктурных расходов в быстро развивающейся экономике. По данным консалтинговой компании BigMint, доля JSW Steel на индийском рынке составляет 17,5%, Tata Steel — 13,3%, SAIL — 10%.
В прошедшем финансовом году, завершившемся в марте 2025 года, JSW Steel отчиталась о выручке (по отдельной отчётности) в размере 14,2 млрд долларов, а Tata Steel — 14,7 млрд долларов.
CCI уполномочена налагать на сталелитейные компании штрафы в размере до трёхкратной прибыли или 10% оборота — в зависимости от того, какая величина выше, — за каждый год нарушения. Штрафы могут быть назначены и отдельным руководителям.
По словам двух источников, знакомых с делом и пожелавших остаться неназванными из-за конфиденциальности расследования, JSW и SAIL отвергли обвинения в CCI.
Один из источников сообщил, что JSW также представила свой официальный ответ в CCI и отрицала обвинения. По состоянию на 08:52 по Гринвичу акции JSW Steel усилили снижение до 1,33%, бумаги SAIL подешевели на 3,2%, а акции Tata Steel развернулись в минус и падали до 0,7%. Основной индекс Nifty Metal в ходе торгов в Мумбаи также перешёл к снижению.
Изучены переписки в WhatsApp
CCI возбудила дело после того, как Ассоциация подрядчиков муниципальной корпорации Коимбатура в 2021 году заявила в иске, поданном в суд штата Тамилнад, что сталелитейные компании повысили цены на 55% за шестимесячный период, завершившийся 11 марта того года, и искусственно раздували цены, ограничивая поставки застройщикам и потребителям.
После того как государственный обвинитель заявил, что вопрос относится к сфере антимонопольного регулирования, судья поручил CCI принять «соответствующие меры» по жалобе ассоциации, члены которой занимаются строительством дорог и автомагистралей.
Среди других компаний, которые, согласно документам CCI, предположительно участвовали в ценовом сговоре, названы Shyam Steel Industries, государственная Rashtriya Ispat Nigam и ряд более мелких фирм. Shyam и Rashtriya не ответили на запросы Reuters.
Как следует из октябрьского распоряжения, CCI потребовала от сталелитейных компаний представить аудированную финансовую отчётность за восемь финансовых лет — до 2023 года. Обычно регулятор запрашивает такие данные для расчёта возможных штрафов.
Хотя в октябрьском распоряжении не приводятся детали проанализированных доказательств, во внутреннем документе CCI от июля 2025 года говорится, что сотрудники выявили сообщения в WhatsApp, которыми обменивались региональные отраслевые группы производителей стальной продукции и которые указывали на возможные нарушения.
В сообщениях «указывается, что они участвуют в установлении цен и/или сокращении производства», говорится в июльском документе.
Как сообщает агентство Reuters, во вторник цены на железную руду поднялись до максимального уровня более чем за пять месяцев, чему способствовал устойчивый спрос в Китае — крупнейшем потребителе, а также общий рост на фондовых рынках.
Наиболее активно торгуемый майский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) вырос на 0,69% — до 801 юаня ($114,77) за тонну. Ранее в ходе сессии цена поднималась до 806 юаней за тонну — максимума с конца июля.
Базовый февральский контракт на железную руду на Сингапурской бирже подорожал на 0,74% — до $106,55 за тонну по состоянию на 08:19 GMT.
Фьючерсы на железную руду завершили 2025 год на позитивной ноте, поскольку спрос в Китае оставался высоким: сталелитейные компании наращивали запасы в преддверии празднования Лунного Нового года в феврале.
В целом уровень загрузки мощностей доменных печей и электросталеплавильных печей в Китае вырос на 0,32% и 1,93% соответственно в период с 26 по 31 декабря, что указывает на увеличение спроса на сырьё.
Тем временем китайские фондовые рынки во вторник поднялись до максимальных уровней более чем за десятилетие на фоне роста акций компаний цветной металлургии и финансового сектора, при сохранении позитивных настроений инвесторов в преддверии Лунного Нового года. Акции в Гонконге также выросли.
Другие компоненты для производства стали на DCE подешевели: коксующийся уголь и кокс снизились на 0,1% и 0,72% соответственно.
Из стальной продукции арматура подешевела на 0,1%, тогда как горячекатаный рулон подорожал на 0,18%, катанка — на 0,67%, а нержавеющая сталь укрепилась на 1,82%.
Как сообщает Hydrogen News,компания Hyundai Steel построит пилотную установку по производству железа прямого восстановления (DRI) на металлургическом комплексе в городе Данжин (провинция Южный Чхунчхон). Новый объект позволит ускорить внедрение водородных технологий в металлургии в преддверии запуска сталелитейного завода Hyundai Steel в США.
Как сообщили представители отрасли 5 числа, Hyundai Steel уже приступила к строительству пилотного DRI-завода. Установка будет рассчитана на производство около 30 кг расплавленного железа в час. Ввод в эксплуатацию запланирован на следующий год. Полученные результаты компания намерена использовать при подготовке к запуску сталелитейного предприятия в штате Луизиана.
Технология DRI (Direct Reduced Iron) предполагает получение железа без плавки руды — путем удаления кислорода из твердой железной руды с использованием природного газа или водорода. Этот метод позволяет получать железо высокой чистоты, сопоставимой с доменной плавкой, при значительном сокращении выбросов углерода, а также требует меньших капитальных затрат по сравнению с традиционными доменными печами.
Выбор Данжина для размещения пилотного объекта связан с тем, что с 2016 года на площадке уже действует водородный завод Hyundai Steel. Он производит водород сверхвысокой чистоты — 99,999%, что превышает стандартный уровень других водородных установок (99,99%). Компания планирует использовать эту инфраструктуру для тестирования водородной технологии прямого восстановления железа.
Строящийся сталелитейный завод в Луизиане также будет использовать метод DRI. Проект стоимостью $5,8 млрд (около 8,5 трлн вон) станет первым в мире интегрированным сталелитейным комплексом на базе электродуговых печей. Предприятие будет выпускать 2,7 млн тонн стальной продукции в год, обеспечивая поставки для автопроизводителей в США, включая Hyundai Motor, Kia, Ford и General Motors.
Как сообщает H2view.com, механизм углеродной пограничной корректировки ЕС (CBAM), разработанный для ограничения «утечки» углерода за пределы Евросоюза, был расширен и теперь распространяется на водород и ряд продуктов, в производстве которых может использоваться этот энергоноситель.
С 1 января под действие сборов CBAM подпадают водород, электроэнергия, удобрения, алюминий, железо и сталь, а также цемент. Таким образом ЕС стремится сократить выбросы по всей цепочке поставок, несмотря на протесты со стороны Китая, США и других стран.
CBAM — это инструмент ЕС для установления цены на «встроенные» выбросы углерода в углеродоёмких товарах, произведённых за пределами Евросоюза. Предполагается, что он будет стимулировать страны вне ЕС к декарбонизации промышленности, а также приносить доходы для проектов в области чистых технологий.
Ранее механизм предусматривал лишь обязанность импортёров отчитываться о ввозимых товарах и связанных с ними выбросах. Теперь же импортёры, ввозящие в ЕС более 50 тонн подпадающих под CBAM материалов, обязаны заранее подать заявку и получить разрешение на импорт.
