Европейская комиссия начала 27 марта 2026 г. первое итоговое изучение антидемпинговых мер в отношении поставок алюминиевых профилей из Китая.
Данное расследование проводится в ответ на запрос, поданный Европейской алюминиевой ассоциацией 19 декабря 2025 г., с целью определить, приведет ли отмена действующих пошлин к возобновлению демпинга и продолжению нанесения ущерба европейским производителям.
Комиссия проанализирует данные о демпинге за период с января 2025 г. по декабрь 2025 г. и оценит ущерб, нанесенный отрасли, за период с января 2022 г. до конца периода проведения исследования. Окончательное решение ожидается в течение 12 месяцев, при сохранении возможности продления процедуры максимум на три месяца.
Речь идет о алюминиевых прутках, стержнях, профилях, трубах и профилях, содержащих не более 99,3% алюминия, независимо от того, являются ли они полыми или подготовленными для использования в конструкциях. В обзор включены несобранные изделия, которые могут быть нарезаны по длине, просверлены, согнуты, скошены или снабжены резьбой. В частности, из данного расследования исключаются изделия, уже собранные в узлы и агрегаты, сварные трубы и комплекты, содержащие все детали, необходимые для сборки готового изделия без дополнительной обработки.
Metal One Corporation, японская компания по торговле сталью, завершила приобретение всех оставшихся акций Pacific Sheet & Coil (Thailand) Co., Ltd. (PSCTH). В результате этого шага компания, в которой Metal One ранее владела 49% акций, становится дочерней компанией группы.
PSCTH управляет интегрированной системой обработки листовой нержавеющей стали для тайского рынка, предоставляя комплексные услуги по высококачественной обработке листов различной ширины. С момента внедрения полировального станка в 2018 г. компания увеличила продажи полированной стальной продукции.
Теперь Metal One стремится расширить продажи продукции с высокой добавленной стоимостью, в первую очередь полированной, и развивать экспортный бизнес, используя возможности таможенного склада дочерней компании. Благодаря своей глобальной сети закупок и продаж, Metal One будет предоставлять оптимальные решения и удовлетворять разнообразные потребности клиентов через PSCTH.
Потенциальная нехватка топлива вызывает обеспокоенность в никелевой, сталелитейной и цементной отраслях Филиппин, поскольку стремительный рост цен на энергоносители создает нагрузку на предприятия.
24 марта президент страны Фердинанд Маркос-младший объявил чрезвычайное положение в энергетической сфере из-за перебоев в поставках нефти, вызванных продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Цены на дизельное топливо на Филиппинах выросли более чем на 80%, а цены на бензин — более чем на 50%, что является одним из самых высоких показателей роста в мире.
Никелевая промышленность предупредила, что некоторые рудники рискуют приостановить работу из-за роста затрат и ограниченных запасов топлива, в то время как производители стали внедряют строгие меры по контролю издержек и повышению эффективности.
Хотя масштабных остановок предприятий пока не ожидается, отрасль остается под давлением, поскольку стабильность поставок топлива становится ключевой проблемой.
Как сообщает Reuters, корпорация First Majestic объявила о планах перезапуска рудника Jerritt Canyon Gold. Она планирует инвестировать в проект $75 млн с целью поддержки процесса "реанимации" разработок.
Запуск проекта Jerritt в производство намечен на вторую половину 2027 года.
По информации Reuters, ожидается, что китайский экспорт алюминиевой продукции в этом году покажет гораздо лучшие результаты, поскольку война с Ираном опосредованно, ввиду логистического кризиса в Персидском заливе, сокращает мировое предложение алюминия и повышает рентабельность предприятий, при этом некоторые ранее прогнозируемые стабильные объемы поставок из Китая были резко пересмотрены в сторону повышения.
До войны на страны Персидского залива приходилось примерно 9% мировых поставок, но большая часть этих поставок оказалась заблокирована из-за закрытия Ормузского пролива. Более того, недавние атаки Ирана на два крупнейших в регионе алюминиевых завода повысили риск дефицита поставок, даже если водный путь не будет открыт для прохода кораблей.
«Поврежденным линиям по производству алюминия будет сложно восстановиться в краткосрочной перспективе, и это, вероятно, приведет к перетоку некоторых заказов в Китай. Мы оптимистично оцениваем экспорт в этом году», — сказал Кики Си, аналитик консалтинговой компании Aize China.
Война вызвала резкий рост цен на алюминий на Лондонской бирже металлов. С конца февраля цены выросли на 12% по сравнению с ростом на 4% на Шанхайской фьючерсной бирже
В Японии премия за алюминий во втором квартале достигла 11-летнего максимума, а премия за алюминий с уплатой пошлин в Европе на поставку в апреле почти обновила четырехлетний рекорд.
По словам трейдеров и аналитиков, экспортеры алюминия в Китае, крупнейшем в мире поставщике металла, отмечают резкий рост запросов из-за рубежа.
Прибыль заводов уже растет. Например, экспортная прибыль от алюминиевого листа, используемого в различных секторах - от пищевых банок до аэрокосмической отрасли, выросла на 43% в месячном исчислении и достигла 26 марта $590 долларов за т , согласно данным двух китайских трейдеров, говоривших на условиях анонимности.
Аналитики Fastmarkets теперь прогнозируют годовой рост объемов экспорта китайского алюминия на уровне 12-18% по сравнению с предыдущим прогнозом, предполагавшим потенциально нулевой или незначительно отрицательный рост.
Брокерская компания Wuchan Zhongda Futures повысила свой прогноз по экспорту алюминия с 5% до 10%.
Консалтинговая компания Aladdiny теперь прогнозирует рост экспорта готовых алюминиевых изделий на 5-10% в 2026 г., в отличие от своего предыдущего прогноза о нулевом росте до войны.
Более высокие цены за рубежом дадут отрасли "некоторое облегчение", поскольку внутренний спрос был слабым, особенно в секторе недвижимости, и отмена Пекином налоговых льгот на экспорт металла в конце 2024 г. также нанесла ущерб.
Как отмечают наблюдатели, слабый внутренний спрос оставил грузы свободными для экспорта, при этом запасы алюминия в Шанхае достигли самого высокого уровня с апреля 2020 г., составив по состоянию на 27 марта 454571 т.
В то же время запасы алюминия на LME и американской Comex резко сократились.
В среду, 1 апреля, цены на медь продолжили рост, выйдя на самое высокое значение за 2 недели, тогда как котировки цены алюминия снизились на надеждах на завершение войны в Иране. Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 0,6%, до $12408 за т, в ходе сессии выйдя на отметку $12492,50 за т, самое высокое значения с 18 марта.
"Рынок хочет верить, что мы приближаемся к концу этой эскалации, даже если над рынками "нависают тучи" и довольно серые, с тенденцией становиться все более тяжелыми", - комментирует ситуацию глава отдела стратегий сырьевого рынка Saxo Bank Оле Хансен.
Остальные металлы получили в среду импульс от китайских данных, демонстрирующих рост в частном производственном секторе в марте уже четвертый месяц подряд. Ранее официальные сводки показали рост производственной активности в КНР самыми быстрыми темпами за год.
Между тем рост премий к цене меди и падение ее китайских запасов указывают на улучшение ситуации со спросом на металл. "Все это говорит о некотором накопленном неудовлетворенном спросе, тогда как более низкие цены ранее стимулировали определенную волну покупок", - констатирует г-н Хансен.
Цветные металлы также поддерживает более слабый доллар США.
Алюминий на LME подешевел на 0,5%, до $3451 за т, после роста в последние дни из-за опасений нарушений его поставок после ударов Ирана по ключевым алюминиевым заводам в странах Залива.
На утренних торгах четверга, 2 апреля, цветные металлы демонстрировали негативную динамику на фоне общего роста пессимизма на рынках, так как слова Трампа в ходе его обращения к нации разочаровали инвесторов, которых волнует спрос на металлы, а он может пострадать, если конфликт вокруг Ирана негативно отразится на общемировом экономическом росте.
Комментарии Трампа по иранской теме вызвали рост цены нефти и укрепление доллара США, тогда как фондовый рынок демонстрирует снижение. Аналитики отмечают положительную корреляцию котировок цветных металлов и акций, тогда как с ценами на нефть наблюдается обратная зависимость.
На цену меди также оказывают влияние высокие объемы ее запасов и недавние поставки партий "красного металла" в китайские порты. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 02.04.2026 г.:
на LME (cash): алюминий – $3553 за т, медь – $12231.5 за т, свинец – $1903.5 за т, никель – $16860 за т, олово – $45947 за т, цинк – $3251.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3490.5 за т, медь – $12313 за т, свинец – $1927 за т, никель – $17040 за т, олово – $46140 за т, цинк – $3259 за т;
на ShFE (поставка апрель 2026 г.): алюминий – $3572.5 за т, медь – $13907.5 за т, свинец – $2425.5 за т, никель – $19341.5 за т, олово – $52197.5 за т, цинк – $3421 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка июнь 2026 г.): алюминий – $3594.5 за т, медь – $13895.5 за т, свинец – $2424 за т, никель – $19438.5 за т, олово – $52352.5 за т, цинк – $3428.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка апрель 2026 г.): медь – $12346 за т;
на NYMEX (поставка июль 2026 г.): медь – $12390 за т.
Власти проработали концепцию windfall tax для золотодобывающих компаний и производителей ряда цветных и драгоценных металлов на фоне резкого роста цен на сырье, однако конкретных параметров закона пока нет, рассказал аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
"По данным обсуждений на уровне Минфина и Минэкономразвития, речь идет о возможном изъятии части сверхдоходов, полученных за счет благоприятной внешней конъюнктуры. Только за 2025 год золото подорожало на 64,4% и превышало $4300 за унцию, а в начале 2026 года поднималось выше $5200, что усилило интерес государства к дополнительным налоговым поступлениям", - пояснил он.
Сама идея не новая и уже применялась в российской практике. В 2023 году был введен разовый налог на сверхприбыль, который принес бюджету 318,8 млрд рублей, причем основную нагрузку тогда понесли металлурги.
"Более жесткий пример - "Газпром" в 2022–2023 годах, когда через повышение НДПИ государство фактически изъяло значительную часть сверхдоходов. Это сопровождалось отказом от дивидендов и резким падением котировок почти на 30% в день решения летом 2022 года", - напомнил Чернов.
Рынок воспринимает такие меры как снижение будущих денежных потоков, и дисконт закладывается в цены сразу, добавил он.
Если аналогичный механизм будет распространен на золото и цветные металлы, давление на акции золотодобытчиков будет ощутимым. Под риском окажутся Полюс и ЮГК, где значительная часть прибыли формируется именно за счет высоких цен на золото.
Для Норникеля и других металлургов эффект будет более умеренным, но также негативным через снижение свободного денежного потока и дивидендного потенциала. Основным бенефициаром выступит бюджет, а косвенно выиграют долговые инструменты, включая ОФЗ, за счет перетока ликвидности из ценных бумаг этих компаний, заключил аналитик.
В феврале текущего года прямые поступления стального проката для АО «Порт Ванино» (Россия, Хабаровский край, Ванинский район, рабочий поселок Ванино, ул. Железнодорожная) составили 39,4 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы выросли на 30%, а в годовом исчислении - на 15%.
В целом за период с января по февраль объемы завоза достигли 70 тыс. тонн. Это на 11% ниже уровня 2025 года, но в среднем на 19% выше - аналогичных показателей за предыдущие годы.
В этом году в структуре поступлений 98% - доля полуфабрикатов и 2%-плоского проката.
ПАО "Южуралзолото ГК" (ЮГК) по итогам 2025 года сократило чистый убыток по РСБУ с 7,2 млрд рублей годом ранее до 6,3 млрд рублей, следует из материалов компании. Выручка за отчетный период выросла на 6,9%, до 26,7 млрд рублей.
Динамику выручки в компании объясняют ростом рыночной стоимости золота. На продажу драгоценных металлов пришлось 81,6% всей выручки.
Себестоимость продаж увеличилась на 32%, до 29,1 млрд. Убыток до налогообложения составил 8 млрд рублей, что примерно на 26% ниже в годовом выражении.
Впрочем, в ЮГК отмечают, что РСБУ учитывает деятельность только компаний Уральского хаба, на который пришлось менее 30% производства золота группы компаний, и рекомендуют для объективной оценки ориентироваться на консолидированную отчетность по МСФО. Публикация отчетности по МСФО ожидается до конца апреля.
В июле 2025 г. суд обратил ЮГК в государственную собственность. Росимущество объявило о планах продажи компании на торгах, которые могут состояться в этом месяце.
Компания Perpetua Resources, занимающаяся добычей сурьмы и золота, во вторник, 31 марта, сообщила, что уведомит Конгресс о предлагаемом ей кредите в размере $2,7 млрд от Экспортно-импортного банка США (EXIM) для финансирования проекта Stibnite в штате Айдахо.
Предлагаемое финансирование включает прямой кредит в размере $2,2 млрд долларов на строительство, геологоразведку и корпоративные расходы, а оставшаяся часть покроет проценты и сборы.
Вместе с имеющимися у компании $714 млн долларов наличными, кредит покроет предполагаемые затраты в размере 2,576 млрд долларов.
Главный исполнительный директор Perpetua Resources Джон Черри заявил, что сегодняшнее текущее решение банка знаменует собой заключительный этап процесса одобрения кредита EXIM и позволяет компании принять окончательное инвестиционное решение позднее в этом году.
Предлагаемый кредит предоставляется в рамках программы EXIM «Сделаем больше в Америке», которая направлена на увеличение внутреннего производства стратегических минералов и металлов и поддержку промышленного развития США.
Проект приобрел важное значение, поскольку Соединенные Штаты стремятся к самообеспечению сурьмой после того, как Китай в прошлом году ограничил экспорт этого металла, используемого в боеприпасах, солнечных батареях и других видах продукции.
Компания Perpetua начала подготовительные строительные работы в октябре 2025 г. после получения всех федеральных и государственных разрешений. Среди инвесторов компании значатся Agnico Eagle Mines и JPMorgan Chase.
В феврале текущего года прямые поступления черных металлов (стальной прокат, чугун, трубы) в АО «Находкинский морской торговый порт» (Россия, Приморский кр., г. Находка, ул. Портовая) сос...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
Индонезийская государственная алюминиевая компания PT Inalum призвала правительство ввести мораторий на строительство новых заводов по производству глинозема и алюминия из-за опасений переизбытка предложения.
Богатая ресурсами Индонезия стремится к развитию отечественной металлургической промышленности и запретила экспорт сырья для стимулирования инвестиций в отечественные предприятия.
Активные инвестиции в никелевые плавильные заводы сделали страну крупнейшим экспортером никелевой продукции; аналитики утверждают, что инвесторы теперь обращают внимание и на алюминиевый сектор.
Генеральный директор Inalum Мелати Сарнита заявила членам парламента, что компания обеспокоена тем, что алюминиевый сектор столкнется с аналогичными проблемами, с которыми столкнулся никелевый сектор после этапа быстрого роста, такими как избыточное предложения, повлиявшее на мировые цены, и экологические проблемы.
Inalum, ссылаясь на рыночные данные, подсчитала, что после запуска всех строящихся глиноземных заводов, совокупная производственная мощность Индонезии по выпуску глинозема составит 29,8 млн т по сравнению с нынешними примерно 9 млн т.
По оценкам г-жи Мелати, после завершения всех проектов производственная мощность по выпуску первичного алюминия увеличится с нынешних 1,13 млн т до 14,9 млн т, что повысит спрос на бокситы до 94 млн т в год по сравнению с 36 млн т, необходимыми для существующих глиноземно-рафинировочных заводов.
«Это расширение мощностей окажет давление на запасы бокситов в Индонезии, поскольку интенсивность спроса потенциально может сократить срок потребления доказанных запасов бокситов до 10 лет», — сказала г-жа Мелати.
«Как национальный производитель алюминия, мы надеемся, что при строительстве алюминиевого завода запасы бокситов будут доступны на протяжении всего срока его эксплуатации, который составляет 30 лет», — добавила она, указав, что
агрессивное расширение производства алюминия в Индонезии может оказать давление на мировые цены.
В феврале текущего года по оценке MetalTorg.Ru прямые ж/д отгрузки чугуна ПАО «Тулачермет» (входит в Промышленно-металлургический холдинг) российским потребителям составили 12,5 тыс. тонн. По сравнен...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В феврале текущего года по оценке MetalTorg.Ru прямые ж/д отгрузки чугуна ПАО «Косогорский металлургический завод» (ПАО «КМЗ», г. Тула) российским потребителям составили 3,6 тыс. тонн. По...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В секторе порошкового молибдена отмечено некоторое проседание объёма продаж, но преобладающие цены на материал 99,95% min. пока удержались в диапазоне 515-520 юаней ($74,43-75,15) за кг ex-works D/A 180 дней (до...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В очередной раз после недели-другой проседание спроса и цен на китайском спотовом рынке ферромолибдена сменилось некоторой активизации запросов, что позволило преобладающим ценам на
В этом году по оценке MetalTorg.Ru прямые ж/д отгрузки стальных труб АО «Первоуральский новотрубный завод» (АО «ПНТЗ»Свердловская область, г. Первоуральск, входит в состав компании ТМК) ...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
Локальное проседание цен на молибденовый концентрат оказалось ограниченным, т.к. поставщики ожидаемо заявили о напряжённости запасов спотового материала, что позволило им несколько повысить цены – по...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
АО «Косогорский металлургический завод» (АО «КМЗ», г. Тула, п. Косая Гора) по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток по РСБУ, который составил 299,5 млн руб. Напомним, что годом ранее предприятие получило чистую прибыль в размере 91 млн. руб.
В 2025 году АО «КМЗ» реализовало продукции на сумму около 8,59 млрд. руб., что на 7% меньше, чем год назад.
ООО «Промсорт-Метиз» (Свердловская, г. Березовский, УК «Промсорт») по итогам 2025 г. вышел на чистый убыток по РСБУ свыше 157 млн руб., что более чем в полтора раза выше убытка за предыдущий год. Напомним, что годом ранее завод получил 96 млн руб. чистых убытков.
Выручка предприятия за 2025 г. снижена на 25% до уровня 11,48 млрд. руб.
ООО «Амурсталь» (Хабаровский край, г. Комсомольск-На-Амуре) по итогам 2025 г. получило 598.6 млн руб. чистого убытка. Напомним, что год назад предприятие вышло на чистую прибыль в размере 788 млн, руб.
Выручка завода за 2025 г. упала на 8% и составила 36,42 млрд. ру
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе–марте 2026 года по оперативным данным составила 269,1 млн тонн, что на 3,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В марте погрузка снизилась на 2,1% — до 95,6 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.
Грузооборот в январе–марте 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,5% и составил 600,2 млрд тарифных тонно-км.
В частности, за первый квартал 2026 года железными дорогами погружено и отправлено:
каменного угля — 81,5 млн тонн (-4,2% к январю–марту 2025 года);
кокса — 2,3 млн тонн (-11,2%);
железной и марганцевой руды — 25,8 млн тонн (-1,9%);
черных металлов — 11,5 млн тонн (-16,5%).
Мировой рынок стальных труб, по оценкам "Трубной металлургической компании", в 2025 году упал на 2,3%, до 154,6 млн тонн. Основным фактором снижения стало падение потребления сварных труб промышленного назначения в Китае на фоне продолжающегося в стране кризиса на рынке недвижимости, говорится в годовом отчете ТМК. В 2026 году ТМК ожидает сохранение объема мирового рынка стальных труб на уровне 2025 года.
"Несмотря на волатильность мировой экономики и сохранение геополитической нестабильности, ожидается положительная динамика бурения на уровне 2%, что обеспечит поддержку спроса на трубы нефтегазового сортамента", - говорится в документе.
В начале марта ТМК сообщила о падении на треть объема реализации трубной продукции по результатам 2025 года, до 2,95 млн тонн, а также о падении EBITDA на 19%.
Снижение потребления труб на российском рынке ТМК объясняет уменьшением спроса со стороны топливно-энергетического комплекса, машиностроительной отрасли и регионального рынка: сохранение ключевой ставки на высоком уровне послужило причиной переноса сроков реализации инфраструктурных проектов, а также снижения складских запасов (в том числе трубной продукции) потребителей, говорится в отчете.
В 2025 году в РФ объемы бурения и ввода новых скважин упали на 3% и 4% соответственно, а доля горизонтального бурения опустилась на 9 процентных пунктов по сравнению с 2024 годом и составила 59%.
По мнению ТМК, в 2026 году ситуация в трубной отрасли РФ останется сложной, однако дальнейшего снижения спроса не ожидается.
"По ключевым товарным линиям российский рынок труб сейчас проходит нижнюю точку цикла. Предполагается его медленное восстановление начиная со второго полугодия 2026 года, - говорится в отчете. - По мере снижения ключевой ставки ожидается оживление промышленного производства. Компаниям в нефтегазовой отрасли и других сегментах промышленности будет необходимо восстановить использованные складские запасы".
Как сообщает Euro Metal, спрос на «зеленую» сталь в Европе к концу марта оставался слабым, а спотовые сделки практически отсутствовали. Покупатели предпочитают долгосрочные контракты, чтобы обеспечить будущие поставки и зафиксировать условия на фоне нестабильного рынка.
Европейские клиенты не готовы платить высокие премии за низкоуглеродную сталь, ссылаясь на слабую конъюнктуру и сохраняющиеся структурные проблемы отрасли. Под «зеленой» сталью понимается продукция с выбросами не более 0,8 т CO₂ на тонну (с учетом прямых и косвенных выбросов по всей цепочке).
Производители предлагают премии на уровне €200–300 за тонну, однако фактические сделки отсутствуют. При обсуждении цен интерес покупателей резко снижается, особенно когда надбавки превышают €100.
Со стороны спроса приемлемый уровень премий оценивается в €100–150 за тонну, а в отдельных случаях — ниже €100 или даже близко к нулю. Участники рынка отмечают, что реальные премии чаще достигаются в рамках долгосрочных контрактов, а не на спотовом рынке.
По оценке Fastmarkets, премия на плоский прокат сократилась до €100–170 за тонну (против €100–180 неделей ранее), при этом продавцы считают реалистичным уровень €150–170.
В сегменте длинного проката ситуация еще слабее: спрос на «зеленую» продукцию практически отсутствует. Некоторые клиенты не готовы платить премию вовсе, поскольку традиционная продукция уже считается относительно низкоуглеродной благодаря электродуговым печам.
Дополнительное давление оказал рост цен на нефть и газ после конфликта на Ближнем Востоке. Это привело к увеличению транспортных и производственных затрат, а также усилило инфляцию и рост процентных ставок.
Удорожание кредитов и строительства может замедлить строительную активность, что негативно скажется на спросе на сталь в целом. В таких условиях компании стремятся прежде всего сокращать расходы, откладывая экологические инициативы.
Тем не менее часть участников рынка считает влияние геополитических факторов временным и ожидает восстановления спроса в ближайшей перспективе.
Премии на «зеленый» длинный прокат остаются минимальными — €0–50 за тонну. Спрос сохраняется лишь в отдельных проектах, преимущественно в странах Северной Европы, где условия и надбавки согласовываются индивидуально.
CTV News сообщает, что Algoma Steel Group Inc. опубликовала прогноз на первый квартал, заявив, что ожидает, что общий объем отгрузок стали за этот период составит около 220 000 тонн.
В первом квартале 2025 года Algoma сообщила об отгрузках в размере 469 731 тонны.
Компания также заявляет, что ожидает, что ее скорректированный убыток до вычета расходов составит от $25 до $35 млн в первом квартале этого года.
Генеральный директор Algoma Раджат Марва заявил, что первый квартал 2026 года стал определяющим моментом для компании, поскольку она полностью перешла на производство стали в электродуговых печах.
Он отметил, что этот переход стал результатом многолетней подготовки и инвестиций в размере почти $1 млрд.
Ранее в этом месяце компания Algoma Steel сообщила, что объем отгрузок в четвертом квартале составил 378 533 тонны, что на 31% меньше, чем годом ранее (548 802 тонны).
Как сообщает DW.com, бомбардировки крупнейших предприятий — Mobarakeh Steel в Исфахане и Khuzestan Steel в Ахвазе — вызвали острую дискуссию внутри страны о том, были ли эти объекты законными военными целями.
Часть экспертов считает, что предприятия связаны с экономическими структурами государства и Корпуса стражей исламской революции. Другие рассматривают удары как атаку на гражданскую промышленную инфраструктуру на фоне уже идущих бомбардировок.
При этом значительно меньше внимания уделяется долгосрочным последствиям для экономики. Сталелитейная отрасль остается одной из ключевых в Иране, несмотря на санкции и зависимость страны от нефтяных доходов.
По данным международных организаций, в 2025 году Иран входил в число крупнейших производителей стали в мире с объемом около 31,8 млн тонн. Только Mobarakeh Steel за неполный год обеспечила сотни миллионов долларов экспортной выручки.
Удары по таким предприятиям затрагивают не только военный потенциал, но и цепочки поставок, занятость и экспорт. Это один из немногих секторов экономики, который сохранял устойчивость даже в условиях санкционного давления.
По имеющимся данным, повреждения затронули энергетическую инфраструктуру и производственные мощности. На одном из предприятий производство было остановлено, другое продолжает работу, несмотря на ущерб.
Особую уязвимость отрасли усиливает ее зависимость от стабильного электроснабжения. Повреждение энергетических объектов может вызвать более широкий сбой производства.
Экономисты отмечают, что затяжной конфликт будет отвлекать ресурсы государства от решения внутренних экономических проблем. Уже сейчас страна сталкивается с последствиями санкций, инфляцией и системными трудностями управления экономикой.
Прямой ущерб от ударов оценивается в $5–$6 млрд, однако косвенные потери могут оказаться значительно выше. Нарушения затронут строительство, промышленность и связанные отрасли.
Дополнительный риск связан с возможным оттоком квалифицированных кадров и сокращением производства. В результате удары по сталелитейной отрасли могут иметь долгосрочные последствия, выходящие далеко за пределы самих предприятий и затрагивающие всю экономику страны.
Как стало известно изданию The Guardian, компания British Steel находится на пути к полной национализации в течение нескольких недель, спустя год после того, как правительство взяло на себя управление убыточным предприятием, ранее находившимся в руках китайского владельца.
Сталеплавильный завод в Сканторпе, на котором работают 3500 человек, был взят под контроль правительства в апреле прошлого года на фоне опасений, что владелец, компания Jingye, планирует закрыть предприятие.
British Steel управляет двумя последними оставшимися доменными печами в Великобритании, но по-прежнему экономически контролируется китайской компанией, которая выкупила ее из состояния банкротства в начале 2020 года.
На прошлой неделе министры приняли решение признать сталелитейную промышленность жизненно важной для национальной безопасности, что может открыть путь к национализации по этим основаниям, сообщил источник, знакомый с ситуацией.
По имеющимся данным, ранее в этом месяце они предлагали компании Jingye £100 млн за British Steel, но получили отказ. Китайская компания первоначально требовала более £1 млрд.
В качестве альтернативы правительство могло бы просто установить для Jingye крайний срок для заключения сделки, добавил источник. Какой бы путь они ни выбрали, министры планируют в ближайшие недели взять экономический контроль над British Steel у Jingye, добавил источник.
Закрытие завода положило бы конец «основной» способности Великобритании к производству стали, поскольку доменные печи позволяют производить металл с нуля, а не полагаться на металлолом.
Но к концу января этого года стоимость поддержания работы British Steel выросла до £377 млн и может превысить £1,5 млрд к 2028 году, если темпы роста сохранятся, заявило ранее в этом месяце Национальное аудиторское управление.
Поэтому чиновники стремятся как можно скорее решить вопрос о собственности, отчасти потому, что они не смогут продать компанию другому частному инвестору, не сделав этого. О перспективе скорой полной национализации впервые сообщила газета Financial Times.
Как сообщает Recycling Today, итальянская компания Danieli & C. Officine Meccaniche S.p.A., глобальный поставщик технологий для металлургических заводов и оборудования для измельчения и резки материалов, зафиксировала снижение выручки на 16% в конце прошлого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако чистая прибыль за этот период выросла на 5%.
«Результаты за первые шесть месяцев, закончившихся 31 декабря 2025 года, показывают рост валовой операционной рентабельности на 17%, при этом чистый денежный поток остается высоким и стабильным, а чистая прибыль соответствует прогнозам группы», — заявляет компания.
Что касается выручки, Danieli отмечает, что «в течение этого периода компания пострадала от неблагоприятного сочетания цен и производственных затрат, где влияние энергетических компонентов (газа и электроэнергии) оставалось особенно обременительным и нерентабельным с промышленной точки зрения».
Компания объясняет свою способность поддерживать 5-процентную чистую прибыль при 16-процентном снижении объемов производства «разработкой высокорентабельного ассортимента продукции в секторе прокатных станов Danieli».
Danieli заявляет, что ее финансовое положение остается позитивным, включая наличие, как она называет, значительного остатка денежных средств.
Компания сообщает, что ее портфель заказов на конец 2025 года составит почти €5,97 млрд ($6,85 млрд), что примерно на 10,8% выше по сравнению с уровнем на 30 июня 2025 года.
«Сохранение группой значительного портфеля заказов, который уже включает в себя множество инновационных заводов по производству «зеленой» стали, подтверждает готовность наших клиентов инвестировать в новые заводы благодаря конкурентоспособности и технологическим решениям, предлагаемым группой Danieli», — заявляет компания.
В текущем году компания Danieli, ссылаясь на прогноз Международного валютного фонда о мировой экономике, прогнозирует «умеренное улучшение экономической ситуации в Европе» и темпы экономического роста в 2026 году на уровне 2,4% в США и 4,5% в Китайской Народной Республике.
Компания заявляет, что «сохраняет свою роль мирового лидера рынка благодаря своим заводам, которые считаются передовыми в области технологий и эффективности производства экологически чистой стали по конкурентоспособным ценам».
Danieli утверждает, что рост портфеля заказов «закладывает основу для возможного улучшения выручки и рентабельности в 2026/2027 финансовом году по сравнению с текущим», и что «даже с учетом значительной неопределенности, связанной с текущей геополитической и экономической обстановкой, группа, как ожидается, не будет подвержена неучтенным рискам, связанным с ее деятельностью на рынках, подверженных международным ограничениям или санкциям».
Как сообщает агентство Bloomberg, цены на железную руду выросли после самого большого месячного роста с сентября 2024 года, чему способствовали тропические штормы в Австралии и продолжающийся ценовой спор между государственным покупателем Китая и крупной горнодобывающей компанией BHP Group.
Фьючерсы на этот компонент для производства стали в Сингапуре выросли в среду на 1,3%, прибавив более 7% в марте и завершив месяц на отметке $105,48 за тонну, прервав двухмесячную серию падений. Фьючерсы на железную руду в Даляне также продолжили рост после того, как в прошлом месяце выросли почти на 8%.
Внимание рынка теперь переключается на дефицит дизельного топлива в Австралии, возникший из-за войны на Ближнем Востоке, а также на текущий сезон циклонов в крупнейшей стране-производителе железной руды. Хотя крупные горнодобывающие компании не комментировали потенциальные перебои, более мелкий производитель Fenix Resources Ltd. на прошлой неделе предупредил, что ограничения на топливо начинают влиять на работу предприятий во всем секторе.
«Из-за нехватки дизельного топлива шахты, особенно малые и средние, могут столкнуться со снижением эффективности добычи и транспортировки», — сказала Бэнси Бай, аналитик консалтинговой компании Horizon Insights. Но «влияние на горнодобывающие операции пока остается относительно ограниченным», — добавила она, отметив, что текущих запасов дизельного топлива в Австралии должно хватить примерно на 30 дней.
Цены на железную руду выросли в прошлом месяце на фоне опасений, что China Mineral Resources Group Co. продлит ограничения на поставки от BHP, что побудило трейдеров предотвратить дефицит, скупая имеющиеся грузы. Китайские металлургические заводы также поспешили перевезти руду со складов в портах на свои предприятия.
Фьючерсы также поддерживались опасениями по поводу перебоев в поставках, вызванных штормами в Австралии, а также влиянием войны в Иране на стоимость судоходства и энергоносителей.
На этой неделе Rio Tinto Group заявила, что сезон циклонов в Австралии повлиял на добычу около 8 миллионов тонн, хотя компания ожидает восстановления примерно половины этого объема и сохраняет прогноз на весь год. Отгрузки с экспортного терминала компании Cape Lambert A, поврежденного тропическим штормом Нарелле, должны возобновиться в течение нескольких дней.
Тем временем, на фоне растущей обеспокоенности по поводу нехватки дизельного топлива, Совет по полезным ископаемым Австралии добивается от антимонопольного органа разрешения крупным горнодобывающим компаниям на сотрудничество в разработке стратегий обеспечения топливной безопасности, сообщает The Australian.
Фьючерсы на железную руду в Сингапуре выросли на 1,2% до $106,70 за тонну в 11:25 по местному времени, а фьючерсы на Даляньской товарной бирже выросли на 1,4%. Фьючерсы на сталь в Шанхае также выросли.
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 28 марта 2026 г., составило 1,803,000 тонн, а производственные мощности использовались на 77.9%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,703,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 76,5%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 5.9% к прошлому году и на 1.2% к предыдущей неделе (1,781,000 тонн, 77%).
Как сообщает агентство Bloomberg, после десятилетий задержек гвинейский мегапроект Simandou вступил в новую фазу реализации: Китай получил первую полностью интегрированную партию железной руды с этого обширного месторождения, что стало поворотным моментом как для западноафриканской страны, так и для глобальных цепочек поставок.
Гвинейский проект Simandou осуществил первую полностью интегрированную поставку железной руды в Китай.
Поставка включала более 200 000 тонн высококачественной руды, доставленной исключительно компанией SimFer, совместным предприятием правительства Гвинеи, Rio Tinto и китайских партнеров.
Эта поставка демонстрирует полную цепочку поставок от рудника до порта, в отличие от предыдущих частичных поставок.
Ожидается, что проект принесет существенные экономические выгоды Гвинее, создаст рабочие места и увеличит экспортные доходы.
Как сообщает Yieh.com, корпорация Nucor, крупнейший производитель стали в США, 30 марта повысила свою потребительскую спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулонный прокат (HRC) на $10 за короткую тонну, доведя новую ставку до $1035 за короткую тонну ($1141 за метрическую тонну).
Срок поставки остался прежним — от трех до пяти недель.
Nucor также обновила цены для California Steel Industries (CSI), своего совместного предприятия на Западном побережье. Цены там выросли на $10 по сравнению с предыдущей неделей и достигли $1085 за короткую тонну ($1196 за метрическую тонну)..
Отметим от MetalTorg.ru, что это в 2.5 раза дороже текущих китайских цен по срочным контрактам ($477.6 за метрическую тонну).
Как сообщает Yieh.com, компания Aperam, производитель нержавеющей стали из Люксембурга, повысила надбавку на легирующие элементы для своих европейских плоских изделий из аустенитной нержавеющей стали в апреле.
Надбавка на сталь марки 304 (1.4301) была повышена до €2211/тонну с €2151 /тонну в марте; на сталь марки 316L (1.4404) — до €3807/тонну с €3653 /тонну в предыдущем месяце; на сталь марки 309S (1.4833), используемую в высокотемпературной коррозионной стойкости, она составила €2982 /тонну по сравнению с €2906 /тонну в марте; на ферритную нержавеющую сталь марки 409 (1.4512) — до €898/тонну с €865/тонну в предыдущем месяце.
Новая надбавка вступит в силу 1 апреля 2026 года.
