Компания Ulsan Aluminum выдала компании Primetals Technologies окончательный акт приемки после успешной модернизации своего стана горячей прокатки в Южной Корее. В рамках проекта были модернизированы базовые системы и контуры оптимизации процессов (уровни 1 и 2) путем виртуализации автоматизации, повышения уровня IT-безопасности и трансляции базы данных процессов с Oracle на Microsoft SQL Server для снижения затрат на лицензирование. Прокатный стан возобновил работу в трехсменном режиме; первая алюминиевая полоса соответствовала всем коммерческим стандартам качества. Джихван Чон, руководитель группы проектирования и автоматизации стана горячей прокатки, высоко оценил компанию Primetals Technologies как надежного партнера. Компания Ulsan Aluminum, созданная в 2017 г. как совместное предприятие Novelis и Kobe Steel, способна производить 400 тыс. т листового алюминия в год.
Компания Novelis Inc., производитель промышленного алюминия, запустила свою первую электрическую печь с толкающим механизмом на заводе в Сьерре, Швейцария, для нагрева алюминиевых слитков перед прокаткой. Переход с природного газа на местную швейцарскую электроэнергию снижает энергопотребление на 25% и сокращает ежегодные выбросы примерно на 4500 т эквивалента углекислого газа. Это изменение снижает общий объем выбросов категорий 1 и 2. Проект был реализован в рамках инициативы Net Zero Lab Valais, запущенной в феврале 2022 г. компаниями Novelis, OIKEN, HES-SO Valais-Wallis и EPFL. Серж Годен, управляющий заводом в Сьерре и директор по переработке отходов Novelis в Европе, заявил, что это достижение поддерживает долгосрочную стратегию компании по декарбонизации "3x30". Кроме того, Novelis и Oiken изучают возможность расширения муниципальной сети централизованного теплоснабжения для обеспечения завода Sierre отработанным теплом от литья алюминия.
Прошедшая неделя принесла перемирие между США и Ираном, однако оно воспринимается скорее как тактическая пауза, нежели прочный фундамент для мира.
Китай остается системообразующим игроком, но ситуация там меняется: внутреннее производство и потребление впервые с 2020 года опустились ниже 1 млрд т, тогда как экспорт, несмотря на новые барьеры, остается высоким и в отдельные месяцы обновляет локальные максимумы.
За прошедшую неделю заметно ускорился рост Сводного индекса цен металлоторговли MetalTorg.Ru в России, который составил 10,88 пункта (1,31%).
При этом российская черная металлургия продолжает перенаправлять товарные потоки, концентрируясь на экспорте полуфабрикатов и обслуживании нишевых потребностей отрасли. Подробности читайте в еженедельном обзоре стального рынка MetalTorg.Ru.
В пятницу, 12 июня, цены на медь в Лондоне демонстрировали позитивную динамику на фоне снижения цен на нефть и волны оптимизма по поводу приближающегося заключения мирных договоренностей между США и Ираном. Трехмесячный контракт на медь на LME вырос в цене на 1,64%, до $13704 за т. В Шанхае медь подорожала на 1,5%, до 104,960 тыс. юаней ($15516,30) за т.
Днем ранее цены на медь на LME и SHFE снизились до многонедельных минимумов после обмена ударами между войсками Ирана и США.
Мировой банк снизил прогноз мирового экономического роста на 2026 г. из-за войны на Ближнем Востоке и предупредил о возможной дальнейшей коррекции показателя в случае ухудшения ситуации с поставками энергоносителей и роста напряжения на финансовом рынке.
Тем временем упорствующая инфляция усиливает озабоченность рынка возможным сохранение высоких уровней ключевых процентных ставок. Так, стоимость заимствований повысил Европейский центробанк.
Другие цветные металлы также в целом подорожали на активизации надежд на мир на Ближнем Востоке. Трехмесячный контракт на алюминий на LME вырос в цене на 1,09%, стоимость цинка выросла ан 1,03%, котировки цены свинца выросли на 0,62%, никель подорожал на 1,11%, цена олова выросла на 0,76%.
На утренних торгах понедельника, 15 июня, цены на медь обновили недельный максимум ввиду заключения Ираном и США рамочного соглашения об окончании военных действий, прекращении блокады иранских портов и разблокировании Ормузского пролива, что вызвало ослабление курса доллара к основным валютам.
Стоимость нефти марки Brent снизилась более чем на 4%, тогда как цена доллара к основным валютам ушла на 10-дневный минимум.
Аналитики китайской брокерской фирмы Jinrui Futures заявили, что вышеупомянутое соглашение обозначило значительный прогресс в переговорах между США и Ираном за месяцы и может снизить геополитическое давление на рынки, хотя нужно дождаться реальных результатов договоренностей.
Тем временем в США в начале июня улучшились настроения потребителей ввиду снижения цен на бензин с максимальных значений, однако ожидания общей инфляции остаются повышенными. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:51 моск.вр. 15.06.2026 г.:
на LME (cash): алюминий – $3441.5 за т, медь – $13744 за т, свинец – $1967.5 за т, никель – $17790 за т, олово – $54826 за т, цинк – $3587.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3459.5 за т, медь – $13796 за т, свинец – $1975 за т, никель – $18005 за т, олово – $55195 за т, цинк – $3597 за т;
на ShFE (поставка июнь 2026 г.): алюминий – $3687 за т, медь – $15658.5 за т, свинец – $2403 за т, никель – $20119 за т, олово – $63425 за т, цинк – $3672.5 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка август 2026 г.): алюминий – $3574.5 за т, медь – $15586.5 за т, свинец – $2402 за т, никель – $20209 за т, олово – $62909 за т, цинк – $3669 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка июнь 2026 г.): медь – $14330 за т;
на NYMEX (поставка сентябрь 2026 г.): медь – $14484.5 за т.
В мае 2026 г. общий коэффициент загрузки предприятий по производству медной фольги в Китае составил 90,31%, увеличившись на 0,56% по сравнению с предыдущим месяцем и на 18,15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом коэффициент загрузки крупных предприятий составил 93,38%, средних — 74,88%, а малых — 79,85%.
Согласно прогнозу SMM, общий коэффициент загрузки отрасли в июне достигнет 91,55%, увеличившись на 1,24% по сравнению с предыдущим месяцем и на 16,77% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом ожидается рост поставок материала на 2,48% по сравнению с предыдущим месяцем. Ожидается, что коэффициент загрузки предприятий по производству медной фольги для электронных схем вырастет на 0,22% по сравнению с предыдущим месяцем, до 89,79%, а коэффициент загрузки предприятий по производству медной фольги для литиевых батарей — на 1,76% по сравнению с предыдущим месяцем, до 92,44%.
Государственная золотодобывающая компания Зимбабве Mutapa Gold Resources планирует удвоить свою годовую добычу до 220 тыс. унций к 2029 г. после получения финансирования на проект расширения, согласно отчетам о производстве, предоставленным журналистам.
Согласно документам, Mutapa, крупнейший производитель золота в стране, добыла 104,626 тыс. унций драгметалла в финансовом году, завершившемся 31 марта текущего календарного года, что на 10% меньше, чем годом ранее, в основном из-за снижения содержания золота в руде. Компания сообщила, что получила $75 млн от зимбабвийских банков, что составляет половину необходимых средств для ее проекта открытого карьера Shamva Hill, который увеличит добычу на руднике почти до 80000 унций в год с нынешних примерно 24000 унций.
Работы по проекту Shamva, расположенному примерно в 100 км к северо-западу от Хараре, начнутся в августе; компания Mutapa ведет переговоры с иностранными кредиторами о покрытии оставшейся части необходимых капитальных затрат проекта, говорится в сообщении.
Остальная часть дополнительной добычи будет обеспечена за счет расширения мощностей на руднике Jena, где работы, как ожидается, начнутся в последнем квартале 2026 г., повышения производительности на руднике Freda Rebecca и в результате деятельности индивидуальных золотодобытчиков. Компания Mutapa, принадлежащая суверенному фонду Зимбабве, играет ключевую роль в стремлении страны увеличить добычу золота.
Страна планирует достичь объема добычи на уровне 50 т в этом году по сравнению с рекордными 46,7 т в прошедшем году.
Золото является основным источником валютных поступлений Зимбабве: экспортные продажи достигнут $1,19 млрд в первом квартале 2026 г. против $579 млн за тот же период прошлого года. В 2025 г. Зимбабве заработала на экспорте золота $4,61 млрд, что составляет почти половину от общего объема экспорта страны в денежном выражении на уровне $9,7 млрд.
В мае текущего года по оценке MetalTorg.Ru экспортные ж/д отгрузки стальной продукции ПАО «ЕВРАЗ» (ЕВРАЗ НТМК, г. Нижний Тагил, Свердловская обл.) составили 109,5 тыс.тонн. По отношению к...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В мае текущего года по оценке MetalTorg.Ru ж/д отгрузки готового стального проката (без полуфабрикатов) ПАО «ЕВРАЗ» (ЕВРАЗ НТМК, г. Нижний Тагил, Свердловская обл.) российским потребителя...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
За период с 5 по 11 июня 2026 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 10,9 пункта(+1,31%). Напомним, что за предыдущий период этот показатель поднимался на 7,9 пункта, а периодом ранее - на 9,2 пункта. Примерно такой же рост индекса(+10,64 пункта) имел место лишь в конце октября прошлого года.
При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(Ст3 ,12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также трубы ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).
Цены выросли у 8-и учитываемых видов продукции.
Наибольший рост имел место на уголок (+4,75%), а самый слабый - на балку(+0,25%).
Цены снизились на плоский х/к (-0,64%) и оцинкованный (-0,58%) прокат. Подробная информация о ценах на российском и мировом рынках металлов находится на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"
В мае текущего года по оценке MetalTorg.Ru экспортные ж/д отгрузки стальной продукции ПАО «ЕВРАЗ» ( ЕВРАЗ ЗСМК, г. Новокузнецк, Кемеровская область) составили 184 тыс.тонн. По отношению к преды...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В мае текущего года по оценке MetalTorg.Ru ж/д отгрузки готового стального проката (без полуфабрикатов) ПАО «ЕВРАЗ» ( ЕВРАЗ ЗСМК, г. Новокузнецк, Кемеровская область) российским потребителям (б...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
В Верещагино на продажу выставили действующий завод по производству строительных металлических конструкций. Стоимость бизнеса оценили в 52 млн рублей, пишет «Ком...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт чёрной металлургии им. И.П. Бардина» подготовил первую редакцию проекта межгосударственного стандарта ГОСТ 34028 «Прокат арматурный для железобетонных конструкций. Технические условия».
Документ разрабатывается в соответствии с программами межгосударственной и национальной стандартизации на 2026-2027 гг. и будет введён взамен ГОСТ 34028-2016, ГОСТ Р 52544-20061.
«Целью разработки проекта ГОСТ 34028 является учёт, анализ и включение результатов достижений в области сырьевых и прокатных технологий современного производства арматурного проката, нормативных закреплений отечественных достижений по расчёту и проверке статистической надёжности полученных результатов испытаний при приёмке арматурного проката, а также повышению надёжности железобетонных конструкций; исключение требований, не соответствующих нормам, предъявляемым к арматурному прокату при проектировании ж/б конструкций по СП 63.13330.2018 «СНИП 52-01-2003 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения»; исключение дублирования стандартов на один и тот же вид арматурного проката.
В связи с тем, что повышаются требования к надёжности ж/б конструкций в целом и эксплуатационным свойствам арматуры в частности, особенно для объектов специального назначения, например, объектов военной инфраструктуры, атомной энергетики, ГО и ЧС, а также для развития транспортных перевозок в арктических регионах, требуется арматурный прокат, обладающий более высокой статистической обеспеченностью механических свойств и одновременным набором технических требований по хладостойкости, пластичности, свариваемости, стойкости к многоцикловым нагрузкам. Учитывая такую необходимость, в проект ГОСТ 34028 включён арматурный проката класса Ас400 и Ас500 (Премиум)», - говорится в пояснительной записке.
Действие стандарта распространяется на: арматурный прокат свариваемый гладкого и периодического профилей общего назначения классов А240, А400С, А500С, В500С и А600С, предназначенный для армирования ненапряженных сборных и монолитных железобетонных конструкций, арматурный прокат периодического профиля классов А600, А800 и А1000, предназначенный для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций, свариваемый арматурный прокат специального назначения классов Ас400 и Ас500, предназначенный для армирования ненапряженных сборных и монолитных железобетонных конструкций, воспринимающих динамические нагрузки и особые воздействия, эксплуатирующихся при низких климатических температурах (до минус 70С) и в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Электрометаллургический завод "Промсорт-Калуга" произвел в мае 101,7 тыс. т арматурного проката. Это абсолютный рекорд месячного производства для предприятия.
Достичь такого результата удалось за счет повышения эффективности работы и улучшения качества технологической подготовки производства и ремонтов. В мае плановые ремонтные операции в прокатном цехе совместили с технологическими наладками, это позволило сократить простои и максимизировать загрузку стана.
Предыдущий рекорд в 95,4 тыс. т был установлен в апреле 2025 г. В целом за 2025 г. Промсорт-Калуга произвел 930,9 тыс. т арматурного и фасонного проката, что на 10% выше, чем в 2024 г. При этом выпуск фасонного проката завод нарастил на 30%.
Компания Vallourec подписала меморандум о взаимопонимании с компанией Ultra Corpotech Pvt Ltd о внедрении возможностей по нарезанию резьбы на трубы по технологии VAM® в Индии.
Соглашение о создании предприятия, ввод в эксплуатацию которого запланирован на конец 2026 г. и начало 2027 г., предусматривает создание локального производства для оптимизации доступа к высококачественной продукции для клиентов в сфере нефтесервисных услуг. Партнерство соответствует долгосрочной стратегии переноса производственных мощностей энергетического сектора из Северной Америки в Восточное полушарие, в том числе в Мумбаи.
Интеграция передовых технологий Vallourec через специализированный цех по нарезанию резьбы позволит Ultra Corpotech выйти на рынок высокотехнологичного промышленного оборудования. Это сотрудничество, не требующее больших капиталовложений, позволит обеим компаниям оперативно удовлетворять региональный спрос на трубы с минимальными финансовыми затратами и контролируемыми производственными рисками, предоставляя локализованные решения «под ключ» глобальным партнерам в нефтедобывающей отрасли.
Как сообщает агентство Reuters, китайский владелец British Steel начал официальный процесс в соответствии с международным договором, чтобы добиться компенсации от правительства Великобритании за его решение национализировать сталелитейный завод в Сканторпе.
Jingye Steel заявила, что будет стремиться вернуть деньги через двусторонний инвестиционный договор Китая с Великобританией после более чем года переговоров о размере любых выплат. Спор может оказать давление на отношения между Китаем и Великобританией.
Ожидается, что решение искать резолюцию в рамках инвестиционного договора между Великобританией и Китаем даст Цзинъе рычаги влияния на переговорах. В июне прошлого года стало известно, что они планируют попытаться взыскать долги British Steel на сумму £711 млн, хотя представители отрасли говорили, что компания требует более £1 млрд.
Кейр Стармер объявил, что правительство Великобритании берет под свой контроль British Steel в апреле прошлого года по соображениям национальной безопасности, заявив, что для страны крайне важно сохранить способность производить сталь из железной руды на заводе компании в Сканторпе, Линкольншир.
Инсайдеры предположили, что более важную роль также сыграли опасения по поводу немедленного сокращения 2700 рабочих мест в исторической британской промышленности. Jingye планировал закрыть завод в течение нескольких дней, что сделало бы невозможным его повторное открытие и привело бы к огромным убыткам.
После поглощения Jingye остается экономическим владельцем заводов. Однако Стармер, которого заставили уйти в отставку в прошлом месяце после катастрофических местных выборов, заявил, что правительство планирует полностью национализировать British Steel, что является редким случаем экспроприации частного актива.
Jingye в своем заявлении на своем аккаунте в WeChat сообщила, что «недавно начала процедуры консультаций в рамках двустороннего инвестиционного договора с правительством Великобритании», сообщает Reuters.
Jingye купила British Steel в 2020 году при посредничестве правительства, но компания испытывала трудности на фоне глобального избытка металла, главным образом из-за избыточных мощностей в Китае.
По истечении шести месяцев спор может быть передан для принятия решения международному арбитру в соответствии с китайско-британским договором.
Правительство, вероятно, будет искать новых частных владельцев British Steel после непродолжительного периода национальной собственности. Любой новый владелец, вероятно, потребует крупных субсидий для инвестиций в новые электродуговые печи, необходимые для снижения углеродного следа продукции компании.
Согласно данным Лондонской биржи металлов (LME), доля доступного алюминия российского происхождения на складах биржи в мае выросла до 93% с 72% в апреле, поскольку трейдеры предпочли вывести с площадки индийский металл.
Общий объем доступных, или находящихся на хранении, запасов алюминия на LME в мае сократился на 23% до 254,625 тыс. т и составляет 250,525 тыс. т, что является самым низким показателем с мая 2025 г., поскольку производственные и логистические ограничения на Ближнем Востоке усложняют мировые поставки металла.
В абсолютном выражении доступный российский алюминий сократился в объеме на бирже на 3950 т, до 237,175 тыс. т в мае. Однако его доля выросла, поскольку доступные запасы индийского алюминия сократились еще сильнее — на 71750 т.
Таким образом, на конец мая на складах LME осталось всего 17450 т индийского металла — единственного доступного алюминия не российского происхождения — после вывода 2275 т индонезийского алюминия. Доля российского металла в марте составляла 92%, прежде чем в апреле индийский алюминий снова был включен в варранты.
Многие трейдеры избегают российского алюминия, хотя продукция, произведенная до 13 апреля 2024 г., все еще может быть продана через биржу. Алюминий, произведенный в России после этой даты, был запрещен к размещению на складах LME в соответствии с западными санкциями.
Как сообщает агентство Reuters, железная руда — единственный основной товар, который остается нетронутым в условиях шторма, вызванного войной США и Израиля против Ирана, но относительное спокойствие скрывает меняющуюся динамику для этого ключевого сырья для производства стали.
Аналитик Клайд Рассел отмечает, что Китай закупает около трех четвертей всей мировой железной руды, доставляемой морским путем, используя ее для снабжения заводов, которые производят чуть более половины всей мировой стали.
Подавляющее большинство его железной руды поступает всего из двух стран — Австралии и Бразилии, с незначительными потоками из других стран, таких как Южная Африка и Гвинея.
Эта торговля обходит Ормузский пролив, узкий водный путь между Ираном и Оманом, который фактически закрыт для судов с тех пор, как США и Израиль начали воздушную кампанию против Ирана 28 февраля.
Цены на железную руду оставались в основном стабильными с начала конфликта, в отличие от волатильности, наблюдаемой на таких товарах, как сырая нефть, нефтепродукты, сжиженный природный газ, уголь, медь и алюминий.
Контракты на железную руду на Сингапурской бирже торговались в диапазоне $14 за метрическую тонну, стабилизируясь на уровне около $105 за тонну с начала года.
Они поднялись с минимума в $98,20 за тонну 20 февраля до максимума в $111,91 11 мая на фоне опасений китайских покупателей, что судовое бункерное топливо может оказаться в дефиците из-за фактического закрытия Ормузского пролива.
Однако по мере ослабления опасений по поводу надвигающейся нехватки топлива цены на железную руду снизились и 10 июня составили $101,65 за тонну.
Стабильность цен сопровождалась умеренным ростом импорта в Китай: согласно таможенным данным, за первые пять месяцев года поступило 516,26 млн тонн, что на 6,3% больше, чем годом ранее.
РАСХОЖДЕНИЕ ДАННЫХ ПО МАЮ
Тем не менее, согласно официальным данным, импорт в мае составил 97,71 млн тонн, что на 6% меньше, чем в апреле, и является трехмесячным минимумом.
Слабый импорт в мае противоречит оценкам товарных аналитиков DBX Commodities и Kpler.
DBX отслеживает морской импорт железной руды на уровне 105,56 млн тонн в мае, в то время как Kpler оценивает поставки в 106,4 млн тонн.
Хотя данные служб отслеживания не всегда точно совпадают с данными таможни, расхождение в 8 миллионов тонн за месяц является необычным.
Это говорит о том, что официальные данные, вероятно, восстановятся в июне, поскольку возможно, что снижение импорта в мае отражает тот факт, что некоторые грузы, прибывшие в конце месяца, были перенесены на июнь для оценки.
Тем не менее, импорт железной руды в Китай демонстрирует лучшие показатели, чем сталелитейная промышленность, производство которой сократилось на 4,1% за первые четыре месяца года до 331,12 миллиона тонн.
Частично разрыв между импортом железной руды и производством мягкой стали объясняется ростом запасов железной руды в китайских портах, которые достигли рекордного уровня в 166,91 млн тонн за неделю до 13 марта.
С тех пор они снизились до 159,09 млн тонн за неделю до 5 июня, согласно данным консалтинговой компании SteelHome, но все еще на 21% выше, чем 132,0 млн тонн за ту же неделю в 2025 году.
Еще одним фактором, стимулирующим импорт железной руды, является снижение как объемов, так и качества отечественной железной руды.
По данным MySteel, добыча железной руды в Китае за первые четыре месяца года составила 326,8 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее.
Это произошло после снижения на 2,8% в 2025 году до 983,7 млн тонн с 1,04 млрд тонн в 2024 году.
Внутренняя железная руда Китая содержит от 20% до 30% железа, а это значит, что ее необходимо перерабатывать, чтобы она соответствовала импортным сортам с содержанием железа от 60% до 65%, что является дорогостоящим и энергоемким процессом.
Как сообщает Steel Orbis, в рамках текущего квартального периода действия импортных квот Европейского союза (с 1 апреля по 30 июня) квоты на ввоз отдельных видов стальной продукции из Вьетнама, Турции, Южной Кореи, Индии, Тайваня и Китая уже полностью исчерпаны. Кроме того, по некоторым категориям металлопродукции уровень использования квот превысил 85%.
Согласно данным ЕС, Вьетнам полностью выбрал квоту в размере 111 491 тонн на импорт в Европу горячекатаного рулона (HRC, категория 1A), выделенную в рамках группы «прочие страны».
Турция полностью исчерпала следующие квоты: 43 511 тонн на холоднокатаный рулон (CRC), выделенную в категории «прочие страны»; 15 732 тонн на сталь с органическим покрытием; 94 493 тонн на арматуру; 38 124 т на прочие сварные трубы.
Южная Корея полностью использовала: 178 637 тонн квоты на оцинкованный и другой металлургически покрытый прокат (категория 4B); 71 099 тонн на сталь с органическим покрытием; 16 121 тонн на жесть и другую продукцию для консервной промышленности.
Индия исчерпала квоты: 78 670 тонн на сталь с органическим покрытием; 19 042 тонн на газовые трубы.
Тайвань полностью использовал квоту в размере 13 403 тонн на жестяную продукцию.
Китай исчерпал квоту в размере 8 460 тонн на поставку крупногабаритных сварных труб (категория 25B).
Таким образом, уже к середине квартала ряд стран полностью выбрал доступные объемы поставок по отдельным категориям стальной продукции на рынок Европейского союза, а по некоторым другим категориям уровень использования квот превысил 85%.
Как сообщает Steel Radar, производство нерафинированной стали группой CELSA сократилось с 5,7 млн тонн в 2024 году до 4,39 млн тонн в 2025 году. Это представляет собой значительное снижение примерно на 23% и привело к падению компании с 67-го места в 2024 году до 70-го места в мировом рейтинге в 2025 году.
Последние данные показывают, что, несмотря на это заметное снижение объемов производства, группа CELSA остается одним из ключевых игроков в мировой сталелитейной промышленности. Снижение отражает замедление темпов роста в строительном и промышленном секторах Европы, а также сложные рыночные условия, с которыми сталкиваются мировые производители стали.
Компания, базирующаяся в Испании, продолжает поставлять длинномерную стальную продукцию по всей Европе через свою обширную производственную сеть, в основном обслуживая строительный, инфраструктурный и производственный секторы. Стремясь сохранить свою конкурентоспособность на мировых рынках, группа CELSA также уделяет внимание устойчивым технологиям производства и стратегическим инициативам, соответствующим целям «зеленого» перехода европейской сталелитейной промышленности.
Как сообщает Yieh.com, оптимистичное восстановление рынка и укрепление цен способствовали впечатляющим продажам нескольких тайваньских производителей нержавеющей стали.
Производитель холоднокатаной нержавеющей стали Chien Shing сообщил, что его выручка в мае выросла на 562,38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 238 миллионов тайваньских долларов, став лидером по росту выручки в местном сталелитейном секторе. Этот рост был вызван укреплением цен на никель на Лондонской бирже металлов (LME), что побудило дистрибьюторов ускорить размещение заказов и пополнить запасы.
Тем временем компания Ta Chen International в мае получила выручку в размере 11,7 миллиарда тайваньских долларов, что на 42,53% больше, чем в том же месяце прошлого года, благодаря расширению местного производства и сильной ценовой политике на своем предприятии в Техасе, расположенном на высокотарифном рынке США.
Кроме того, производитель труб из нержавеющей стали Froch сообщил о росте выручки в мае на 37,91% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 1,19 млрд тайваньских долларов. Этому способствовал высокий спрос, обусловленный расширением заводов по производству полупроводников в стране, а также восстановлением пополнения запасов в Европе и США.
Как сообщает Yieh.com, мексиканский производитель стали TYASA начал работу над первым этапом своего проекта по производству специальных сталей в Истаксокитлане, инвестировав $250 млн для выхода на рынок высокопрочных сталей промышленного назначения.
Новый завод имеет годовую мощность 400 000 тонн, производя круглые прутки диаметром до 4 дюймов и горячекатаные плоские прутки шириной от 2 до 4 дюймов и толщиной от 5/16 до 1 дюйма. Он обслуживает такие отрасли, как автомобилестроение, нефтяная промышленность, энергетика, металлообработка и инструментальное производство, снижая историческую зависимость страны от импорта.
Расширение увеличивает общую годовую мощность TYASA до 1,6 миллиона тонн, что делает компанию единственным производителем в Мексике, поставляющим серийную длинномерную продукцию, листовую сталь и специальные стали.
В третьем квартале этого года к производственным мощностям присоединятся линии контроля качества, процессы холодной обработки и термообработки.
Как сообщает Yieh.com, компания Vale ввела в эксплуатацию свой первый высокотехнологичный перерабатывающий завод с использованием искусственного интеллекта (ИИ) после модернизации предприятия в штате Минас-Жерайс, добившись повышения производительности на 25% менее чем за два года.
Завод Conceicao 2 теперь может производить до 11,2 млн тонн железной руды в год, по сравнению с 9 млн тонн в 2024 году.
Модернизация включала в себя передовые технологии автоматизации, мониторинга и анализа данных для оптимизации более 400 переменных в процессе обогащения. Пилотный проект также увеличил долю сырья для производства окатышей прямого восстановления на 40%, ключевого продукта для декарбонизации стали, и повысил извлечение минералов.
Компания Vale заявила, что цифровизация сократила ручное вмешательство и повысила безопасность, и планирует использовать эту модель в качестве эталона для других предприятий.