Чилийская компания Codelco предлагает своим европейским потребителям медь с рекордной премией в $350 за т на следующий год, что более чем на 7% выше, чем $325 в текущем году, сообщили два источника, знакомые с ситуацией.
       Премии, устанавливаемые Codelco за физическую поставку рафинированной меди, выплачиваются сверх цен Лондонской биржи металлов (LME) и часто используются в качестве ориентира в глобальных контрактах на поставку металла.
       Рекордная премия указывает на формирующуюся тенденцию к повышению премий на медь в следующем году из-за ожиданий дефицита в Европе.
       Aurubis, крупнейшая в Европе медеплавильная компания, на прошлой неделе повысила свою премию на 2027 г. примерно на 10%, до $347 за т, что также является рекордом для немецкой компании.
       Дефицит меди за пределами США обусловлен ожиданиями введения американских пошлин на импорт меди.
       Перебои в поставках меди, в том числе c рудника El Teniente компании Codelco, пострадавшем от смертоносного оползня в этом месяце,  способствовали поддержанию высоких цен на медь. В прошлом месяце цена на металл на LME достигла рекордного максимума в $14875 за  т. 
       Компания Codelco предлагает отдельные премии для рынков США и Азии, включая крупнейшего потребителя металлов — Китай. 

      По оценке Asian Metals на утро понедельника 19 октября китайские производители свинцового концентрата (Pb 50%min с содержанием серебра Ag 3000g/dt, грамм в сухой тонне) сохраняли стабильные котировки TC’s в диапазоне -3...

      На фоне слабого спроса преобладающие китайские цены на цинк в слитках 99,99% min. по оценке SMM в конце прошлой недели варьировались в диапазоне 25330-25430 юаней ($3768,22-3783,10) за тонну ex-works, примерно на 470 юаней ($6...

      По  данным китайской таможни в сентябре текущего года объемы отгрузок плоского проката из черных металлов с покрытиями из Китая составили 39 тыс. тонн. Это на 11% ниже  уровня предыдущего месяца но на ...

       По оценке аналитиков BloombergNEF, медным рудникам потребуется около $332 млрд новых вложений до 2050 года, чтобы не доспустить серьезного дефицита меди. Без этих инвестиций рынок меди столкнется с нехваткой в 20 млн тонн к 2050 году, что затормозит электрификацию транспорта и энергопереход.
      Появление дефицита ожидается уже в 2028 году: спрос растет, а производители не успевают замещать выбывающие мощности. К 2050 году спрос на медь для электрификации вырастет на 89% до 23,3 млн тонн, превысив половину мирового потребления. Электротранспорт станет самым быстрорастущим сегментом. Без дополнительных инвестиций общее предложение упадет на 14,5% — до 25,7 млн тонн с 30 млн тонн в 2026 году. Падение содержания металла в руде также повышает затраты, а вторичная переработка лома не сможет компенсировать снижение добычи.
      Даже при вложении $332 млрд разрыв потребления и предложения сохранится как минимум до 2043 года: на освоение нового медного рудника в среднем уходит 17 лет. Чили останется крупнейшим производителем, но ее добыча снизится до 4,8 млн тонн к 2050 году с 5,8 млн тонн в 2026-м, хотя ее доля в мировом производстве вырастет до 28% из-за более быстрого падения в других странах.
      Медь — единственный из десяти ключевых металлов для энергоперехода, по которому ожидается столь острый дефицит предложения.

      Во вторник, 20 октября, цены на медь демонстрировали в Лондоне позитивную динамику, получив поддержку от роста запасов металла в США. Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на 0,36%, до $14391 за т.
      Аналитики Goldman Sachs увеличили прогноз по цене меди в конце 2026 г. до $14700 за т, а средняя стоимость металла в 2027 г. прогнозируется на уровне $15400 за т, ввиду снижения поставок сырья с рудников и активизации рынка за меди за пределами США. Банк прогнозирует дефицит меди в мире, не включая США, на уровне 950 тыс. т в 2026 г. и 220 тыс. т в 2027-м.
      Тем временем запасы меди на Comex выросли до отметки 718,2 тыс. т. На складах LME запасы меди увеличились по состоянию на 16 октября на 2,99%, до 232,175 тыс. т.
      Компания BHP сообщила о снижении производства меди в прошедшем квартале на 19%, до 400,7 тыс. т, ввиду сбоев на рудниках Чили и Австралии, однако не изменила годовой план добычи металла.
      На утренних торгах среды, 21 октября, цена меди в целом двигалась в боковом тренде. Рекордные предложения по премиям к цене металла по европейским поставкам указывают на дефицит металла за пределами США и озабоченность рынка его предложением.
      Чилийская Codelco предложила премию к цене меди на уровне $350 к стоимости тонны для поставок в следующем году, тогда как в текущем этот показатель составил $325 на стоимость тонны, сообщает Reuters. Немецкая Aurubis увеличила предлагаемую премию к цене металла на 10%, до исторически рекордного значения $347 к стоимости тонны.
      Китайская Яншаньская премия к цене меди выросла во вторник до $138 на стоимость тонны, со $137 на т днем ранее.
      Китайское производство рафинированной меди выросло в сентябре на 1,1% в годовом выражении, тогда как в январе-сентябре выпуск металла увеличился на 3,3%, до 11,28 млн т.
      На данный момент 94 из 100 опрошенных Reuters экономистов прогнозируют, что Федрезерв сохранит текущую ключевую ставку в октябре, однако все ожидают ее подъема в декабре.
      Между тем курс доллара к основным валютам продолжает снижение, что оказывает поддержку ценам на цветные металлы, обозначившим подъем на торгах на LME.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:58 моск.вр. 21.10.2026 г.:
      на LME (cash): алюминий – $3036 за т, медь – $14435.5 за т, свинец – $1876 за т, никель – $15815 за т, олово – $51491 за т, цинк – $3789.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3021.5 за т, медь – $14315.5 за т, свинец – $1903.5 за т, никель – $16010 за т, олово – $51200 за т, цинк – $3747 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2026 г.): алюминий – $3496.5 за т, медь – $16361 за т, свинец – $2423 за т, никель – $18104 за т, олово – $57866 за т, цинк – $3820 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка январь 2027 г.): алюминий – $3396 за т, медь – $16175.5 за т, свинец – $2402 за т, никель – $18173 за т, олово – $57337 за т, цинк – $3820.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка октябрь 2026 г.): медь – $14462.5 за т;
      на NYMEX (поставка январь 2027 г.): медь – $14638.5 за т.

      Специалисты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) первыми в России разработали технологию аддитивного производства деталей из алюминиевого сплава в твердом состоянии (без плавления). Разработка позволит быстро ремонтировать и производить детали для авиакосмической отрасли, судостроения и машиностроения, сообщает ТАСС.
      "Технологией аддитивного производства деталей из алюминиевых сплавов в твердом состоянии обладают лишь две страны - США и Китай. Теперь благодаря ученым Петербургского Политеха эта передовая технология есть и в нашей стране. <...> В итоге Россия обрела собственную, полностью независимую технологию для критически важных отраслей промышленности", - отметил главный конструктор ключевого научно-технологического направления СПбПУ "Материалы, технологии, производство", директор ИММиТ Анатолий Попович. Он добавил, что ранее специалисты вуза запатентовали специальный инструмент для послойного нанесения металла.
      Классические методы производства сложных деталей традиционными методами зачастую предполагают либо значительную металлообработку, либо требуют трудоемких и дорогостоящих подготовительных работ. Для экспериментальных или малосерийных деталей изготовление посредством 3D-печати по мере распространения технологии становится все более частым выбором.
      Однако в результате плавления порошка металла лазерным или электронным лучом возможно возникновение пор, горячих трещин, при остывании неизбежны остаточные напряжения. Использование аддитивного производства трением с перемешиванием (AFSD) позволяет снизить все эти эффекты, поскольку металл нагревается только до 60-90% от температуры плавления. Сильнее всего выгода применения этой технологии проявляется в крупногабаритных деталях, которые очень долго изготавливать традиционным методом 3D-печати, тогда как технология AFSD может обеспечивать скорость подачи материала свыше 10 кг в час. Также она позволяет работать с тугоплавкими сплавами, что сложно в лазерной печати.
      Производителями оборудования для AFSD-печати являются MELD Manufacturing (США), AEE (Китай), а также FOOKE (системный интегратор MELD, Германия).

      По  данным китайской таможни в сентябре текущего года объемы поступлений железной руды из России составили 1,5 млн тонн. Это на 11% выше  уровня предыдущего месяца, но на 3,5% ниже- в годовом исчислени...

      По  данным китайской таможни в сентябре текущего года объемы поступлений коксующегося угля из России  составили 4,4 млн тонн. Это на 21% выше  уровня предыдущего месяца  и на 54% - в годовом ...

       По данным КАЗСТАТ в августе текущего года объемы отгрузок плоского проката с покрытиями из Республики Казахстан в РФ составили 44,6 тыс. тонн. Это на 12% выше уровня предыдущего месяца и в 2,2 раза  - в го...

      Южнокорейская компания LS MnM рассматривает возможность сокращения объемов производства меди из-за снижения доходов от переработки сырья и увеличения издержек.
       LS MnM управляет медеплавильным заводом с годовой мощностью 680 тыс. т. Компания может корректировать закупки медного концентрата в зависимости от рыночных условий и операционной эффективности.
       Цены на медь держатся на уровне рекордных максимумов, но плавильные заводы сталкиваются с проблемами с прибыльностью из-за низких тарифов на переработку концентрата и рафинирование. 

       По данным КАЗСТАТ в августе текущего года объемы отгрузок плоского проката с толщиной листа 3мм и более из Республики Казахстан в РФ составили 34,2 тыс. тонн. Это на 26% ниже уровня предыдущего месяца и в 2,8 р...

      По данным КАЗСТАТ в августе текущего года объемы поступлений стальных труб из РФ в Республику Казахстан составили 46,6 тыс. тонн. Это на 2% ниже уровня предыдущего месяца, но на 4% выше - в годовом исчислении. С...

       Аналитики International Lead and Zinc Study Group  (ILZSG) прогнозируют, что мировой спрос на рафинированный цинк вырастет в 2026 г. на 1,4%, до 14,02 млн т.
       В 2027 г. рост спроса на металл составит 1,2%, до 14,19 млн т. 

       Аналитики International Lead and Zinc Study Group  (ILZSG) ожидают, что мировой рынок рафинированного свинца в этом году окажется в профиците, а разрыв увеличится в 2027 г.
       Согласно прогнозам группы, предложение рафинированного свинца превысит спрос на 90000 т в 2026 г. Прогнозируется, что избыток металла вырастет до 163 тыс. т к 2027 г.
       Касательно спроса, ILZSG ожидает, что мировое потребление рафинированного свинца вырастет на 0,9% в текущем году, до 13,79 млн т. Прогнозируется, что спрос увеличится еще на 1% в 2027 г., до 13,92 млн т. Между тем прогнозируется, что мировые поставки свинца с рудников сократятся на 2,8% в 2026 г., до 4,44 млн т. 

      ЕВРАЗ НТМК планирует расширить сеть автоматических систем контроля выбросов (САК) по федеральному проекту «Чистый воздух». Компания обновила свой план природоохранных мероприятий, увеличив количество объектов с девяти до тринадцати. В 2026 году ЕВРАЗ выделит около 400 миллионов рублей на установку датчиков САК на своих уральских предприятиях, сообщили в компании.
      На шести объектах ЕВРАЗ НТМК уже внедрены системы автоматического контроля. В 2027 году они появятся на коксовых батареях №5 и 6, на четырех трубах газоочистки доменных печей №6 и 7, а также на аспирации установки сухого тушения кокса. Эти меры позволят снизить более 70% выбросов предприятия от стационарных источников.
      Расширение программы – часть системной работы компании по улучшению экологической обстановки. В рамках проекта «Чистый воздух» на ЕВРАЗ НТМК реализовано девять экологических мероприятий с общим объемом инвестиций 15 млрд рублей. Валовые выбросы сократились на 14,9 тыс. тонн, или на 20,6%, по сравнению с 2017 годом. В 2025 году объем выбросов составил 57,5 тыс. тонн, что стало минимальным показателем за последние 40 лет.
      «Автоматические системы контроля выбросов дают объективную картину и позволяют своевременно реагировать на отклонения. Поэтому ЕВРАЗ продолжит такую работу и в следующем году. При этом мы не ограничиваемся минимальными требованиями и расширяем программу контроля. Это осознанное решение, которое подтверждает нашу экологическую ответственность», – сказал вице-президент, управляющий директор ЕВРАЗ НТМК Денис Кошкаров.

      Сотрудники «СМК-Кулебаки» в  Нижегородской области жалуются в соцсетях на задержки зарплаты. Согласно сообщению в группе «Кулебаки: народные новости», выплаты уже три месяца поступают не в полном объеме. Один из работников предприятия сообщил, что за сентябрь деньги не перечислили вовсе.
      По словам собеседника издания, в конце сентября на заводе также объявили о предстоящем снижении окладов, после чего часть коллектива начала увольняться. Окончательный расчет с ушедшими произведен не был. Отметим, что численность персонала до увольнений превышала 900 человек.
      Согласно сервису проверки контрагентов «Чекко», налоговая задолженность предприятия составляет 271 млн руб. По состоянию на 20 октября 2026 года есть сведения о приостановлении операций по счетам. 
      Напомним также, что ранее предприятие планировало расширить производство мостовых металлоконструкций. Проект стоимостью 2,6 млрд руб. в апреле 2026 года получил статус приоритетного. А в августе депутаты Законодательного собрания Нижегородской области одобрили предоставление компании льготы по налогу на имущество в размере 98 млн руб. 
      АО «СМК Кулебаки» производит металлические конструкции для строительства мостов, эстакад, путепроводов, сварные балки, каркасы торговых и офисных зданий, каркасы промышленных зданий, вышки связи, башни, мачты и опоры. Входит в ГК СМК наряду с предприятиями АО «СМК Шадринск», ООО «СМК Орск», ООО «КМ-ЦЕНТР».

      Новым генеральным директором акционерного общества «Нытва», которое управляет Нытвенским металлургическим заводом, назначен Сергей Еретин. Предыдущий руководитель, Дмитрий Бутенко, покинул свою должность 15 октября 2026 года по собственному желанию. Совет директоров предприятия одобрил его заявление об увольнении.
      Назначить единоличным исполнительным органом (генеральным директором) АО „Нытва“ Еретина Сергея Петровича с 16 октября 2026 года. Заключить с ним трудовой договор сроком на один год
      — сообщается на сайте Центра раскрытия корпоративной информации.
      Сергей Еретин обладает значительным опытом работы в промышленной сфере. До недавнего времени он занимал пост директора Энгельсского трубного завода, а ранее работал на Саратовском подшипниковом заводе.
      Нытвенский металлургический завод — одно из старейших предприятий Западного Урала, основанное в 1756 году. Завод производит монетные заготовки, ленты, гильзы и кухонные принадлежности, в том числе ложки. В 2017 году предприятие вышло из состояния банкротства, заключив мировое соглашение о погашении задолженности перед кредиторами на сумму 1,3 млрд рублей в течение десяти лет. Выручка завода за 2025 год составила 2,2 млрд рублей, однако предприятие зафиксировало убыток в размере 300,7 млн рублей.

      Власти Молдавии ограничили работу расположенного на территории Приднестровья металлургического завода. Об этом сообщает информационный портал ZDG.
      20 октября у предприятие истекает разрешение на работу, выданное молдавским Агентством по охране окружающей среды. По словам руководителя ведомства Нику Белитея, после этой даты завод не сможет ни экспортировать свою продукцию, ни импортировать необходимое сырье. При этом предприятие сохранит возможность работать с сырьем, которое имеется на приднестровской территории.
      Введенные Кишиневом ограничения подтвердила Таможенная служба Молдавии.

      
      Как сообщает MiningMX, в третьем квартале рыночная конъюнктура для железной руды ухудшилась: рост цен на коксующийся уголь снизил рентабельность сталелитейных предприятий, а ставки фрахта при перевозках в Китай достигли максимума за пять лет. Об этом сообщила южноафриканская компания Kumba Iron Ore, входящая в Anglo American. По словам генерального директора компании Мпуми Зикалалы, на цены также давили снижение производства стали в Китае, сокращение маржи металлургических предприятий и высокое предложение сырья на морском рынке. В сентябре стоимость перевозки железной руды по маршруту Салданья-Бей — Циндао достигла $32 за тонну, а средняя ставка с начала года составила $23 за тонну.
      В третьем квартале добыча Kumba сократилась на 19% в годовом выражении, до 7,5 млн тонн против 9,2 млн тонн годом ранее. Снижение соответствовало плану компании по ограничению производства на время подключения проекта модернизации обогатительных мощностей UHDMS на руднике Сишен стоимостью 11,2 млрд рандов. Проект выполнен примерно на 60% и призван увеличить долю высококачественной руды, сократить объём вскрышных работ и продлить срок эксплуатации месторождения. Железнодорожные поставки из Северо-Капской провинции в порт Салданья-Бей снизились на 8%, до 9,4 млн тонн, в том числе из-за схода поезда с рельсов, затронувшего 400 тыс. тонн продукции. При этом морское предложение железной руды в целом выросло примерно на 1% благодаря увеличению поставок из Австралии и Гвинеи, где наращивается добыча на месторождении Симанду.
      Несмотря на рыночное давление, Kumba увеличила продажи в третьем квартале на 3%, до 10 млн тонн, за счёт сокращения запасов в порту Салданья-Бей. Совокупные запасы на рудниках и в порту уменьшились с 7 млн тонн в предыдущем квартале до 4,8 млн тонн. За девять месяцев компания реализовывала продукцию в среднем по $86 за тонну — на 9% выше среднего бенчмарка в $79 за тонну, хотя годом ранее цена составляла $94 за тонну. Годовой прогноз добычи сохранён на уровне 31–33 млн тонн. Вместе с тем прогноз по объёму вскрышных работ снижен со 180–195 млн до 175–190 млн тонн, главным образом из-за последствий сильных дождей и наводнений на руднике Коломела. Компания также предупредила о возможном влиянии конфликта на Ближнем Востоке и роста цен на нефть на операционные расходы.
      

      
      Как сообщает Recycling Today, американская Steel Dynamics Inc. (SDI) сообщила о чистой прибыли в размере $756 млн в третьем квартале 2026 года, или $5,26 на разводненную акцию. Это на 42% больше результата второго квартала и на 87% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Выручка компании за квартал составила $6,5 млрд.
      По словам председателя совета директоров и генерального директора SDI Марка Миллетта, рост цен на сталь обеспечил увеличение совокупной операционной прибыли компании на 44% по сравнению с предыдущим кварталом, до $1 млрд в сталелитейном подразделении. Внутренний рынок США поддерживали устойчивый спрос, низкие запасы у потребителей и сокращение импорта. Увеличение сроков выполнения заказов и ограниченное предложение на спотовом рынке способствовали укреплению цен на плоский и сортовой прокат. Основными источниками спроса стали энергетика, строительство, автомобилестроение и промышленность.
      Средняя фактическая цена реализации стальной продукции выросла за квартал на $102, до $1 400 за тонну, тогда как средняя стоимость лома черных металлов, переплавленного на заводах компании, снизилась на $8, до $404 за тонну. Операционная прибыль подразделения по переработке металлолома, основным активом которого является OmniSource, составила $33 млн — на $15 млн меньше, чем во втором квартале, из-за снижения цен на лом и сокращения разницы между ценами реализации и закупки.
      Операционная прибыль подразделения по производству стальных конструкций выросла с $85 млн до $91 млн благодаря увеличению отгрузок и цен реализации, компенсировавших удорожание сырья. Портфель заказов этого подразделения на 50% превышает прошлогодний уровень и охватывает второй квартал 2027 года. Спрос поддерживают коммерческое строительство, промышленные предприятия, складские комплексы, центры обработки данных и здравоохранение.
      В алюминиевом подразделении Aluminum Dynamics все три стана холодной прокатки введены в эксплуатацию, а первую из двух линий непрерывного отжига и обработки в растворе планируется использовать для отгрузки готовой автомобильной продукции до конца 2026 года. Операционный убыток подразделения в третьем квартале составил $26 млн, сократившись на 21% по сравнению с предыдущим кварталом; показатель EBITDA вышел на безубыточный уровень. SDI ожидает повышения объемов производства и прибыльности в четвертом квартале 2026 года и в 2027 году по мере стабилизации работы оборудования и снижения затрат на запуск.
      Денежный поток от операционной деятельности SDI в третьем квартале достиг $846 млн. Компания направила $150 млн на капитальные вложения, выплатила $76 млн дивидендов и выкупила собственные акции на $276 млн. На 30 сентября ее ликвидность составляла $2,4 млрд.
      SDI ожидает, что в 2027 году и в последующие годы спрос на сталь и алюминий в США будет поддерживаться инвестициями в инфраструктуру, промышленность, энергетику и центры обработки данных. Дополнительными факторами роста компания считает благоприятную торговую политику и сокращение недобросовестной импортной конкуренции. Развитие производства алюминиевого проката с высоким содержанием вторичного сырья должно расширить присутствие SDI на рынках упаковки, автомобилестроения, промышленности и строительства.

      
      Как сообщает агентство Bloomberg, правительство Австралии окончательно одобрило планы южнокорейской Posco Holdings по строительству предприятия по переработке железной руды с низкими выбросами углерода в крупном экспортном центре Порт-Хедленд.
      По оценке властей штата Западная Австралия, стоимость проекта в регионе Пилбара составит около A$4,4 млрд ($3 млрд). Одобрение на уровне штата было получено в апреле. Проектная мощность предприятия — около 2 млн тонн железа в год.
      Австралия является крупнейшим в мире экспортёром железной руды, однако располагает ограниченными мощностями по её переработке в железо. Развивая производство внутри страны, власти рассчитывают увеличить добавленную стоимость сырьевого экспорта и содействовать декарбонизации металлургической отрасли.
      Окончательное инвестиционное решение зависит от одобрения партнёров Posco, среди которых японская Marubeni Corporation и тайваньская China Steel Corporation. Начало выпуска продукции запланировано на 2031 год.
      Предприятие Port Hedland Iron будет использовать природный газ вместо угля, чтобы снизить удельные выбросы. В перспективе природный газ может быть заменён зелёным водородом, сжигание которого не сопровождается выбросами углекислого газа.
      По данным Международного энергетического агентства, на производство стали приходится около 8% мировых выбросов CO₂. Металлургия остаётся одной из наиболее сложных для декарбонизации отраслей.
      

      
      Как сообщает SteelNew.biz, лидеры стран ЕС, собравшиеся на саммите Европейского совета 15–16 октября, призвали расширить инструменты торговой защиты и поддержали намерение Еврокомиссии продлить субсидирование электроэнергии для наиболее уязвимых энергоёмких отраслей. Также продвигается закон об ускорении промышленного развития (Industrial Accelerator Act), который предусматривает преференции для низкоуглеродной продукции и товаров европейского происхождения при государственных закупках.
      Авторы из Gerber Group критикуют эти меры, указывая, что ЕС уже применяет квоты и 50%-ную пошлину на импорт стали сверх установленных лимитов, а также многочисленные антидемпинговые и компенсационные пошлины. При этом малому и среднему бизнесу обещают главным образом сокращение бюрократии, а проблема административной нагрузки в рамках механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM) остаётся нерешённой.
      По мнению Gerber Group , субсидии металлургам и ограничения импорта могут увеличить издержки потребителей стали — машиностроительных компаний, строительного сектора и малого бизнеса. Протекционизм, подчёркивается в статье, не повышает конкурентоспособность, а усиливает зависимость промышленности от государственной поддержки.
      

      Как сообщает Mining Weekly, горнодобывающая компания Anglo American сообщила о снижении производства меди на 5%, железной руды на 4% и алмазов на 11% в третьем квартале 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выпуск меди составил 174,9 тыс. тонн.
      В Чили производство на доле Anglo American в проекте Collahuasi сократилось на 11%, на руднике El Soldado — на 12%. На предприятии Quellaveco в Перу выпуск снизился на 3%. В Чили на добычу повлияли рекордные снегопады и незапланированные технические работы. В то же время Anglo American подтвердила прогноз производства меди на 2026 год в диапазоне 700–760 тыс. тонн, рассчитывая на улучшение качества руды в четвёртом квартале.
      В сегменте железной руды бразильский проект Minas-Rio показал улучшение благодаря повышению доступности оборудования обогатительной фабрики. В Южной Африке производство Kumba Iron Ore сократилось в соответствии с планом из-за подключения первого модуля установки сверхвысокоплотной магнитной сепарации. При этом продажи Kumba в третьем квартале выросли на 3%, до 10 млн тонн, благодаря сокращению запасов готовой продукции. Компания продолжает контролировать операционные расходы на фоне нестабильных цен на энергоносители и роста ставок морского фрахта.
      Anglo American также продвигает реструктуризацию бизнеса. Продажа австралийского подразделения по добыче угля для сталелитейной промышленности компании Dhilmar за сумму до $3,875 млрд ожидается в первом квартале 2027 года. Продолжается согласование продажи никелевого бизнеса с Европейской комиссией, а также подготовка к слиянию с канадской Teck Resources для создания глобальной компании, ориентированной на медь. По словам генерального директора Дункана Уонблада, сделка ожидает окончательного одобрения китайского антимонопольного регулятора, а её завершение по-прежнему планируется до марта 2027 года. Производство марганцевой руды в третьем квартале выросло на 6%, до 1,03 млн тонн.
      

      Как сообщает TV BRICS , Иран достиг уровня самообеспеченности сталелитейной промышленности в 90%. Об этом заявил Алиреза Ибрагим, член Ассоциации производителей стали Ирана.
      По словам эксперта, в стране значительно расширилось производство оборудования и комплектующих для металлургической отрасли. Это позволяет выпускать внутри страны даже сложные детали и оборудование. На импорт приходится лишь около 5% специализированных компонентов для систем управления и высокоточных приборов. При этом срок службы такого оборудования достаточно велик, поэтому его не требуется регулярно заменять.
      Большую часть потребностей металлургических предприятий в сырье Иран также покрывает за счет внутренних ресурсов. Железную руду добывают практически полностью на месторождениях страны. Импортируются лишь небольшие объемы угля и кокса, поскольку внутреннее производство не обеспечивает потребности отрасли в полном объеме по количеству и качеству.
      Как отметил Ибрагим, использование альтернативных технологических решений и природного газа позволяет компенсировать этот дефицит и поддерживать стабильную работу сталелитейных предприятий.
      

      Как сообщает агентство Reuters, Верховный суд Италии рассмотрит дело, которое может определить будущее металлургического комплекса бывшей Ilva в городе Таранто на юге страны. Суд проверит законность предписания о закрытии доменных печей по причинам, связанным с охраной здоровья и окружающей среды. По мнению компании, исполнение этого решения может привести к окончательному закрытию предприятия, ранее крупнейшего металлургического завода Европы.
      Комплекс остаётся единственным в Италии интегрированным металлургическим предприятием, производящим сталь из железной руды и угля доменным способом. На заводе непосредственно заняты около 8 тыс. человек, а его работа обеспечивает заказы для широкой сети подрядчиков. На фоне судебного разбирательства правительство Джорджи Мелони продлило срок подачи заявок на покупку Acciaierie d’Italia, бывшей Ilva, чтобы потенциальные инвесторы могли оценить последствия решения суда.
      Главным претендентом выступает индийская Jindal Steel International; консорциум итальянских металлургических компаний под координацией Federacciai проявляет интерес преимущественно к отдельным активам последующих переделов.
      Судебное разбирательство проходит на фоне растущей социальной напряжённости: на прошлой неделе сотрудники завода провели пятидневную забастовку, требуя обеспечить предприятию устойчивое промышленное будущее.
      Протестующие блокировали доступ к нефтеперерабатывающему заводу Eni, нарушив снабжение топливом автомобилистов и аэропортов. Мелони заявила, что правительство сделает всё возможное для сохранения производства, и напомнила, что с момента прихода к власти в 2022 году её кабинет направил на поддержку предприятия около €5 млрд.

      
      Как сообщает Yahoo Finance, горнодобывающая компания BHP Group сократила производство меди в первом квартале 2027 финансового года на 19% в годовом выражении, до 400,7 тыс. тонн. За аналогичный период прошлого года выпуск составил 493,6 тыс. тонн. Снижение обусловлено более низким содержанием меди в руде на предприятиях Escondida и Spence в Чили, плановым техническим обслуживанием, а также неблагоприятными погодными условиями и неисправностью конвейерной ленты на медном руднике Carrapateena в Австралии.
      Несмотря на спад, BHP сохранила прогноз производства меди на 2027 финансовый год на уровне 1,65–1,8 млн тонн. Выпуск железной руды за квартал, напротив, вырос на 3,7%, до 66,5 млн тонн против 64,1 млн тонн годом ранее. Компания отметила рекордные квартальные показатели добычи и работы портовой инфраструктуры в подразделении Western Australia Iron Ore и подтвердила годовой прогноз в диапазоне 260–272 млн тонн.
      Средняя реализованная цена меди выросла на 53% в годовом выражении, до $7,01 за фунт, что частично компенсировало снижение объёмов производства. При этом средняя цена реализации железной руды снизилась на 9%, до $76,27 за влажную метрическую тонну.